1：10000地形图航摄成图内业质量控制方法研究

介绍了1∶10 000地形图航摄成图内业生产质量控制的方法,并以实际工作为依据,对该方法进行了详细阐述。同时,还介绍了元数据的生产和质量自动控制方法。     

基于精密单点定位的ADS80数字航空摄影在大比例尺航摄成图中的应用

介绍了精密单点定位技术的基本原理。通过两个测区的实验及生产作业,论证了ADS80航摄数据采用精密单点定位技术进行POS解算在大比例尺成图项目上应用是可行性的,能够满足1∶500比例尺地形图航摄成图的精度要求,本文取得的实验结论为精密单点定位技术在大比例尺数字航摄成图的推广应用提供了一定的生产依据。     

无人机航摄技术在大比例尺测图中的应用研究

以无人机航摄技术在大比例尺(1∶1 000、1∶500)地形图测绘中的应用为研究目的,采用固定翼无人机平台,搭载非量测型数码相机,于河北某矿区进行航摄大比例尺地形图制作实验,通过外业实测点位数据对测图高程及平面精度进行评估。实验结果表明:通过严控误差影响因素无人机航摄技术可以满足1∶1 000比例尺测图精度要求,1∶500比例尺测图精度无法满足。最后,基于精度评定数据对误差产生的原因进行了深入分析与探讨,为无人机航摄技术测绘大比例尺地形图应用的可行性及可靠性提供了经验。     

基于数字航摄影像成大比例尺地形图技术方法研究

结合苏州市1∶1000地形图测绘项目,进行DMC数码航摄仪数字影像成大比例尺地形图试验研究,分析、确定DMC数字影像成大比例尺地形图的技术方法,明确外业布点方案,分析成图的平面、高程精度,为今后制定数字摄影影像成大比例尺地形图技术标准提供参考依据。     

ALiDAR用于1∶10000比例尺地形图高程更新的可行性研究

本文简要介绍了ALiDAR在航高3000m的应用现状,为验证其在1∶10 000比例尺地形图高程更新中的可行性,通过ALiDAR航摄前实施参数设置、仪器检校、参考站选择、航线设计等质量控制措施,再利用网络RTK对ALiDAR在平地、城镇、丘陵、山区等不同地貌点进行了检测,并对检测结果进行了统计分析,得出航高3000m ALiDAR用于1∶10 000比例尺地形图高程更新具有可行性。     

基于数字航摄的1∶10000像控网布设试验方案的研究

目前,数字航摄的像控网布设是困扰很多作业单位和技术人员的问题,2012年将要发布实施的行业规范对此仍然缺少实质性的阐述,而数字航摄已经成为航空摄影资料获取的主要手段。本文结合2012年辽宁省开展的1∶10 000基本地形图更新项目,系统地阐述了辽宁省基于数字航摄的像控网布设试验方案的建立及技术要求。     

基于中型固定翼无人机航摄系统的大比例尺测图精度评估探讨

针对低空无人机航摄系统工作效能与测量精度方面的问题,笔者所在团队研发了一套无人机航摄系统,在新疆和田某荒漠区开展了航摄试验,对无人机航摄系统获取的航摄影像平面精度及测高精度进行评估,结果表明:成像结果可以满足1∶1 000地形图测图的平面精度要求。     

WorldView-2卫星影像立体成图技术的应用研究

在沙特阿拉伯某研究区的背景下利用WorldView-2高分辨卫星影像制作1∶10 000数字化地形图。详细论述了WGS84转换成UTM坐标系的算法与实现过程以及利用WorldView-2高分辨卫星影像生产1∶10 000数字化地形图的过程。通过成图的精度对比,验证了利用WorldView-2高分辨卫星影像制作1∶10 000数字化地形图的可靠性,能满足1∶10 000数字化地形图生产的精度要求,甚至可达到1∶5 000数字化地形图的要求。利用高分辨卫星影像制作数字化地形图从一定程度上减少了内外业测绘的时间,提高了生产效率,能为同类项目的测绘与地勘技术人员提供测量经验和参考依据。     

浅谈大比例尺航测地形图摄影比例尺的选择

用航空摄影测量测制大比例尺地形图究竟选用多大比例尺的航摄像片一直是人们所关心的问题,ＧＢ７９３０－８７《１５００、１１０００、１２０００地形图航空摄影测量内业规范》对此问题也未作明确规定,只是作了如下原则规定：航摄比例尺应根据仪器装备、成图方法、成图...     

无人机航摄系统大比例尺测图试验分析

以大比例尺（1∶1 000、1∶500）地形图测图为目的,采用中型固定翼无人机平台,搭载非量测型民用数码相机,于和田某区域设立飞行试验场进行航摄试验。在试验场布设大量精确定位的人工地标,对非量测型传感器进行检校标定,对无人机航摄系统获取的航摄影像平面精度及测高精度进行评估,并对系统的改进提出建议。     

浅谈航空摄影测量法在1：10000地形图测绘中的应用

介绍了航空摄影测量方法在1：10 000地形图测绘生产中的应用,并针对航空摄影测量法的发展应用与目前我国1：10 000地形图测绘数据源获取的方式,以及现代航空摄影测量方法的工艺流程三个方面分别进行了阐述。     

POS辅助航空摄影测量精度分析

通过陕西勉县测区的POS辅助航空摄影测量试验,本文对SWDC-4搭载POS/AV 510 V5系统获取的航测数据使用直接定向法和POS辅助空中三角测量2种方法进行1∶10 000成图精度验证。结果证明:国产SWDC-4航摄仪与POS/AV系统集成进行POS辅助空三的加密成果能满足该测区1∶10 000地形图测图的平面和高程精度要求,直接定向也是可行的。     

VirtuoZo全数字摄影测量工作站处理数码影像的生产应用

全数字摄影测量主要应用于生产数字地形图及数字地面高程模型（DEM）和数字正射影像图（DOM）。某市及周边地区1：l000地形图航测项目,利用DMC一110摄影仪进行摄影获取的影像数据,使用VirtuoZo数字摄影测量工作站,阐述进行航测内业绘制地形图的全面流程。DMC技术将发挥更大的优势,在数字摄影测量中得到越来越广泛的应用。     

数字摄影测量技术条件下1∶50 000成图区域网布设方案探讨

测绘仪器的更新发展,使得航测法成图的作业手段也发生了很大的变化,按照当前的规范来约束新技术条件下的作业,会造成人力、物力的浪费。本文从外业像控区域网的大小方面着手,进行实验分析,获取一定的实验数据并总结出数字摄影测量技术条件下1∶50000成图区域网布设方案的相应参数。     

宜兴高铁新城1：1000航空摄影测量技术方案探讨

航空摄影测量是当今大比例尺地形图制作使用最多的手段之一,航空摄影测量的生产周期短,精度指标高,成本较低,尤其适宜工期较为紧张的项目.为了确保宜兴“高铁新城”等建设的顺利开展,宜兴市规划局委托作者及其单位组织实施了区域范围内大比例尺地形测绘的项目任务.该项目采用先进的航测技术,综合利用江苏省全球导航卫星连续运行参考站综合服务系统（Jiangsu Continuously Operating Reference Stations,JSCORS）、全球定位系统（Global Positioning System,GPS）、高精度的电子水准仪、JX4等航测设备进行生产,即好又快的完成生产任务,为宜兴高铁新城的建设,提供了优良的技术保障.本文对项目实施过程中涉及到的技术方案设计、主要精度指标及其所取得的社会经济效益进行了探讨,以期为类似航测项目的开展提供借鉴.     

利用早期小比例尺航片制作大比例尺数字产品的精度控制

针对利用早期小比例尺航片制作大比例尺数字产品的技术难题,以1∶60 000航片编绘1∶10 000地形图为例探讨精度控制的技术方法。本文对数字产品进行了平面、高程和相邻地物点间距中误差检验,证明了利用早期小比例尺航片制作大比例尺数字产品制图精度满足规范要求。     

数字摄影测量技术条件下1：50000成图区域网布设方案探讨

测绘仪器的更新发展，使得航测法成图的作业手段也发生了很大的变化，按照当前的规范来约束新技术条件下的作业，会造成人力、物力的浪费。本文从外业像控区域网的大小方面着手，进行实验分析，获取一定的实验数据并总结出数字摄影测量技术条件下1：50000成图区域网布设方案的相应参数。     

浅议野外像片调绘在航测地形图生产中的地位与作用

利用航摄像片测制地形图,地物地貌要素的表示必须通过像片调绘来解决,因而像片调绘在整个航测生产过程中具有非常重要的地位和作用,要多出图出好图,必须努力提高像片调绘的工作质量。     

基于ADS 40数据的现状图测绘

新疆伊犁河谷土地开发整理现状图测绘由于其作业范围广,精度要求高,采用了ADS 40数字航空摄影数据。本文主要阐述了基于ADS 40数据进行航测外业和内业完成伊犁河谷4 000 km2的现状图测绘的生产过程。     

DMC数字航摄在大比例尺地形图成图中的应用

数字航空摄影具有从测量到成图的全过程数字化的优点。结合1∶2000地形图DMC全数字摄影测量项目对面阵CCD航摄像机用于大比例尺航测成图的基本要求进行了分析研究,提出数字像机的几何标定、数字摄影的质量检验和生产作业规范制订的必要性。