GPS测量控制网布设中的一些问题探讨

针对ＧＰＳ作业和ＧＰＳ规范制定中遇到的有关ＧＰＳ测量控制网布设的一些问题,诸如ＧＰＳ网的优化设计原则,精度等级的确定,ＧＰＳ网的基准设计,ＧＰＳ网型设计等,进行了讨论,提出了笔者的看法,对ＧＰＳ测量规范的理解和操作,以ＧＰＳ测量生产具有一定意义。     

广域差分GPS测量及其实现

差分ＧＰＳ测量是为了削弱美国ＳＡ政策等方面的影响，提高ＧＰＳ导航定位精度的有效手段，广域差分ＧＰＳ（ＷＡＤＧＰＳ）测量则是在更大范围内为ＧＰＳ用户提供差分改正。ＷＡＤＧ－ＰＳ实际上是在一定区域里建立的卫星跟踪网。本文较为详细地介绍了差分ＧＰＳ测量和广域差分ＧＰＳ测量的基本原理、ＷＡＤＧＰＳ网的构造，讨论了各种ＤＧＰＳ网及其算法、ＧＰＳ误差源及其空间不相关性、ＷＡＤＧＰＳ中心控制站的误差模型及其算法等，并对各种模拟结果进行了分析。最后讨论了建立我国ＷＡＤＧＰＳ系统的必要性和可行性。     

GPS定位技术的发展和GPS教育的任务

论述了目前ＧＰＳ定位技术发展的趋势，较系统地介绍了ＧＰＳ定位技术在各领域中的应用。简述了目前我国ＧＰＳ教育落后于ＧＰＳ应用的现状。对今后如何开展ＧＰＳ知识的教育提出了一些设想和建议。     

城市局部GPS网中的GPS水准方法与实践

本文介绍了ＧＰＳ数据拟合高程的原理和方法。以张家界市ＧＰＳ网为例，着重介绍了城市局部ＧＰＳ网中的ＧＰＳ水准方法。     

世纪之交的全球定位系统及其应用

综合介绍了全球定位系统（ＧＰＳ）,包括它的卫星系统和接收机,近期和今后的发展情况。评述了ＧＰＳ在各方面的重要应用,包括地基ＧＰＳ的动态和静态应用。重点介绍了当前ＧＰＳ应用的前沿,即空基和星基ＧＰＳ的应用。最后推荐了国际地球动力学ＧＰＳ服务（ＩＧＳ）的内容和产品,并对我国ＧＰＳ综合服务系统提出了建议。     

GPS技术在气象学中的应用

ＧＰＳ技术的成熟使其成为对地观测的一种强有力的手段。ＧＰＳ技术在大气观测和全球气候变化监测中应用的可能性使得ＧＰＳ气象学（ＧＰＳ／ＭＥＴ）成为一个崭新的极有潜力的研究方向。本文对ＧＰＳ气象学及其分类作简单介绍之后,着重地阐述了ＧＰＳ气象学的基本原理和ＧＰＳ气象学的广阔应用领域。     

GPS和其它测量方法相结合的若干应用

全球定位系统是用于导航和定位的可靠系统。ＧＰＳ和其它测量方法相结合能够有效地克服自的不足。本文较为详细地论述了以下几种结合使用的发展情况：ＧＰＳ和摄影测量相结合，测定摄影测量点位；ＧＰＳ和惯性导航系统相结合；ＧＰＳ和航空重力仪相结合确定地球重力场以及通过ＧＰＳ确定瞬时海平面和波高。最后介绍了ＧＰＳ和其它测量方法相结合的应用前景。     

论高精度GPS高程测量

本文分析了ＧＰＳ高程系统与我国现行高程系统的区别与联系，介绍了由ＧＰＳ大地高转换为正常高的方法及当前ＧＰＳ高程测量的现状，并提出了提高ＧＰＳ高程测量精度的若干措施，对今后我国高精度ＧＰＳ高程测量工作有一定的指导意义。     

关于永久性GPS大地测量阵列经济效益的争论

为了提高利用ＧＰＳ监测地壳运动的空间分辨率，目前普通采用ＧＰＳ大地测量阵列。根据实测数据的分析结果，在卫星几何分布良好的期间，为了得到相对位置逐日亚毫米级的重现度，每站观测半小时就够了，可见ＧＰＳ大地测量阵列是一种高经济效益的观测模式。最后在探讨美国洛杉矶盆地扩展ＧＰＳ网方式时，对永久性ＧＰＳ大地测量阵列的经济效益问题却发生了争论。我们也面临扩展ＧＰＳ网的问题，为了集思广益，制定我们自己扩展ＧＰＳ     

GPS控制网外业资料分析与质量控制

本文通过对ＧＰＳ控制网从野外数据的采集到ＧＰＳ基线向量网的整体平差,即通过外业资料进行一定的解算和分析,确定了一套完善统一的ＧＰＳ控制网的质量控制措施,这套质量控制措施,为获得高精度的ＧＰＳ测量成果提供了切实可信的理论依据,对整个ＧＰＳ生产流程有一定的指导意义。     

多天线GPS软件系统

介绍了适于局域变形监测的多天线ＧＰＳ系统的数据处理软件部分,多天线ＧＰＳ系统是将多根ＧＰＳ天线通过一个称之为ＧＰＳ多天线开关（简称ＧＭＳ）的电子设备,同一台ＧＰＳ接收机相连,这种情况下,每个监测点上只需安置一个固定天线,就可完成变形监测,因而极大地减少了硬件的费用。     

编制中的GPS垂直测量规范

ＧＰＳ已成为大地测量工具之一,其水平测量能达到可靠的精度已毫无疑问,但它在垂直测量能力和对于现存大地水准面可得到绝对精度等方面仍然存在不确定性。而且,由于几乎完全缺乏ＧＰＳ垂直测量的规范,限制了对ＧＰＳ所得高程可靠性的信任。现已形成规范初稿的轮廓,它将构成广泛适用的ＧＰＳ规范的基础,目前实施了野外试验对规范初稿进行评估并应用于该ＧＰＳ垂直测量规范,从ＧＰＳ地面观测得出相对正高满足了规定的大地水准测     

地面网与GPS网二维坐标的平差连接

针对测量生产中地面网与ＧＰＳ网不衔接的问题，讨论了地面网与ＧＰＳ网采用里查德法和周江文法进行平差连接，从而使地面网与ＧＰＳ网连接成一个较合理的体系，并对地面网与ＧＰＳ网连接后的变形情况进行了分析，指出周江文模型对地面网与ＧＰＳ网平差连接更适用。     

实时动态载波相位差分GPS的实现

本文简要地介绍了实时动态载波相位差分ＧＰＳ（ＧＰＳＲＴＫ）的原理及其组成，并着重论述了在实施ＧＰＳＲＴＫ测量时应注意的一些具体问题。     

铁路隧道GPS网布设的精度分析

探讨了隧道ＧＰＳ网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论，对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道ＧＰＳ网横向贯通误差进行了计算分析，提出了分设隧道ＧＰＳ网的一些基本原则和隧道ＧＰＳ网横向贯通误差的近似估算方法。     

航空重力测量对飞机定位数据的精度要求

差分动态ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）定位系统的发展给航空重力测量的研究活动注入了新的活力。本文依据我国目前航空重力测量的总体技术指标，讨论了航空重力测量对ＧＰＳ数据的精度要求，并与目前ＧＰＳ所能达到的精度作了比较，结果表明：ＧＰＳ已能基本满足航空重力测量所需的精度要求，但为精确确定垂直扰动加速度必须结合应用高质量的数字滤波器。     

GPS短边网精度的研究

《ＧＰＳ测量规范》规定了ＧＰＳ测量的等级及各级ＧＰＳ网相邻点间距离,最低级Ｅ级网相邻点间距为１～１０ｋｍ,平均边长为２～５ｋｍ。根据工程的要求,有时控制网相邻点间距仅为几十至几百米,文中针对ＧＰＳ短边网的数据处理和精度进行分析,并对ＧＰＳ网的质量检核进探讨,采用全站仪对网进行检核发现ＧＰＳ边长误差在５ｍｍ以内。     

GPS测量与高精度控制网成果的比较分析

为研究ＧＰＳ测量的精度,我们在三峡坝区某个高精度控制网上进行了ＧＰＳ测量,通过对成果的比较分析认为：ＧＰＳ测量成果精度较好。     

广域差分GPS测量技术

广域差分ＧＰＳ测量技术［美］ＴｙｓｅｎＭｕｅｌｌｅｒ广域差分ＧＰＳ（ＷｉｄｅＡｒｅａＤｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌＧＰＳ，简为ＷＡＤＧＰＳ）是差分ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）中的一种，这种方法越来越受到人们的广泛关注。无论是政府部门（象美国航空航天局（ＮＡＳＡ）、美...     

实时动态载波相位差分GPS的实现

本文简要地介绍了实时动态载波相位差分ＧＰＳ（ＧＰＳ ＲＴＫ）的原理及其组成，并着重论述了在实施ＧＰＳ ＲＴＫ测量时应注意的一些具体问题。