东海陆架盆地新生界咸水层二氧化碳封存地质条件及封存前景

目前可用于封存二氧化碳的地质体包含深部咸水层、枯竭油气田、玄武岩等，其中，深部咸水层广泛分布于全球大多数沉积盆地，具有封存能力大、技术成熟、安全性高、成本低等优点，是一种重要的二氧化碳封存地质体。相较于陆域，海域碳封存具有封存潜力大、安全性高、环境影响小、封存周期长等优点，是实现“双碳”目标的重要途径。东海陆架盆地面积大，盆地构造稳定性较高，属于次冷-次热盆地，碳封存目标层厚度大、分布广，具有良好的咸水层二氧化碳封存地质条件，且盆地油气勘探开发程度较高，实施二氧化碳咸水层地质封存的工程条件成熟。在中国海域含油气盆地中，东海陆架盆地咸水层二氧化碳地质封存适宜性为高适宜。综合考虑勘探开发程度、区域构造稳定性、地热条件、二氧化碳咸水层地质封存物质条件和地质封存工程实施条件等可影响二氧化碳地质封存前景评价的参数，分别评价了各区带二氧化碳封存前景。其中，台北坳陷和浙东坳陷碳封存前景最好，适宜实施二氧化碳地质封存；长江坳陷和海礁隆起碳封存前景较好，可作为实施二氧化碳地质封存的备选区带。     

表层海水在酸化

英国《新科学家》报道，随着大气二氧化碳排放量的不断增加，越来越多的二氧化碳与海水发生反应，产生大量重碳酸盐和氢离子，导致表层海水的酸度增加。在上一个冰川时代，地球海洋的pH值为8．3，自工业革命以来，随着大量的二氧化碳     

赤道北太平洋海水中的二氧化碳体系

根据2001年10—11月在赤道北太平洋海域(含赤道东太平洋东、西部海区和西太平洋暖池区)的调查资料，分析了该海域水体中二氧化碳体系各组分的含量及其分布状况，并对其与营养盐及碳酸钙饱和度之间的关系进行了初步探讨。结果表明，表层海水总二氧化碳(∑CO2)含量为1.07—2．01mmol．L^-1，自赤道北太平洋东部向西呈逐渐降低趋势；表层海水二氧化碳分压(Pco2)高于大气二氧化碳分压平均值，表明赤道北太平洋可能为大气二氧化碳的海水源区；海水二氧化碳体系的垂直分布主要受生物生命过程和碳酸钙沉淀与溶解过程影响。     

温室气体进入海底

日本海洋与地球科技研究社的稻垣文夫（Fumio Inagaki）发现，在台湾附近海域的海底下面有一个巨大的液体二氧化碳构成的湖泊。这一发现震惊了地球科学家，而且有希望提出新的对策来处理跟二氧化碳有关的全球变暖问题。根据经验，这样一个湖泊的存在有利于蓝天计划的实施：将大气中多余的二氧化碳注入深海海底，强大的压力可以使二氧化碳以液态形式受到限制。     

气候变化下树袋熊的命运

地球日益升高的温度和二氧化碳浓度已经威胁到了澳大利亚国宝——树袋熊！澳大利亚科学院教授伊恩·休谟和他的学生一直在研究温度和二氧化碳浓度升高对桉树的影响。桉树为树袋熊提供栖息环境和营养。休谟教授说，如果大气中二氧化碳浓度继续升高，桉树就会产生越来越多的无法被树袋熊利用的物质，而可利用的营养物质所占比例将越来越小。     

收拾二氧化碳的千方百计

二氧化碳似乎是在一夜之间就成了几乎人见人烦的恼人之物。尤其是最近几年，全球科学界都开始研究“封杀”二氧化碳温室气体这一身份的方法。使其入地、下海、“变身”，各种手段一应俱全。在如何想办法解决二氧化碳不断增多这个关系地球存亡危机的问题面前，人类动足了脑子，充分发挥各种想象力，表现出无以伦比的伟大创造力。毕竟，似乎已经到了生死攸关的时刻。     

行动时刻——人类在危机中的自我拯救

现在还不算太晚——但也差不多了。人类已经向大气中排放了5千亿吨二氧化碳，并且每年至少还要再排放90亿吨——这些碳成为地球沉重的负担。按照目前的趋势，在2050年之前，人类向大气排放的二氧化碳量将达到一万亿吨，     

中国海洋碳循环生物地球化学过程研究的主要进展(1998-2002)

阐述了1998-2002年期间中国海洋碳循环及其生物地球化学过程研究的3个主要进展部分：（1）海-气二氧化碳通量过程；（2）海水中碳及其生物地球化学循环；（3）入海河流流域土壤和沉积物在海洋碳循环中的作用；海洋与陆家容纳了近一半人类排放的二氧化碳，另外的50%被释放到大气中，海洋在缓和二氧化碳温室效应方面的作用不言而喻的，海洋储有的碳主要以无机碳的碳酸盐（CO3^2-）和碳酸氢盐（HCO3^-）的形式存在。海洋生态系统通过生物泵的作用驱动大气CO2进入海洋，在表面混合层中，由于生物的光合作用，CO2不断被转化成有机碳和生物碳酸盐，并进一步从表层CO2向深层转移，形成了海洋碳循环的主要途径，海洋水体中碳循环过程受到河口与近海碳的形态，转化，分布，迁移和生物生产过程等影响，海洋生物泵明显影响着海洋对空气中CO2的容量，春季和冬季东中国海皆为大气二氧化碳的汇，夏季皆为二氧化碳的源，秋季渤海与北黄海为二氧化碳的汇，南黄海与东海是二氧化碳的源。入海河流流域土壤，非入海河流流域的土壤和海洋沉积物在碳的来源，分布，含量以其迁移循环中具有重要的作用。     

硅藻数量与古气候变冷谜团

人们直认为藻类可以大量吸收大气中的二氧化碳从而减缓全球变暖。但新的研究发现，3300万年前，在硅藻的种类猛增之后，其数量却突然下降，而此趋势恰好与全球气候严重变冷相符。也就是说，当硅藻数量大幅下降之后，全球气候并没有因为二氧化碳的聚集而继续增高，这与人们原本的想法不太一样。     

二氧化碳在深海沉积物中的永久储藏

要将大气中的二氧化碳浓度稳定下来,我们需要将大量的二氧化碳储藏在长久稳定的地质盆地当中。由于陆地上储藏盆地的温度,二氧化碳储藏在那里不稳定,会向上浮动.如果二氧化碳储藏盆地没有封闭合理的话,这可能导致注入的二氧化碳溢出。我们认为：如果将二氧化碳注入小于3000m的深海海底,几百米的沉积物可以提供一个永久的地质储藏环境,尽管可能受到一定的地质运动的干扰。在深海海底高压和低温的环境下,二氧化碳处于液体状态,而且浓度大于上层孔隙液。这样,在重力的作用下,注入的二氧化碳处于稳定状态。另外,二氧化碳水合物的形成可以阻止液体二氧化碳的流动,这样就形成了储藏系统的第二道密封盖。我们对二氧化碳的注入、形成水合物、稀释溶解成二氧化碳溶液进行了定性的分析。如果选择的是石灰岩沉积物,则二氧化碳溶液对石灰岩的溶解可以稍微增加其孔隙度,这样可以大大增加其渗透性。然而,喀斯特现象不太可能出现,因为能够被二氧化碳溶液完全溶解的只是一小部分的岩石。美国沿海200英里以内的专属经济区提供了大量的二氧化碳储藏空间,能将美国现有二氧化碳排放量几千年的总量都储藏起来。     

改进后红外线分析仪系统的工作原理及实验结果分析

本文主要论述了如何设计，制做ＱＧＳ－０８型红外线气体分析仪的前处理系统（即脱水系统）和标气流，然后实地到西太平洋考察使用，取得精度较高的大气二氧化碳浓度的数据，并且论述了测试大气二氧化碳浓度的目的和重要意义。     

北海陆架的近代沉积和有机碳的埋藏

大气中的二氧化碳是造成温室效应的主要因素之一。矿石燃料的使用使越来越多的二氧化碳进入大气中。研究全球二氧化碳的循环对于更好地理解增高的二氧化碳程度对未来气候和海平面波动可能产生的影响是非常重要的。由于海洋中的二氧化碳浓度被认为与大气中的二氧化碳浓度相...     

东印度洋海—气二氧化碳分压差及其通量研究

本文研究了第七、八次中国南极科学考察航渡中所观测到的海-气二氧化碳分压资料。结果表明，航线上20°N以北、20°～40°S之间及60°S以南的海域是大气二氧化碳的汇区，其间碳通量平均约为5.17mg／（m2·h）；20°N至20°S及40°～60°S则为大气二氧化碳的源区，其间碳通量平均约为3．70mg／（m2·h）。     

利用卫星获得全球变暖的资料

来自太空的有关图像可以提供大气中二氧化碳含量方面的资料。随着人们对全球变暖的日益关注,探索海洋对二氧化碳吸收的定量测量方法就显得越来越重要。确定海洋对二氧化碳的吸收有助于解释大气中二氧化碳的平衡问题。在进行光合作用期间,漂浮在海洋上层的单细胞浮游植物吸收二氧化碳,并将二氧化碳     

厦门港湾水体中的二氧化碳体系

天然水中的二氧化碳体系是个复杂的体系。它一直是天然水的重要研究对象之一,现在又成为环境保护的重要研究内容。所谓水体的二氧化碳体系包括总二氧化碳、碳酸氢根、碳酸根和溶解二氧化碳几个分量。研究水体的二氧化碳体系有两种方法:一种是直接测定水样的总二氧化碳和溶解二氧化碳;另一种是根据水样的pH、碱     

海底二氧化碳喷口处的危机

海底有很多天然的二氧化碳喷口,从中排放出的二氧化碳溶解在海水中后会使海水变酸。科学家在《自然》杂志上发表文章称,随着大气中二氧化碳含量不断增加,部分多余的二氧化碳被海洋吸收,导致全球海洋出现酸化。     

“酸”海时代

海水正变得越来越“酸”——要是你住在海里面,绝不是什么好事儿。 阳光背后总有乌云。现在,世界范围内的海洋每小时吸收100万吨二氧化碳。无可否认,这个吸收量仅是人类燃烧石化燃料后向大气排放的二氧化碳量的1/3。海洋的这种吸收作用从一定程度上减缓了全球变暖效应。然而，大气的“福祉”变成了对海洋的“诅咒”——二氧化碳溶解在水中形成碳酸。     

二氧化碳使鱼变傻？

一项新研究发现，由于海洋中的二氧化碳浓度不断地升高，一种珊瑚礁类鱼的机灵性正在受到威胁。     

胶州湾水体中的二氧化碳体系

采用库仑滴定法测定了胶州湾海域４个航次的总二氧化碳,根据测定的总二氧化碳的数据计算了二氧化碳各分量的含量及二氧化碳分压,得到了胶州湾水体中二氧化碳体系的平面分布、垂直分布及周日变化规律,并对结果进行了初步探讨 。     

生物燃料也成气候变暖罪魁

科学家们已经找到了有力证据，说明生物燃料可能会是破坏环境的最大因素之一，因为生物燃料实际上增加了人为的二氧化碳排放，从而加剧全球变暖。