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英国政府的公路运输生物燃料战略 总被引:4,自引:0,他引:4
公路运输为英国经济发展做出了重大贡献,但其所使用的燃料几乎都是化石燃料,运输中排放的CO2占该国总排放量的大约25%。因此,为了实现英国所做出的承诺——在2010年前将本国CO2排放量降低20%,在2050年前降低大约60%,提高车辆能效、利用低碳燃料势在必行。为此,英国政府将生物燃料和氢确定为未来低碳运输燃料最有前景的备用燃料,并实施了一整套生物燃料鼓励政策,包括燃料税、投入税收(input taxtation)、资本补助金、资本减税及可再生运输燃料义务,以期在该国创建一个低碳经济体。 相似文献
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利用植物生产燃料一般被看成是一条减轻美国对进口石油依赖的环境友好途径,但是美国陪审团迟迟未能确定这些所谓的生物燃料到底有多“绿”。 相似文献
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欧盟把发展生物燃料,尤其是交通运输的生物燃料,作为解决地区能源和环境问题的对策。2006年最新的《欧盟生物燃料战略》,确立了发展生物燃料的目标和主要政策措施。发展生物燃料也是我国的必然选择,欧盟的有关政策措施对我国发展生物燃料产业有其借鉴意义。 相似文献
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能源是发展国民经济的重要物质基础,而汽车运输行业,行车耗油占企业总成本的30%左右,是影响企业经济效益的关键指标之一。影响行业燃料消的因素很多,但驾驶技术的好坏,直接影响汽车的燃料消耗的经济性。提高驾驶技术是一种简便、易行、效果好、适合我国国情的一种实用节能技术。目前由于社会车辆发展的比较迅速,驾驶员的培训时间短,造成技术素质比较差。有的只能驾驶,而对车辆的原理、维修保养知识都了解的甚少,因此,造 相似文献
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杨传宸 《测绘与空间地理信息》1995,(4)
能源是发展国民经济的重要物质基础,而汽车运输行业,行车耗油占企业总成本的30%左右,是影响企业经济效益的关键指标之一。 影响行车燃料消耗的因素很多,但驾驶技术的好坏,直接影响汽车的燃料消耗的经济性。提高驾驶技术是一种简便、易行、效果好、适合我国国情的一种实用节能技术。目前由于社会车辆发展的比较迅速,驾驶员的培训时间短,造成技术素质比较差。有的只能驾驶,而对车辆的原理、维修保养知识都了解的甚少,因此,造成耗油高,安全系数低。所以我们目前应急待解决的根本问题是驾驶员的技术素质。技术的高低可使耗油量减少或增加50%左右。 相似文献
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2007年6月,印度安得哈拉朴赖得施邦(Andhra Pradesh)的一家蒸馏厂利用杂交甜高粱秆生产出首批商业性生物燃料。据负责这种杂交甜高粱育种的研究人员说,农户可以利用高粱籽生产安全食品之后出售杂交甜高粱杆,从中获得收益。 相似文献
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生物柴油柴油分子是由15个左右的碳链组成的,研究发现植物油分子一般由14- 18个碳链组成,与柴油分子中碳数相近。因此生物柴油就是一种用油菜籽等可再生植物油加工制取的新型燃料。按化学成分分析,生物柴油燃料是一种高脂酸甲烷,它是通过以不饱和油酸C18为主要成分的甘油脂分解而获得的。生物柴油作物有草本植物、木本油 相似文献
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一、广场建设尺度过大
广场建设尺度过大会造成一些负面影响:首先尺度过大会造成人力、物力及资源的浪费,不利于城市其他项目的建设;其次,会使广场产生空旷的感觉,使广场不具备亲和力,在广场中游览的人也会觉得很累,没有体现以人为本的设计原则。造成广场尺度过大的因素主要有以下3种:①当地行政领导盲目追求形式,追求所谓“气派”的长官意志; 相似文献
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减少温室气体排放的重要手段——二氧化碳的地质储存 总被引:4,自引:0,他引:4
现在已经确定燃烧化石燃料产生的二氧化碳是全球变暖的主要原因之一,在未来的20-30年,世界大多数国家仍将依赖化石燃料作为主要的能源。因此,21世纪世界社会经济的可持续发展所面临的主要压力和挑战之一是,寻求成本低且有效的方案来减少二氧化碳的排放。如果不能降低温室气体排放水平,将会严重阻碍发展中国家的发 相似文献
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前言2006年,在世界矿产工业形势总体一派大好的大背景下,美国非燃料矿产工业发展相对较为稳定,多项经济指标在2005年基础上继续好转。 相似文献
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自2005年底石油价格大幅度提高以来,美国建设燃料乙醇加工厂的项目投资也在飞速增长,但统计数字却没有及时反映出这一快速发展部门的真实情况。由于对正在建设中的新工厂的数字统计并不完全,燃料乙醇厂需消耗的实际粮食数量被大大低估。而农民、饲养场、粮食加工厂、燃油乙醇的投资人以及 相似文献
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一、一次性能源的世界需求动态 20世纪,全球人口从17亿增加到63亿,增加2.8倍,人均能源需求量增长近3倍,为每人每年1.5吨标准燃料。2001~2007年间,全球每年的能源需求量超过110亿吨标准燃料。最近35年,全球一次性能源的年需求量就增加了近1倍,例如1975年为60亿吨,2008年则超过110亿吨。 相似文献
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文章以烟台市为研究区,基于土地利用类型,威胁元和威胁程度等数据,通过转移矩阵,运用InVEST模型获得2000、2010、2020年生境质量指数。结果表明:耕地和草地为研究区主要用地类型,建设用地和湿地面积逐年增加,以草地、耕地、林地流向建设用地和湿地为主。2000—2020年生境质量整体水平不高,呈现先下降后上升的趋势,不同区域生境质量差异较大。研究结果确定了烟台市生境质量时空状况,为维护烟台市生物多样性具有一定的参考价值。 相似文献
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生物多样性是生物及其与环境形成的生态复合体以及与此相关的各种生态过程的总和。由于气候变化、人类活动的加剧,生物多样性正在经受前所未有的快速变化,各国政府和相关国际组织已经积极投入到生物多样性监测和保护中。为了解生物多样性的现状和变化规律,全球性、区域性及国家性生物多样性监测网络陆续建立。地球观测组织—生物多样性监测网络(GEO BON)作为全球性网络,目的是建立和完善生物多样性监测核心指标EBV(Essential Biodiversity Variables),推动监测指标的标准化和全球化,为数据共享和大尺度生物多样性变化评估奠定基础。在区域尺度上,欧盟成立了EU BON,亚太地区成立了AP-BON。在国家尺度上,瑞士、英国、日本等均建立了监测网络。中国科学院在"十二五"期间成立了中国生物多样性监测与研究网络(Sino BON),对中国生物多样性的变化开展长期的监测与研究。生物多样性监测依赖于传统调查方法与先进技术结合,如红外相机、基因技术、无人机技术等。遥感能够提供大范围、全覆盖的生物多样性信息,是未来大尺度生物多样性监测的重要手段之一。为此,GEO BON成立了"生态系统结构"组主要研究如何建立基于遥感数据的EBV。Sino BON也引入了无人机近地面遥感技术探讨更大区域的生物多样性监测。未来随着中国综合地球观测系统的完善,Sino BON的地面观测将更好地与卫星数据结合,实现生物多样性天地一体化监测,服务于中国生物多样性保护与评估。 相似文献