A pod-based dual-beam SAR

A dual-beam along-track interferometric synthetic aperture radar that is entirely self-contained within an aircraft pod has been developed by the University of Massachusetts to study sea surface processes in coastal regions. The radar operates at 5.3 GHz with a bandwidth of up to 25 MHz. System hardware is described. Initial test flights aboard the National Oceanic and Atmospheric Administration's WP-3D research aircraft were performed to evaluate system performance over land and water surfaces. Imagery were collected for fore and aft squinted beams, though no interferometric data were collected. Notable look-angle dependences are observed in the sea surface normalized radar cross section under very low wind conditions.     

一种新型雷达图像边缘提取技术

由于合成孔径雷达系统的有限带宽，使阶跃边缘变成斜坡型边缘，线条型边缘变成屋顶边缘，斜坡型边缘甚至难以探测。在本文中针对合成孔径雷达图像，提出了一种新型的边缘提取方法。这个方法分为二个步骤；首先根据图像亮度进行局部分割（如在一个5*5的窗口内），得到亮度不同的两个区域。第二步：将亮度不贩 两个区域边界作为图像的边缘，并根据亮度变化确定图像的边缘，将这个方法用于合成孔径雷达图像边缘提取，成功地提取了合成孔径雷达图像的边缘信息。     

自适应窗口的SAR立体影像匹配方法

针对SAR立体影像间几何畸变对影像匹配的影响,该文提出一种自适应窗口的SAR立体影像匹配方法。首先引入外部粗分辨率DEM,根据影像参数和DEM高程精度约束匹配搜索范围。然后采用归一化互相关和测度进行辅影像匹配窗口自适应扩展匹配,以保证主辅影像匹配窗口内的灰度信息一致;归一化互相关和值最大时的辅影像匹配窗口为最佳匹配窗口,最佳匹配窗口的中心点为获取的匹配点。最后利用双向一致性约束剔除误匹配点。试验结果表明,本文方法在山地区域能有效地增加正确匹配点数量,提高匹配正确率。     

A multi-level segmentation methodology for dual-polarized SAR data

An innovative methodology for dual-polarized Synthetic Aperture Radar (SAR) data segmentation is proposed. The methodology is based on the thresholding of the 1D-histograms of the two images produced by the dual polarimetric bands. Thresholding of the histograms is performed using a nonparametric algorithm. Histograms after thresholding are combined together in a two dimensional histogram-based space in order to define sub-spaces, which are used for image segmentation. Sub-spaces are further divided based on two criteria which lead to a multi-level segmentation approach. Dual-polarized TerraSAR-X data, both HH and VV, are used in a study area located in the southwestern United Kingdom.     

后向投影算法的地理坐标系下的合成孔径雷达成像

传统的机载合成孔径雷达(SAR)一般依赖于GPS/INS组合系统补偿平台的运动误差,并获得高分辨率的图像。GPS获取的地理坐标(即经度,纬度和高度)需要转换为本地的直角坐标,原始雷达数据在这个直角坐标系下才能引入成像及运动补偿算法进行处理,并获得本地直角坐标系下的图像。这种图像是通过局部坐标描述的,对于其他部门是不通用的,因为其他部门需要的是经过全球地理坐标标绘的图像。本文提出了一种由后向投影算法BP(Back Projection)引出的新的SAR成像算法,它直接在地理坐标下处理,可避免坐标转换的过程。而且生成德图像像素均和地理坐标一一对应,能够很方便地被情报或其他部门使用。而且在仿真试验以及外场试验中,证明了本文算法和常规BP算法成像效果是相当的。     

一种综合的极化SAR非监督分类方法

针对仅利用物理散射特征分类方法无法实现精细类别差异区分和分辨率保持的问题,该文设计了一种将物理散射机制和统计特征相结合的极化SAR非监督分类算法。该算法采用加利福尼亚州Camp Roberts地区的JPL AIRSAR数据,通过H/A/珔α和Wishart分类相结合的非监督分类方法,对900像素×900像素大小的研究区进行了分类,分类结果表明,该算法在保持分辨率及区分精细类别差异方面是有效的。     

SAR图像海岸线检测算法综述

回顾近年来应用SAR图像进行海岸线及物体边界检测的几种方法, 并对各种方法进行了综述、总结和对比.     

A Two-Dimensional Spectrum for General Bistatic SAR Processing

This letter derives a 2-D point target spectrum for general bistatic synthetic aperture radar (SAR). For the bistatic configuration, the contributions of the transmitter and the receiver to the overall instantaneous Doppler are unequal due to the different slant range histories. In this letter, an instantaneous Doppler contribution ratio is proposed to represent the difference between the instantaneous Doppler contributions of the transmitter and the receiver, which varies with instantaneous Doppler and range frequency. Then, the 2-D spectrum is obtained by using the stationary phase principle and Taylor series expansion for general bistatic SAR. The accuracy of the spectrum is verified with a point target simulation of different general bistatic configurations.      

一种新的SAR图像相干斑抑制算法

合成孔径雷达(SAR)图像会受到相干斑噪声的污染,对SAR图像的后续处理产生了很大影响.提出一种基于快速离散曲波变换(FDCT)抑制合成孔径雷达(SAR)图像相干斑噪声的方法.先通过FDCT把SAR图像变换到曲波域中,得到曲波系数,再应用自适应阈值算法估计不同尺度、不同方位曲波系数的阈值,分别对曲波系数进行硬阈值和软阈值化处理,最后通过FDCT反变换恢复出图像.对单视SAR原始图像进行处理,并与小波去噪方法进行各种量化比较,结果表明,Curvelet滤波器要比Wavelet滤波器效果好,软阈值算法的效果比硬阈值算法好.基于FDCT的SAR图像相干斑去噪,不仅抑制相干斑能力比较强,而且在目标的边缘及纹理信息的保持上也有很大的优势.     

一种多孔径SAR图像目标检测方法

提出了一种多孔径SAR图像目标检测方法,充分利用SAR图像幅度和相位信息来区分人造目标和杂波。由于人造目标的回波能量往往集中在部分方位角范围内,当该部分方位角范围所对应的多个子孔径图像中存在目标时,其局部相关性较强,因此,该方法利用多个子孔径图像之间的相干系数检测目标。实验结果表明,该方法有效地提高了目标检测概率,同时降低了虚警概率。     

SAR图像点目标检测新方法

分析了2L-IHP目标检测算法,提出了一种基于幅度和相位信息的SAR图像目标检测方法,实现了SAR图像中人工目标的有效检测.     

一种匹配滤波结合ChirpScalingSAR数字成像处理方法

合成孔径雷达（ＳＡＲ）是一种重要的微波遥感工具。其关键技术是成像处理,即把接收到的雷达信号转换成雷达图像。事实上,合成孔径就是通过成像处理来实现的。该文在总结目前星载ＳＡＲ各种成像处理算法的基础上,提出一种匹配滤波与ＣｈｉｒｐＳｃａｌｉｎｇ相结合的处理方法。处理过程无需插值便可进行距离迁移校正,还可获得好的聚焦与相位保持性能。所得图像质量超过现有的其它ＳＡＲ成像处理方法所得图像质量。     

一种新的SAR图像船只检测方法

提出一种新的基于恒虚警率(CFARConstantFalseAlarmRate)技术,确定SAR图像中检测船只整体阈值的方法。该方法采用高斯分布(正态分布)作为SAR图像灰度的概率密度函数,由CFAR技术直接导出用于检测船只整体阈值的计算公式,用记数滤波器滤波去除虚警。该算法避免了复杂公式迭代和求解形状参数计算过程,也避免了用二分法寻找阈值的循环解算过程,提高了检测速度。使用XSAR和ERSSAR图像对该算法进行检验,并与其它算法进行比较,结果显示所提出的算法在检测精度和检测速度上都有明显的改进。     

一种适用于山地的SAR影像配准方法

针对山地SAR影像配准难题,提出一种适用于山地的SAR影像配准方法。首先根据DEM数据采用距离-多普勒模型和经验公式生成模拟SAR影像,并创建与DEM地理坐标相一致的查找表;然后将与向量场一致性的点集匹配算法用于模拟SAR影像和真实SAR影像的匹配,间接获取真实SAR影像的特征点;最终实现山地地形SAR影像的精确配准。实验分别采用同一传感器和不同传感器的山地SAR影像数据进行验证。结果表明,该方法的配准精度比传统SAR影像配准方法有明显提高,能够有效解决山地SAR影像配准问题。     

一种利用SAR图像检测船舶尾迹的方法

给出了一种检测星载SAR(合成孔径雷达)图像中船舶尾迹的方法,该方法主要特点是将Radon变换局部化,即在对像素灰度值积分过程中沿着线性特征被分割后的若干短线段进行积分,而非对整张图像进行积分.该方法克服了Radon变换方法的局限性,使尾迹信号在背景噪声较强时依旧能被检测出,并且能检测出相对于整幅图像的尺寸较短小的尾迹.     

一种用于SAR图像分割的几何活动轮廓模型

基于SAR图像边缘检测算子和变分水平集方法,依据能量最小化准则,提出了一种新颖的几何活动轮廓模型.其基本思想是,直接定义关于水平集函数的能量泛函,并将经典模型中基于梯度算子的边缘指示函数,替换为基于ROEWA算子的边缘指示函数,提高了模型对于SAR图像的边缘检测能力;同时在新模型中加入水平集函数惩罚项,确保水平集函数逼近符号距离函数.由于该项的作用,模型的数值求解可采用简单的显式差分格式迭代,并保持较快的收敛速度.针对仿真图像、Radarsat和华东电子研究所实测数据的实验结果表明,该模型具有实现简单、分割边界定位准确和收敛速度较快等优点.     

一种适用于SAR图像边缘检测的序贯算法

提出了一种用于检测SAR图像上阶跃性边缘的序贯算法。由于SAR图像上存在大量的光斑噪声而使图像质量受到严重影响，而光斑噪声属于乘性噪声，不服从高斯分布，因此常用的图像处理方法难以取得好的效果。文中首先根据光斑噪声模型，自动确定图像中高反差部分，然后采用具有高抗噪性能的边缘检测算子，进行边缘提取。实验证明该算法明显提高了特征提取速度，同时具备良好的抗噪声能力。     

一种适用于SAR图像边缘检测的序贯算法

提出了一种用于检测SAR图像上阶跃性边缘的序贯算法。由于SAR图像上存在大量的光斑噪声而使图像质量受到严重影响，而光斑噪声属于乘性噪声，不服从高斯分布，因此常用的图像处理方法难以取得好的效果。文中首先根据光斑噪声模型，自动确定图像中高反差部分，然后采用具有高抗噪性能的边缘检测算子，进行边缘提取。实验证明该算法明显提高了特征提取速度，同时具备良好的抗噪声能力。     

SAR图像舰船目标联合检测与方向估计

提出了一种单阶段、快速的SAR（synthetic aperture radar）图像舰船目标检测与方位向估计的方法,它在输入图像之后,进行一次前向计算即可直接输出图像中舰船的位置、类别和方位向信息,可完全端到端地进行训练和推理。该方法以SSD（single shot detector）为基础,通过特征金字塔网络充分利用高层语义特征和底层细节特征,使底层与高层都有了类别信息,解决了小尺寸目标在高层会被忽略、底层容易预测出错的问题;通过新设计的损失函数,降低数量较多的易分类样本的损失权重,避免其覆盖了数量较少的难分类样本的损失,使目标函数更快、更好地收敛;通过新增加的方位向估计模块,在增加少量计算量的条件下,在完成检测任务的同时完成方位向估计。通过公开的数据集验证了所提方法可快速准确地完成对舰船目标检测和方位向估计。     

一种SAR影像带状道路半自动提取方法

文章提出了一种结合极化的相干最优信息的SAR影像带状道路半自动提取方法.该方法由用户输入种子点确定初始矩形模板,用傅立叶函数构建道路轨迹模型作为全局的控制条件,将矩形模板的角度信息结合极化相干最优信息作为局部的控制条件,根据两种条件控制模板的前进方向,实现道路的边缘线提取.通过与人工提取结果对比,证明本文的方法能够取得较理想的效果.