灌溉引起的黄土工程地质性质变化

引水灌溉改变了黄土的原生环境,使黄土在增湿乃至饱和的过程中,微结构、物理、力学及水理性质都不同程度地发生了变化,成为诱发黄土灾害的重要条件.以甘肃省黑方台灌区为研究区,开展从原位试验到室内测试、从传统土力学到非饱和土力学、从微观到宏观的多角度系统研究,揭示灌溉引起的黄土工程地质性质变化.研究结果表明,灌溉造成黄土原生结构破坏,孔隙总量和孔隙度普遍减小,造成天然含水量、天然密度、干密度等物理性质指标增高,天然孔隙比降低,黄土压缩性和湿陷性趋低,抗剪强度降幅尤为明显;从非饱和土力学角度看,灌溉使得黄土含水量增加,基质吸力降低,非饱和黄土强度参数也随之呈递减趋势;从黄土时效变形分析看,灌溉使得黄土更易发生蠕变变形和破坏.     

豫西湿陷性黄土的工程地质特征及基础选型探讨

首先介绍了豫西湿陷性黄土的分布区域、工程地质条件及湿陷性特征,总结了豫西湿陷性黄土地区建筑基础选型情况,同时对建筑基础选型中存在的有关问题进行了分析。     

安阳地区湿陷性黄土的工程地质特性及其加固处理

安阳地区非自重湿陷性黄土分属第四纪全新世早期、近期沉积,物理性质相近,力学性质差异明显。在叙述多年常用加固处理方法之后,重点介绍水泥、粉煤灰、钢渣桩的加固机理,复合地基的应力状态及加固效果。     

辽宁阜朝高速公路路基黄土的工程地质性质

对辽宁阜新-朝阳段高速公路路基黄土进行的物理力学试验及物质组成和结构的分析测试结果表明: 辽西黄土在粒度组成和化学成分上与其他地区有较大差异, 如SiO₂、Al₂O₃含量明显高于其他地区。微结构以支架大孔微胶结结构、支架大孔-镶嵌微孔半胶结结构、絮凝状胶结结构和凝块状胶结结构4种类型为主, 并具有较好的物理力学性质: 干密度为1.15～1.76 g/ cm3 , 天然含水率平均值为18.31% , c值为7.5～86.3 kPa, φ值为14.0～29.9°, 湿陷性黄土段以中等湿陷性为主。     

黄土的力学性质与工程地质问题现状

据统计,目前全世界几乎每天都有一篇关于黄土工程力学性质的新文献问世。黄土具有一些特殊的性质:干燥时坚硬,遇水则变弱。这种性状常引起大规模沉降及湿陷。黄土的渗透系数小(0.5—1.5m/d),水分损失少,因而黄土上的建筑工地往往具有地下水位高的特点,引起地基浸湿。黄土区常有的“假喀斯特”现象,在地震时会引起泥石流和大规模滑坡。     

中国黄土的主要工程地质问题

黄土(包括典型黄土及黄土状土)在中国北部尤其是黄河流域有所分布,面积达43万平方公里,构成蔚然壮观的黄土高原。全国解放后,在黄土地区进行了大量的铁道、公路、引水、蓄水和城市等工程,以及群众性的改造自然的水土保持工作。通过生产实践和科学考察,我国广大劳动人民和科学工作者对中国黄土的主要地质特征及其工程地质问题有了更深入的认识。本文主要对黄土地区工程建设中常遇到的湿陷、渗透及边坡三个问题进行讨论。     

郑州地区黄土微观结构及其工程地质性质特征

正 郑州地区西南部丘陵岗地的黄土是豫西广泛分布的风成黄土向东延伸的部份,它出露的高程从海拔200米向东北方向逐渐降到海拔120米,而后相变过渡到同时代的其它成因类型的松散沉积物。它消失的界限大体上和华北大平原全新世冲积层分布界限一致,因此可以认为本区黄土隶属我国大面积连续分布的风成黄土的东南边缘（图1）。考察这一地区     

郑州地区黄土微观结构及其工程地质性质特征

郑州地区西南部丘陵岗地的黄土是豫西广泛分布的风成黄土向东延伸的部份,它出露的高程从海拔200米向东北方向逐渐降到海拔120米,而后相变过渡到同时代的其它成因类型的松散沉积物。它消失的界限大体上和华北大平原全新世冲积层分布界限一致,因此可以认为本区黄土隶属我国大面积连续分布的风成黄土的东南边缘(图1)。考察这一地区     

黄土湿陷性及其成因

本文根据甘肃17个剖面湿陷系数的测定,查明黄土湿陷性从上向下呈现波动变小,造成湿陷性垂向上变小的原因是土层自重压力,引起波动变化的原因是土层受成壤强弱的差异。作者根据镜下鉴定和湿陷性与成壤强弱关系的研究,将黄土微结构分为18种类型,指出湿陷性是在几种特定的成壤过程中产生的,是成壤作用弱的黄土所具有的特征,受风化成壤作用强的黄土不具湿陷性。      

山西离石黄土湿陷性

通过榆次吉利新能源汽车在建厂区黄土测年和大型浸水试验和吕梁机场黄土高压力下湿陷性大小测定,得出山西部分地区Q2黄土湿陷性较强,厚度较大,在大于600kPa高压力下仍具有湿陷性,为本区岩土工程勘察及治理提出建议。     

湿陷性黄土地基处理

【内容简介】本书作者为《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）主编、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）编委、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）编委。本书主要内容包括：湿陷性黄土概述：湿陷性黄土场地的判定与评价;湿陷性黄土的地基处理原则：湿陷性黄土地基处理方法;桩基础在湿陷性黄土地基处理中的应用。     

黄土湿陷性的微结构效应

土结构是一种物质状态,可以层次式的概念模型加以确定。从图象处理角度,提出了微结构定量研究的技术路线,确定了结构要素的量化方法。通过分形结构分析,探讨了天然结构和压力对黄土湿陷性的影响、水与土样之间的作用规律及其湿陷效应,提出了分形结构的湿陷性控制机理。     

黄土的多级湿陷性研究

在野外现场渗水试验和室内实验的基础上,探讨了黄土湿陷性与湿度的关系,提出了黄土广义湿陷系数和潜在湿陷系数等新概念,定量分析了这些参数与湿度的关系。据此,作者认为黄土可以不是一次完成浸水湿陷,具多级湿陷特性。     

黄土地区的工程地质钻探

通过大量实际工程地质钻探资料对比和分析,论述了不同性质黄土层工程地质钻探的几个重要环节。     

陇东地区湿陷性黄土工程地质特性研究——以白龙江引水工程为例

陇东位于黄土高原腹地,为我国典型的黄土地貌发育区,结合甘肃省白龙江引水工程,对陇东地区黄土工程地质特性进行研究,重点对与工程关系密切且具有湿陷性的中更新统(Q2)离石黄土及上更新统风积(Q32)马兰黄土地质特性进行分析,针对湿陷性黄土分布、厚度、变化规律和研究场地湿陷类型、地基湿陷等级,通过试验研究湿陷性黄土的物理力学性质及随深度的变化规律,研究结果表明:陇东地区黄土湿陷性随深度增加湿陷性逐渐减弱;湿陷系数随干密度的增大而减小,随孔隙比变小而逐渐减小,一般干密度≥1.42 g/cm3或孔隙比小于0.9的黄土,基本上无湿陷性;湿陷性黄土主要存在地基湿陷变形和黄土边坡稳定问题,应采取地基处理措施和防水措施、合理设置开挖坡比和马道,采取坡顶、坡面及坡脚排水等措施解决工程地质问题。研究结果对陇东地区水利工程的顺利实施具有重要的意义。     

某湿陷性黄土路基物理力学性质与处理方法分析

湿陷性黄土压具有缩性大、强度低的性质。在其上修筑路基容易产生较大的沉降量, 且常因雨水导致路基沉陷等危害, 已严重影响到铁路的施工建设。为有效预防黄土路基沉陷等危害, 以某铁路河津至三门峡DK531+702.50～DK532+006.13为试验路段, 对黄土路基的颗粒组成, 物理力学性质及易溶盐成分进行了试验研究。结果表明:黄土的物理力学性质影响黄土路基的湿陷性变形, 黄土中以粉粒为主, 因而可以在低含水率下发生湿陷, 黄土路基的沉陷主要是由内聚力的剧变引起, 而内摩擦角没有显著变化。结合研究路段的工程地质性质, 提出该段路基的地基处理方式及排水措施, 研究成果将为研究区域黄土路基的病害防治提供一定依据。     

太原市湿陷性黄土及其分布

太原市湿陷性黄土及其分布林景贤，曹希胜（山西冶金岩土总公司）笔者在太原地区进行工程地质勘察时，对工作区的探井样品进行了物理性质的分析测定，获得了有价值的资料。１湿陷类型和湿陷等级湿陷系数３Ｓ值大于０．０１５时定为湿陷性黄土，计算湿陷性系数民值按）一～...     

湿陷性黄土试验方法探讨

对湿陷性黄土试验方法进行了探讨，分析了现行试验方法的不足，提出了改进办法。     

《陕西黄土工程地质性质研究》成果经部审查通过

由陕西省地质矿产局第二水文地质工程地质队承担完成的《陕西黄土工程地质性质研究》,于九月上旬在河北省石家庄市,由地质矿产部主持召开的专家审查会上评审通过。陕西黄土工程地质性质研究是地质矿产部