“工业生产与地理环境”教学设计

【课标解读】课标表述是：分析工业区位因素这条标准可分解为三个方面：影响工业区位的因素有哪些;如何分析工业的区位因素;如何进行工业区位的选择。【教材分析】本部分教材是学生学习了影响人口、城市和农业的区位因素之后的内容,因此可以引导学生用前面的区位分析方法和思路对工业的区位因素进行学习。     

“工业区位”一课教学设计

一、课程标准解读 上海市中学地理课程标准（二期课改试行稿）中，“工业区位与工业区”属于“C”级教学要求，内容包括“工业区位条件及其变化”、“世界主要工业区”、“高新技术产业”等。通过学习，学生应该能够熟悉主要工业区位条件及其对工业生产的影响，并能“举出中国或世界主要工业区的实例，比较不同工业区的特点，分析工业区位条件及其变化”。     

“交通运输网中的点”一课探究式教学设计

交通运输网中的“点”，即港口、车站、航空港等，是客货流集散地，是完成交通运输的重要环节。教材以“上海港”为例详细分析了港口建设的区位因素，然后简要分析了汽车站和航空港建设的主要区位因素。通过对交通运输网中“点”的案例分析，让学生掌握影响交通运输网中“点”的区位因素的一般规律。教学时通过案例探究，联系生活实际，培养学生的分析问题和解决问题能力。     

“城市的区位因素”教学构思

“城市的区位因素(一)”一课从自然地理条件阐述城市的区位因素，自然环境是城市的基础，是城市的背景、底色和依托。不同的自然环境为城市发展提供了不同的舞台，形成了城市分布的宏观差异。如何教学好自然条件对城市区位选择的影响?现将教学构思介绍如下：     

学生自主建构既得“鱼”又得“渔”

教法的本质就是学法，教是为了不教，为“学”引路、架桥、导航。那么，怎样让学生不仅得到了“鱼”，而且得到了“渔”呢？下面以“工业的区位因素和区位选择”为例说明，基本教学程序如下：     

人文地理区位教学的“六析”策略

正人类活动的区位选择是综合考虑人类要求和区域地理条件,寻找产业部门与地理区位的最佳组合,以发挥地区优势,扬长避短,兼顾经济效益、社会效益和环境效益,实现三效统一。"区位"的分析与评价涉及到城市、农业、工业、交通、商业等人类活动的各个方面,它是人文地理部分的核心,在历年高考中涉及较多,学生在解答相关题目时往往感觉"有话说"但又"没把握",容易丢分。因此我们在教人文地理时应紧紧围绕"区位"这一核心内容进行。     

“中亚”一章教学构思

“中亚”教材除了要求学生掌握中亚自然地理知识(位置、地形、河湖、气候、矿产)和人地理知识(国家、城市、交通、民族、宗教、农业、工业)，还强调了自然条件、自然资源对农业、工业的影响，人类生产对环境的破坏。中亚地区因为降水少，荒漠、草原广阔，农业主要为畜牧业、灌溉农业，小麦、棉花、畜产品为主要产品，与此相关棉毛纺织、地毯编织、畜产品加工业得到发展，形成中亚的区位优势。而中亚盲目追求高产出的农业生产，特别是棉花的大规模种植，     

“我国的工业地带及工业区”教学设计

本课教材原有的安排是先介绍主要工业区，继而再讲述工业带，即根据“由点到线再到面”的思路安排。但本人认为这样打破了工业区、工业带的整体性，割断了它们内在的联系。所以有必要对教材进行改创，将工业区掺合进工业带中进行教学。     

采用换位思考 理解区位内涵

区位问题是人文地理的核心内容，农业土地的利用、工厂厂址的决策、商业中心的形成、城市布局及交通建设等都要优先考虑区位条件。而不同的经济部门，由于其性质不同，考虑的区位因素也不尽相同。经济部门的多样性、影响因素的复杂性，使“区位分析”成为萦绕学生心头的一大难点。     

“农业生产与地理环境”教学设计

一、教材分析 本节由前后紧密联系的三部分组成。首先,介绍影响农业区位选择的因素及其如何影响农业地域类型的形成,为学习世界主要农业地域类型奠定基础。其次,分析世界主要农业地域类型的特点及形成条件。最后,分析农业活动对地理环境的影响。     

“以畜牧业为主的农业地域类型”教学过程设计

一、教学背景分析 1.课标要求 分析农业区位因素,举例说明主要农业地域类型特点及其形成条件。＂举例说明＂是行为动词,属于应用层次认知水平,因此在教学中选取以阿根廷潘帕斯草原的大牧场牧牛业和西欧的乳畜业作为案例进行分析,说明该类农业地域类型的一些共性知识,使学生感悟和体会出其中蕴涵的人文地理原理：以畜牧业为主的农业地域形成和发展的区位条件及特点。     

从鞍钢、宝钢、首钢谈工业区位因素的发展变化

在进行“工业的区位因素”一节教学时,本人将我国三个重要的钢铁企业鞍钢、宝钢以及首钢搬迁地理事件运用于教学中,并围绕本节核心内容“工业的区位因素与区位选择”,为学生提供背景材料,层层设疑,引导学生思考,组织学生讨论,探究事件因缘,极大调动了学生积极性,使得教学思路清晰,过程流畅,收到了满意的教学效果。     

“城市的区位因素”教学构思

在“城市的区位因素(二)”的教学中，要联系实际，让学生通过多项活动理解知识，提高能力。     

交通发展区位测度的理论与方法

交通建设所引致的区位条件改善对促进各类生产要素集聚和地方经济发展,重塑区域空间结构具有重要作用,因此,交通区位的测度一直是地理学的核心议题之一。随着交通网络的不断发展与完善以及新技术、新模式、新因素和新业态的出现,地方传统区位条件被重构,个人出行理念和模式发生了一系列变化。① 交通区位的测度逐渐从依托空间位置和交通设施发展水平的传统地理区位扩展到依托网络连通性、可靠性与出行便捷性的“流空间”新区位;② 研究对象从关注不同地方的区位特征扩展到关注群体出行规律和个体行为差异的微观区位选择;③ 研究内容从交通设施网络的可达性扩展到基于“门到门”的全链条出行服务;④ 大数据挖掘技术和GIS-T技术的发展也使得交通区位的测度朝着更加精确化和精准化的方向迈进。     

“影响城市发展的区位因素”教学设计——以乌尔城为例

2017年版课标把地理核心素养作为地理学科的课程目标。复习课怎么上能更有效地实现课程目标的落地?区域主题教学是有效途径。以"影响城市的区位因素"为主题,以湘教版教材相关知识的整理建构为起点,以乌尔城的兴衰为知识载体,组织学生通过对真实复杂案例的分析、探讨、归纳、总结得出影响城市发展的区位因素的一般作用规律,培育学生的区域认知、综合思维、人地协调观等核心素养。     

基于地理区位的区域发展分析——以重庆市为例

文章在对比分析区位与地理区位的基础上,提出了区域地理区位分析的双层次模式,认为区域发展所需分析的地理区位可分为一级,二级地理区位两个层次,对区域地理区位的总体认识可以通过对二级地理区位的具体分析来实现,其中,自然地理区位,人文地理区位和经济地理区位构成一级地理区位,农业,工业,商贸,交通通信,工程,资源,环境,旅游,城市和政治等地理区位共同构成二级地理区位,同时,以该双层次模式对重庆市的地理区位进行个案研究,具体分析了重庆市二级地理区位的优劣势,并据此提出重庆市在“西部大开发”中,基于地理区位条件的若干区域发展对策建议。     

用探究法教学“新中国工业建设的重大成就”

“新中国工业建设的重大成就”是“我国的工业生产和工业布局”一节中的重点内容。但因该部分教材的内容量大,罗列的地理材料多,知识点零碎等特点,用传统的教学方法学生往往感到枯燥难记。为此,笔改用探究法教学,即将教材中的地理材料和事实转化为图表或音像,通过投影机和放像机显示,并创设问题情境,教师在“情境”中引导学生主动探究。学生通过形象直观地比较、分析、归纳、认识新中国工业建设的成就和社会主义制度的优越性,从而避免了被动地去记教材上的结论。其教学过程为：显现图表或音像→设问→结论。     

基于挑战式学习培养高中生区位评价能力——以“农业区位因素及其变化”教学设计为例

地理学思想与方法是培养学生地理核心素养的指南。本文以区位论思想为指引,构建区位评价能力体系,基于挑战式学习构建“准备—调查—行动”三阶段的教学模式,并以高中地理“农业区位因素及其变化”为例进行教学设计,以期为地理学思想与方法的教学转化、挑战式学习的实践运用提供经验借鉴。     

空间尺度思想下的服务业区位分析——以“主题公园的布局”为例

本文以“服务业的区位因素”为例,依托真实情境,创设了一条基于全球、全国、长三角、杭州萧山区等不同尺度空间下“主题公园布局影响因素分析”的认知主线。该教学设计渗透地理空间尺度思维,有利于提升学生解决“区位分析”问题的能力,充分培养其区位分析能力、地理实践力、家国情怀、国际视野等素养。     

基于乡土情境的高中地理问题式教学——以“服务业区位因素及其变化”为例

问题式教学是符合教学认知规律的教学形式,它改变了传统的被动式学习,引导学生在发现、分析和解决问题过程中能够主动建构知识框架。本文基于厦门市乡土案例情境,在问题式教学的方法框架下,围绕“服务业区位因素及其变化”这一中心问题,设置探究活动,构建问题系统,培养学生地理学科核心素养,实现地理学科育人价值。