猎杀“千面杀手”——纳粹袭击舰“大西洋”号覆灭记

乔装打扮“爱塞特城”有惊无险 1940年5月的一天,当英国航轮“爱塞特城”号守望员报告,在大西洋的地平线上出现一个奇怪的桅杆时,船长起了疑心。但是半小时以后,船长又放心了,他认为那条船是8400吨的日本“香椎丸”号货轮。     

“泰坦尼克”号沉没案有冤可伸

80多年来,人们只要谈及世界著名的海难事故——“泰坦尼克”号巨轮葬身海底的惨剧,必然会联想到“加利福尼亚人”号船长斯滕利·洛德。因为洛德一直被指控是一个“见死不救”的卑劣船长。事故发生在1912年4月14日夜晚,“泰坦尼克”号正穿过多冰的水域,驶越北大西洋。不知是船长的麻痹大意,还是在劫难逃,海轮与冰山突然相撞,轰隆一声巨响,“泰坦尼克”号连同船上近1500人慢慢被海水吞噬。据说当时正好有一艘在不远     

幽灵船——未解自然现象追踪(之二)

官方调查开始1872年12月7日晚,“简·格拉栖亚”号在直布罗陀锚地抛出了锚。第2天早晨,“玛丽亚·谢列斯塔”号也顺利到达。大副对“玛丽亚”号的性能十分赞叹:船驾驶起来十分轻巧,走得又快又稳,即便风向不是太顺,也能很好航行。到直布罗陀后的第二天,“简·格拉栖亚”号船长正式向当地政府申明,他们在大西洋上救回了“玛丽亚·谢列斯塔”号。美国驻当     

舟山渔轮闯大洋

1993年暮春,北太平洋鄂霍次克海域波涛汹涌,海天一色,无边无际…… 正在这里生产的舟山海洋渔业公司“明珠号”、“明昌号”两艘3000吨级大型加工拖网船的彩色鱼探仪屏幕上,不时显示出紫红色图像。船长欣喜地告诉旁边的同伴:“又遇到了高密度鱼群区”。 起网后,船长的预测很快得到证实:网产量达100余吨。船员们迅速按国际市场所需的加工标准,将这些“透骨新鲜”的鳕鱼加工成无刺鱼片,直接投放欧美市场,取得的经济效益与该公司国内生产的80余艘渔轮同期产量相当。     

气象炸弹

1996年9月的一天，中国远洋运输公司的散装船“胶洲海”号轮船正航行在北太平洋的中部，该船的船长是一位具有多年航海经验的老船长。从当时的卫星云图和船员们记录的气温、气压、水温等情况看，船长判断“胶洲海”航线附近海区的各种气象因素没有异常变化；放眼望去，能够看到的天气和海况也没有异常情况。船长认为下一段的航行应该是没什么危险，于是按规定向公司发回了例行的正午船位报告。报告中说明，船上观测到的天气、海面情况正常。     

再现海洋“时空隧道”

近几年欧洲舆论界沸沸扬扬,谈论的热点是海难再现人与“时空隧道”,特别是“泰坦尼克”号船长和女乘客的再现,充满了神秘的色彩。时光倒退到1912年4月15日,这是英国“泰坦尼克”号海轮遇难日。当时,这艘世界上最大、最豪华的超级游轮首航北美途中,不幸与一座大型漂浮的冰山相撞而沉没,致使1500多人失踪与死亡。80多年过去了,人们淡忘了。突然,“史密斯船长再现两周年秘闻”的消息醒目地出现在《太阳报》上,于是大报小报越炒越热。两名失踪者是如何再现的呢?1990年9月24     

远洋途中的国际救援

美国军用直升机迫降在中远“大青河”号上。 1999年11月7日，“大青河”号集装箱船航行在日本日向滩附近海域。近15点时，一架军用直升机在不远处的一艘外轮上空转了两圈后向“大青河”号飞来。船长很奇怪，没有航行通告说附近有军事演习，本船也没有向海中排放污水，军用直升机飞过来干什么？     

会移动的无人小岛

1964年，一艘名为。“参捷”号的货轮航经西印度群岛，发现了一座无人小岛地这座小岛被茂密的植物覆鑫渚，岛上遍布沼泽和泥潭.岛非常小．船长命令舵手驾船绕岛航行，他们只用了半个小时，就绕着小岛环行了一周。之后，他们在船长的带领下抛锚上岛，     

国家海洋局聘请翟墨为海洋公益形象大使

2009年9月9日，国家海洋局在京举行“海洋公益形象大使”聘请仪式，国家海洋局副局长王宏正式宣布聘请“单人无动力帆船环球航海中国第一人”翟墨为海洋公益形象大使，国家海洋局局长孙志辉为翟墨颁发海洋公益形象大使聘书，日照市副市长刘西良授予翟墨“日照”号船长称号。     

罪恶的沉没——当今海难事故分析

4.32万吨的运铁砂货轮“保卫者”号从加拿大魁北克省的卡提尔港起程前往瑞典,船首切破海面的薄冰,之字形地前进,天气预测说会有风暴。这艘船上的船员大部分是印度人。1991年1月11日晚上9点30分,纽芬兰岛圣约翰斯市的加拿大海岸防卫队收到“保卫者”号船长库马的求救呼叫。这艘货轮在出海的第三天遇到了恶劣天     

带你走进“雪龙2”号

“雪龙2”号是我国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船,也是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船,总长约122.5米,排水量近1.4万吨,总装机功率23.2兆瓦,定员90人。“雪龙2”号具有较好的快速性和经济性,单台发电机运行时航速12.4节(经济航速),全负荷运行时最大航速可达18.0节;具有出色的机动性、良好的操作安全性和耐波性,回转直径只有1.49倍船长;15节的高航速下能在405秒内实现停船.惯性滑动距离约为1256米。     

“水手咖啡馆”的“奖品”

“咖啡提神、醒脑、防疲劳……”这是人们对咖啡功能的共识。“但是,你们不要忘记水手是咖啡的真正传播者!”这是海默船长的口头禅。海默船长是咖啡的忠实“伴侣”和“粉丝”。     

“科学1号”海洋调查船建成使用

为了加强我国海洋地球物理调查,中国科学院海洋研究所新建了具有较先进水平的“科学1号”海洋调查船,现已开始使用。该船是我国自行设计制造的,船长104.21米,宽13.74米,总吨位3324吨,航速20节,续航力4500海里,续航时间30天。     

苏联科学院通讯院士О.А.斯卡拉他等人来我所访问

苏联科学院通讯院士、苏联科学院动物研究所所长、国际著名海洋贝类专家O.A.斯卡拉他教授及苏联科学院动物研究所生态室主任、白海海洋生物站主任(?).(?)赫列勃维奇教授于10月7日至12日到国家海洋局第一海洋研究所进行学术访问。斯卡拉他教授作了“北极海洋考察概况”报告;赫列勃维奇教授作了“盐度变化对海洋生物生理生态影响报告”,报告后进行了热烈讨论。访问期间第一海洋研究所所长陈则实研究员与斯卡拉     

诲盗今昔

时至今日,许多人可能认为,海盗早已绝迹了。但愿如此!前不久,俄罗斯某远洋轮船长瓦基姆·萨伏琴柯对记者讲,他的船在南中国海如何遭到一艘海盗船的追赶,只是由于他的船速度稍快一些,才幸免于难。事实上,这种事不仅发生在东南亚海域,就在几年前,在加勒比海,原苏联商船“里沃夫”号、“巴库”号也曾遭到海盗的袭击。近些年来,海盗中声名最为显赫的当推一个亚裔女人,名叫     

“喷火鱼”酿成的海难

1992年10月23日,美国海洋生物学家托姆教授正在佛罗里达州海岸进行海洋科学考察时,偶然间在海滩的卵石间发现了一只密封着的古老的酒瓶。他打开一看,里面有一张卷着的发黄了的纸张,详细记录了古船“玛尔达”号出事的地点和起因。信的最后有船长费尔多斯的签字。今天,人们终于了解了近3个世纪前“玛尔达”号神秘失踪的真正原因。1708年7月12日,南太平洋上风和日暖,海天     

帆船·入门阶

英国帆船Aera号船长杰斯·凡斯顿如是说：“每次面对帆船比赛，我都有一种爱恨交加的复杂心情，但我仍会不由自主地报名参加。因为骨子里那股拼搏超越的激情怂恿着我，更重要的是我热爱这项运动，无法割舍。”     

帆船·入门阶

英国帆船Aera号船长杰斯·凡斯顿如是说：“每次面对帆船比赛，我都有一种爱恨交加的复杂心情，但我仍会不由自主地报名参加。因为骨子里那股拼搏超越的激情怂恿着我，更重要的是我热爱这项运动，无法割舍。”     

斯特勒海牛与白令探险

1941年的9月,白令船长驾驶着“圣彼得”号在遥远的北太平洋上一串荒凉的阿留申小岛上跌跌撞撞地前行。船上的人都意识到他们可能回不去家了。几名船员被坏血病折磨着,并且已经导致了两人死亡,船长白令也被病魔折磨着。储存在桶里的淡水大多也被污染了,狂风和海浪击打着他们的脸。     

“贝格尔”号船长的故事

提起达尔文,无人不晓。1832～1836年,达尔文作为一位博物学家,乘贝格尔号进行科学研究时产生了进化论的构想。当时,“贝格尔”号的船长就是海洋气象统计预报的创始人——菲茨·罗伊。菲茨·罗伊从小就对海洋有浓厚的兴趣,12岁进英国海军军官学校读书,二年后,在军舰上当见习船员,随后随船到各大洋航行,积累了丰富的航海经验。1828年,23岁的菲茨·罗伊出任测量