油压随车吊

将吊车按装在汽车上,使钻探设备安装实现机械化,从而可减轻笨重的体力劳动,保证装卸安全。     

液压随车吊简介

关于钻探设备搬迁机械化问题,我们曾先后介绍了山西地质局214队的架空索道;辽宁地质局本溪队的电爬犁等。这次再转载河北煤田地勘公司煤田一队的“液压随车吊”。供各队参考。     

中心立柱式液压随车吊

为了满足钻探施工搬迁机械化的要求，减轻工人体力劳动，我队在兄弟单位原“偏心式”液压随车吊的基础上，设计制造了中心立柱式液压随车吊。一、结构特点中心立柱式液压随车吊（下称随车吊）外貌见图     

油压直管机

以往使用螺旋直管器直管,劳动强度大,工效不高。我队于1973年8月革新制成油压直管机后,劳动强度大大减轻,工效提高2~3倍,使用至今,没有发生故障,深受工人同志欢迎。     

油压提管器

为了减少上下钻具的辅助工作时间,我们钻机最近设计试验成功了一种油压提管器,即利用3－200A型钻机的油压操作提管器,来代替升降机作移管工序,在泰1孔实际使用结果证明,大大节省了升降钻具时间,特予介绍,并希大家进一步研究改进。一、提管器的构造和安装     

油压直管机

我们修配站担负着六个中队十九台钻机管材的加工任务，每天要有40～50根管子加工。这些管子都是钻机上退来的旧管子，经压直校正后才能使用。如需加工丝扣，不经压直上管床加工困难，操作不方便。过去是靠螺旋直管器、压管器来压直管子，每天只能压直20根。在压直时，人的体     

油压提管器

在“紅五月”的竞赛运动中,我队七号机场針对升降鑽具費力、費时,影响向千米进軍的关鍵問題,經武培枝、高峯同志建議利用油压650型鑽机,試用成功了油压提管器,收效良好。其优点是:机械化提升,減輕工人劳动强度,压縮补助时间,按装簡单,使用材料少,容易推广。按装方法与需用材料詳见附图。操作方法如下:     

油压夯管技术及油压夯管设备的研究

在阐述油压夯管技术及特点的基础上,说明了油压夯管锤结构及工作原理,建立了油压夯管锤数学模型,进行了较深入的内部工作华而不实结构参数的优选,介绍了油压夯管设备的研制内容及过程。     

三吨油压吊车

一、结构:吊车底座用直径110毫米岩心管单层焊接。后端两个被动轮用直径580毫米铸钢件,前面一个主动轮用直径580毫米铸钢轮外包轮胎。大油缸用直径146毫米厚壁无缝钢管;活塞芯用直径180毫米厚壁无缝钢管。小油缸用650米钻机油缸。吊臂用直径42毫米     

油压球卡倒杆器

油压球卡倒杆器(见附图)是在原XU-600型钻机油压卡盘基础上改装的.当机上钻杆磨损后,油压卡盘两块卡瓦就卡不紧,影响钻进工作.该倒杆器是把原油压卡盘拿掉,另加工一个倒杆器心子及活套,并改一下原轴承里套     

油压分层安装钻塔试验

安徽省第三煤田地质勘探队的机修工人,发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神,团结战斗,攻克了设计关、材料关、加工关和试验关,于1974年10月14日,顺利地将一台高22米,重6.7吨的钻塔用油压分层安装的方法顶了起来。钻塔油压分层安装,是将钻塔安装顺序颠倒过来,先将最顶一棚架子装好,用油压顶起一定高度,再在下部安装下一棚架子。把高空作业变为低空作业。     

合金钻头油压镶嵌机

过去,头镶嵌合金,基本是手工作业,不仅效率低、劳动强度大,而且往往会损伤合金刃部,如果稍有疏忽,造成出刃不整齐,就影响钻进效果.因此,我们为改进镶嵌技术,广泛吸取兄弟单位的先进经验,由我队修配所尽量利用现有材料制成一台油压镶嵌机.经生产实践表明,这种镶嵌机具有下列优点:一、工作效率高,操作方便.     

油压自装随车铲

我队在试制成功液压随车吊,解决了钻探设备整体装卸机械化以后,又利用翻斗汽车,增加一套油压简易铲,改装为随车铲,实现了对泥浆土、砂、煤等散料装卸的机械化。     

油压千斤顶改装成扒轮器

191聚酯树脂是一种不饱和液体，粘度低（25℃时粘度3～5泊），稳定性能较好，对惰性材料有良好的浸渍性能。1983年，我们首先将191树酯在室内做了多次实验，后用于生产实践，表明堵漏效果好。两年多来，在我队遇到的漏水钻孔按常规办法不能堵住，最后用191树脂进行堵漏，每次都能堵住漏失。例如84年我们施工4404孔，钻至165米处孔内漏失严重，全泵量送入泥浆都不上返。在该层位堵漏共用了九天时间，共用粘土28吨，水泥850公斤，及碎砖瓦等30担，其它如榆皮粉锯末等折合人民币约2000元，仍然没有堵     

使用油压指示器的初步经验

油压指示器的功用是指示出井内钻具重量及其变化情况,以及重锤作用的重量,帮助精确地调整轴心压力及判断井内情况.它不仅使用方便精确,而且代替了复杂的理论计算.我队在520机试用后,钻探效率提高8%,钻悍折断事故减少一半,受到了现场同志普遍欢迎.兹将初步摸索到的经验介绍于下,以供参考.     

立轴式油压钻机发展近况

钻探设备是随着钻进工艺的发展而发展,反之钻探设备的发展与改善又促进了钻进工艺水平的提高.冶金地质系统自推广人造金刚石钻探技术以来,由于设备跟不上,没有大批适应于金刚石钻进需要的立轴式油压钻机,而全液压钻机又     

75吨油压千斤顶的改进

我队75年开始使用石家庄煤矿机械厂生产的75吨油压千斤顶，安全可靠，效果很好，对减轻工人劳动强度，加快起管和处理事故的速度起了很大作用。但也有不足之处，如油缸没有固定，密封质量不高，刚性油管不灵活，此外，还缺乏零配件。特别是工作油缸为单油路单作用缸，顶起容易，复位却很困难，其主要原因是油缸里的油液难于返回，致使柱塞复位不易。只要对油路稍加改进，利用原机高压泵把油缸的油吸回，使油缸形成负压，将柱塞吸下即可，改进后效果很好。     

75吨油压起管机简介

1974年,我校按石家庄煤炭机械厂提供的图纸,试制了二台75吨油压起管机,在湖北省第一地质大队一分队五号、七号和十七号机分别进行了生产试验,情况较好。之后,经     

瑞典XH-60型油压钻机

地质部于57年10月举办了一期瑞典XH-60型油压钻机训练班,参加学习的有钻探技术员、机械技术员、机长、班长等,学习方法是以理论学习和实际操作相结合的方法,经一定时期的学习和操作学员们基本上都能掌握和使用该型钻机。兹介绍一些有关该型钻机的照片。     

XU-600型油压钻机联动装置

为了把XU－600型油压钻机的双机传动改为单机传动,我队组织“三结合”小组进行了研究。之后。又组织了专门班子负责设计和加工,在较短的时间内,钻机联动装置制造出来了。经过现场生产试用,证明改革完全成功,随即施工投产。