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北京某复合土钉墙支护由于设计不周和施工不当,导致基坑支护事故,引起邻近建筑物倾斜成为危房,造成较大的经济损失与社会影响。通过分析事故产生的原因,总结经验教训,为后续工程的安全提供警示。 相似文献
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水文地质在建筑工程中的作用辛新(杭州市建筑工程质量监督站杭州310004)据大量资料统计分析,建筑工程质量事故中,地基事故占相当大的比重,轻则造成建筑物裂、倾斜,缩短建筑物的使用年限,直接影响建筑物的使用功能和安全;重则直接影响建筑物的正常使用,造成... 相似文献
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地铁施工对邻近建筑物安全风险管理 总被引:5,自引:0,他引:5
随着城市现代化进程的加速,对交通设施建设的需求在不断的增加。由于城市所处的特殊环境,地铁在城市交通中占有很重要的位置,且发展迅速。地铁施工对近邻建筑物的影响已成为地铁工程中的重点和难点。因此,在施工过程中必须采取可靠措施,并且根据建筑物的沉降及倾斜控制标准,对地铁施工过程进行有效的管理,严格控制地表沉降,才不会影响邻近建筑物的安全使用。针对地铁施工对邻近建筑物的安全影响,提出安全管理的程序、方法和内容以及建筑物的一般保护措施,可用于指导该类工程的施工和管理,保证该类工程的顺利进行。 相似文献
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邻近不同基础建筑物地铁盾构施工相互内力影响研究与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在建筑物密集的城区,盾构施工通常会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。在考虑建筑物基础形式不同情况下,采用有限元方法对邻近不同位置建筑物工况下的盾构隧道施工进行了模拟和分析。研究表明:建筑物基础形式不同,对隧道衬砌的受力状况的影响也不同,在邻近建筑物的盾构隧道施工时衬砌要承受更大的内力值。对于隧道邻近浅基础建筑物的工况,隧道开挖对建筑物的影响比较大;但对于桩基础建筑物,邻近基础一侧隧道开挖引起的建筑物内力变化相对较小 相似文献
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邻近建筑物的暗挖隧道施工数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
软土中采用暗挖法开挖隧道往往会引起土体变形,由于城市中暗挖隧道多建在建筑物高度集中的地区,土体变形对邻近既有建筑物的损伤不容忽视。采用二维有限元方法对邻近中、低层建筑物(采用整体基础)工况下的暗挖隧道施工进行了模拟和分析,建筑物长15 m。研究结果表明:建筑物的存在会增大隧道开挖引起的地面沉降和衬砌的受力与变形,同时隧道开挖也会使邻近建筑物产生附加应力和变形。当隧道轴线与建筑物轴线的水平距离 0 m时,建筑物相对安全;当 时,建筑物会产生朝向隧道一侧的倾斜。当 为2.5~20 m时,产生较大的地面沉降,建筑物的首尾沉降差较大,建筑物较危险;当 为30~40 m时,建筑物的存在对隧道施工的影响较小;当 40 m时,建筑物的存在对隧道施工的影响可以忽略不计。由于基础的存在,建筑物的最大弯矩、轴力和剪力的变化量较小,增大量在10 %以内。 相似文献
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地铁施工邻近建筑物和构筑物受施工影响的安全风险评价是急需解决的关键技术问题之一。考虑实际工程中地层参数呈区间分布的特点,建议借助于区间分析理论估计建筑物和构筑物对于地铁施工的响应。在此基础上,通过引入风险评价函数定义了风险指标 ,在假定环境响应均匀分布的前提下定义了风险指标 。通过这两个指标可以将建筑物和构筑物受施工影响是否安全分为不可能事件、风险事件和必然事件。将风险事件分为3个等级,并建议了相应的应对措施。举例说明了定义的风险指标在实际工程中的应用。 相似文献
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上海某工程环境复杂,在静压桩施工中采取了有效的质量控制手段和综合防范措施,保护了邻近的建筑物和地下管线,是在复杂环境场地进行静压桩施工的成功实例。 相似文献
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安全生产同其他一切事物一样都具有客观规律,只要把握好施工安全生产的内涵,正确处理好安全生产的各方面关系,对人、物、施工环境进行有效控制,便可避免或最大程度地减少事故的发生。 相似文献
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煤矿井下定向钻进钻孔事故的预防及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
钻孔事故是煤矿井下定向钻孔安全、高效施工的巨大威胁。介绍了定向钻进常见卡钻、钻具断落和喷孔事故;分析了其成因、预防措施和处理工艺经验。认为对待钻孔事故应坚持“预防为主,处理为辅”的原则;结合装备现状,应开展适用于煤矿井下定向钻进事故处理的专用技术及装备研究。 相似文献
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郑州市人才交流中心大楼基坑开挖深度6.0m,直立开挖,需支护面长度23m,地层为杂填土,采用喷锚支护技术,锚杆长度5.5~8.0m。施工中遇到的问题有土体松动、锚孔深度达不到设计要求、邻近建筑物基础下沉与抬升,介绍了解决这些问题所采取的措施。 相似文献
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以天津地铁2号线隧道盾构施工为背景,取沿盾构轴线右侧一6层框架居民楼为研究对象,基于ABAQUS软件,建立了隧道和邻近建筑物及其桩基的计算模型,分析盾构施工对邻近建筑物及其桩基础变形的影响。结果表明,隧道盾构施工导致地表沉降,引起框架结构及其桩基变形,框架整体向隧道盾构一侧倾斜。其中框架梁靠近中柱一端沉降较大,而框架中柱及其桩基也较两侧边柱及其桩基的沉降大。同时表明,盾构施工对邻近建筑物及地下桩基变形产生的影响是整体相关的,在隧道盾构施工时应引起相关设计与施工部门的注意。 相似文献
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土体水平位移对邻近既有桩基承载性状影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
城市建设中经常会遇到由于堆载或基坑开挖所引起的土体水平位移现象,土体水平位移的作用会使邻近建筑物的桩基础产生附加内力或变形,并可能导致邻近桩基的破坏而发生工程事故。针对此类问题,基于Winkler地基模型以及桩-土变形协调条件,建立单桩水平位移控制方程,根据内力与位移的微分关系,采用两阶段方法进行求解。结合典型的工程事故,通过参数分析,研究土体水平位移对邻近桩基承载性状的影响程度。分析表明,基坑工程围护墙体的稳定和开挖深度对邻近桩基的安全有着重要影响,并提出了近期发生在上海的某小高层楼房整体倒覆事故的一种可能原因。 相似文献
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断柱事故在桩基施工中不可避免,本文结合渭南电信生产楼桩基施工中断桩事故处理的实践,提出处理断桩事故的几种方案,以期与大家进行交流和探讨。 相似文献
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深基坑降水对邻近建筑物的影响周天红(电力部西北电力设计院勘测处,西安,710032)1前言基坑降水工程是一项复杂的施工系统工程,它既要考虑降水引起的基坑底板的稳定性,又要考虑降水引起的周围地面沉降使邻近建筑物受到的威胁。因而对于基坑降水工程来说,就要... 相似文献
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在建筑物高度集中的城区,盾构施工会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。在考虑土体扰动的情况下,采用二维有限元方法,对邻近不同位置建筑物工况下的盾构隧道施工进行了模拟和分析。研究表明,建筑物的存在会增大隧道开挖引起的地面沉降和衬砌的受力与变形,同时隧道开挖也会使邻近建筑物产生附加应力和变形;当隧道轴线与建筑物中心线的水平距离与隧道外径之比L/D = 0.5~2时产生较大的地面沉降,建筑物的首尾沉降差较大,该区域内的建筑物比较危险;衬砌内力值也明显增大,在该区域以外对建筑物影响较小。 相似文献
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