自动气象观测站远距离数据采集方法

应用以太网技术实现自动气象观测站采集器与上位计算机的数据通信,解决超远距离数据采集,对调整站网布局、特殊环境下自动气象观测站的布设提供了一种解决方法。     

加快我国自动气象观测站发展步伐

我国现有的地面气象观测站网布局不合理 ,观测时次偏少 ,所提供的气象信息 ,无论从时空上还是密度上 ,都不能满足监测预报灾害性天气的需要。努力加快我国自动气象观测站发展步伐 ,是提高对灾害性天气的监测能力和预报服务水平的重要途径。     

加快我国自动气象观测站发展步伐

我国现有的地面气象观测站网布局不合理,观测时次偏少, 所提供的气象信息,无论从时空上还是密度上,都不能满足监测预报灾害性天气的需要.努力加快我国自动气象观测站发展步伐,是提高对灾害性天气的监测能力和预报服务水平的重要途径.     

古建筑防雷设计探讨

通过对古建筑物防雷现状的调查,提出古建筑物的防雷设计应在确定雷电防护等级的基础上进行,古建筑物应采取防直击雷、侧击雷和防雷击电磁脉冲的措施,详细研究防雷装置的形式及其布置方式,防雷装置的安装应尽量做到保持古建筑物原貌和艺术特点。     

计算机房防雷设计

依据GB50057-94(建筑物防雷设计规范)、GB50174-93(计算机房防雷设计规范),制定了一套比较完整且易于操作的防雷接地综合设计方案.     

计算机房防雷设计

依据GB50057-94(建筑物防雷设计规范)、GB50174-93(计算机房防雷设计规范),制定了一套比较完整且易于操作的防雷接地综合设计方案。     

浅析自动气象站的综合防雷设计

运用现代防雷领域中的有关理论,结合自动气象站的构成要素及气象台站防雷设施安装、运行的现状,对自动气象站容易遭受雷击的途径进行分析,阐述自动气象站的综合防雷设计要点.     

区域自动气象观测站维护与管理

2006年以来安康市气象局建成由中国华云技术开发公司出产的CAWS600-R（T）型温度降水两要素自动气象站182个。经过2～3a的运行,大部分区域站都出现过问题,影响区域站的正常工作及监测资料的传输。本文根据本人及他人工作实践,对区域站在安装、运行过程中的常见简单问题及解决办法进行总结,     

电涌保护器在建筑物防雷设计中的应用

阐述了感应雷电的危害及成灾方式，针对建筑物感应雷电防护设计中存在的问题，讨论了利用电涌保护器(SPD)实施四级保护的具体设计方法和防护措施。     

自动气象站防雷电源切换器的设计开发

自动气象站设备经常被从交流电源线路感应进来的雷击而造成损坏,目前安装的各种防避雷器还不能完全有效防止该现象的发生。如果能用两组蓄电池,交替给设备供电,就能将交流电源与设备隔离,起到防止电源线感应来的雷电击毁设备的事故。设计开发的防雷电源切换器通过检测蓄电池的供电电压,控制两微型电机的正反转,再经电机的传动装置,带动接点移动,达到两组蓄电池交替供电和充电。调整电机的走动行程,可使充电器与设备的间距达到8~10 cm,起到了电源防雷的目的。     

屏蔽措施在自动气象站雷电防护设计中的使用

介绍了自动气象站的组成结构和雷电侵入到自动气象站系统的几种主要途径,分析了雷电流在信号传输系统中引起的共模过电压和差模过电压对自动气象站设备的影响,并提出了一个有效的防护手段,即采用铁质金属管对线缆进行完整屏蔽,从而使得雷电对自动气象站的影响降低到最低水平.     

基层气象台站防雷问题浅析及其解决方法

对基层气象台站在防雷方面存在的问题进行详细分析,提出了解决问题的方法.     

自动气象站的雷电防护措施

通过对2004年广西自动气象站受雷电灾害的原因分析,发现目前自动站的防雷装置在防护雷击电磁脉冲、雷电波侵入和高电位反击等方面存在着较严重的问题,因而提出相应的防护措施,建议在今后的自动气象站建设和维护工作中要注意系统性的雷电防护。     

全球导航卫星系统基准站防雷设计

针对全球导航卫星系统(GNSS)基准站容易遭受雷击损失严重的问题,从GNSS基准站自身特点出发,参考传统建筑物防雷设计方法,依据防雷设计原则,分析了GNSS基准站的防雷等级,从外部防雷和内部防雷两方面对防雷过程中接闪、引下线、接地、等电位连接、屏蔽、合理布线等重要环节及电涌保护器等重要装置进行了研究,设计出各环节的具体防雷措施。实际应用表明所设计的方法科学实用、安全可靠,能够有效地提高基准站的防雷效果。     

高架地铁线（站）防雷若干问题探讨

地铁是机电系统、电气系统和电子系统高度集中的工程建设项目,雷电对地铁各控制系统的功能、对乘客及相关人员的人身安全带来严重的威胁.通过计算北京地铁新城五线高架车站的年预计雷击次数,对地铁在特大型城市中的重要性、发生雷电事故后果严重程度进行分析.结果表明,地铁高架车站(及高架区间)应为第二类防雷建筑物.运行列车遭受雷击可能性分析表明,充分利用高架区间灯杆的高度,在接触轨和走行轨上按一定的间隔安装专用电涌保护器有利于加强和完善列车和牵引电源的雷电防护.分析了在高架桥梁的防雷接地中大量使用地极保护器的利与弊,探讨了通过加强对杂散电流防腐的设计来减少或不使用地极保护器的基本构思.     

便携式自动气象站故障检测仪的设计与研发

自动气象站是一种实时性要求较高的地面气象探测系统,当自动气象站发生故障时,应快速定位故障部位,及时排除故障,但由于缺乏专用的检测仪器,往往需花费较长的时间去排查故障。本文设计的便携式自动气象站故障检测仪能在现场快速、方便地检测温度、湿度、雨量、风向、风速、气压、能见度、蒸发等传感器以及光纤、线缆的各类故障;用户可在仪器液晶屏上直接查看自动气象站当前观测数据和运行状态。该检测仪能快速定位自动气象站观测系统的故障点,一定程度上缩短故障恢复时间,提高台站技术人员的维修维护能力,具有较高的推广应用价值。     

厦门市自动气象站数据通信系统设计

结合厦门市实际情况,在信息传输环节,厦门市自动气象站采集的信息传输更适合采用无线方式完成数据通信。设计了一种基于GPRS网络的多点对单点主从式自动气象站数据通信传输系统。系统中各自动气象站点的数据采集器完成气象要素信息采集,各站点的GPRS通信模块在GPRS网络中通过DDN专线与租用静态IP地址的移动中心服务器构成数据通信传输网络,中心服务器与厦门市气象台网络信息中心通过TCP/IP协议实现实时通信,气象观测终端软件完成数据的存储及加工。截止到2010年9月初,系统已稳定运行8个月。该系统不受传输距离的限制、成本低、建设快,适用于各类气象自动站远程数据传输和控制,提高了气象信息发布效率。     

浅谈通信基站的防雷措施

通过对雷电对通信基站设备的损害分析,提出通信基站相应的防雷措施。     

自动气象站风速传感器自动化检定系统设计与实现

主要介绍了如何对省、市气象计量检定部门原来配置的500型风洞检定系统进行升级改造。总体方案和设计思想是以计算机为核心,开发研制数据采集器和电机控制电路将检定过程中的物理量全部数字化,计算机从采集器的串行异步口读人数据,实现自动气象站风速传感器室内检定过程全自动化,同时具备常规测风仪器的半自动检定能力。检定数据传入局域网服务器,实现数据远程处理、打印和共享。软件基于Windows平台,采用VB6．0编写。系统已成功投入使用,一年多的检定实践证明,该系统运行稳定可靠,使用方便,操作简单,计划在全国气象计量检定单位推广应用。