土地利用矢量数据交换文件与GeoMedia的数据转换

讨论了国土资源部土地利用空间矢量数据交换格式(LANDUSE-DAT)和GeoMedia之间的数据转换问题,重点给出了LANDUSE-DAT在实际应用过程中往往容易忽视的两个问题--带岛的多边形和多行文本的解决方法.最后,给出了该方法的应用实例.     

一种空间数据接边入库方法

针对空间数据接边入库提出了一种新的方法,可有效改善传统方法效率低和质量不可控等问题。为提高接边处待合并要素的提取效率,根据当前数据要素总数和接边线总长度进行接边线最优分段处理;同时,为满足数据入库质量要求,采用网络分析技术对数据进行优化处理,删除接边处多余节点。实践表明,本文提出的方法可以兼顾空间数据接边入库的效率和质量,在保证质量的前提下节省了人力、物力和时间,在基础测绘和地理国情普查等数据的接边入库工作中发挥了重要作用。     

油田地面工程数字化与建库

本文针对现行油田地面工程数字化与建库方案中存在的问题,提出对油田地面工程的设计和施工等阶段产生的数据与技术资料加以利用的新思路,以及一套全新、高效率、实用的油田地面工程数字化与建库的技术方案与作业流程,并制定了相应的数据收集与整理的技术要求.本文还结合新疆油田石西作业区地面建设工程数字化与建库工程的实践,利用GeoMedia Professional地理信息软件平台进行二次开发,实现了数据的自动化入库.从而解决了现行技术方案中的周期长、人力与物力资源浪费等问题.     

面向虚拟地球的矢量金字塔分布式存储研究

针对矢量数据在虚拟地球中的高效传输及实时可视化的需求,分析了矢量数据在虚拟地球中的组织方式及特点,设计了基于HBase的矢量金字塔分布式存储模型和一种基于MapReduce的矢量金字塔并行入库方法,使得海量矢量数据的入库可分配到各个子节点进行,大大缩短了入库时间.最后以GeoGlobe虚拟地球为基础平台,分别在单机和集群环境下对矢量金字塔的调度时间进行了实验.实验结果表明,该方法具有较好的可行性,有效提高了虚拟地球并发调度的效率.     

利用GeoMedia软件对镇赉县农村二调数据进行拓扑关系检查

利用GeoMedia软件对镇赉县第二次农村土地调查数据进行拓扑关系检查的研究,介绍了农村二调数据的拓扑关系要求以及如何利用GeoMedia检查拓扑关系并修改拓扑错误,建立正确的拓扑关系。     

基于要素属性匹配的多图幅数据自动接边方法研究

按照现有的模式,数字地形图生产大多以图幅为单位,采用AUTOCAD等数据格式进行存储。而GIS入库要求数字地形图数据以行政区域等区块为单位存储。两种不同的存储方式使数字地图数据在入库后,要对居民地、道路、水系和管线等地形要素做接边处理。针对海量数字地形图数据入库后的接边问题,提出一种基于图幅边界缓冲区分析,兼顾要素属性匹配约束,实现多图幅数据自动接边的方法。该方法简单、智能、判断准确,极大提高了接边效率以及准确率,实际应用中取得了很好效果。     

第二次全国土地调查入库数据检查的研究与实践

以实际经验为基础,阐述了第二次全国土地调查入库数据的检查内容,并介绍了几种入库数据的检查方法.     

GeoMedia 平台下最短路径问题的解决方案

介绍了Intergraph公司推出的组件式GIS平台GeoMedia Professional 3.0的几种开发方法，并分析了其Network模块的不足，在此基础上提出了一种简便、快捷地进行最短路径分析的解决方案。     

基于C/S转换平台的CAD数据入库研究

针对CAD数据与GIS数据之间转换存在差异性,处理过程繁琐等问题,提出一种新的转换方法实现CAD数据向GIS数据转换的过程,通过开发C/S系统,实现将.dwg格式数据转换成.shp数据,很好地解决现有转换方法存在的问题和缺陷,为CAD地形图顺利入库提供一种很好的方案.最后以某区域的CAD地形图为数据源,通过实验分析,验证现所提出的方法的可行性和有效性,不仅简化数据转换的处理流程,而且提高了数据处理的效率,为实现CAD数据高效处理和数据的同步入库提供一种有效的方案.     

土地调查试点中线状地物图斑化与入库研究

以东莞市为例,通过土地调查试点工作,提出了线状地物图斑化以及拓扑处理的方法;分析了线状地物图斑化的两种方法和入库技术流程,并针对拓扑问题进行了详细论述,形成了一套全面的试点经验,为全市土地调查工作提供了重要的实践参考。     

基于组件技术的GIS数据格式转换研究

多源数据格式之间的转换是目前GIS深入应用遇到的重要问题,本文探讨了不同GIS数据之间的转换问题,提出了以组件技术为基础的数据转换自定义接口开发的思路,保证了数据转换的完整性和安全性,优化了GIS数据从制作到发布的流程。并以MapGIS和GeoMed ia为实例叙述了数据转换实施的过程。     

长江上游重点水土流失区遥感动态监测及泥沙输移分析

以嘉陵江流域重点产沙区为试点,选择1992和1996年两个时段,通过遥感、GIS以及数学模型相结合的方法对水土流失现状和水土保持效益进行调查分析,建立水土流失变化动态监测信息系统,并从流域的土壤侵蚀推测和分析流域河流泥沙的输移变化。     

关于GeoMedia Professional坐标系统定义问题的探讨

介绍了GeoMedia Professional软件在油田地面工程数字化工作中的应用,并针对设置工作空间、数据库、特征类的坐标系统时容易混淆的问题,及该问题引起的不同数据库之间的坐标系统不一致,以及一个数据库中个别特征类的坐标系统参数不正确的情况进行了分析,同时总结了操作过程中需要注意的问题及解决方法。     

Online monitoring of local taxi travel momentum and congestion effects using projections of taxi GPS-based vector fields

Ubiquitous taxi trajectory data has made it possible to apply it to different types of travel analysis. Of interest is the need to allow someone to monitor travel momentum and associated congestion in any location in space in real time. However, despite an abundant literature in taxi data visualization and its applicability to travel analysis, no easy method exists. To measure taxi travel momentum at a location, current methods require filtering taxi trajectories that stop at a location at a particular time range, which is computationally expensive. We propose an alternative, computationally cheaper way based on preprocessing vector fields from the trajectories. Algorithms are formalized for generating vector kernel density to estimate a travel-model-free vector field-based representation of travel momentum in an urban space. The algorithms are shared online as an open source GIS 3D extension called VectorKD. Using 17 million daily taxi GPS points within Beijing over a 4-day period, we demonstrate how to generate in real time a series of projections from a continuously updated vector field of taxi travel momentum to query a point of interest anywhere in a city, such as the CBD or the airport. This method allows a policy-maker to automatically identify temporal net influxes of travel demand to a location. The proposed methodology is shown to be over twenty times faster than a conventional selection query of trajectories. We also demonstrate, using taxi data entering the Beijing Capital International Airport and the CBD, how we can quantify in nearly real time the occurrence and magnitude of inbound or outbound queueing and congestion periods due to taxis cruising or waiting for passengers, all without having to fit any mathematical queueing model to the data.     

狭缝光栅自由立体显示技术在三维GIS中的应用

介绍了当前立体显示的现状和裸眼自由立体显示技术的概念,阐述了狭缝光栅裸眼自由立体显示技术的工作原理和系统组成。利用三组不同参数的光栅,分别对四组遥感影像数据的立体显示进行实验验证,获得初步的立体显示效果和实验数据。最后对该技术应用于三维地理信息的显示进行了可行性分析。     

一种抗切割处理的栅格地理数据水印算法

本文提出了一种基于精度特征的栅格地理数据盲水印算法。首先,分析了栅格地理数据切割处理的特征及其对常规水印算法产生的影响,在此基础上,结合栅格地理数据精度特点,依据栅格地理数据的有效位平面生成水印信息位,而后,采用量化思想将水印信息嵌入对应的可变位平面。实验表明,所提出的水印算法在保证栅格地理数据精度的基础上,对于任意尺寸的数据都有较好的适用性,同时,对于任意强度的切割处理,该算法都体现了良好的鲁棒性。     

结合多源数据的路域精细DEM建模方法

探讨了道路施工造成的路域DEM变化区域的精细DEM建模方法。该方法首先把二维道路设计成果处理成三维的特征线要素,构建初始TIN;其次应用统计分析的方法内插求出实测点云中各点在初始TIN上的高程和实测高程之间的差异进行统计分析,验证并修改失真的三维特征线要素;然后与选取的少量地面观测点云构建变化区域的DEM,最终实现了路域变化区域精细DEM的构建方法。以杭瑞高速毕都（毕节至都格）段的道路设计成果和局部三维激光扫描数据为例开展了试验研究,研究表明该方法建立的路域DEM精度高、成本低、观测方式灵活,可广泛推广应用。     

基于Android系统的重力仪数据采集及计算软件开发

针对目前重力测量数据处理软件多是基于Windows系统,而这与携带Android移动设备相比多有不便的问题,该文提出了一种基于Android系统的重力数据采集及计算软件的开发。按照国家重力测量规范,针对CG-5型相对重力仪,设计研发了一款基于Android系统平台的重力数据采集及计算软件,较好地方便了用户野外携带。其具有新建、打开测线、数据采集处理、点之记拍照、导航定位、数据查询、信息标定、CG-5数据文档读取、报表生成等功能。在数据处理模块的传统改正项中,新增了海潮负荷改正和地下水变化改正,减少了误差项。通过将软件用于实地重力测量计算,证实该软件运行流畅、结果正确,提高了相对重力测量内外业一体化效率。