管道三公司漠大线公路顶管穿越告捷向祖国献礼

9月22日,管道三公司完成了漠大线最后一条顶管穿越施工任务。至此,三公司在漠大线承担的所有顶管穿越施工全部结束。三公司所承担的126．68公里施工段需两次穿越加漠公路,穿越总长度为64米。两次顶管穿越点位于4标段AC27桩和AC33桩,属全线敲难、最险的滚兔岭十公里长坡的上坡和下坡位置。此段线路属于事故频发区,为确保施工安全,项目部采取有效措施,从加强现场安全管理、规范现场施工着手,     

管道二公司攻克顶管穿越难题

近日上午,随着钻头隆隆声响起,泥水平衡机头缓缓钻人土层,管道二公司施工人员攻克公路顶管穿越难题,使江如管道工程1标段公路顶管穿越施工如期进行。该处顶管位于江苏省江都市郭村镇。此次顶管施工采用沉井为作业井,由于沉井较深,给顶管及连头施工作业带来了较大困难。沉井下沉至1．5米时,土质由松土变成坚土,给沉井下沉造成了极大困难。施工人员只能采取水泵抽泥浆的方式进行沉井。时值当地梅雨天气,进一步增大了作业难度。     

中亚管道哈国首条铁路顶管穿越成功

4月27口,中亚管道四公司项目部成功完成哈萨克斯坦境内中亚管道A线首条铁路顶管穿越施工。穿越段铁路是哈萨克斯坦第一条双线现代化电气铁路,也是哈国东西方向的交通大动脉。四公司中亚项目部共有2个中亚管道铁路顶管穿越项目。该段穿越位于中亚管道KP1352处,双线穿越距离为115米。为满足哈国铁路管理部门对穿越施工的要求,四公司中亚项目部做出很多技术性调整。在保证铁路正常运行的情况下,     

汕头第二过海水管工程顶管穿越障碍物技术

汕头第二过海水管工程中钢管顶管一次顶进长度2080m,是目前世界上一次顶进长度最长的钢顶管工程。该顶管成功地穿越不稳定的块石结构海堤和海底中风化花岗岩层两大障碍物,标志着顶管设计、施工技术的重大突破,拓展了顶管施工方式的应用范围。     

大断面矩形顶管下穿合流污水箱涵变形分析

大断面顶管施工对周围环境的影响有明显的尺寸效应。当顶管下穿越保护性污水箱涵时,研究总结污水箱涵本体变形及周围土体变形等规律可用于指导调整施工参数,具有重要意义。根据工程实例,分析了在巨型截面顶管下穿越合流污水箱涵过程中箱涵本体竖向位移、箱涵接缝三向位移、周围土体竖向位移、周围土体孔压等数据规律。基于数据反馈采取了多项施工控制技术,克服了施工控制工序难度大、穿越距离小、风险大等困难,积累了宝贵的区域经验。     

管道局穿越公司完成中亚管道第一穿

哈萨克斯坦当地时间2月21日晚7时32分,管道局穿越公司承担的中亚管道伊犁河穿越B线主管一次回拖成功。 伊犁河穿越工程于去年11月3日开钻,12月18日,A线主管回拖成功;今年1月6日,光缆套管穿越成功。至此,中亚天然气管道关键控制工程——伊犁河定向钻穿越施工全面告捷。     

气压平衡顶管法及其在油气管道穿越软土地段的应用

随着社会的日益进步和经济的快速发展,顶管穿越技术在油气管道穿越工程中的应用越来越广泛。然而,在实际应用过程中应根据不同地层情况,采用不同的顶管穿越方式。介绍了气压平衡顶管法的原理、特点及分类情况。并结合中山—广州天然气管道工程实例,总结了气压平衡法在油气管道穿越软土地段中的施工技术。     

遥远的加拿大北部穿越

Meats公司在加拿大北部完成一条河流的水平定向穿越，该穿越属于岩石穿越，采用了三层套管施工。针对加拿大北部冬季施工的特点采取了特殊的保温措施。还针对当地环境保护的要求加强了对泥浆回收的处理。     

大口径顶管施工

北京东方中远市政工程有限责任公司在电力工程建设中首次应用Φ3000大口径机械顶管施工工法。在2011年第四季度,历时22天,先后穿越房山区刺猬河和通州区通惠灌渠,总长度242米,顶管机械采用国产DK式土压平衡掘进机,顶管管径Φ3000,覆土深度距河底3m,F型钢承口接口,坡度5．3‰,相比常规穿越河湖的围堰明开,浅埋暗挖等工法,实现了同类电力工程建设施工工期、质量、安全及成本各项指标的全面优化。     

沧榆高速顶管区地质雷达探测分析

在高速公路运营阶段,利用地质雷达探测并分析次生灾害的案例并不多见,尤其是在探测公路顶管穿越区的次生灾害方面。在道路顶管施工中,不可避免出现次生灾害,影响公路的正常运营。为便捷的识别路基以下的次生地质灾害对路网的影响,本研究应用地质雷达技术,以特定的顶管为中心,两侧各15米,分布多条测线,探测道路病害,经过治理后复测,对探测出的病害路段再次治理后探测。     

超长距离钢筋混凝土顶管顶进施工技术及应用

本文从工艺流程、主要机械设备、施工方法及技术措施等方面详细介绍了一项在上海穿越海堤进入海底的超长距离钢筋混凝土顶管施工技术。该管线为污水管线,口径1600mm、总长达1856m,是目前我国用顶管施工的最长管线。     

水平定向钻进在阿联酋Logo岛的应用

本文介绍了Al Naboodah公司在阿联酋Logo岛海域进行水平定向钻进铺设三条1804英尺长的穿越管道的背景和施工过程。     

桃曲坡灌区低干渠输水工程2#隧洞穿越铁路施工技术

结合低干渠输水工程2#隧洞成功穿越梅七铁路段的施工,阐述了隧洞穿越铁路时,在埋深较浅,并穿越土石结合变化区,围岩成洞条件较差,开挖极易塌方的不良地质段时,采取"短掘、弱爆、强支、快衬"的施工方案,采用钢拱架结合管棚超前支护技术,施工效果较好,对解决类似工程问题具有一定的参考和借鉴意义。     

中亚天然气管道C线完成定向钻穿越全部施工

2013年12月2日晚,中亚天然气管道c线锡尔河定向穿越回拖成功,至此中亚天然气管道c线全线定向钻穿越全部完成。作业承担者管道局穿越公司为能源大动脉按期投产扫清了障碍。     

日本ISEKI顶管机介绍

该文详尽介绍了日本ISEKI公司制造的顶管机系统、性能以及部分工作原理，这有助于国内技术人员在顶管项目施工前对顶管机的选型。     

夯管锤技术穿越卵石地层的应用

本文通过夯管锤成功穿越卵石地层的实践案例,探讨夯管锤技术在卵石地层穿越中的应注意的问题及相应的处理应对措施,进而简要分析了夯管锤技术在复杂地质环境中穿越的成功路径,比较了夯管锤技术与顶管技术的应用范围效果。     

杭州某顶管下穿钱江二桥的施工影响分析

杭州某污水处理厂双线圆形管道拟采用顶管隧道施工方案,分别用plaxis软件进行有限元分析和经验法计算得到顶管隧道穿越钱江二桥铁路桥梁引起的地面变形、桩基变形、桩基承载力影响大小数据。结果证明顶管穿越铁路桥,对桥梁影响较小。     

漂管措施在定向钻穿越公路施工中的应用

水平定向钻穿越技术是目前管道铺设施工的一项重要施工工艺,在世界各国及各个行业得到了广泛的应用。随着定向钻穿越的领域的不断拓宽,穿越管径越来越大、穿越距离越来越长．对定向钻施工的工艺要求也变的越来越高,施工中遇到的问题也将越来越多。由于穿越距离较长,作业带难以满足管线一次性预制需求,而采用“二接一”、“三接一”等施工方法对长距离管道回拖又存在较大风险,因此对管道采用弹性辐射、过路、过河等去实现长距离管道一次性预制将变得非常重要。管道过路漂管措施在3300m长江定向钻穿越施工中的成功应用,将为今后的长距离定向钻穿越提供了一个参考的平台。     

中俄原油管道漠大线运营后面临一些冻害问题及防治措施建议

基于世界上几条多年冻土区修建输油气管道的经验,结合我国境内的中俄原油管道漠河－大庆段（漠大线）现场调查、油温监测和探地雷达等勘察结果,研究漠大线运营后可能面临的主要冻害问题、形成过程、影响因素、成灾机制、管道影响,提出预防和防治措施建议及进一步需要研究的主要问题。研究发现,目前漠大线面临的主要冻害问题包括融沉、冻胀丘、冰椎、冻土斜坡、冰刨蚀和潜在冻胀等,在管道持续运行和环境条件改变下,这些冻融灾害可能对管道造成一定的不利影响甚至破坏。现场油温监测显示,在2011年和2012年最低和最高油温分别为0.42 ℃和16.2 ℃,全年的正油温运行是造成目前管道周围冻土融沉的主要原因。冬季部分地段出现的冻胀丘、冰椎以及浮冰对管道形成一定的潜在威胁。研究成果为中俄原油管道漠大线以及规划建设的中俄原油管道二线、中俄输气管道、格尔木－拉萨输油管道改造工程以及其他多年冻土区输油气管道设计、施工、运营和维护提供参考和依据。     

泥水平衡顶管技术在济青二线工程中的应用

本文结合济南一青岛输气管道二线（以下称济青二线）工程施工现场,介绍了泥水平衡式顶管技术的特点,及在济青二线工程中穿越高速公路的应用。