蓝色黄岛 逐鹿海洋

百舸争流,蓄势竞发。当新世纪的目光聚焦蓝色的海洋,当发展的希冀着力于黄海海滨,位于胶州湾西岸的黄岛正迈出向海而兴的崭新步伐。从20世纪末"海上黄岛"跃跃欲试,到2008年海洋经济风生水起,再到今天蓝色经济蓬勃发展,这种步伐一直朝向海洋,铿锵有力。站在大青岛的高点,放眼胶州湾西岸,海上巨轮穿梭,岸上桥吊如林;运输车奔驰如流,集装箱堆积成山,黄岛正在以优势谋强势,凭科学求发展,在潮起潮涌间扬起蓝色经济的壮丽桅帆。     

近岸溢油漂移扩散预测方法研究——以胶州湾溢油事件为例

近些年,由于中国经济的高速发展,原油需求逐年增长,同时海上溢油事故发生的风险也在加剧。海上溢油会严重破坏海洋环境,危害我国经济发展,加强溢油漂移扩散预报研究能够为海上溢油应急响应提供技术支撑。因此,国家海洋信息中心研发了海上突发事件应急一体化预测预警系统。该系统基于GIS平台研发,能够在二维电子海图基础上叠加相关的海洋环境动力要素信息,模拟溢油扩散和漂移态势,同时计算剩余油量,估算溢油面积以及岸线吸附程度等。2013年11月22日,山东黄岛发生输油管道爆炸事故,造成大量原油溢入胶州湾。本文利用该系统结合高分辨率大气模型WRF的三重嵌套技术和海流模型SELFE的非结构化网格加密技术,对事故溢油漂移扩散开展了预测工作。预测结果显示,油污受胶州湾内往复流的影响极大,72 h后,胶州湾内外大部分海域都将存在油污,主要集中在黄岛沿岸海域、团岛及浮山湾附近,预测扫海面积为70.32 km2。经海事部门高分辨率卫星观测结果印证,系统模拟的溢油分布较为合理。该系统的业务化应用为相关海上溢油污染应急工作提供了一定理论依据和参考。     

青岛海湾大桥：世界上最长的跨海大桥

青岛海湾大桥,又称＂胶州湾跨海大桥＂,是我国自行设计、施工、建造,具有独立知识产权的特大跨海大桥。它起自青岛主城区海尔路,跨越胶州湾海域,经红岛到黄岛,全长41.58千米.     

将海洋旅游培植成海洋经济的新增长点

随着“海上山东”建设的不断深入，海洋资源的综合利用步伐不断加快，海洋经济正由以渔业为主向海洋三次产业协调发展转变，能否实现这一转变，关键在于培植海洋经济新的增长点，为海洋经济发展拓展新的领域和空间。海洋旅游是海洋经济的重要产业，在实现海洋经济发展的战略性转变中具有举足轻重的作用。现就加快海洋旅游业发展，促进“海上山东”建设谈点认识和看法。 １．提高认识，将海洋旅游确定为海洋经济的主导产业 旅游业被称为无烟工业，也是永不衰落的朝阳产业。在整个旅游业中，海洋旅游以期广阔的空间、独特的风光、迷人的景观已…     

胶州湾桩基式海上新城建筑

结合胶州湾的地理位置、地质地貌、沉积物、水动力、泥沙运动方面的区域背景及近年来淤积情况,分析海上新城的建筑方式,参考青岛海洋规划方案和经济技术能力,提出桩基式海上新城的构想。运用经验公式对桩基的冲刷深度和范围进行预测,讨论了桩基式海上新城构思对胶州湾淤积现状的改变和对青岛市发展的影响,认为青岛胶州湾建造桩基式海上新城是未来海洋利用和未来新兴城市的发展形式之一。     

胶州湾海岸工程建设方案研讨会在青岛举行

1985年4月16日至18日,青岛市城乡建委和市经济开发公司,就青岛至黄岛海上通道方案共同在汇泉滨馆召开研讨会,郭松年副市长到会讲了话,青岛市城乡建委副主任、市经济技术开发公司副经理姜震高级工程师介绍了青岛市建设的总体规划及胶州湾海岸工程建设的设想和筹划情况,会议邀请了铁道部基建局所属大桥工程局、隧道工程局、第一、第三设计院、第一工程局、上海同济大学、山东海洋学院、海洋地质研究所、山东省交通厅、山东省地质局区域地质调查队、北海舰队设计处、北海分局、航务     

英国海洋经济与海洋政策研究

在分析大量收集的资料和信息的基础上,综述了英国海洋资源、海洋经济以及海洋政策的发展及现状。海洋经济在英国的国民经济中占有重要位置,主要海洋产业包括渔业、油气业、海上风电、交通运输业、旅游业、建筑业和服务业等。目前,应该海洋经济总量占国民经济的7%。英国把海上风电、滨海旅游等产业作为国家社会经济发展的重要领域,为发展蓝色经济,实现欧盟地区的蓝色增长奠定了良好的基础。     

发展海洋高等教育服务海洋经济建设

2l世纪是人类向海洋进军的“蓝色革命”世纪，海洋经济是一个前景广阔、潜力巨大的新兴产业。实施“海上苏东战略，大力发展海洋经济，建设富有生机和活力的江苏沿海经济带，是江苏省委、省政府促进全省现代化建设的重要战略：1二程，是缩小南北差距、促进区域经济共同发展的一项重大战略举措。科学技术是第一生产力、人才资源是第一资源。为加快实施“沿海开发”战略，提高海洋经济开发水平，壮大蓝色产业，努力实现海洋经济的新跨越，沿海各省、市、自治区已经充分注意到海洋的巨大经济价值，纷纷制定了海洋发展战略和海洋经济发展计划，树立教育先行观念，推出“科技兴海工程”，从而实现“科教兴省”、“科教兴海”、“富民强省”战略。     

荣成市确立海洋经济发展新思路

山东省荣成市确立今后发展海洋经济要紧紧围绕建设“海上荣成”和实现两个根本性转变,不断加大产业和产品结构调整力度,巩固提高海洋第一产业,狠抓第二产业,拓展第三产业,主攻十大重点,确保到“九五”末全市海洋经济总收入达到300亿元以上。为进一步发挥海洋资源优势。加快实现由渔业大市向海     

山东省蓝色经济竞争力分析与评估

山东半岛蓝色战略经济区已经被列为国家＂十二五＂战略规划之一,文章在海洋经济竞争力评价理论框架、影响因素的理论基础上,运用蓝色经济竞争力评价模型的评价模式,对山东省蓝色经济各竞争力指标和综合竞争力进行分析和评估,有利于山东省蓝色经济产业获得一个科学的发展取向。     

开发滩涂切莫“贪图”——浅海滩涂开发中存在的问题与对策

开发利用海洋,向海洋要财富,变海洋资源优势为海洋经济优势,在近几年已成为我国沿海省市全社会的共识。建设海上山东、海上辽宁、兴海兴闽、发展滩涂经济建设海上苏东、实施“蓝色革命”计划、大打海洋翻身仗等战略,纷纷从沿海省市最高决策层提出,一个前所未有的开发利用海洋的高潮正在形成。在这个开发利用海洋的大潮中,我国1亿多公顷15     

青岛迈向海洋经济强市

青岛是我国东部重要的经济中心城市,近年来,我市大力实施依法管海、科技兴海和可持续发展战略,加大宏观调控和政策扶持力度,推动海洋经济持续快速健康发展,促进了青岛由海洋资源大市向海洋经济强市的转变,加快了由海洋科技城向海洋产业城迈进的步伐。     

海洋对宁波城市发展的影响研究

宁波位于东海之滨,海域面积辽阔,海洋与宁波城市的发展休戚相关。宁波城市诞生与发展的历史,也是宁波不断走向海洋的历史。从河姆渡文明、宁波帮、宁波港和蓝色经济等角度探讨了海洋对宁波城市发展的影响。     

履行职能 促进发展——APEC海洋可持续发展中心工作成果与展望

当今世界,海洋已成为国际竞争的主要领域,发达国家的目光从外太空转向海洋,人口趋海移动加速,海洋经济正在并将继续成为全球经济新的增长点。重视海洋,可持续的开发利用海洋资源,通过国际合作促进海洋可持续发展理念的传播,推动区域经济繁荣,保障民生,维护“蓝色国土”主权利益,是国际形势发展的必然趋势,     

履行职能 促进发展——APEC 海洋可持续发展中心工作成果与展望

当今世界,海洋已成为国际竞争的主要领域,发达国家的目光从外太空转向海洋,人口趋海移动加速,海洋经济正在并将继续成为全球经济新的增长点。重视海洋,可持续的开发利用海洋资源,通过国际合作促进海洋可持续发展理念的传播,推动区域经济繁荣,保障民生,维护“蓝色国土”主权利益,是国际形势发展的必然趋势,     

胶州湾随机动力条件下的船舶溢油污染概率研究

海上船舶溢油,大多持续时间较短,事故发生后,溢油输移扩散受海洋水动力场和风场的影响很大.因此,研究溢油对海洋环境的影响,从概率统计的角度研究更具有实际意义.本文以船舶交通事故概率较高的胶州湾为研究海域,依据青岛港海域水上交通事故空间分布统计数据,在基于油粒子追踪法建立胶州湾溢油漂移扩散模型的基础上,考虑随机风场和流场的组合动力条件,统计溢油抵达岸线和敏感保护目标的概率.结果表明,事故高发区溢油,胶州湾岸线污染概率较大的为大港、黄岛油港、团岛至大麦岛联线,海洋保护目标中青岛文昌鱼海洋保护区和青岛海滨风景旅游休闲娱乐区受污染的概率较大,分别达到40%和50%.     

海洋之旅与21世纪海上丝绸之路

向海而生的中华民族在历史的鼎盛时期对海洋的渴望与探求从未间断,国富民强与海洋之旅的繁盛休戚相关。现代海洋旅游是提高国际旅游竞争力的重要切入点,发展海洋旅游与21世纪海上丝绸之路、区域经济合作等多重国家战略不期叠加将释放出巨大的潜能。从海上丝绸之路沿线各国深厚的历史人文交流纽带与现代旅游潮流中,深挖符合双边或多边利益的海洋旅游发展策略价值宏大,意义深远。     

我国浅海滩涂资源开发存在的问题与对策

开发利用海洋,向海洋要财富,变海洋资源优势为海洋经济优势,在近几年已成为我国沿海省市全社会的共识。建设海上山东、海上辽宁、开海兴闽、发展滩涂经济建设海上苏东、实施“蓝色计划”等战略,纷纷从沿海省市最高决策层提出。一个前所未有的开发利用海洋的高潮正在形成。在这个开发利用海洋的大潮中,我国有1200万公顷15米等深线以内的浅海水域和200多万公顷理论基准面     

胶州湾粘土矿物的分布图式

胶州湾是山东半岛南部、黄海西岸的一个大海湾,其面积近500平方公里.世界闻名的避暑胜地青岛市和全国闻名的天然良港之一青岛港就位于它的东侧,因此,人们对胶州湾的发展与变化都十分关注.近几年来,许多海洋科学工作者对胶州湾做了大量的研究工作,积累了许多有益资料.本文将为该区提供一部分有关粘土矿物方面的资料.粘土矿物因     

福建 建设海洋旅游经济带

２１世纪是海洋世纪。中国加入世界贸易组织，加大了向海外开放的力度。世界《２１世纪议程》将海洋作为实施人类社会可持续发展战略的重点领域，在全球掀起了一场开发海洋的“蓝色革命”。“九五”之初，国务院批准了《联合国海洋法公约》在我国的实施，制定了《中国海洋２１世纪议程》，确立了海洋经济发展战略。当前沿海各省市区制定“十五”规划，都重视海洋产业规划和海洋经济区的建设。例如，江苏和山东分别提出建设“海上苏东”和“海上山东”的设想。福建和海南分别提出建设“海上强省”和“海上大省”的战略。２１世纪２０年代，中…