冶金勘察测量技术的现状与展望

本文介绍了冶金勘察测量的任务、技术发展的现状和趋势,提出今后冶金勘察测量技术发展的看法。     

十年来的冶金勘察测绘工作

冶金勘察的测绘工作,和其他各个战线上的工作一样,在党的英明领导下,十年来取得的成绩是巨大的。     

宁波冶金勘察设计研究股份有限公司

宁波冶金勘察设计研究股份何限公司（原冶金工业部宁波勘察研究院）于五十年代初创建于北京，1969年迁址四川成都．1984年迁址浙江宁波，1988年成立冶金上业部宁波勘察研究院，2006年12月改制成立公司。     

山区1:1000比例尺测图精度的试验报告

一、试验目的及试验地区概况的简单说明为了结合我国目前的测绘生产实践,进一步摸清有关大比例尺测图的精度问题,冶金工业部勘察总公司和清华大学测量教研组协同进行了一次1:1000测图试验。试验是结合生产进行的,作业方法及精度要求均按“冶金勘察测量技术规范（草案）”执行。     

社会主义市场经济条件下冶金地质测绘单位如何生存发展浅探

社会主义市场经济条件下冶金地质测绘单位如何生存发展浅探冶金部第一勘察基础工程总公司韩宝孝我国的经济体制由计划经济，经过有计划的商品经济，转换到社会主义市场经济，反映了我国改革开放不断深入和发展。冶金地质测绘单位由以服务于地质找矿为中心，转换到以经济效...     

江西省煤矿设计院

<正>江西省煤矿设计院成立于1958年,系国家甲级综合型勘察设计单位。现持有国家颁发的煤炭行业设计甲级、建筑工程设计甲级、工程勘察岩土工程甲级、工程咨询甲级、工程监理煤炭甲级资质证书和市政行业(城镇燃气、给水、排水、道路、环境卫生)设计乙级、工程测绘乙级、工程监理房屋建筑及矿山工程乙级、城乡规划编制乙级、电力行业火力发电设计乙级、冶金行业冶金矿山乙级、建材行业非金属矿及原料制备工程乙级、园林绿化工程设计专项乙级资质证书以及固定资产投资项目节能评估资质证书等。     

基于多源异构勘察数据的工程勘察信息系统的设计与实现

在对勘察实际生产中的各个阶段进行需求分析的基础上,针对勘察数据量大、类型全面、多源异构的特点,以及工程勘察系统功能复杂、灵活性强、可扩充性强的要求,采用最先进的GIS平台和设计模式设计开发了工程勘察信息系统,并成功对勘察数据进行有效管理,且明显提高勘察工作的效率.     

陕西省测绘学会成立测绘仪器技术服务中心

陕西省测绘学会咨询工作委员会于九月份成立了一个测绘仪器技术服务中心，地址在西安西影路18号有色冶金勘察公司内。服务公司的服务项目有：陕西省测绘学会咨询工作委员会于九月份成立了一个测绘仪器技术服务中心，地址在西安西影路18号有色冶金勘察公司内。服务公司的服务项目有：1．检验与维修各种测绘仪器、航测仪器、电磁波测距仪、照相机及计时仪器等；2．代销国内各测绘仪器厂的产品；3．为各单位检定进口测绘仪器并代办索赔业务；4．承办有关测绘仪器的各种咨询业务。     

岩土工程勘察内外业一体化作业系统设计与实现

针对传统的岩土工程勘察内、外业作业中存在数据记录模糊、信息内业录入错误、产生重复劳动等问题,研究了岩土工程勘察数字化移动采集的关键技术;并基于多源异构数据库融合转换和移动数据采集技术实现了GIS与岩土工程勘察工作的无缝融合,构建了内外业一体化工作方法 ;实现了土层、采样、动探、标贯等工程勘察外业数据的数字化采集、内业无缝融合及勘察数据电子表单的自动化输出,以及从数据采集到数据管理再到数据应用的全生命周期数字化、智能化勘察作业。该成果已应用于青岛市地铁3号线的勘察工作中,效果显著,降低了勘察技术人员的工作强度,提高了工作效率,为移动GIS在勘察领域的应用提供了新思路。     

激光地形测绘仪的试验检测

在伟大的无产阶级文化大革命和批林批孔运动推动下，我国试制成功了激光地形测绘仪，并受到了工程勘测部门的重视。为了进一步了解该仪器的实际精度、使用范围和效果，积累操作经验，不少单位都进行了认真的试验检测。为了交流这方面的情况，现摘要发表大庆油田科学研究设计院和河北省冶金勘察公司的试验材料，供有关单位参考。     

二、P12 普通测量学、地形测量学

CH951234测角后方交会最佳点位的探讨/法惟刚(本溪冶金专科学校)∥工程勘察/《工程勘察》编辑部。—1994,(6). —58～60,57 对测角后方交会的最佳点位进行了讨论。分析了影响测角后交点位误差的因素;给出了对称测角后交最佳交会角的公式;利用无约束最优化共轭梯度法,计算出一般测角后交的最佳交会角和最小点位方差;得出寻求测角后交最佳点位的几点规律。图5参4 交会法     

黑龙江省测绘学会测绘经济管理专业委员会举办测绘勘察单位改革研讨会

会　讯〕为了深入贯彻国务院关于事业单位改革的有关精神 ,提高全省测绘勘察单位领导干部推进改革的政策水平和实际操作能力 ,促进测绘勘察事业单位的机构改革工作 ,黑龙江省测绘学会测绘经济管理专业委员会于 2 0 0 2年 8月 2 1日～ 2 3日在牡丹江举办了“测绘勘察单位改革研讨会”。参加研讨会的有黑龙江省测绘经济管理专业委员会委员。测绘勘察单位主管人事和组织工作的领导、相关领域的专家和学者、黑龙江省测绘学会理事等。与会代表就测绘勘察单位体制改革对策、新型运行机制的建立等改革热点和难点问题进行了深入研讨。黑龙江省测绘学…     

SES-2000(标准版)浅地层剖面仪在海洋勘测中的应用

为了保证海洋石油海底输油管线的安全生产,在海底管线路由勘察作业中,获得管线的赋存状态和管线两侧横截面特征的概况是海洋工程勘察的重要内容。本文介绍了德国Innomar公司的SES-2000(标准版)浅地层剖面仪的技术参数、工作原理以及使用过程,结合海底管线路由勘察和海洋石油平台油井井场调查两个海洋工程勘察实例,来解释分析其在海洋勘察作业中的应用,并指出如何在数据处理时准确无误地找出管线的顶端位置。     

高分光学遥感影像在铁路勘察中的应用及展望

为促进我国铁路勘察设计领域高分光学遥感影像的应用,结合当前铁路勘察设计工作的特点,系统总结了高分光学影像的发展及其在地理信息产品生产、地质勘察和环境影响评价分析等方面的应用现状,指出面向铁路勘察设计的高分影像应用存在的问题,提出未来的研究重点是建立适应于铁路勘察设计特点的遥感影像高精度的处理和智能信息提取与解译、业务应用等方面,以期形成高效的光学遥感卫星铁路勘察设计应用体系。     

机载激光雷达在公路勘测及BIM设计中的应用研究

随着公路勘察设计行业的发展,对作为基础支撑的测绘工作提出了更高的要求。机载激光雷达技术作为一种新型测绘技术,以其独特的优势得以在各个行业推广和应用,然而在公路勘察设计中的应用尚不成熟,特别是在三维可视化和数字化方面更是缺乏探索。由此,在对机载激光雷达系统组成和工作原理介绍的基础上,结合公路勘察设计的业务领域和项目实践,对机载激光雷达整体的技术路线进行了研究,包括设备的选型、前期的准备工作、外业数据的采集、内业数据的处理、数字化生产、精度检测等,并对成果的应用特别是在BIM中的应用进行了探索,为机载激光雷达在公路勘察设计及BIM中的行业应用提供参考。     

地质勘探专业《1:1000、1:2000、1:5000比例尺地形测量规范(草案)》编订工作胜利完成

由国家测绘总局主编,地质、煤炭、冶金及二机等部共同参加的,地质勘探专业《1:1000、1:2000、1:5000比例尺地形测量规范（草案）》,通过半年的努力,已经胜利完成。这本规范是在中央关于设计工作革命化的指示和继续坚持质量第一的方针指导下,在总结了     

无人机倾斜摄影技术在公路勘察设计中的应用

选用无人机倾斜飞行影像数据在公路勘察设计路线附近进行倾斜航拍并处理城市三维模型,结果表明可以更直观更立体的实现在三维场景中的勘察设计工作.     

全国测绘科学技术经验交流会议 给寄来贺电、贺信各单位的感谢信

全国科协、林业部、铁道部铁路专业设计院航空勘察处、黄委会勘测设计院、林业部建设局航测队、冶金工业部沈阳铝镁设计院勘测公司、安徽省民政厅、第一机械工业部勘测公司华中分公司、河北省煤田管理局地质勘探局、江西冶金设计院勘察处、平乡矿务局、煤炭部138队测量分队、山东省煤炭工业局地质勘探测量队、河北省地质局测绘大队、广西煤田地质勘探公司测量队、中国人民解放军总参谋部测绘局、中国科学院地学部、中国科学院地理研究所、中国科学院南京地理研究所、中国科学院测量制图研究所、中国科学院吉林分院地理研究所、鞍山钢铁公司、武汉钢铁公司、中国人民解放军测绘学院、武汉测绘学院、北京大学地质地理系、南京大学地理系、南京师范学院地理系、国家大地图集编纂委员会编辑部、中国科学院徐家汇观象台、第一机械工业部勘测公     

宁波地下管线普查工作迈出可喜的一步

城市地下管线是城市基础设施的重要组成部分，弄清历史遗留下来的地下管线分布情况，已是现代化城市建设不可缺少的工作。为此，宁波市政府于1990年4月发出通知，要求各管线产权单位，尽快完成也下管线普查工作。据此，宁波经济技术开发区管委会，率先委托浙江省工程勘察院实施该区的普查工作。省工程勘察院接受任务后，     

“空天地”三位一体的山区铁路综合勘察技术体系及应用

为丰富复杂艰险山区铁路勘察技术手段,有效提高勘察效率及效果,本文通过分析总结传统铁路勘察技术、新型勘察技术的应用特点及主要应用范围,提出了针对复杂艰险山区铁路各阶段勘察要求的"空天地"三位一体化勘察技术组合原则,并以成昆铁路复线甘洛至喜德段为试验区,应用多种"空天地"勘察技术,研究形成"空天地"勘察技术体系应用流程方案。实践证明,构建的"空天地"三位一体化综合勘察技术体系可解决复杂艰险山区铁路勘察工作难度大、效率低、效果差的难题,可广泛应用于铁路前期勘察、后期施工及运营过程之中。