全站仪在道路工程断面测量中的应用

一、前言 在道路工程规划、设计、施工、监理、验收方面往往需要测绘大比例尺带状地形图以及纵横断面测量。过去由于仪器技术条件所限，断面测量大都用视距或皮尺量距，水准仪测量高程的作业方式，且断面测量和地形图测量往往是分别进行的。随着全站仪应用的普及，为使断面测量工作与地形图测绘一样进入数学化，自动化，并且两项测量工作可以协调进行，资料共享，提高工作效率，改变断面测量落后的生产方式。本结合刘伶路高填方段地形、断面测量，以南方NTS-352全站仪为例，浅谈全站仪在道路工程断面测量中的适用方法。     

基于CORS的城市道路工程测量技术研究

以CORS技术在城市道路工程测量中的应用为研究对象,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,道路中线的测设,道路纵、横断面图测量等。论文首先分析了道路工程测量的主要内容,详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足道路工程测量的要求。     

全站仪自由设站法道路定测

本文主要利用全站仪自身的功能,结合道路测量的特点提出了全站仪自由设站法道路定测及其具体测设方法,并对其精度进行了分析。     

测量机器人无仪器高法测设高程

全站仪无仪器高法测设高程需要测量人员反复照准、读数和计算。测量机器人的自动化和智能化特性,可以解决无仪器高法高程测设时繁杂的人为干预,实现具有一定自动化的高程测设。     

任意曲线3D坐标计算及测设技术

本文结合目前广泛使用全站仪，对公路、立交匝道等线路工程进行曲线测设。介绍了空间曲线的3D坐标计算及测设技术，并给出了坐标计算程序设计的流程图。     

GPS-RTK与全站仪在道路工程测量中的应用比较

主要分析比较了GPS-RTK与全站仪的测量结果,对道路工程测量实际生产具有指导意义。     

山区公路复曲线测设方法

山区公路复曲线测设方法任吉剑（凉山州交通局勘察设计队６１５０００）电子全站仪的出现使公路勘测的坐标法变得异常简便可行。但对于山区道路勘测来说,坐标法测量受地形、地貌等多种因素限制,控制点的布设会遇到许多困难。因而在山区等级不高的道路勘测中导线法仍占有...     

基于全站仪的道路纵断面测量研究

全站仪已经广泛地运用在道路测量中,与经纬仪和水准仪不同的是全站仪能够独立完成测站上的所有工作,具有质量好、速度快、自动化程度高的优点。全站仪具有自动记录和存储数据的功能,减少了测量的工作量。全站仪测量无需卫星信号,只要在通视条件下,即使环境较苛刻也能测量。纵断面测量即对道路中线高程的测量,全站仪的三角高程测量可以较精确地获得地面点的高程。全站仪进行道路纵断面测量时通过起始水准点的坐标可以获得中桩点的坐标,再结合CASS等软件能够快速绘制出纵断面图。道路纵断面图反映沿道路中线地面起伏形状,为重大项目规划、工程建设中的决策提供了重要的依据。     

用全站仪测量与测设高程的几个问题

探讨在各类工程施工测量即短距离测量中，利用全站仪进行高程测量与测设的误差情况，提出仪器高和目标的量取误差是其主要来源之一。介绍作者设计的用于精确快速最取仪器高和目标高的工具－量高杆及其使用情况。     

山区三角高程代替四等水准测量的解决方案

目前,对高程测量的研究多是集中于水准高程能达到的精度及如何控制,对于全站仪三角高程测量方法,具有测定高差速度快、简便灵活与不受地形条件限制等特点,在多数山地地区,具体工程的测设工作对灵活性和效率的需求很大,且主要注重于如何能快速满足测量要求地完成高程测设。本文从贵州山区的具体工程实践角度,探讨分析了如何快速、简单有效地完成满足四等水准需要的三角高程测量方案。     

移动激光扫描技术结合天宝Realworks在公路测设中的应用

传统的道路测绘方式,主要使用GNSS、全站仪与水准仪来完成,数据格式只能是单个点的坐标或高程,存在一定的概括误差。为了提高道路测绘的数据完整性、流程简单性、作业安全性,笔者测试了地面静态三维激光技术的实践和应用。本文重点介绍天宝Realworks点云处理软件、TBC高级版软件结合SLAM移动扫描仪在道路测绘中的应用,对其外业测量工作流程方法与精度控制手段进行探讨。并通过处理和分析点云,对道路进行三维测量、DEM建模、等高线绘制、纵横断面生成等测绘生产。后期对数据成果的精度进行检核。结果表明,天宝Realworks点云处理软件结合SLAM移动扫描仪以及TBC数据处理软件,能够满足公路测设中的外业数据采集、内业数据处理以及外业道路放样的需要,值得在公路测设中推广和应用。     

应用基线——勘探线坐标系测设勘探线剖面方法探讨

建立基线——勘探线坐标系结合的勘探线剖面测量方法,利用全站仪能够测量并显示三维坐标的功能,简洁快速地测出任意坐标点,实现一站多剖面测设勘探线剖面,使在困难地区的勘探线剖面测量变得简洁、快捷、高效。     

宾得全站仪导线测量的电子记簿

全站仪是一种集测边与测角于一体的智能型野外电子测量仪器，它具有多种功能，如测水平角、垂直角、测边、斜边改平、测高、放样、三维坐标测量等等。因而被许多测量单位所选用。全站仪配有专门的电子手簿、以记录测量成果，但电子手簿价格高，     

高精度跨河高程测量的设计与实施

随着高精度全站仪的普及和全站仪三角高程测量精度的提高,全站仪三角高程测量得到了广泛的应用。通过由电磁波往返对测距离和对向观测垂直角求定两点间高差的分析和公式推导,论证使用三角高程测量实施高精度跨河高程测量的理论依据,并根据生产实际提出具体的作业模式和注意事项。该作业模式既提高了跨河三角高程测量的精度,又加快了施测速度。     

RTK技术在道路工程测量中的应用研究

在介绍RTK技术基本原理和特点的基础上,结合工程测量实例,详细阐述了采用RTK测量设备在道路初测、道路定测方面中控制测量、中线放样测量上的具体应用。进而说明RTK技术在道路工程测量中的应用、管理方面有着广阔的应用前景,可为国民经济发展带来可观的经济效益和社会效益。     

公路施工曲线段中、边桩测设便捷方法

随着公路建设事业的迅猛发展，工程测量在公路建设中的作用日益突出，公路施工放样的重点在于曲线段的测设，利用全站仪坐标放样功能，设站于视野良好的控制点，根据曲线中桩，边桩或桥墩点坐标直接测设，既准又快，方便野外作业，在公路工程测量中有推广意义。     

高等学校道路勘测设计实习改革探索与实践

根据现行的测量和道路测设作业方式,充分利用GNSS-RTK技术,研究设计适合道桥专业特点的实习方式,提出基于GPS-RTK和全站仪一体化的实习模式,提高学生的动手和思考能力,使实习操作与工程实践实现完美衔接。     

RTK实时动态测量可靠性的检验

本通过对RTK实时动态测量所施测的点位与边长进行检定，以及与静态KGPS施测的同点位坐标、四等水准施测的高程数据进行比较，从数据上验证PTK实时动态测量施测的三维坐标的可靠性。     

GNSS接收机与全站仪控制点恢复测量及精度分析

主要利用GNSS接收机与全站仪对基坑控制点进行恢复测量,GNSS接收机通过RTK技术在基坑周边重新布设5个控制点,利用全站仪假定方向推算出控制点的坐标,并且分析其相对精度。通过实地观测计算分析,推算出的坐标与基坑中心点位置X方向相差5 mm、Y方向相差4 mm,恢复后的控制点能够对其他特征点进行详细测设。利用高精度的0.5″级全站仪进行点位测量精度对比分析,点位精度在2 mm范围之内,可以得出工程单位所用的仪器可满足精度,能够用于此类工程点位测设工作。     

新仪器、新方法在工程放样中的应用

针对传统工程放样方法繁琐且精度不高的现实问题,介绍了几种新仪器在工程放样中的应用。具体阐述了使用全站仪放样坐标的方法和使用RTK-GPS进行工程放样的具体步骤,并详细讲述了三角高程测量代替几何水准测量的新方法即新三角高程测量,以及新三角高程测量在工程放样中的应用。