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1978年 12月的一天 ,美国空军一架Ｃ - 130运输机在执行任务时误入雷暴区。突然 ,其燃油箱遭到雷击而发生爆炸 ,致使飞机左翼毁坏 ,既而造成机毁人亡。无独有偶 ,1997年 5月 14日 ,我国某航空公司一架执行上海至厦门航班任务的Ｂ75 7客机于 16 :46起飞 ,航线高度 72 0 0米 ,17:2 7进入福州管制区 ,这时机组发现前方有雷雨 ,由于操作不当 ,错过处置时机 ,当客机从两块积雨云中间穿过时 ,遭遇冰雹和雷击 ,五六秒钟之后 ,该机迫降福州机场。经检查发现 ,飞机雷达罩、驾驶舱风挡及左发动机整流罩等多处受损。可见 ,雷击严重威胁飞机飞行安全。飞… 相似文献
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在９９０８号台风的影响下,香港新机场天气相当恶劣。大约在１８时４５分,台湾华航一架由泰国曼谷飞往香港的 ＭＤ—１１客机在香港新机场着陆时发生翻转起火事故,机上共有３１５名乘客和机组人员,其中３人死亡,２１１人受伤。此次事故使香港新机场关闭,到第二天凌晨才开放一条跑道,２２、２３、２４日３天的航班受到严重影响,延误航班不计其数,造成了重大的社会影响。 由于该航班降落时,香港正受强烈热带风暴影响,天文台悬挂８号戒备信号（风速达３～１１７ｋｍ／ｈ,阵风＞１８０ｋｍ／ｈ）,所以,对引起事故的原因众说纷纭。… 相似文献
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一、事故经过 1989年3月16日,兰州空军运输团一架米-八型直升机执行转场任务,原计划当日9时由甘肃榆中机场飞往西安机场落地,因天气不好推迟到下午14时32分起飞。进入航线不久飞机开始结冰,越过六盘山后结冰导致发动机停车,于16时34分坠毁在陕西省麟游县酒房乡闹林村西沟湾的山坡上。机上14人,3人重伤,11人轻伤, 相似文献
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NOAA将启用Gulfstream IV型研究飞机在北太平洋上空获取资料,欲通过改进计算机模拟加强整个北美大陆的冬季风暴预报。此前NOAA的Gulfstream IV飞机只用于大西洋飓风探测。这架经特别改装的双涡轮喷气飞机将在2010年2月停靠在日本的横田空军基地,3月转到美国火奴鲁鲁,从此飞往资料稀少的海域获取风速、风向、气温、气压、湿度等资料。这些资料将通过卫星进入各全球业务天气预报中心,为计算机预报模式所用。 相似文献
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1 一架装备有精密雷达设备的PC-8飞机掠过柬埔寨上空,发现了史前文明的新证据和吴哥古寺庙的遗迹。吴哥是世界著名建筑吴哥窟的所在地。 飞机记录数据使研究者能绘出高精细的地图。专家们说,由美国国家航空和航天局加州喷气推进实验室研制出的机载合成孔径雷达使这次发现成为可能,这一发现可能完全改变考古学家对这座古城发展方式的看法。 相似文献
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1994年6月12日，云雨初过，当夜幕降临的时候，豫西某地上演了一幕气势磅礴的陆空协同作战演习的活剧。一架架运输机“天女散花”，大批伞兵悄然而降；一架架强击机、轰炸机呼啸着掠过“敌”阵地，依次轮番扫射轰炸；随着一阵阵震耳欲聋的爆炸声，顷刻间，“敌”阵地上几千辆坦克、装甲车、大炮变成一片火海…… 相似文献
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对一次客机积冰用不同方法计算分析,得出如下结论：假霜点温度判别法比－８Ｄ判别法预报飞机积冰更为优越,同一气象条件下降落时大速度客机比小速度客机积冰严重,同一机型降落时比起飞时积冰严重,锋面逆温层底部积冰强度最大。 相似文献
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张兴才 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1993,(4)
积冰是影响飞机安全航行的重要天气现象之一.在航行中,飞机如遇到积冰,能使飞机的空气动力学性能变差,阻力增大,升力减小,仪表失灵,通讯中断,甚至导致机毁人亡的恶性事故.例如:1986年12月15日,一架安-24,3413号飞机,执行兰州-西安的航班任务时,在3600m高空遇到严重积冰.由于发动机进气口严重积冰,引起进气道气流不畅,使气压机工作不稳定,从而导致发动机喘振、右发停车.飞机速度由338km/h,降到195km/h,飞机高度从3675m,掉到2450m.飞机被迫返航中川,降落阶段,又在积冰单发飞行的情况下进行复飞,结果在中川机场跑道头延长线1345m处,撞断15棵树和一根电线杆后触地失火,造成机上6名乘客不幸身亡. 相似文献
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黄幸媛 《气象科技合作动态》2008,(2):1-3
在中国气象局（CMA）、有关职能司和中国气象科学研究院领导的关心和大力支持下,由中国气象科学研究院牵头组织,贵州省气象局、贵州双阳通用航空公司、中国航空技术进出口总公司、西安中天火箭有限公司、北京中亚宝丰国际物流有限公司等国内多家单位参与的沙特人工增雨试验项目于2007年11月正式启动,并组成了赴沙特人工增雨试验工作组。工作组成员18人于2007年11月中下旬分三批抵达沙特,所有的仪器设备和消耗品等试验物资均于11月下旬顺利通过海关关检出境运抵沙特,一架中国Y-12飞机于2007年11月27日顺利通过海关关检从昆明海关出境,经过2天的转场飞行,于11月29日飞抵沙特利雅得。 相似文献
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当长江中下游"火炉带"及平原河谷赤日炎炎,热浪滚滚的时候,神龙架的气候别具风味,十分宜人.神农架位于湖北省西都,属大巴山余脉东段,为长江和汉水的分水岭.最高点3105米的神农顶,有华中"第一峰"之称.其林区被誉为绿色宝库和天然动物园,是国内外注目的科学考察地区.1990年11月经联合国"人与生物圈"计划国际协调理事会讨论通过,神农架自然保护区被接纳加入国际"人与 相似文献
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孙沈清 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1987,(12)
一、历史的回顾 1.从失败中认识天气过程区气象台建立于1956年3月1日,是由乌鲁木齐民航气象台和喀什民航气象台抽人组建的.最初预报员只有4人,全疆地面站不到30个.由于人员少,没有经验;站少得不到较多的信息,预报中遇到了难以想象的困难.如1956年3月18日乌鲁木齐东南大风;早些时候如1955年10月1日自治区成立大会时的大雪天气等都难以报出,可以说对任何一个天气过程的认识,都是从失败开始 相似文献
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2001年5月23日青海省的一次透雨过程基本解决了春旱问题.此次降水预报准确,开展了飞机人工增雨作业,同时利用一架科研探测飞机对降水云层进行较系统的云微物理特征探测.探测结果表明"5·23"透雨过程中,降水云系在降水形成发展阶段有分层现象,上层云云水含量较下层大,云粒子浓度大,水汽主要由较高层的系统输送,由于青藏高原特有的下垫面条件,云系的发展变化较快.云粒子谱分析表明,降水云系生成阶段,云粒子谱不连续,呈间断分布或呈浓度有多峰的特征,降水云系成熟后云粒子谱明显增宽,且浓度增加一个以上数量级.云系的不同发展阶段降水云系的粒子二维特征也有不同. 相似文献
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桔枫 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1988,(10)
高寒地区冻拔现象十分严重,常造成百叶箱高度、水平的自然性异变,其变幅往往超过准许范围,又不能及时调整而使数据失真. 针对这个缺陷,我们进行了架型改革.经过多次试验,终于把传统固定式箱架改革成可调式箱架.它不受时间、地点、气候的限制,可随时进行高度、水平的双项或单项调整.达到了经济耐用,风吹不动,调整方便的技术要求.可调式架型构造和调整方法如下: 相似文献
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文章利用辽宁省1981～1990年10年无人工增雨作业的NCEP 500hPa高度场资料以及1996年、1997年有增雨作业的500hPa资料，对10年间无增雨日及两年中增雨日要素场采用“切比雪夫一傅立叶混合多项式”展开，以寻求两个要素场的最小相关值，藉此给出两年中不同增雨天气型的个例分析及23架次日增雨效果百分率。分析结果表明，在两个要素场达到最小相关值时，一方面两个要素场形势非常相似，另一方面在增雨日播撒区的降水量，大多明显地大于该区历史上非增雨日的降雨量，增雨基本上具有正效果；然而降水一般是由多因素相互作用产生的结果，在统计时也可能出现增雨的负效果或无效果，即“多异性”；但就总体而言，该方法有效地实现了一次增雨效果的评估。 相似文献
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1990年12月13-16日,中苏应用气候和农业气象研讨会在北京气象中心召开.这次研讨会是中苏气象技术合作计划的一部分.参加会议的代表共20人,其中苏方代表4人,中方代表16人.苏方代表均来自列宁格勒地球物理观象总台,中方代表来自 相似文献
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邓子风 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》1987,(1)
苏州全国暴雨预报研究学术交流会综述全国暴雨预报研究学术交流会于1986年11月5日到9日在苏州召开.全国省(自治区)气象科研单位,有关大专院校共48人参加.会议的目的是总结近年来在暴雨预报研 相似文献
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本刊讯 11月21日，东航云南一架CRJ—200型飞机执行MU5210包头—上海航班，8时21分从包头机场起飞后1分钟，即发生坠地起火爆炸。 相似文献