用无缝钢管制造岩心管钻杆接头、沉淀管接头和三翼钻头

岩心管钻杆接头、沉淀管接头和三翼钻头过去都用元钢墩制造,这样不但浪费材料,同时制造工艺也很繁杂,以岩心管钻杆接头为例,要经过三道工序：锻、车、铣,才能制成成品。现根据苏联专家巴拉巴建议利用无缝钢管来制作,不但能保证使用安全,而且还节省了大批材料,并且简化了制造工艺过程。     

废旧岩心管接头的再生利用

岩心管接头和钻杆接手,在钻进中消耗量是很大的,如何回收利用是一个重要的问题。众所周知,接头与接手不仅用量大,用料多,加工较困难,而且丝扣极易磨损。因此,再生利用和改制再用是值得今后加以研究解决的。     

三用反事故沉淀管接头

以往大部份使用的岩屑沉淀管接头的断面积较大,并且一般地均是直接与钻杆连接,当孔内发生粗径钻具的挤卡、陷埋等故障,而又用“提”、“打”、“顶”等处理办法无效后,就难以处理。既不能采用“反”、又不能采用“透”的方法,即是上部使用反事故接头(即安全锁接头)而采用“反”的方法,下部接头同样不能反出孔内来处理孔内所发生的故障。经使用了三用反事故沉淀管接头后,在处理上述事故     

在孔底密封岩心用的岩心钻具试验结果

苏联地质保矿部中央设计局设计的KC－2型钻具是在钻进普查、构造和勘探钻孔过程中可用于确定石油、瓦斯和煤矿床的油、气含量。与此同时解决一项重要和复杂的任务,即保持了所取岩心的地层条件。     

用普通车床加工岩心管

我部八二分队机修排试验成功用胀胎在C620-1型车床上加工岩心管和套管丝扣的方法.所用胎具结构简单,由胀盘1、胀锥2、弹簧3、锥杆4组成(见图).不同管径用不同规格的胀盘.如加工φ89岩心管用φ80胀盘;加工φ146岩心管用φ137胀盘.胀锥、弹簧、锥杆规格不变.加工时,先将胀盘一端夹在车床卡盘上,对正中心,把待加     

用钻杆和岩心管制皮带轮

在大跃进中我队朱文同志为了使КА-2М-300型钻机实现快速钻进,并适应所钻岩石性质获得广范的变速而提出用钻杆和岩心管制成皮带轮。首先在308机试验结果证明,将这种皮带轮用于中间轴上,不但能满意的承担起所传达的动力,并且由于轮径较原轮(中间的——即从动轮)直径适当的缩小,从而使立轴转数从原来仅有的90转/分钟提高到160～180转/分钟,钻进效率相应的提高。     

无岩心钻进用塔式钻头

塔式钻头是我局105队在使用无岩心钻头后独创的一种钻头,在一般修配厂就可以制作。此钻头在3—4级砂岩中钻进,效率相当高,比使用一般单镶六粒合金钻头效率可提高五倍。今提出以供各兄弟队参考：     

用竹子卡岩心的方法

我队在钻探工作中,为确保岩心采取率提高,以往都采用铁丝、碗片、石子、铁粒等卡取岩心。看到使用小圆柴棍卡岩心的经验后,我队各钻机即进行推广,效果良好,但其中还有些不足之处,即小圆柴往往都不直,制作困难,我队技术研究小组针对这一情况提出使用竹子卡岩心,经过试验效果常非好。     

用橡皮隔垫保护取粉管接头

我队在三斗坪花岗岩体上钻探,使用的是钻粒钻进,在钻进过程中,提钻后要想拧换取粉管时很困难,原因是取粉管丝扣和取粉管接头丝扣中填塞了许多岩粉,因而拧卸困难,同时接头丝扣往往只用一二次即坏了,对国家财产亦是很大的浪费。为了保护接头丝扣和增加使用期限,我们想出了在取粉管中加空橡皮隔垫（如图）,使用后效果很好。     

地质岩心钻探用的新型钻头

钻进过程中,钻头是直接破碎岩石的工具.因次,钻进效率在很大程度上取决于钻头的性能.以下介绍几种新型钻头.     

瑞典普查用轻便金刚石岩心钻探机

瑞典克瑞留斯金刚石钻机制造公司生产了一种轻便金刚石岩心钻机——普拉斯派型（Prosper）,这种钻机适用于浅钻普查找矿,携带搬迁都很方便,其最大特点是重量轻,宜在山区交通不便地方钻探。其构造全貌见图1,钻机由囘转器1,汽油机2及支架3组成。这三个部件三个人可以分别背负携带。钻机的性能简介如下：     

用廢岩心管改制井壁管

我队將磨損严重的廢岩心管,经过加工改制用作井壁管,效果很好,改制的方法如下: 首先用直管器校直发岩心管,然后將发岩心管(見图1)的一端(長約为120公厘)加热,取出后     

用万能表测定岩心电阻率的方法

电法勘探在地质普查找矿中,得到广泛应用,而且是有效方法之一。对工作区内岩矿石电阻率的测定与研究,对于正确解释异常,提高找矿效果,有着重要意义。     

用旧钢砂鑽头改制取粉管接头

过去我队所用的取粉管接头都是用实心圓鋼鑽孔車制的,需要很多鋼材,而且丝扣磨損后即不能继续使用,金属材料浪费很多。后來我們用旧鋼砂鑽头,下面切去水口,車上接岩心管丝扣,中間焊上一圈以废实心取粉管或岩心管接头改制的圆鋼,車上接取粉     

用废钢砂钻头制造取粉管接头的方法

我队用废钢砂钻头制成的取粉管接头,经长期使用证明,轻便耐用。现将改制方法介绍如下：1．先将废钢砂钻头用车床将丝扣和水口切去,所余长度应不小于140毫米,并加工其内径（如图1）。2．把锻成后并经过车削的圆柱芯子锒入筒内,两端进     

用普通车床加工岩心管的方法

野外地质勘探队修配车间经常要修理加工岩心管和套管丝扣。一般加工岩心管、套管（直径89—146毫米）需要特制套管车床,但目前野外队不能全都配备这种专用车床。为了解决这个问题,我们在外单位的经验启示下,采取了领导、工人、技术人员三结合方法,经过半个月的努力,试制了一件附属胎具——胀胎,用它可在普通车床上加工岩心管。这种胀胎结构甚简单,加工制造也很容易,它由顶丝杆和胀盘组成（如下图）。不同     

用岩心钻探设备勘探陕北浅层石油

延长油田是三叠系延长组砂岩含油层,油层厚约100m左右,离地面深度在几十米至千多米,属于低压浅油层,不能自喷.50年代初,用现代钻井设备进行勘探,但经济效益低,没有大规模开采.到80年代     

岩心钻探用压力表的调整与修理

在岩心钻探工作中广泛地使用着压力表,柴油机上有机油压力表和柴油压力表,水泵上有冲洗液压力表,荷重指示器用压力表,一些特种工作如水泥止水、预防井喷时都用压力表,所有这些压力表在工作中都发挥着重要的指示作用。