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1 海洋运输 韩国漫长的海岸线对其发展海上运输业十分有利。海上运输和港口在韩国出口贸易、经济和国防上起着战略作用。70年代后期,由于韩国政府实施发展外向型经济的政策,其外贸海运量平均每年以12.5%的速度增长。韩国的进出口货物总量已经从1970年的0.22亿吨增至1995年的4.04亿吨,增长幅度达18倍。韩国的海运公司也逐渐享誉世界,能够运输集装箱、 相似文献
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发展临海产业实现辽宁海陆一体化建设栾维新辽宁师范大学地理系辽宁省是全国重要的沿海省区之一,具备发展海洋经济的优越条件,经过多年开发,海洋水产业、海上运输业、海盐业、滨海旅游业和海洋油气开来业等海洋产业部门都已形成一定规模。但这些并不是海洋开发的全部,... 相似文献
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我国海洋经济研究的几个问题 总被引:2,自引:0,他引:2
人类从事海洋经济活动已经有几千年的历史。传统的海洋经济活动主要是海洋捕捞业和海洋运输业,范围很小,发展缓慢。20世纪以来,特别是60年代以后,出现了海洋石油工业、海底固体采矿业、海水养殖业和栽培业等许多新兴产业,科学技术的发展使人类找到了第二生存空间。海洋资源的开发与海洋经济产业的拓宽,极大地鼓舞了人类追求未来更大消费欲望具有无限性资源依托的信心,但经济学家对于海洋经济的研究似乎还不及海洋经济活动现实。为此,本文主要就现实的海洋经济研究问题谈几点粗浅认识。 相似文献
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随着我国海洋运输业的发展,产业集群特征愈发显现.文章探讨了我国海洋运输业集群的特点,运用主成分分析法对我国海洋运输业的集群状况进行了实证分析,得到了我国海洋运输业集聚程度的排序,提出了发挥我国海洋运输业集群优势的政策建议. 相似文献
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澳大利亚目前尚未形成能够统辖全国海洋开发和制定海洋政策的主管机构,但从澳大利亚的海洋利用现状来看,事实上,其大部分输出和输入的产品都依赖海洋。海洋运输在国家的经济活动中占据重要的地位,估计全年约有6000艘运输船舶利用国内的港湾和航道。在海洋资源开发方面,澳大利亚也在充分利用海洋,如:90%以上的原油(相当于国内消费量的2/3)和一部分天然气来源于海洋。此外,水产资源产量也很高,1984年产值达44亿美元。 相似文献
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经济发展与产业的成长、衰落相伴随,并在各产业产出与能力的增加和扩张中体现。海洋经济的发展也要以产业为载体,如何正确认识并深入研究海洋产业,对促进我国海洋经济发展具有重要意义。一、海洋产业的内涵、类型和特点分析海洋经济活动是陆地经济活动的扩展,是人类经... 相似文献
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最近,烟台渔业海洋学会组织海洋管理与环保、海洋工程专业委员会,就如何再造烟台海洋优势,加快海洋产业发展进行了研讨。出席研讨会的有40多位海洋专家。 专家们认为:如何抓住机遇建立烟台经济发展新优势,是摆在我们面前十分重要而又迫切的任务。烟台市地处山东半岛,濒临黄、渤海,海岸线长702.5公里。开发利用海洋、发展海洋经济是烟台市的一大优势,也是进行社 相似文献
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海洋是福建的一大优势,也是振兴经济的希望所在。因此,必须大力加强海洋科学技术研究,发展海洋高新技术,加快产业化进程,促进我省经济的快速发展和社会的全面进步。 1 发展构想 从福建海洋产业结构现状和国内外海洋产业发展的趋势分析,我省海洋高新技术产业发展应分“两个阶段三步走”。 相似文献
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生产要素在各产业间的自由流动和资源的优化配置是实现经济效率提升的关键,因此,科学合理地配置海洋要素资源,提高海洋经济效率,促进海洋经济高质量发展,是中国从海洋大国走向海洋强国的必经之路。本文运用C-D生产函数法和Super-SBM模型分别测度中国沿海11个省区市2006—2016年海洋要素市场扭曲程度及海洋经济效率,并构建计量模型来探究海洋要素市场扭曲与海洋经济效率之间的关系,同时考察不同海洋经济圈内,海洋要素市场扭曲对海洋经济效率的影响并分析其产生原因。最后,利用反事实检验进一步估算要素市场扭曲造成的海洋经济效率的缺口。得出以下结论:(1)研究期间,中国海洋资本、劳动及总体要素市场指数均大于1,呈现负向扭曲状态。从省际层面来看,沿海11个省区市的资本要素市场均为负向扭曲;劳动要素市场除浙江、福建、广东、广西、海南为正向扭曲外,其余为负向扭曲;总体要素市场扭曲省际差距并不明显,其中上海、广东海洋要素市场扭曲程度较轻。(2)从全国层面看,要素市场扭曲明显抑制了中国海洋经济效率的提升,产业结构、海洋区位优势对海洋经济效率的提升有显著推动作用。从三大海洋经济圈来看,要素市场扭曲对海洋经济效率的影响存在显著的地区差异。北部海洋经济圈要素市场扭曲对海洋经济效率有显著提升作用;东部海洋经济圈要素市场扭曲对该地区海洋经济效率呈负向作用,但在考察期间并不显著;南部海洋经济圈要素市场扭曲抑制其海洋经济效率的提升。(3)海洋要素市场扭曲造成的海洋经济效率损失缺口呈波动下降趋势,若消除海洋要素市场扭曲,海洋经济效率损失将平均减少66%。 相似文献
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1 我国海洋海岸带综合管理体制现状 我国漫长的海岸带,蕴藏着丰富的自然资源。我国人民在很早以前就已知道了海水晒盐、采捕贝类鱼类生物资源和利用海水行舟楫之便利等,并形成了盐业、渔业和运输业等传统海洋产业。同时,随着科学技术的进步,本世纪中叶以来又促进发展了海洋油气资源开发、海水资源的利用及海滨旅游业等新兴海洋产业。如今, 相似文献
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近几年,随着《江苏省"十二五"海洋经济发展规划》的颁布,江苏沿海各市县大力发展海洋经济,截至2013年,江苏省的海洋生产总值达到5 180亿元左右,同比增长10.2%。海域评估在海洋经济发展过程中以及海域资源市场管理化过程中起着重要作用,要想合理配置某地区的海域资源,依法保障海域使用权人的利益,都离不开对海域使用权价值评估,从某种意义上来说,没有科学的海域使用权价值评估,也就无法保证海洋综合管理水平的提升。 相似文献
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“没有强大的海洋科学事业,没有强大的海洋经济,中国就永远不可能成为真正的强国。”朱基总理2001年‘十五’规划报告中提出了关于实施海洋战略的内容。目前,我国海洋产业年收入5000亿元,约占整个GDP的2.4%,远远低于发达国家10%~20%的水平,我国海洋经济的内部结构也不合理,其中海洋渔业占54.7%,海洋石油占6%,海滨旅游占14%,海洋盐业占2%,海洋运输占20%。从中可以看出,第一产业比重过大,二产、三产比重偏小,发达国家海洋经济的第一、第二、第三产业之间比已达2∶3∶5。研究海洋经济与… 相似文献
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国际劳氏船级社认为,船员劳务市场是中国一个潜在的、亟待开发的国际性市场,将成为中国的一个重要产业经济。舟山素有利用“舟楫之便、渔盐之利”的传统,近年来随着海洋经济的蓬勃发展,如何依托港口和航运业的发展,充分利用海岛适海劳力资源丰富的优势,发展船员劳务产业.促进海洋经济繁荣,已成为全市各级政府和社会关注的问题。 相似文献
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目前,国家海洋局利用第三批日元贷款建设海洋经济信息系统的工作已进入实施阶段,作为海洋经济信息系统一部分的海洋市场经济信息库的建设也正在加紧进行。市场信息是指在社会经济活动中,有针对性、可被人接受、理解、使用并能产生某种经济效益的信息。它是市场运动中各种经济现象 相似文献
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前言我国近海大陆架也蕴藏着丰富的石油,开发海洋石油是我国现代化建设中一个重要的内容。海洋石油的开采需要大量巨型复杂的勘探、开采和运输设施,大连造船厂多年来就致力于海洋石油工程设施的研制,是我国钻井平台的制造厂之一。本文将简单介绍一下大连造船厂近年来所研制的海洋工程设施。 相似文献