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概述了地球系统模式和综合评估模型在研究人类活动与气候变化问题上的优势和劣势,明确了将二者进行双向耦合的必要性,客观分析了综合评估模型耦合过程中存在的主要问题,同时系统总结了国际和国内解决耦合难点的主要方法和最新进展,最后分析和讨论了双向耦合模式的不确定性来源和解决方法,为我国进行地球系统模式与综合评估模型双向耦合提供新思路和方法。 相似文献
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长江三角洲地区人类活动与气候环境变化 总被引:2,自引:0,他引:2
使用长三角地区1961年以来的气温、降水、日照等气象资料和土地、人口、能源等社会经济资料,分析了它们的年际变化趋势和演变特征。指出长三角地区气候变化和土地利用变化体现了自然和人类活动的影响。城市化和工业化促进了长三角地区经济的高速发展,但同时也引起了人口和能源消耗剧增等问题,从而加剧了长三角地区的大气污染和气候环境变化。 相似文献
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人工神经网络与遗传算法结合的时间序列预测模式 总被引:6,自引:1,他引:6
介绍了遗传算法的基本概念和流程,阐述了人工神经网络作为时间序列预测模式的可行性和不足之处,并提出了人工网络与遗传算法相结合的时间序列预测模式,最后给出了该算法的计算结果,并对结果和模式作了讨论。 相似文献
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本对呼盟牧区白灾出现的气候规律作了分析和研究,指出了白灾对畜牧业生产的危害和防御措施,确定了白灾的综合气象指数和计算系统,分析了白灾的时空分布,并对白灾的预报在数理统计方面作了探讨,给出了准确率较高的预报方程。 相似文献
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分析了国内外闪电监测业务现状和闪电定位技术发展趋势,阐述了青海省闪电监测系统工程设计和建设的基本思路和目标,介绍了计划建设的青海省闪电监测应用系统规划的总体结构和主要建设内容。 相似文献
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作业时机的选择对人工消雨作业效果至关重要,火箭作业指挥要求迅速、高效、统一、准确.介绍一种实现人工消雨火箭作业区域性指挥的方法.在现有网络通信平台上申清专业用户,搭建用户专属的单方对多方通话平台.根据具体作业部署方案,建立相应联系人列表,并按照作业区域划分,构建与之对应的会议组.此平台除即时会议外还具有预约会议、呼入式会议和短信提醒功能,这些功能在人工消(减)雨火箭作业的区域性统一指挥过程中能发挥重要作用.该方法在以抗旱、增雨、水库蓄水等为目的的大规模、跨区域的人工影响天气作业中具有很大应用潜力. 相似文献
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为了提高人工增雨作业的作业水平和增雨效率,利用2010—2012年徐州市人工增雨作业中的多种观测资料,在分析徐州地区地形特征、增雨作业习惯的基础上,研究出适合本地区使用的人工增雨效果检验方法,建立人工增雨潜势分析模型,对未来12h的人工增雨潜势和临近增雨潜势进行逐步分级判断,将增雨潜势区分为两级:级别Ⅰ增雨潜势较小和级别Ⅱ增雨潜势较大,并指导人工增雨作业。2013年徐州人工增雨作业实践表明,人工增雨12h潜势预报模型和临近预报模型具有较高的准确率。以增雨潜势预报模型为基础,修改徐州地区人工增雨作业流程,提高指挥人员的工作效率,并提高人工增雨作业的效率。 相似文献
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Evaluation of the Effect of Artificial Precipitation Enhancement over Eastern Hexi Corridor 下载免费PDF全文
This paper employed the non-randomization experiments such as the sequential test, the regional control test, the double ratio analysis evaluation method, and the regional regression test to analyze the effects of the artificial precipitation enhancement operations, which were carried out over eastern Hexi Corridor from May to September during 1997-2004. It is discovered that, after the implementation of the arti cial precipitation enhancement operations, the rainfall amount increased by 161.5 mm averagely in 8 yr,that is,an average relative precipitation enhancement ratio equals 43%.This indicates that the effects of artificial precipitation
enhancement operations over eastern Hexi Corridor are obvious, thus carrying out these operations is feasible.The artificial precipitation enhancement opens a new way for eastern Hexi Corridor to exploit and utilize the air water resources, to ameliorate the ecological environment, and to increase the water store in reservoirs. 相似文献
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James D. Ford Tristan Pearce Jason Prno Frank Duerden Lea Berrang Ford Tanya R. Smith Maude Beaumier 《Climatic change》2011,109(3-4):399-415
A survey documenting how climate change is perceived and responded to by Canadian mine operations was administered to a random sample of practitioners working at mine sites across Canada. Key findings include: (1) Mines are sensitive to climatic hazards; (2) There is concern about climate change among mine practitioners, but the majority have not yet noticed climate change to be affecting operations; (3) Future climate change is expected to have negative impacts for mine operations; (4) Mines are responding to climate change mainly through efforts to reduce greenhouse gas emissions but also through adaptation, although to a lesser degree; and (5) Knowledge of future climate change projections and impacts is limited, potentially constraining understanding of the nature of climate change risks. The survey compliments previous work documenting perceptions among upper level management on climate change in the Canadian mining industry. The results from both surveys are largely consistent, establishing that the mining sector perceives climate change as an emerging risk and is developing response options, but needs to invest more time and resources for adaptation to what are inevitable changes in climate. The results support the need for targeted in-depth research to assess the vulnerability of mining to climate change and to evaluate response options. 相似文献
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设计并实现人工影响天气飞机作业实时监测移动应用系统(TEAM),对飞机作业实时监测并可视化与共享,以解决飞机作业监测中作业信息采集渠道多样、标准不统一、共享范围小、飞机内外场交流渠道不畅等业务问题。TEAM基于人工影响天气飞机作业实时监测的移动应用平台框架(RMPF-WMA)构建并在移动终端上实现。该框架包括海事卫星、北斗卫星双链路传输、安全加固体系和分层策略,可作为数据和移动终端技术实现的标准化解决方案。TEAM基于HTML5混合开发模式与Ionic/Angular JS开发,提高开发效率和终端运行性能。TEAM实时可视化显示飞机准备情况、轨迹、播撒动态以及飞行简报、通知,提升飞机作业各环节沟通效率和共享覆盖度。全国人工影响天气作业飞机中,TEAM可实时监测并实现信息共享的飞机占总数的80%以上,应用于东北、华北、西北、西南、中部等多个区域日常飞机作业监测和重大应急服务一线指挥。移动应用程序响应迅速,运行稳定,作业监测和可视化效果良好。 相似文献
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2009年飞机人工增雨作业抗春旱效益评估 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了人工增雨作业效益的一种评估方法——区域雨量对比法,以及该方法在实际业务工作中的应用:统计了2009年春季四川省飞机人工增雨的作业情况,采用区域雨量对比法对每次作业进行效益计算,得出每次作业的影响面积、影响区降水、对比区降水、增雨量、增加的降水量等,根据春旱期间的降水情况与旱情缓解情况,对人工增雨抗春旱的效益进行了分析评估,并尝试计算出缩短春旱的持续时间,给出了评估结论,并对该方法的应用进行了讨论。该评估方法对于人工影响天气业务工作,具有一定的实用性和可操作性。 相似文献
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本文针对基于多源探测数据的人工增雨效果物理检验,建立对比区选取的相似性度量系数(APC,Analogy Deviation-Pearson Correlation Coefficient),建立人工增雨效果物理检验的无量纲化指数PIDI(Physical Inspection Dimensionless Index)方法。结果表明:(1)人工增雨效果物理检验PIDI指数方法,能够实现以相似性度量系数APC最大程度削减增雨作业催化云体及降水的自然变率影响,以无量纲化处理方法综合多种具有量纲差异的云物理探测参数,最终以一个百分数变化率的数值形式综合度量多种云物理参数的整体变化趋势及程度。(2)应用PIDI方法对2014~2019年24架次飞机增雨作业进行增雨效果物理检验。人工增雨催化引起作业后3 h的云顶温度、云粒子有效半径、光学厚度、液水路径、组合反射率、≥30 dBZ回波面积、垂直累积液态含水量7项指标平均变化率3.4%~19.6%。18次作业的小时降水量变化率呈0~58.3%的增雨效果,6次作业的小时降水量变化率呈?37.5%~0的减雨效果。多数增雨作业引起的云物理参数变化明显小于降水变化。(3)具有增雨正效果的18次增雨作业,人工催化引起多数作业的云顶温度、组合反射率、垂直累积液态含水量呈增加趋势,多数作业的云粒子有效半径、光学厚度、液水路径呈减小趋势。(4)利用飞机增雨个例对比PIDI指数方法与K值方法异同。对于降水量变化趋势的检验二者具有一致性。二者差别在于PIDI指数方法能够反映人工催化引起的所有检验指标平均变化率。 相似文献