爆破振动对任意形状地下洞室的影响研究

根据应力波理论和复变函数方法,建立了求解爆破地震波作用下任意形状洞室动态响应的解析方法。即通过保角变换的方法,将物理平面上任意形状的洞室映射到像平面的单位圆,将问题转化为应力波与单位圆形洞室的相互作用问题。以爆破地震波与一半圆直墙拱形洞室相互作用为例,求解了不同频率的爆破地震波以不同方向作用于地下洞室时围岩的应力和振速分布,结合围岩的抗拉强度,求解了各种工况下围岩的临界破坏振速。     

爆破振动作用下城门洞形衬砌的临界振速研究

根据应力波理论,采用复变函数方法,对爆破振动作用下城门洞形衬砌的应力和振速分布进行了研究,进而求解了入射波入射角度不同时衬砌的临界振速。首先将城门洞形衬砌映射为一个内径为1,外径大于1的圆环,再求解稳态P波作用下圆环的动态响应;计算结果表明：入射波的入射方向对于城门洞形衬砌的临界振速有较大的影响,入射角度为90?时,衬砌的临界振速最大,入射角为0?时次之,入射角为270?时最小。     

爆破施工对边坡稳定性影响初探

影响边坡稳定的因素有静力的动力的，内在的和外在的。爆破振动作为动力影响因素之一，主要表现了它的人为性和可控性特点。爆破振动对边坡的影响基本上可以由爆破技术（方式）和爆破规模加以控制。本文初步讨论了爆破振动动对边坡稳定性影响的分析方法，探讨了适于边坡稳定性分析的爆破振动破坏判据，提出减小爆破振动对边坡破坏的措施和方法。     

道路台阶爆破施工中的控制爆破参数的研究

在道路爆破施工时，经常会遇到在光缆区、高压线附近以及建筑物附近施工。在这些地区附近实施控制爆破时，首先要控制的就是抛掷方向，其次是抛掷距离和爆破震动。对这些方面作了较详细的论述。     

近距离下穿在建地铁隧道施工爆破变形及控制方法研究

近距离爆破下穿尚未完成二衬的区间隧道是一种较为特殊的工况,涉及初支破坏、既有隧道下沉等诸多问题。以青岛地铁2号线近距离（250 mm）下穿刚完成初支的3号线隧道工程设计及施工为实例,通过在施工时采用自进式管棚、拱顶部位掏空、辅助中孔掏槽、对既有隧道施加张拉力、限载限行等多项措施,并根据类比给出合理的爆破振速控制指标,控制爆破振速及隧道变形。运用有限元分析软件MIDAS-GTS进行三维模型数值分析,揭示在建隧道爆破施工对既有隧道变形及内力变化规律。经过理论计算与实测分析,采取的各项措施能够达到预期的效果,3号线初支结构未见异常,其研究成果对特殊条件下的爆破下穿设计与施工具有参考价值。     

压力管槽控制爆破施工技术

介绍了在电站压力管槽开挖中采用定向爆破的的一些经验和体会，一些具体措施可用于隧道施工。     

济泰高速公路爆破中的振动控制

爆破中的振动问题是济泰高速公路施工中遇到的主要问题之一 ,为此设计了 2种延时分段起爆方法 ,其中的单孔逐个起爆方法充分利用了导爆管的传爆特性 ,爆破振动很少 ,而且爆破效果较好。     

爆破振动分析预测与控制方法综述

本文系统地分析了爆破振动的分析预测和控制方法。对于分析预测,着重讨论了经验公式法、傅立叶变换分析法、小波分析法和人工神经网络法。对于爆破振动控制,介绍了爆破振动控制的方法和原理,重点分析了微差爆破、沟槽和孔排法控制爆破振动的原理。     

爆破影响下岩质高边坡浅表层块体稳定性研究

摘要:岩质高边坡整体稳定性主要受软弱结构面及其组合控制,在组合有利的情况下,边坡主要发生浅表层块体失稳,开挖时的爆破振动作用是影响浅表层块体稳定的重要因素。本文以大渡河中游某岩质块状结构高边坡为例研究浅表层块体的稳定性,在总结浅表层块体失稳特征的基础上,实测爆破振动曲线,进行块体稳定性评价。研究结果表明,开挖后已失稳浅表层块体大多小于10m3,80%受软弱结构面控制,70%集中在马道下缘;实测的浅表层块体爆破振动加速度曲线显示,与邻近围岩相比,浅表层块体振动持续时间长,频率低,峰值小;等效静力法评价结果较爆破参数推算法更适用于临界失稳浅表层块体的稳定性评价。     

复杂城市环境下岩石边坡控制爆破设计

为了解决复杂城市环境下岩石边坡控制爆破的有害效应问题,依托某景区岩石边坡爆破工程,提出相应的爆破设计方案。方案采用以弱松动定向控制爆破为主,辅以浅孔城市爆破以及预裂爆破的爆破设计,提出了各爆破形式的爆破设计参数,设计了相应的起爆网络、起爆顺序及装药结构。通过严格执行该方案,大大降低了爆破振害,实际爆破施工效果达到预期目标。该设计可为其他复杂城市环境爆破工程提供参考。     

抗滑挡墙结构在不稳定斜坡治理工程中的应用

抗滑挡墙结构有多种类型,重力式抗滑挡墙在不稳定斜坡治理中是一种典型而常用的支挡结构型式被广泛应用,其优点非常明显,但在实际工程中经常出现质量安全事故,主要是在抗滑挡墙的结构设计、施工组织及效果监测等方面存在不足。结合具体工程实例对存在的问题进行阐述。     

Numerical investigation of hydraulic characteristics and prediction of cavitation number in Shahid Madani Dam's Spillway

The prediction of the probability of cavitation occurrence to prevent serious damages in the spillways is the major concern for hydraulic engineers. In this research, the three-dimensional model of Shahid Madani Dam’s spillway was simulated with the Flow 3D software and by the comparison of numerical model results with the experi-mental data, the probability of occurrence of the cavitation phenomenon has been investigated. The flow parameters including pressure, velocity, and water depth were calculated for three different flow rates of 495 m3/s, 705 m3/s and 2 205 m3/s respectively. The Renormalization Group (RNG) turbulence model was used to simulate current turbulence. Comparison of simulation results for pressure, velocity and water depth with the results of the experimental model with two statistical indices Root Mean Square Error (RMSE) and Coefficient of Determination (R2) showed that the numerical simulation results are in good consistency with experimental model. However, simulation results indicated that at any flow rates with a return period of 1 000 years, probable maximum flood and designed flow rates, the cavitation number is not lower than the critical cavitation number; Therefore, it is predicted that the cavitation phenomenon in Shahid Madani Dam’s spillway will not happen.     

某挡土墙边坡滑坡形成机理及治理措施

本文对持续暴雨引起的某一复杂挡土墙边坡产生滑坡的形成机理进行了科学分析和预测,计算了边坡稳定性。结合地形条件、规划道路以及经济性,提出在滑坡坡脚修建锚拉桩板墙的治理方案。本研究可为类似滑坡的治理提供参考。     

高陡岩石边坡软体护坡技术设计及施工实践

为了消除济南市燕翅山北侧采矿遗留的高陡岩石边坡的地质灾害隐患,恢复自然植被,通过施工砼基座、施工砼格构梁、砌筑软体生态袋和挂网喷播等多种技术方法进行了综合治理,消除了滑坡和崩塌等地质灾害隐患,整个坡面植被覆盖率超过99%,消除了视觉污染,恢复了当地生态环境,该工程成功的设计及施工实践对类似高陡岩石边坡有很好的指导和借鉴作用。     

重庆市区高切坡治理工程探讨

重庆属于山城.在旧城改造和新城开发建设过程中由于山区特殊的地形地貌和工厂地质水文地质条件，危岩、滑坡、高切坡等地质灾害大量存在。其产生机理、稳定性判断、治理方法引起各方面的高度重视。人们采用的治理措施从重力挡土墙、悬臂抗滑桩等被动受力结构向以预应力锚索抗滑支挡结构为代表的具有主动受力机制的轻型支挡结构发展。文章以重庆两路口港天大厦地基工程、重庆市双脾电信局危岩滑坡治理工程、重庆鑫渝花园C区挡墙加固工程为例，介绍 预应力锚索抗滑结构新技术在治理高切坡工程中的应用。     

掘进爆破中炮眼的设计探讨

对掘进中处于夹制情况下的炮孔爆破进行分析，提出炮眼分阶段设计的原理及有关的参数。     

岩石爆破模型研究综述

系统综述了岩石爆破模型的国内外研究现状,阐明了其基本思想。对岩石爆破模型作了简要评述,就岩石爆破模型的发展趋势提出了初步看法。     

高速公路高边坡锚固护坡综合治理施工技术

介绍了桂柳高速公路K444+710~822上行线边坡锚固治理中锚索、锚杆、挂网等施工技术。     

高速公路爆破中破碎块度控制的研究

从理论分析入手，结合工程实践，探讨了高速公路爆破中大块产生的原因，并提出了控制破碎块度的有效措施。     

钻塔喷砂除锈及防腐措施

概述了钻塔喷砂除锈及防腐措施的主要类型、工艺流程、验收评价标准,分析了钻塔喷砂除锈及防腐措施中重要程序和注意事项,对常见的问题给出了处理方案。根据美国石油学会API验收规范标准,结合生产工作实际,对钻塔除锈、喷涂防腐和质量检验进行了分析总结和详细阐述。