致力打造具有中国自主知识产权的高速铁路——遂渝线无砟轨道综合试验段总体设计

遂渝线无砟轨道综合试验段作为科研工程,其顺利实施对于我国客运专线无砟轨道建设具有重要意义。文章介绍了试验段工程情况、主要研究思路和研究重点,以及试验段的主要设计原则,同时对于试验段所取得的研究成果进行了总结。     

陕西省三门峡库区工程局

陕西省三门峡库区工程局是陕西省水利系统最大的综合性施工企业．拥有水利水电工程施工总承包一级资质．公路、市政及房屋建筑工程施工总承包二级资质，拥有各类专业技术人员450人、持证项目经理36人、工程机械设备总功率27万kw，企业注册资金6100万元。主要承担各类大中型水利水电工程、公路工程、市政公用工程及房屋建筑工程施工，同时兼营工程设备租赁、防汛物资销售、物业管理等．年施工能力达数亿元。     

陕西省三门峡库区工程局

陕西省三门峡库区工程局是陕西省水利系统最大的综合性施工企业，拥有水利水电工程施工总承包一级资质，公路、市政及房屋建筑工程施工总承包二级资质，拥有各类专业技术人员450人、持证项目经理36人、工程机械设备总功率2．7万kw，企业注册资金6100万元。主要承担各类大中型水利水电工程、公路工程、市政公用工程及房屋建筑工程施工，同时兼营工程设备租赁、防汛物资销售、物业管理等，年施工能力达数亿元。     

隧道下穿地铁拟换乘车站施工监测与安全分析

隧道下穿地铁既有车站为重大风险工程,下穿拟换乘车站时更应进行严格的风险评估与控制,以保证工程施工前后地铁车站的安全运营。本文主要就某新建隧道下穿北京地铁拟换乘车站万寿路站的风险评估和第三方监测进行研究。新建隧道施工可诱发既有车站结构的沉降,造成车站轨道过量变形,进而影响地铁安全运营,本工程采用了结构检测、施工影响模拟预测和第三方监测等工程风险评估和控制手段,结果表明万寿路站受隧道施工影响较小,地铁运营未受影响。     

工程施工钻探获重大发展——在地矿部工程施工钻探技术交流会议上的综合发言

介绍了工程施工钻探技术的发展历程;论述了工程施工钻探在工程钻探、地质灾害整治与环保工程措施三大领域中的发展远景;同时论述了使用反循环、潜孔锤钻探及低密度冲洗介质等钻探工艺方法的优越性.     

长水平段水平井井眼轨道优化设计方法

井眼轨道优化设计是长水平段水平井降低摩阻扭矩的有效途径之一,利用先进的计算机软件对轨道设计关键参数进行优选,可以得到优化轨道设计,从而达到降低施工难度的目的。结合华北油田某井工程实列,论述了长水平段水平井井眼轨道优化设计方法。     

安徽两淮建设有限责任公司

安徽两淮建设有限责任公司成立于2002年,注册地中国安徽省合肥市。 公司拥有市政公用工程施工总承包一级资质,房屋建筑工程施工总承包、消防设施工程专业承包二级资质。可以从事各类市政公用工程、忘情建筑工程和消防设施工程施工。公司通过了ISO9000国际质量体系认证和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。     

我国大型岩土工程施工安全风险管理研究进展

在我国,以城市轨道交通、高速公路网建设、高速铁路网建设、重大水利工程建设等为代表的大型岩土工程具有尺度大、施工周期长、操作复杂和工程安全状况堪忧的特点。不同类型的安全事故持续不断,造成的经济损失和人员伤亡居高不下。概括总结了2010－2017年间我国大型岩土工程施工安全风险管理研究方面的主要进展,包括：（1）大型岩土工程施工安全风险管理重大科技项目、成果奖励、规范;（2）大型岩土工程施工安全风险分析与评估方法方面研究进展;（3）大型岩土工程施工安全风险监控与预警方面研究进展;（4）大型岩土工程施工安全风险管理信息化技术与平台方面研究进展;（5）大型岩土工程施工安全风险智能化分析与控制方面研究进展。基于我国大型岩土工程施工安全风险管理研究方面主要进展的分析,提出了我国大型岩土工程施工安全风险管理方面面临的新挑战：（1）定量化风险评估理论和技术的应用推广;（2）风险决策理论;（3）推行全过程安全风险管理计划;（4）构建岩土工程安全事故案例共享平台;（5）基于大数据挖掘技术的岩土工程参数分析与控制;（6）智慧岩土工程研究和建设。     

湖南化工地质工程勘察院

湖南化工地质工程勘察院（湖南省化工地质岩土工程公司）成立于1974年，是直属中国化工集团的在湘单位，是集岩土工程勘察、岩土工程施工和固体矿产勘查三位于一体的综合性专业队伍。拥有岩土工程勘察综合甲级、工程测量与岩土工程咨询甲级、测绘乙级、地基与基础工程专业承包贰级等专业资质。     

注浆注胶技术在治理铁路轨道板下沉病害中的应用

唐包铁路线白草鞍隧道无砟轨道上行线局部线段轨道板渗水、翻浆,在列车动荷载作用下发生不均匀下沉。对轨道板下沉病害进行了注浆、注胶整治施工：向下沉悬空轨道板线段仰拱下0.5 m垂深破碎岩层压注速凝水泥浆以达到密实和固化拱底破碎岩层改善和提高仰拱基底岩石承载能力,向已下沉的轨道板底压注新型高强度发泡树脂4.75^#双液胶体以提升整体轨道板直至恢复其原位。经注浆、注胶技术处理,该线段垂向下沉量达到了设计稳定值,恢复无砟轨道运载能力。     

重庆枢纽无砟轨道综合试验段地质勘察与体会

该工程为我国探索铁路无砟轨道技术的一个综合试验段,各工程对地勘工作提出了相当高的要求。工作单位高度重视该项工程,制定了一系列的工作方法和措施、原则,有的放矢的进行地质勘察,通过高要求和高标准的地质勘察工作,取得了优秀的地质勘察成果,并通过了施工和运营前的多项检验。本文就该项目的勘察方法和体会作介绍。     

基于地质灾害的特殊性和风险性治理工程施工应高度重视其风险

地质灾害治理工程是具有特殊性的地质工程。在工程实施过程中常存在较大的风险,可能导致治理工程风险事件时有发生并造成危害。因此,地质灾害治理工程施工监理至关重要,并具有其特殊性。本文针对地质灾害治理工程风险源的消减和对风险事件的控制,提出了地质灾害治理工程施工监理需重视的若干问题和可采取的控制措施。     

某水力工程建设对该流域水文生态的影响研究

结合某水力工程,以新疆某地区作为研究区域,对该水力工程对水环境进行了测试,基于测试结果对该水力工程对该流域水文生态的影响做了评价.监测数据表明:和田河道周边地下水中的钙离子、重碳酸盐、氯化物、总硬度、溶解性总固体等显著高于南水北调水源,而pH值和高锰酸盐指数显著低于南水北调水源.通过采取一定的防治等措施,可减缓工程施工...     

兴岭滑坡治理工程事故原因分析

兴岭滑坡发生于1998年3月，为防止边坡再次滑动，需要对滑坡体进行加固治理。由于强降雨和人为因素，在治理工程施工过程中滑坡体发生滑动，造成了比较严重的工程事故。介绍了兴岭滑坡治理工程概况、事故情况，对兴岭滑坡治理工程施工过程中造成挡土墙倾覆的具体原因进行了稳定性理论分析，根据工程所处的水文、地质环境剖析了设计、施工存在的问题。     

上海长江隧道工程岩土地质与施工沉降控制

上海长江隧道工程穿越长江河口,工程施工面临诸多技术难关。分析评价了所在区域的水文与岩土地质特征,阐述了工程施工特点及地面沉降控制技术。     

岩土工程施工监测信息系统初探

岩土工程施工监测信息系统（GeoMIS）主要以隧道、基坑和边歧工程施工监测为应用现象，运用工程可视化技术与地理信息系统GIS的全新思想，将数据库管理、分析预测与测点图形功能三者无缝集成，实现了以测点地图为中心的查询和数据输入输出的双向可视化，并提供监测概瞀和图形报表等完整的实用工具。系统功能齐全，交互灵活，无需其它应用软件系统支撑，对工程施工设计与科学研究具有实用价值。     

上海紧邻地铁超大深基坑工程设计与实践

软土地区基坑工程施工难度大,安全风险高。以上海核心城区某临地铁站超深基坑工程为背景,结合地铁轨道保护要求,通过对临近地铁深基坑做针对性保护设计,并加强基坑施工的过程控制,在保证基坑工程顺利实施的同时有效地保护了地铁结构安全。工程实践表明,设计中采用的一系列安全保护措施合理可靠,可为同类深基坑工程提供参考。     

岩土工程中水文地质问题的危害性

岩土工程施工中会受到水文地质的影响,往往被工作人员忽视,导致一系列问题产生。为了保证岩土工程的质量,必须就水文地质问题对岩土工程的危害性进行分析研究,提出有效解决策略,以提高工程质量,保证工程安全。     

深基坑工程结构类型与安全监测要素

论述了几种主要支护结构的深基坑工程的监测方法和不同特点,将基坑过程中不同施工阶段的风险分析、安全评估与信息化施工相结合。为岩土工程设计、基坑工程施工、土方开挖、基坑工程监测提出可供参考的工程实践经验与理论研究成果。     

高速铁路轨道设计特征

本文简述了高速铁路轨道的基本特征,提出了保证高速铁路轨道高平顺性、高稳定性应注意的几个问题.