从国内汽车轮渡的现状谈青岛至黄岛的轮渡设想

本文从青岛经济发展的前景概述了胶州湾轮渡的必要性;比较详细地介绍了上海、广东、湖北和江苏四省、市共9个轮渡码头、船舶的技术资料和营运情况;通过胶州湾自然条件和协作关系的分析,讫证了轮渡工程的可能性,同时提出了青岛至黄岛间轮渡的实施方案,并估算了经济效益。本文是胶州湾轮渡工程前期研究工作的小结,并将为下一步工作提供实践经验和经济、技术依据。     

青岛城市交通可持续发展的思考

随着青岛市城市化进程的加快 ,人口拥挤、交通堵塞、环境污染、供水不足等城市病日渐显露出来 ,其中城市交通的可持续发展是其中一个重要问题。针对青岛市近年汽车、摩托车数量增多 ,造成交通拥挤堵塞和噪声、大气污染。特别是小轿车进入家庭 ,虽然刺激了消费 ,拉动了经济增长 ,但增大了能源消耗 ,加剧了环境污染 ;恶化了城市交通状况 ,降低了交通效益 ;吞蚀了耕地扩展城市 ,挤占了市民的生活空间。针对上述情况 ,为了城市的可持续发展 ,应当制定出可持续发展的交通政策。笔者认为结合青岛市的实际情况 ,城市交通应当坚定不移地发展公共交通(如 :公共汽车、电车、水上巴士、轨道交通 ) ,建立大众交通体系 ;对非公共交通 ,尤其是个人小轿车、摩托车加以合理限制 ,并充分发挥自行车在城市交通中的作用     

青岛市城市水资源供需预测与合理利用研究

青岛市是我国沿海开放城市，但由于水资源的严重短缺，城市水资源供需矛盾一直是制约该市国民经济和社会发展的主要因素。在分析总结青岛市城市供水现状的基础上，按照青岛市发展规划对城市需水进行了预测和供需平衡分析，提出了解决城市水资源供需矛盾的对策与建议。     

青岛海雾的气候特征和预测研究

使用青岛市气象台近30年(1971-2000年)的气象观测资料,对青岛沿海发生的海雾进行了详细的气候统计和分析,揭示青岛海雾发生的基本气候特征;同时通过对青岛平流海雾发生时的天气图分析,得出入海高压的后部型和低压或倒槽的前部型及均压场型这三类地面天气形势场最容易导致青岛平流海雾的出现;最后根据平流海雾发生的特征,用逐步回归方法对平流海雾的预报因子进行了筛选,在此基础上,利用SVM(Support Vector Machines)的分类方法对青岛雾季发生的平流冷却海雾的预测进行了研究,预测结果表明了SVM方法对青岛雾季发生的平流冷却海雾有着较好的业务预报效果,为青岛海雾的预报提供了1种新的途径.     

1997年日本短期降水数值预报效果的检验

对1997年青岛市降水分布进行了初步统计,并对日本数值预报产品在青岛市天气预报中的应用效果进行了检验分析。结果显示,晴雨和小雨预报在青岛市的短期降水预报中有较好的参考价值。     

青岛城市地质环境系统稳定性研究

以系统工程理论为指导,将影响青岛城市地质环境系统稳定性因素,具体细化为18项评价指标,并确定各项指标分级标准,将研究区划分为1km×1km规则网格作评价单元,利用模糊综合评判方法,进行青岛城市地质环境工程建设适宜性分区评价。     

城市设计在青岛海岸规划中的应用

在分析青岛海岸工程的特点及遍海岸工程对城市风貌影响影响的基础上,应用城市设计学对青岛的海岸规划与布局提出构想,并以沙子口海岸整治为例,提出滨海城市设计中适宜的岸线和海岸整治工程。     

RELATIONSHIP BETWEEN THE KUROSHIO AND SST OF THE EASTERN PACIFIC, AND ITS EFFECT ON PRECIPITATION OF QINGDAO

This paper analyses the sea surface temperature (SST) of the eastern Pacific Ocean, the Kuroshio in the East China Sea, the subtropical high pressure of the Pacific Ocean and the precipitation for rainy season of Qingdao. We obtain a result that if this year the eastern Pacific Equatorial Zone is a warm-water year, the Kuroshio path in the East China Sea for next year will be subject to oscillation westward. The SST of the eastern Pacific Ocean may predict precipitation for rainy season of Qingdao one year earlier than that of the Kuroshio in the East China Sea.     

白沙河平原区需水预测

白沙河平原区为青岛市蔬菜基地，农业为主要用水户，根据本区未来菜粮比例进一步提高、城乡生活水平不断提高、乡镇工业迅速发展、节水意识有所提高等特点．设计了包括工业、农业和生活需水的需水预测模型，预测结果表明，工业及生活用水比例将不断提高，农业用水仍占主要地位，但增幅不大。预测结果为管理模型设计提供了信息．     

青黄公路交通调查及交通量预测

通过对1998年2月青黄公路的交通调查,分析了青黄公路的交通现状,根据青岛市的国民经济增长速度、交通运输发展及城市出入口资料,利用弹性系数法预测了2000年和2010年青黄公路的城市交通量。     

遥感技术在青岛市城市地质调查中的应用

遥感技术可运用于地质调查、城市空间拓展、自然资源开发、生态环境保护和城市安全等多个领域,为城市地质工作提供更为宏观和直观的数据支撑。通过多期高精度遥感影像分析,建立了胶州湾地质单元遥感解译标志,重新厘定了胶州湾区域地质图,查明了环胶州湾人工填土分布及面积,初步估算出青岛市主城区0～10、10～30、30～50、50～100 m深度地下空间资源量,提出10～50 m是青岛市地下空间拓展的主要深度。遥感技术为城市地质问题解决和城市空间扩展提供了技术支持,在青岛城市地质调查中发挥了巨大作用。