菲律宾矿产资源及其投资政策

菲律宾位于亚洲东南部,北隔巴士海峡与中国台湾相对;南面和西面隔苏拉威西海、苏禄海、巴拉巴克海峡与印度尼西亚、马来西亚相望;西濒中国南海;东临太平洋。总面积为30万平方公里。菲律宾是一个多岛的国家,共有7107个岛屿。菲律宾地形复杂,山地约占全国国土的3/4以上,而且多火山。属热带海洋性气候,高温多雨、湿度较大。年平均气温27度,年降水量2000￣3000毫米。菲律宾2002年总人口为8452万,其中马来人占95.5%,华裔占1.5%,其他少数民族占3%。国民中91.5%的人信奉天主教,4%信奉伊斯兰教,华人多信佛教。菲律宾全国共划分为16个行政区、73个省…     

拥有世界最美丽海湾的国家——马达加斯加共和国

马达加斯加共和国位于印度洋西南部,隔莫桑比克海峡与非洲大陆相望,面积590750平方千米(包括周围岛屿),海岸线5000千米。全岛由火山岩构成。全国人口1691万。首都塔那那利佛。马达加斯加是一个神奇的国度,她的名字已越来越为人所熟知,她的独特和美丽也被更多的人所关注。马达加斯加是世界第四大岛,它是自然进化留给世人的"诺亚方舟",是狐猴、香草、面包树的乐土。     

度假天堂——巴哈马共和国

巴哈马位于西印度群岛最北部的巴哈马群岛上、美国佛罗里达州东南海岸对面、古巴北侧。由700多个大小岛屿和2400多个岩礁和珊瑚礁组成。人口30万。首都拿骚。国名原为古巴北部一小河名,后来人们把古巴和佛罗里达半岛之间的海峡称为新巴哈马海峡,国家成立时     

前言

南设得兰群岛(South Shetland Islands)位于南极半岛(Antarctic Peninsula)之外的西北海域中,隔布朗斯菲尔德海峡(Bransfiekd Strait)与半岛相望。南设得兰群岛主要组成岛屿(自南西向北东)包括:低岛(Low Island)、史密斯岛(Smith Island)、雪岛(Snow Island)、欺骗岛(Deception Island)、列文斯顿岛(Livingston Isl0and)、格林威治(Green wich Island)、罗伯特岛(Robert Island)、纳尔逊(Nelson Island)和乔治王岛(King George Island)。乔治王岛是南设得兰群岛中最大的岛屿,中国南极长城站就建在该岛南端的菲尔德斯半岛(Fildes Peninsula)上(图1)。     

讲究用图技巧 复习不再枯燥

在复习亚洲的时候,我利用了亚洲地形空白图,复习可以分以下儿个步骤：1．让同学们在反复识记的基础上填图：高原、平原、山脉、河流、半岛、岛屿、洲界线、海峡等--填出。让同学们对名称及字的正确写法和位置的准确性加以落实。     

浅谈新加坡水资源管理

新加坡位于东南亚,是马来半岛最南端的一个热带城市岛国,国土面积约为682.7平方公里,人口约400万。新加坡北隔柔佛海峡与马来西亚为邻,南隔新加坡海峡与印度尼西亚     

南极布兰斯菲尔德海峡正压潮数值模拟

本文利用高分辨率的有限体积海洋模型(FVCOM)模拟了南极布兰斯菲尔德海峡附近海区的M_2、S_2、K_1与O_1四个主要分潮,模拟结果与验潮站资料基本符合。将模拟结果计算并利用潮汐调和常数绘制了同潮图,该海峡附近海域的潮汐类型为混合半日潮,全日潮在西南部及南极半岛附近海域较东北部南设得兰群岛附近海域比重偏大。通过分别计算4个分潮的潮能通量,发现M_2分潮潮能来自海峡东部的太平洋与威德尔海, S_2、K_1与O_1分潮潮能来自大西洋与威德尔海。在布兰斯菲尔德海峡区域4个分潮共耗散90.6 MW,其中O_1分潮耗散最大,约占到总潮能耗散的49.09%;由威德尔海潮能在进入布兰斯菲尔德海峡之前,在南极海峡区域4个分潮共耗散278.87 MW,其中S_2分潮耗散最大约占到总潮能耗散的39.09%。     

蓝色经济通道的概念、理论基础及中国维护蓝色经济通道安全的路径

不同于海上交通线和海上战略通道,蓝色经济通道具有安全、政治、经济、地理、文化等多层面的含义,致力于可持续利用海洋资源,实现全人类的可持续发展,重点关注小岛屿发展中国家和沿岸最不发达国家,是一条海上大通道、海上合作平台,而不是具体的交通线、咽喉要道、海峡或海上交通线附近的战略岛屿。蓝色经济通道的海上大通道、海上合作平台内涵决定了其拥有理论基底。复合相互依赖理论、全球海洋治理理论、地理环境理论是其理论基底。安全维度是蓝色经济通道的最基本内涵。维护海上安全是发展蓝色经济的重要保障。     

关于七大洲的范围和界线问题的思考

七大洲是全球最大的一级陆地自然地理区域。和其它地理区域一样，每个大洲的范围和界线是应当首先明确的问题。对这个问题，许多地理著作都是这样说明的：亚欧两洲一般以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉、博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡为界。苏伊士运河是亚、非两洲的分界线。巴拿马运河是北美洲与南美洲的分界线。在说明各个大洲的范围时，除了用该洲最东、最西、最南和最北点说明它的经纬度范围外，还列举该洲的主要岛屿。如“非洲的范围除大陆部分外，还列举该洲的主要岛屿。如“非洲的范围除大陆部分外，还包括印度洋中的索科特…     

漫谈世界岛国

“岛国”,在这里是从最严格意义上说的．即指国土全部(百分之百)由岛屿组成的国家而言。世界上拥有岛屿的国家甚多．但不能一律称为岛国。例如很多沿海国都拥有岛屿,但不论拥有多少岛屿,都不算岛国。此外,拥有岛屿而首都设在大陆上,或虽然首都设在岛屿上而在大陆拥有领土的国家．也不计入岛国之内。截至1999年春,全世界共有岛国45个,其中亚洲9个,欧洲4个,非洲6个,大洋洲13个,美洲13个。这些岛国几乎占世界上主权国家总数(193个)的1／4。可见即使单纯从这个比数看,岛国在当今的世界中,也具有举足轻重的分量。     

渤海湾菊花岛乡村地理研究

我国是岛屿众多的国家,据统计面积在500m~2以上的岛屿有6500多个,除台湾、海南及南海诸岛外,大都为近岸岛屿。总面积约一万平方公里,占所有岛屿面积的1/8,其中面积在200平方公里以上的有崇明岛,舟山本岛,东海岛,平潭岛,长兴岛,东山岛。面积     

关于海洋岛屿成因分类的新意见

岛屿对于发展海洋经济,确定海洋权属,以及国家安全等方面都具有重要地位。因此,岛屿的成因分类研究具有重要理论意义和应用价值。传统上将岛屿分为大陆岛、海洋岛(火山岛与珊瑚岛)和冲积岛。这种分类已经不能适应现代地球学科的新进展。本文根据板块构造理论和大洋地貌体系,提出新的岛屿分类意见,即分为内力和外力两个成因系列,包括近岸大陆岛、隆起大陆岛、大陆火山岛、岛弧陆块岛、岛弧火山岛、俯冲增生岛、无震海岭火山岛、微型陆块岛、海山火山岛、中脊火山岛、构造断层岛、河口沙岛、障壁岛、侵蚀沙岛、珊瑚岛15个类型。     

白令海峡治理的合作机制研究

近年来随着北极冰盖的融化,北极通航已成为可能,而白令海峡作为北极航道重要的出口/入口,其战略地位也将逐步显现并被各国关注。在讨论白令海峡的治理与合作时,首先要明确白令海峡是用于国际航行的海峡,而作为海峡沿岸国的美国和俄罗斯对于白令海峡的管控与合作将成为影响未来北极航行的重要因素。为同时保障海峡沿岸国与使用国的利益,可借鉴马六甲海峡的治理经验,在现有治理机制的基础上进一步深化海峡沿岸国与海峡使用国的合作机制。中国作为海峡使用国也有必要积极参与白令海峡的合作治理。     

经济形态演变对海洋海岛生态环境的影响——以美国海峡群岛为例

海洋海岛生态环境脆弱,一旦遭受破坏难以修复。人类社会历经原始经济时代、农业经济时代、工业经济时代和知识经济时代,经济形态的演变影响着人类生存的生态环境。以美国海峡群岛为例,以时间和事件两个维度对海岛生态环境破坏、生态修复和环境保护进行梳理,侧重于知识经济时代在国家公园管理局管理下的生态修复和环境保护。其中信息知识、生态文明、高新技术是海峡群岛实现生态回归的重要因素。海峡群岛的发展历程和后期的生态修复与管理为其他国家海洋海岛经济发展提供借鉴。     

福建海坛岛风沙物质来源研究

海坛岛是福建沿海岛屿风沙侵害严重的典型地区,选择海坛岛古风沙(老红砂)、现代风沙、周边的海滩砂与闽江河口沙进行对比研究,对各类泥沙做了粒度分析、矿物组成和形态特征分析以及稀土元素示踪分析,对比各类泥沙的理化特征,判别泥沙的源汇关系。研究表明:海坛岛老红砂、现代风沙与闽江河口沙关系密切,与海滩砂、大陆架砂关系疏远。海坛岛风沙主要来自闽江河口沙;海滩砂可能来自远源的闽浙沿岸流泥沙或大陆架砂。在末次间冰期暖湿气候与现代暖湿气候的影响下,闽江携带大量泥沙进入海坛海峡和海坛岛沿岸,在季风搬运下形成老红砂和现代风沙同处沿岸沉积。     

2013年夏季南极南设得兰群岛周边海域透光层水团结构

南设得兰群岛位于德雷克海峡南侧, 南经布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望。该区域一直是南大洋海洋学研究的热点区域, 近些年已成为南极磷虾渔业的重要作业区。透光层作为海洋生物活动最为集中的区域, 也是海洋中生产力最为丰富的区域。了解透光层水团的特性及变化, 一方面可为南极半岛海洋学研究提供基础信息, 同时也可为南极磷虾等中上层海洋生物的分布及其致因提供科学支撑。通过分析2013年1月至3月南设得兰群岛周边海域5个断面的透光层温、盐数据, 本研究梳理了该区域的水团属性和分布。结果显示, 南设得兰群岛北侧较深水区水团垂向结构明显, 由上至下依次为南极夏季表层水、冬季水和绕极深层水。位于南设得兰群岛南侧的布兰斯菲尔德海峡内, 威德尔海过渡水特征几乎占据了整个布兰斯菲尔德海峡。但布兰斯菲尔德海峡西南侧水团结构较为复杂, 包括了威德尔海过渡水、别林斯高晋海过渡水和德雷克海峡水等。阐明南设得兰群岛周边复杂的水团结构对于进一步开展南大洋生物-物理相互作用研究具有重要的科学意义。     

琼州海峡水沙输运特征研究

根据1995年2～3月在琼州海峡两岸12个站点的同步观测资料,本文集中分析研究了海峡的水沙输运特征。琼州海峡潮流作用活跃,流速平均在015～074ms^-1(大潮)和012～051ms^-1(小潮)之间。海峡悬沙浓度大小潮十分接近(分别为0028kgm^-3、0026kgm^-3),并具有明显的时间性和地域性。周日单宽悬沙输运量在30～11000kg之间。潮流和波浪产生的泥沙再悬浮对海峡含沙量有较大影响,潮流作用还造成底质沉积物的运动,海峡周日单宽推移质输运率最大可达16400kg。受潮波系统和地形地貌影响,海峡北岸输水、输沙方向以西向为主,南岸以东北、东南向为主,流速、余流、悬沙输运通量皆具有大潮强于小潮,北岸强于南岸的特点     

多佛尔海峡隧道

在英国东南与法国西北海岸之间，有一条连接北海与英吉利海峡的海上通道，这就是自古闻名于世的多佛尔海峡。法语称之为加来海峡。海峡宽约30-40千米，水深35-55米，是世界最繁忙的航道之一。正在这里施工建设的多佛尔海峡隧道，是迄今欧洲规模最大的跨国民用工程，     

关注无居民岛屿

我国是个海洋大国,在我国辽阔的海域分布着无数个星罗棋布的岛屿,形成了我国的“蓝色国土”。这些岛屿中有人居住的部分,大都被各级政府实行有效的行政管辖,并被开发利用。另外还有一部分无人居住的岛屿,像一颗颗沉睡在海上的珍珠,闪耀着熠熠的光芒,等待着人们撩去她们的面纱,真正地认识她们。     

斯德哥尔摩:浮在海上的城

斯德哥尔摩由14个地形复杂的岛屿组成,岛屿分割着主岛上的土地,另有十几个小岛和礁石被50座桥连接着,形成了小巧的瑞典式的布局。岛上湖光闪闪,湖水将土地分割成令人眼花缭乱的块块,公园、森林密布,充满着大自然的气息。