张家口首次使用非开挖设备钻机 地下打洞路面无损

不开挖路面,不中断交通,便可在车如流水的道路底下铺设光缆。日前,张家口桥东区市政工程管理处使用新购进的非开挖铺管钻机,在五一大街与北外环快速路交叉口处道路路面下横铺供电光缆38米。这是该市在市政施工中首次使用非开挖设备。     

人工料场的开挖及安全防护措施

结合宝泉抽水蓄能电站龟山石料场开挖施工，介绍了料场开挖施工方案和道路选择，以及相应的施工安全防护体系。     

北京市非开挖技术应用现状与需求分析

本文介绍了近年来北京市在用的非开挖技术的调查结果,从应用技术水平与市场方面阐述了北京市道路地下空洞探测技术、非开挖铺管技术及管道更换技术现状,对北京市的非开挖产业潜力进行了分析,并对未来几年北京市关注的非开挖研究方向做了探讨。     

回灌井点施工技术在深基坑围护中的应用

针对基坑开挖时因降水引起周边建筑物及道路开裂下陷,提出了应用回灌井点形成隔水帷幕的施工方法,有效地解决了基坑开挖降水对周围建筑物的危害。     

地下开挖可视化决策的关键技术研究

地下工程开挖导致地层沉陷,这种地质环境效应对该范围内的建（构）筑物、管线、道路、桥梁、水体、农用设施等都可能构成不同程度的损害。为了确保地下工程开挖对地面环境损害最小,提出了利用GIS技术进行地下工程开挖决策设计的思路,并探讨了其可行性与必要性,研究了实现地下工程开挖可视化决策系统的数据处理以及实现可视化的关键技术,建立了数据库E-R模型。     

非开挖技术在济青高速公路工程中的应用

在治理济青高速公路因渗滞水的影响,造成路基、路面损坏的工程中,根据工程特点,采用了不影响交通、不破坏道路结构、不破坏环境、施工速度快、施工精度高、施工成本低、社会效益显著的水平定向钻进非开挖技术,非开挖技术是利用不开挖的相关技术对地下管线、管道进行铺设、修复或更换的高新技术,该技术在河道堤防、水库大坝的排水,以及铺设供水、排污等管线中有着广泛的应用前景。     

非开挖技术在城市污水截流工程中的应用

本文结合施工案例,介绍了非开挖水平定向钻技术在污水截流工程中的应用。为在城市污水截流工程中大口径污水管如何穿越河流、道路等障碍物提供了设计依据和施工案例。     

昆明城市开挖新建道路要付高额修复费

昆明道路“开膛破肚”备受市民争议。近日召开的市政府常务会已原则通过了《昆明市城市管线管理办法》,协法》再次明确：城市道路在新建、扩建、改建完工交付使用后5年内、大修竣工后3年内原则上不得开挖敷设各类管线。     

KOREC公司发布“智能沟槽管理系统”

KOREC最近宣布将签署了一份协议,与3M、Exor、Infotec和Trac—ID公司合作成立一个“智能沟槽管理系统”联盟,为英国“智能沟槽管理系统”提供一个技术解决方案,同时开发一个反应英国每一条道路地下开挖记录、照片和地图的数据库。     

多层地下水基坑降水工程优化设计施工

融通·添鸿商务大厦项目基坑地处城市商业繁华地带,周边建筑物、道路及管线较多,环境复杂,且存在两层地下水:上为分布于第四系粉土、粉砂薄层中的上层滞水,下为赋存于砾石及卵石中的承压水。为合理布置降水工程,在综合考虑工程开挖结构和场地水文地质条件的基础上,确定了上层滞水分步抽降,承压水小范围合理泄压的设计思路。结果表明,基坑开挖过程中,整体地下水控制效果较好,基本实现了无明水影响土方开挖、运输,在没有增加预算的基础上较好的完成了地下水控制目标,基坑降水未对周边环境造成太多影响。     

山区道路路基边坡防护措施及其适用性分析

山区道路由于地形地质复杂,不可避免地会形成高路堑、高路堤,路基边坡开挖对山体的自然形态会产生不同程度的破坏,若边坡长期裸露在大气中,受降水及风化作用的影响,不仅容易引起山体滑坡等自然灾害,而且也容易产生水土流失,严重影响道路的使用功能。本文结合修建山区道路边坡防护的经验,并参考有关规范提出了护面墙、浆砌片石护坡、锚杆挂网喷射混凝土防护、骨架植物防护等防护形式及技术要求,介绍此类防护的设计要点及适用性,给出了使用评价结果,并据此提出了山区道路边坡的防护形式、技术要求及防护功效。     

确定滑坡推力的工程地质比拟法

滑坡是一种不良物理地质现象。在我国可见规模巨大、体积达数千万甚至数亿立方米的自然滑坡。在山区修建水库、电站、道路和工厂等而大量开挖山坡,也可形成新滑坡或导致老滑坡复活。滑坡危害     

南通地区粉砂地基水泥土搅拌桩围护工程的成功经验

本文介绍了南通市金信大厦开挖深度为6.75m的深基坑,在粉砂地基上采用水泥土搅拌桩—井点降水复合型的围护结构,既保证了周围建筑物和道路管网的安全,又节约了工程费用,为在南通市及其它类似地质条件的深基工程提供了典型工程实例。     

软土地区基坑围护结构设计的实践

上海属软土地区，工程地质条件较差，由于城市建设用地的控制和周围建筑、道路、地下管线等环境的影响，作为地下工程基坑开挖的临时性围护结构的设计研究成为非常重要的课题：必须确保基坑自身的安全和对周边建筑、道路、地下管网保护，同时也必须做到经济合理、施工方便。作者通过具体工程设计实践浅谈基坑工程围护结构设计的几点心得。     

非开挖修复旧管道技术进大连

由于各种管线的破损,城区道路经常要“开膛破肚”进行维修,由此产生的“拉链路”屡见不鲜。“拉链路”给日益拥堵的城市交通“雪上加霜”,严重影响市民的出行。记者近日了解到,一种非开挖修复旧管道技术悄然进入大连市,不但避免了“拉链路”,而且大大降低了管道维修成本。     

梅城公路K93+946～K94+082段边坡稳定性分析与加固研究

针对广东梅城公路K93+946~K94+082段碎裂结构岩质高陡边坡,在充分研究现场工程地质条件基础上,基于离散元程序UDEC定量分析边坡开挖过程中各种工况下的应力应变趋势、可能出现的破坏模式与安全系数,获得边坡处于背斜的核部且节理裂隙发育,稳定性受岩层层面部分外倾影响较大;道路建设对山体开挖打破了原始平衡,引起坡体中部出现较大范围的剪切破坏区,整体出现类似于土坡的圆弧破坏;开挖后的边坡基本处于临界稳定状态,在一定触发因素作用下,可诱发大面积滑坡的结论。据此提出采用钢筋混凝土格构梁-锚杆(索)固脚强腰和稳固破碎岩体,加强排水系统并辅以浆砌块石护坡等措施的综合治理方案并实施,既保持了高等级公路沿线整体性,又达到边坡加固的目的。     

岩石地下洞室围岩稳定性分析应注意的几个问题

有压或无压输水隧洞、道路隧道、人工开挖洞室等地下洞室的围岩稳定性分析是基岩区隧道、隧洞等地下洞室工程设计技术的关键问题,正确而又全面地对地下洞室围岩进行稳定性分析计算也是基础问题,本文主要阐述地下洞室勘察设计中围岩稳定性分析计算应注意的几个问题。     

奋斗者之歌

随着国家的兴旺,民族的强盛,在国内管道建设发展的大好形势下,神力通公司又迎来了一个新的机遇,同时也迎来了公司成立五周年喜庆,五年前的今天,神力通公司诞生了,从两台小钻机发展,靠坚强的勇气和毅力跻入华东非开挖市场,探索出一条新道路。     

南通地区粉砂地基水泥土搅拌桩围护工程的成经验

本文介绍了南通市信大厦开挖深度为６．７５ｍ的深基坑，在粉砂地基上采用水泥土搅抖桩一井点降水复合型的围护结构既保持了周围建筑面积和道路管网的安全，又节约工程费用，为在南通市及其它类似地质条件的深基工程提供了典型工程实例。     

经济的选择——微开挖

本文介绍了一种介于开挖和非开挖之间的微开挖技术,并介绍了几种微开挖成槽机及其微开挖施工特点。