第三节 波浪、潮汐、实测海流、潮流和余流

本节根据厦门港湾及附近测站多年的实测资料对本海区的波浪和潮汐状况作了统计分析,给出了调查期间的各潮汐特征值,对调查期间测得的海流实测值进行了潮、余流分离并分别进行分析讨论。一、波浪厦门港湾东临台湾海峡,从东北方向的围头半岛到东南方向的镇海角,中间有大金门、小金门、大担、二担、青屿等大小岛屿环布,形成一个天然屏障,把厦门港湾和外海隔开。港湾外波浪以涌浪为主,港湾内以风浪为主,浪向都与风向密切相关,基本上是东北     

编者的话

厦门是我国著名的港口城市。为适应厦门经济特区建设和编制市总体规划的需要,以及全面了解厦门港湾海洋环境特征、变化规律和自然资源状况,我所成立了“厦门港湾调查大队”,于1980年8月至1981年10月对整个厦门港湾进行了多学科综合现场调查,并于1983年7月全部完成了资料整编和各专业调查报告的编写。其中部分资料已陆续提供给厦门市制定总体规划、厦门港水体利用功能区划、滨海、水下工程、港口建设以及环境质量评价使用。为完整系统地反映本项调查成果,我们在专业调查报告的基础上,又组织了“综合报告编写组”,整编成本“厦门港湾海洋环境综合调查报告”,并组织国内15个单位25位专家进行审查验收,得到同行专家很大的鼓励和许多宝贵的指教。由于有关单位纷纷要     

波浪方向浮标发展概况及方向能谱的计算模式

对海洋诸要素的观测,直接关系到人们生命财产的安全,关系到人们在海洋各种实践活动中的近期和长远的科益。近些年来,随着我国海洋事业的发展,在海洋工程、海洋开发、海洋环境调查和海洋环境预报均对波浪要素的观测提出了更高的要求。不仅要测取波高、波周期一般统计要素和一维的波浪能谱,还要测取波浪方向统计要素和二维的波浪方向能谱,为海岸工程、海上运输、海港建设等前期工程的安全、经济合理设计提供必需的原始数据,也为     

渤海油田区划海域流场计算与分析

渤海是我国海上石油的重要产地。海洋水文环境对海洋石油勘探开发活动有极其重要的影响,但往往因为海上没有常规的长期海洋环境监测站,其水文环境特征不被人们所了解。本文使用海洋环境数值预报模型,构建了渤海海域流场数值预报模式,后报了1970年1月1日至1999年12月31日长达30a渤海海流场。数值模拟结果与渤海中的实际观测资料进行了对比分析,结果显示数值模拟结果是可信的。按86个设定的统计区间,分析了渤海油田海域的区划海洋环境特征,为海洋石油开发利用提供了海洋水文环境特征的可靠依据。     

厦门西港海水交换计算

本文根据“厦门港湾海洋环境综合调查”资料,选用盐度为物质浓度,分析了厦门西港海水交换状况,计算了由潮流和余流引起的海水半交换期。     

第二章 海洋水文气象——第一节 主要气候特征

为了与厦门港湾的海洋水文状况对照分析,本节介绍了厦门地区多年平均及调查期间的主要气候概况。一、气温厦门地区的气候温和,多年月平均与年平均气温分别为>10℃和20.8℃(表2·1-1)。月平均气温最低值和极端最低值均出现在2月份,最高值在7—8月,极端最高值     

厦门港湾蟹类的分布

本文根据我所1980年8月至1981年10月厦门港湾海洋环境综合调查,选取其季度月(11,2,5,8月)资料,研究该港湾蟹类的种类组成、数量分布与季节变化。     

厦门港湾底栖鱼类群落结构的基本特征及其季节差异

海洋底栖鱼类是渔业资源的重要组成部分。研究其群落结构,可为合理开发利用渔业资源和海洋环境科学研究提供一些有价值的资料。本文运用描述群落结构特征的一些重要参数,分析厦门港湾底栖鱼类群落的特征及其季节差异。一、材料与方法(一) 材料研究材料取自1980年11月—1981年8月,国家海洋局第三海洋研究所厦门港湾综合调查的底栖拖网样品。调查按季度月(2、5、8和11月,分别代表冬、春、夏和秋生物季节)进行,共设12个拖网站(图1),采用网口宽1.5米的阿氏网,每站拖曳10分钟,共得标本288份,计1200尾底栖鱼类。     

厦门港湾海况的分析

本文利用1980年8月—1981年10月厦门港湾海洋环境综合调查所得的水温、盐度资料对本海区不同区域的海况进行了初步分析。     

厦门港湾粘土矿物的含量变化与沉积环境

粘土矿物是海洋沉积物的主要组成部分。研究粘土矿物的组合、含量变化和成因等,能为阐明海洋沉积作用、沉积环境、水动力条件和物质来源提供一些有益的资料。1981—1982年间,在厦门港湾环境综合调查时,我们对24°20′—40′N,117°50′-118°15′E内厦门港湾的65个站表层沉积物样品和23个站位的悬浮体样品(图1),进行了X—衍射,差热、化学和电子显微镜等分析。     

厦门海域水质自动在线监测浮标投放到位

为使水质监测能够更加及时、准确、全面地反映厦门海域水质的变化状况,从而为海洋环境保护以及防灾减灾等工作提供更高效的服务,厦门市海洋与渔业局海洋环境监测站2006年通过公开招标采购的方式购进4台水质自动在线监测浮标,并整合原有的水质自动在线监测设备,初步构建起了厦门海域水质自动在线监测网络。通过该市海洋与渔业局的用海审批以及海事、港口等相     

波浪能直接驱动机动浮标的推进机构设计

移动观测平台是海洋环境立体观测系统的重要组成部分。遥控水下机器人(ROV)、自治水下机器人(AUV)等移动平台由于需要支持船只和能源供给的限制,影响了它们长时间和大范围使用。本文利用波浪垂荡运动设计一种新型波浪能驱动的机动浮标,该系统由水上浮体和水下推进机构两部分组成,利用波浪垂荡运动,推动水下推进机构叶片的摆动,引起水下推进机构在水平方向向前的升力,使水下推进机构以及水上浮体实现无外在能源供给的自主运动。本文设计制造了波浪驱动机动浮标的实验样机,并进行了海试。实验表明,在中等海况条件下可以实现机动浮标的无动力前进。该设计为海洋环境调查、海洋生态监测和溢油跟踪等提供了一种有效的移动监测平台。     

基于GNSS浮标的波浪反演技术研究

波浪观测在海洋环境预报、海洋工程建设、海洋资源调查、航海安全等领域具有重要作用。基于全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System,GNSS）浮标进行波浪观测的方法具有全天候、实时、准确度高、价格低等诸多优点,同时还可以在浮标上集成其他海洋环境测量仪器,因此越来越受到世界各国研究者的重视。本文提出一种基于GNSS浮标的波浪参数反演方法,并成功应用于浙江温州海域,在海试过程中,同公认的波浪骑士浮标对比,平均波高相关系数达到0.95,标准差为4.06 cm,平均波周期相关系数为0.92,标准差为0.24 s,完全符合国家标准。本文所用浮标系统还可以搭载多种海洋环境要素观测传感器,可将数据实时传输至接收终端,具有较高的应用价值。     

基于海洋生态文明及绿色发展的海洋环境实时监测

随着海洋强国战略的全面实施,海洋生态文明建设作为生态文明建设的重要组成部分已经上升为国家战略,绿色发展强调转变传统海洋经济发展方式,注重海洋资源保护和生态环境修复治理,是实现经济、社会、资源、环境协调发展的新型发展模式。海洋环境监测是认知海洋环境现状、保障海洋生态文明建设和海洋经济绿色发展的重要技术手段。文章论述了海洋生态文明和绿色发展的内涵,给出了海洋生态文明示范区(试验区)和海洋生态红线区两大海洋生态文明建设载体,重点论述了当前以海洋水质浮标、海洋水文气象浮标、波浪浮标、潮位站(验潮井)、高频地波雷达、Argo浮标等为主的海洋环境在线监测和海洋遥感监测技术手段。从构建"岸-海-岛""天空-海面-海底""点-线-面-层"立体化、全方位、实时监测系统,推进在线监测关键技术攻关及配套服务建设等方面进行了展望。     

第一章 绪言

一、调查目的与任务厦门港湾位于台湾海峡西侧,福建南部金门湾内九龙江入海口处。它是我国东南沿岸的天然深水良港之一,也是福建省工业、农业、渔业、旅游、海上交通运输和对外贸易的重要港口。厦门市地处南亚热带季风气候区,是个风景优美的海滨旅游城市。随着厦门经济特区建设的发展,厦门港湾的地位与作用更显得十分重要,它将成为经济特区建设和发展的生命线。该港湾主航道水深一般在10m以上,最深达30m,10kt级轮船可随时出入;50kt级轮船可乘潮出入。港湾四周山峦屏障,港外受大金门、小金门、大担、二担、青屿等诸岛屿掩护,水域较平静,是天然的避风良港。     

东北亚海温度盐度主要特征研究

基于WOA东北亚海1/10°温盐统计数据产品、海洋水文图集和历史海洋调查相关研究成果,系统研究了东北亚海温度盐度结构主要特征;春季和夏季,黄海东西沿岸存在温度低值中心;描述和定义了黑潮右侧次表层伸向西南方向的"黑潮逆流冷舌";研究了东北亚海主要流系和部分海洋中尺度现象(海洋涡旋、海洋锋、上升流、长江冲淡水等)引起的温度盐度结构特征。日本海40°N附近海洋温度锋一年四季都比较强,中国东海海面温度锋在冬季和春季比较强。台湾东北冷涡和日本以南超级暖涡附近是温度极值中心。该研究成果为东北亚海海洋水文环境保障提供技术支撑。     

“海鳐”波浪滑翔器在水下定位与通信中的应用

“海鳐”波浪滑翔器是我国自主研制的第 1 代波浪滑翔器产品,性能优异,可靠性高,已完成包括海洋环境观测、水下目标探测、跨域通信及信息传递等应用研究。在国家重点研发计划“无人无缆潜水器组网作业技术与应用示范”等领域项目的支持下,“海鳐”波浪滑翔器平台技术成熟度及应用研究上均得到进一步提升,为在我国在军事、海洋环境监测及海洋资源开发利用等领域的应用推广奠定了坚实的基础。介绍了“海鳐”波浪滑翔器在水下声学定位与跨域组网通信中的最新应用进展,总结了应用中的主要技术问题, 对波浪滑翔器装备未来的发展给出了新的研究方向。     

国家海洋局厦门海洋预报台简介

国家海洋局厦门海洋预报台是主要承担福建海域海洋环境监测、预报工作的专业职能机构,也是全国海洋环境监测、预报网络的组成部分。 预报台现有高级工程师7名,工程师30多名,兼职及外聘专家顾问多名。专业涉及物理海洋、海洋化学、海洋生物、海水养殖、海洋气象等各有关海洋领域。除具有常规海洋水文、气象和水质监测仪     

《厦门港海洋环境综合调查报告》通过了审查验收

《厦门港海洋环境综合调查报告》于1987年4月29日在厦门通过了审查验收。来自15个单位的教授、专家和工程技术人员25人,听取了国家海洋局第三海洋研究所厦门港环境综合调查的工作报告、海洋水文气象、海水化学、海洋生物、海洋地质地貌专业和厦门港的开发利用与今后研究课题报告,认真地审查了该《报告》及有关图件与档案资料,一致认为该调查是厦门港第一次范围广、站次多、布点合理、历时一年多     

韩国海岸港口工程概况

简要介绍了韩国海岸和海洋环境、港口发展、海岸和港口工程的有关机构和团体，并综述其近年来海岸动力方面研究的课题和成果。内容包括海洋动力因素、海岸波浪观测和设计波浪的确定、波浪的传播变形、不规则波理论、非线性波和波浪破碎、波浪与建筑物相互作用、泥沙运动、海岸演变和环境影响分析等方面。