GMS低分辨模拟云图与高分辨展宽数字云图之间的关系

文章介绍了低分辨的数字云图与原始的展宽云图数据的关系，从而直接从量化后低分辨云图上求取辐射物理量。     

非常复杂的异常台风路径的卫星云图特征

异常的台风是台风预报中的一个主要难点，而非常复杂的怪路径虽然次数很吵，但却无法预报，有些甚至在事后都难以解释，本文对9119号台风（Nat)的一次怪路径作了个例分析，指出卫星云图不仅能对9119怪路径作出很好的解释，而且在其二次热带风暴一台风强度阶段能作出较好的预报。     

应用多时相卫星图象分析黄河泥沙对五号桩港区的影响

本文针对黄河口泥沙对五号桩港区影响问题,大量引证多时相、多种类卫星图象资料进行计算机多功能处理和系统对比分析,作出不同条件下黄河口泥沙扩散图和流路摆动模式图等图件。分析结果得出了目前黄河入海泥沙对港区很少产生直接影响的初步认识。     

我国东南沿海区域海表面流场卫星遥感监测

应用MODIS极轨卫星云图资料,进行MODIS资料的数据处理及大气环境参数反演和海表特性反演后,对我国东南沿海区域表面海流进行了监测,建立了集信息综合分析和动态监测为一体的MODIS云图和海表面流场监测系统.实践证明整个系统运行稳定,具有实用性和可扩展性强的特点.     

西南太平洋温带气旋统计分析

本文对发生在1999年10月中旬－12月初的7个西南太平洋温带气旋、从云图，流场等方面进行了反查、统计，分析了温带气旋活动期间的海浪对船舶产生影响的时间和空间范围，旨在揭示西南太平洋温带气旋发生，发展和移动的一些规律。     

9012号热带气旋维持的卫星云图和垂直结构特征分析

本文根据卫星云图的演变和常规天气分析相结合，对9012号热带气旋登陆后维持水消的成因进行了分析。指出该热带气旋经久不消的重要原因为其西南侧对流云团和东北侧高空槽前对流云带与热带气旋云系相衔接在中低层东北气流引导下卷入，热带气旋内部的两条云带的维持，以及利有的环流条件。     

1988年7号台风的某些重要特征的分析

运用卫星云图和常规资料,对8807号台风的近海发生发展、稳定快速地向西偏北方向移动以及登陆后的长生命史和造成的大范围强雨大风等特征,进行了分析和讨论,从而加强了对此类台风的认识。     

利用卫星云图制作南沙海区大风预报

一、引言 南沙群岛是我国南海诸岛中面积最广,岛、礁、沙、滩数量最多,位置最南的一个群岛。地处低纬度,远离大陆,四面环海。水文气象资料缺乏,因此给南沙海区的气象预报带来一定的困难。 几年来利用卫星云图资料作南沙海区的大风预报,取得了一定的效果。卫星云图上的热带云团是热带天气中的一个重要概念。在各类天气系统相互作用中起着重要作用。全球热带地区每年平均出现600～700个热带云团,在条件适宜时大约有十分之一的云团能发展成台风。由于热带大气本身就接近条件不稳定,再加上热带地区有充足的水汽供应,有利于热带云团的形成和发展。它在云图上表现为一片白而亮的稠密云区,它所经过之处总伴有强烈的降水和大风。     

0016号台风(悟空)海浪及风暴潮特征分析

0016号热带风暴在南海生成后，向偏西方向移动，并逐渐加强成台风，于2000年9月9日中午在海南省陵水县登陆，给海南的经济造成了严重的损失。本文利用天气图、卫生云图及海洋站实测的潮位资料，对0016号台风的海浪和风暴潮特征进行了初步分析。     

1987年北上,西行台风的卫星云图诊断图象

本文选取1987年7个北上和西行的热带风暴、强热带风暴和台风的328张红外增强显示云图,计算了台风中心周围10万平方公里范围内的高(低)层物理量,给出了台风云图诊断图象,并对台风移行的云图特征给以物理解释。     

应用卫星云图预报影响山东半岛的台风

本文根据17年卫星云图资料,指出不影响山东半岛台风的四种卫星云图特征。而后着重指出西来冷峰云系在太行山以东地区的减慢和消失,必将导致朝鲜半岛云系的减弱和消失,日本海高压的加强和西伸,未来台风将登陆山东半岛。只要抓住主要卫星云图特征,注意综合分析,就可以提高预报台风移动的准确度。     

0102号台风"飞燕"移动路径特点的分析

2001年2号台风“飞燕”登陆早、强度大、移速快、突发性强给福建中部沿海地区带来巨大损失。本文利用常规资料及云图等资料对其登陆福建及后期路径北折的特点及成因进行分析，结果表明：200hPa散度、850hPa涡度及低层能量场对台风路径北折有比较好的预示作用，台风未来移向有沿着200hPa其中心附近辐散中心长轴方向、850hPa正涡度长轴方向及低层暖平流区和850hPa θse高能中心轴移动的趋势。     

0010号台风"碧利斯"导致莆田市持续性暴雨的成因分析

通过对2000年8月22－27日莆田市持续性暴雨的成因进行诊断分析发现，此次暴雨过程不仅与台风核心云团降水过程关系密切，而且与西南季风和越赤道气流引发的降水过程关系密切，从而为台风暴雨预报提供依据。     

气象炸弹

1996年9月的一天，中国远洋运输公司的散装船“胶洲海”号轮船正航行在北太平洋的中部，该船的船长是一位具有多年航海经验的老船长。从当时的卫星云图和船员们记录的气温、气压、水温等情况看，船长判断“胶洲海”航线附近海区的各种气象因素没有异常变化；放眼望去，能够看到的天气和海况也没有异常情况。船长认为下一段的航行应该是没什么危险，于是按规定向公司发回了例行的正午船位报告。报告中说明，船上观测到的天气、海面情况正常。     

2000年10月海南特大洪灾成因分析

2000年10月中旬，受冷空气和热带低压的共同影响，海南省部分市场县连降暴雨，造成了严重的洪涝灾害，损失惨重。本文从天气环流背景、卫星云图、海浪和潮位等方面对这次特大洪灾的成因作了初步的分析。     

对0314台风"鸣蝉"的一些讨论

本文应用9月6～11日大环境场资料对0314台风“鸣蝉”的移动过程特点进行了分析；从卫星云图上直观地解释了热带气旋步入中高纬度强度仍维持很强的原因；最后对中央气象台台风路径预报的精确度进行验证。     

2008-2017年南太平洋温带气旋特征分析

使用2008—2017年FNL再分析资料、红外云图资料和NMWW3海浪分析资料分析了南太平洋海域的温带气旋时空分布,归纳了主要发生源地和移动路径,分类总结了温带气旋的云图特征和风浪场特征。结果表明:(1)影响研究海域的温带气旋在5—10月份发生次数最多,11—4月份发生次数较少,其中以中等强度温带气旋发生频次最多,时间尺度以4～5 d为主;(2)澳大利亚东部及其以东海域、斐济东南侧中部大洋地区为温带气旋主要发生源地。根据源地,可将温带气旋分为4种类型:澳大利亚大陆型,澳大利亚东部型,澳大利亚南部型,南太平洋大洋中部型,其中南太平洋大洋中部型发生次数最多;(3)将研究时段内温带气旋移动路径划分为4种类型:打转型、东向型、东南型、南向型。其中东南向发生次数最多,其次是东向路径,打转型和南向型两种类型发生次数相当;(4)温带气旋初生时刻云系稀疏,其中澳大利亚东部型环高压后部分段分布,南太平洋大洋中部型呈现热带积状云特征,澳大利亚南部型云带呈倒"V"状且纹理光滑,澳大利亚大陆型云带则呈现范围宽广的特点。发展至成熟阶段的温带气旋,其云系向逗点状发展,环绕低压中心出现辐合特征,外围云系随环流向中心聚合。消亡阶段或遇到地形影响时,逗点云系发生断裂,云系逐渐稀疏;(5)东向型温带气旋影响下,单纯由温带气旋引起的大风大浪位置相对集中,当有冷空气等其他系统配合时风浪强度更强、范围更广。     

利用卫星云图和天气形势分析9914号台风路径

本文对9914号台风的天气形势和卫星云系特征进行了详细的分析。结果表明：副热带高压及西风带槽、脊的配置和演变，对台风强度和移动路径尤其是台风路径的转向影响很大。副吭的增强、减弱是台风发生转向的重要条件。 螺旋云带的变化通常是台风未来移动及其强度变化的强信号。眉状云带是台风北上的重要特征云系。台风向着高层强负涡度中心或两个强负涡度中心的中点移动。     

卫星云图资料在台风路径相似预报中的应用

本文应用相似预报的原理和方法,结合常规气象资料(NCEP分析资料),试验了用卫星探测的灰度场资料作台风移动路径的定量预报。结果表明,通过计算灰度场的相似离度,可以有效地定量描述台风非对称性结构的相似性,并能较准确地预测其未来的移动路径。