用NCAR填绘区域天气小图

利用每日收到的08时和14时区域报文作为填图资料，用NCAR绘图软件可实现自动填绘区域天气小图。     

用VB 6.0实现广西区域重要天气要素图的自动填绘

介绍利用VB 6.0语言编程研制开发并已经投入业务使用的广西区域重要天气要素图自动填图系统,分别介绍了系统基本功能、编程技术要点和推广应用前景.该系统的业务使用,彻底结束广西区气象台手工填图的历史,促进了业务现代化水平的提高.     

Windows版本NCAR绘图软件包的开发与应用

利用动态链接库技术开发了Windows平台下新版NCAR绘图软件包,可适合各种语言环境下使用,使操作更简单、功能更丰富,满足了当前业务工作的需要。     

用VB6．0实现广西区域重要天气要素图的自动填绘

介绍利用VB6.0语言编程研制开发并已经投入业务使用的广西区域重要天气要素图自动填图系统，分别介绍了系统基本功能、编程技术要点和推广应用前景。该系统的业务使用，彻底结束了广西区气象台手工填图的历史，促进了业务现代化水平的提高。     

Windows版本NCAR绘图软件包的开发与应用

利用动态链接库技术开发了Windows平台下新版NCAR绘图软件包 ,可适合各种语言环境下使用 ,使操作更简单、功能更丰富 ,满足了当前业务工作的需要。     

贵州区域填图系统

随着9201工程人机交互系统（MICAPS）微机版正式投入业务应用以来,我们便积极着手对MICAPS系统进行一系列的本地化过程及2次开发应用。目前本地化过程已基本建立完成,现已系统化地投入对MICAR2次开发应用的研究。贵州区域填图系统是我们2次开发出的MICMS产品之一。经过近1个月试用和对比分析以及对本系统不断地进行调整和完善,现已正式投入业务运行,效果明显。从软件设计到用户屏幕显示都本着简单、清晰、直观的宗旨;充分利用计算机后台处理功能在本系统中自动进行处理所有报文数据接口,尽量减少人为干预;整个操作过程只需…     

贵州省航空天气实况填图系统

<贵州省航空天气实况填图系统>是由贵州省气象台和中国民航贵州分局气象台于2002年合作开发的一个项目,历时近一年时间,于2003年1月正式投入业务运行,实现了将3种不同类型的报文(常规天气报文、航空危险报文和机场本地报文)格式经过本系统一系列的处理后显示在同一个画面上.     

NCEP/NCAR FNL资料在强对流天气中可信度的初步分析

基于NCEP/NCAR FNL(1°×1°)资料已成为研究强对流天气触发机制、演变等特征的基础资料,有必要分析该资料在强对流天气中的可信度。利用山西岢岚地区2005-2014年共414个强对流天气日的NCEP/NCAR FNL(1°×1°)资料与探空资料,采用偏差、绝对差、相关系数和偏差区间占有率的统计方法,对常用的常规气象要素、诊断量进行统计分析,结果表明:1)在常规气象要素中,温度的可信度最高,而相对湿度的可信度最低,纬向风和经向风的可信度相差不大,均略低于温度的可信度。2)总体上,诊断量的可信度不如常规气象要素的,其中,K指数偏差值在[-5,5]内占总数的57. 25%,沙氏指数SI偏差值在[-3,3]内占总数的75. 12%,对流有效位能CAPE偏差值在[-100,100]内占总数的78. 26%,风暴强度指数SSI偏差值在[-10,10]内占总数的62. 08%。因此,虽然NCEP/NCAR FNL资料中的常规气象要素可信度较高,但与强对流天气存在紧密联系的诊断量却存在较大偏差和绝对差,其可信度较低,若以其进行强对流天气机理的诊断分析,需注意该资料的这种特征。     

NCAR建造新的超级计算中心

美国国家大气研究中心（NCAR）及美国大学大气研究协会（UCAR）2010年6月3日宣布,其新的超级计算中心——NCAR怀俄明超级计算中心（NWSC：NCAR-Wyoming Supercomputing Center）,将于2010年6月15日破土动工,中心将装备全球速度最快的科学研究用巨型计算机。NWSC位于怀俄明州的夏延,建成后可以向美国各地的科研人员提供先进的计算服务,服务范围包括天气、气候、海洋、空气污染、空间天气、计算科学、能源生产和碳截存等科学领域。     

修改填图应用程序适应有缺陷的机器

修改填图应用程序适应有缺陷的机器王秀为蔡广美（阳泉市气象局０４５０００）阳泉局于１９９４年引进了目前仍在我省地市台广泛使用的电传收报填图软件（报文接收部分在ＴＥＸＴ目录,填图部分在ＴＴ４５目录）。出于工作任务专一的原因,我们当时决定修复一台单显２８６...     

用micaps系统制作咸阳地区强对流天气指数图

通过对micaps系统的第四类数据格式的解读，充分利用其开发式及灵活的数据接口方式，建立基于micaps天气预报平台的强对流天气指数图，为提高灾害性天气预报提供更多的信息。     

GrADS在绘制区域站点图中的应用

根据日照市区域自动气象站观测资料,详细介绍了对GrADS所需站点资料的处理方法以及利用GrADS绘制站点雨量图、地面填图的方法,为气象部门分析区域气象站观测资料提供一种技术手段和参考。     

航危报天气图填图软件

航危报观测的主要特点是每小时一次观测发报 ,航报中不同层次的云状是地面资料中没有的。陕西有 2 3个航危报发报站每天 1 6个时次发报。省气象台为充分利用航危报发报站的实时资料 ,开发全省的航危报天气图 ,作为分析中小尺度天气系统的一种工具。1　航危报格式说明航空报的格     

天气雷达数字化回波图的平滑处理

首先阐述了各种图象平滑处理方法的特点，在仔细分析天气雷达数字化回波图特征的基础上，采取快速滤波的方法平滑天气雷达回波图，并得到了满意的结果。     

基于Web的713C天气雷达图即时共享系统

在713C天气雷达实时扫描资料定时存盘的基础上,713C天气雷达图即时共享系统利用.NET框架下新的图形接口技术GDI+,实现图形文件的格式转换和传输;在ASP.NET环境下,利用VB.NET开发语言,实现基于Web服务器的雷达图像共享.     

中尺度天气的高空地面综合图分析

中尺度强天气的预报能力非常有限,一个重要原因是在业务预报中,缺乏对中尺度对流天气发生的环境场条件和发生发展特征进行及时有效的分析。本文介绍了国家气象中心正在试行的中尺度天气的天气图分析方法。中尺度天气的天气图分析主要利用探空资料和数值预报相关参量资料,分析中尺度对流天气发生发展的环境场条件,包括高空综合图分析和地面分析。在高空分析中重视风、温度、湿度、变温、变高的分析,并通过将不同等压面上最能反映水汽、抬升、不稳定和垂直风切变状况的特征系统和特征线绘制在一张图上形成综合图,以更直观的方式反映产生中尺度深厚对流系统发生发展潜势的高低空配置环境场条件。地面分析包括气压、风、温度、湿度、对流天气现象和各类边界线(锋)的分析。国家气象中心的强对流天气预报业务试验表明,中尺度天气的天气图分析已经成为强对流天气潜势预报的重要依据。     

校准天气雷达测定区域降水量的一种新方法

本文提出了用G—Ⅰ关系校准天气雷达测定区城降水量的新方法,统计了五次降水过程共七个G—Ⅰ关系式;用这些关系式估算了四次暴雨天气的区域降水量,对结果作了分析、讨论。     

新一代多普勒天气雷达广东省区域拼图初探

介绍了利用广东省四部新一代多普勒天气雷达(CINRAD/SA)的产品数据进行区域拼图的基本方法和功能,给出了该拼图系统的各项技术参数,同时介绍了其在区域灾害性天气监测和预警中的应用。