论源洋石油污染对渔业的危害及其防治对策

1 石油污染海洋的途径 随着工业的发展,石油开采、运输和海上各类船舶活动所排放的石油污染物质大量增加,使得海洋环境日趋恶化,渔业水域遭到严重破坏。据统计,自1983年以来,全国平均每年直接排入近海的石油10余万吨,其中从陆上入海量为4.2万吨,海上石油开采、运输排油量为4.6万吨,其他船舶活动所排油量为1.2万吨。石油污染海洋的来源是非常广泛的,其主要途径:     

渤海污染 又亮红灯

由国家海洋局北海分局为总指挥,环渤海地方海洋主管机构共同组成的渤海联合执法行动总指挥部,1998年对渤海海域海洋倾废、石油勘探歼发、海域使用、海岸侵蚀、重点排污口和海洋自然保护区及涉外科学研究等进行全面检查监视执法。 经监测调查,环渤海沿岸共有54个主要排污口,近年来每年排入渤海的污水量约28亿吨,污染物超过70万吨。渤海综合污染指标仅     

渤海沿岸地区经济发展与入海排污量关系研究

为探究我国渤海沿岸地区经济发展与海洋环境污染的相关性,以渤海沿岸13个城市为调查区域,以1990至2014年的经济指标和入海排污量统计数据为基础,利用环境库兹涅茨曲线模型分析了经济增长与工业废水入海量、城镇污水入海量以及废水入海总量的关系。研究结果表明:统计年度中渤海沿岸地区人均GDP与工业废水入海量之间的关系尚不明确,但与城镇污水入海量和废水入海总量均为正U型关系,说明该地区经济增长对海洋环境污染具有直接推动作用。为判断未来的发展趋势,本文对2015—2020年的增长状况进行了预测,在与历史数据集成后进行分析,发现人均GDP与工业废水入海量转变为倒N型曲线关系,与城镇污水入海量和废水入海总量之间转变为倒U型关系,其转折点发生在2017年前后,说明近年来渤海沿岸地区经济增长与入海排污量的关系已开始发生逆转,如得以继续坚持,可望步入良性互动阶段。     

黄河农场地区地下水入海通量的数值分析

在系统地调查和分析了黄河三角洲地区自然地理、地质和水文地质条件的基础上，进行了不同的水文地质试验和地下水长期观测，并尝试建立黄河三角洲典型地段－黄河农场地区的水文地质数学模型，定量分析该地区地下水入海量的变化规律及不同因素的影响程度。研究结果表明，当地的气象因素和黄河、小岛河及海洋的水位都不同程度地影响地下水的入海量，而且黄河的水位变化和气象因素是影响黄河三角洲地区地下水入海量的主要因素。另外，黄河三角洲地区地下水的入海量比地表径流入海量小得多。     

渤海纳污量惊人

目前,渤海每年接纳28亿吨废水,各类污染物70多万吨。据对环渤海11个城市的临近海域监测,仅有两个城市的临近海域大体保持一类海水水质,其余9个城市的临近海域均为三类或超三类,海水水质日趋恶化。环渤海地区企业污染物直接排海是导致渤海海洋环境污染的重要原因。     

天津海洋经济及其发展战略

一、天津的海洋产业 迄今,天津市已形成海洋水产、港口、盐业、海洋化工、海洋油气等海洋产业体系,1994年海洋产业总产值创历史最高纪录,达130.7亿元。 1.海洋渔业 近些年,天津海洋水产品产量保持在2500吨～3500吨水平,产值约3000万～4000万     

我国海洋环境保护的战略走势

80年代初期,中国沿海年接纳66亿吨工业废水和生活污水;80年代中期,增加到80亿吨,如今已达到90亿吨左右,估计2000年将会超过百亿吨大关。这些污水中含有大量的污染物质,其中主要是有机质污染物,它们无节制地被注入近岸、河口、城市毗邻区,造成赤     

新兴的海洋采矿业

一个崭新的工业部门——海洋采矿业正在逐步形成。海洋矿藏的蕴藏量十分巨大,据专家们的计算,整个地球上海水中含铜150亿吨、锰150亿吨、银5亿吨、金100亿吨、铀50亿吨。仅在太平洋1800万平方公里的海底表面,分布的锰结核就达15000亿吨,按目前世界上钛、镍、钴、锰和铝等金属的消耗量估计,三大洋海底锰结核所含金属,钛可用200万     

防治我国沿海石油污染

海洋石油的污染越来越引人关注,它的科海量大大地超过其他污染物。据估计,目前全世界进入海洋的石油烃类的总量为690万吨。其中人类活动排入约500万吨。据粗略估计,我国沿海地区每年排入海洋的石油近13万吨,船舶直接排入的近2万吨,我国沿海海水均受到石油不同程度的污     

烟台市建设海洋经济强市取得五大进展

1998年,烟台市进一步加快海洋经济强市建设步伐,海洋经济总产值预计可达180亿元,其中水产业产值达到115.5亿元,水产品产量达到155.8万吨。在建设海洋经济强市的进程中,烟台市主要在五个方面取得了新进展:     

杨子赓研究员谈海砂开发与对策

“海洋采砂业,应纳入国家产业规划。”这是国土资源部海洋地质研究所研究员杨子赓在接受笔者采访时强调的。 海洋采砂业,确切地说是海底采砂业,始于本世纪60年代,在80年代走向兴盛并成为新兴海洋产业。 杨子赓说,据1990年统计,世界砂砾石的产量就达90亿吨,其中绝大部分需求来自欧洲和北美,前苏联和美国均超过10亿吨。日本是世界上最大的采砂国和出口国,其海洋采砂量     

大亚湾大气降尘中污染物入海量的研究

首次研究了大亚湾大气降尘及其降尘中８种污染物质的入海量。结果表明，大亚湾海区大气降尘入海量为４４６４ｔ·ａ－１，降尘中污染物质入海量为８４．５６ｔ·ａ－１。降尘量的大小与陆域距离远近有关，并具有季节性变化。大气降尘中污染物质含量的多寡与陆地周围工矿企业污染源有密切关系。研究表明，大亚湾海区降尘量较少，大气中污染物质含量低，大气污染物的降落对该海区水体环境影响不大。     

大亚湾大气降尘中污染物入海量的研究

首次研究了大亚海大气降尘及其降尘中８种污染物质的入海量。结果表明，大亚湾海区大气降尘入海量为４４６４ｔ．ａ＾－１，降尘中污染物质入海量为８４．５６ｔ．ａ＾－１。降尘量的大小与陆域距离远近有关，并具有季节性变化。大气降尘中污染物质含量的多寡与陆周围工矿企业污染源有密切关系。研究表明，大亚湾海区降尘量较少，大气中污染物质含量低，大气污染物的降落对该海区水体环境影响不大。     

2020年中国海洋开发战略前瞻

一、我国海洋开发现状经过长期努力,我国在开发利用海洋、发展海洋经济方面取得巨大成就,海洋经济逐步成为国民经济的新增长点。1980年全国主要海洋产业产值80亿元人民币,1990年438亿元,1995年2460亿元,1996年又增到2855亿元,1997年3104亿元;90年代以来,海洋产业年均增长率20％以上,大体上每10年翻两番;海洋产业新增产值占国内生产总值2％左右。来11997＄主要海洋产业产值和增加匐（分行业、亿元）1．海洋渔业我国近海共有渔业水域280多万千米’,有许多重要渔场,平均每平方千米的捕捞量约为2．吕吨。主要捕捞对象有带鱼、黄花鱼…     

世界海洋油气勘探开发新进展

日前世界上已有100多个国家和地区从事海上油气勘探开发。至今已发现430多个海底油气田,年产石油7亿多吨,占世界石油总产量30亿吨的1/4。预计到本世纪末,海洋石油产量可超过10亿吨,约占世界石油总产量的1/3。 1 海洋油气储量不断增长 据资料分析,世界海底石油可采储量为陆地的1.5倍,其储量可达1050～1450亿吨(现已探明350亿吨)。目前居前10位的国家是1.沙特阿拉伯(石油89.7亿吨、天然气     

中国海洋环境监测的发展方向——生态监测

自1978年创建渤海海洋环境监测网以来,我国海洋环境事业已形成了具有中国特色的海洋环境监测网络系统。随着沿海经济的迅速发展,海洋环境监测面临着许多新的挑战,其中最突出的是强化生态监测。 就一特定区域海洋环境中污染状况的监测而言,一般应该首先考虑污染物来源、入海量、污染物种类,然后监测这些污染物对生态系统的影响。在环境总体监测过程中,不仅要考虑水     

温州渔业产业化的现状与发展前景（续）

四、开发目标和战略 “九五”和2010年是我国实现“三步走”目标的重要时期,也是温州市实施“海上温州”战略的关键时期。温州市“九五”和2010年渔业发展目标是:“九五”末,水产品总产量达60万吨,总产值60亿元,其中海洋捕捞40万吨,海水养殖17万吨,淡水养殖3万吨,至2010年,全市水产品总产量达100万吨(其中海洋捕捞60万吨,海水养殖30万吨,淡水养殖10万吨)渔业     

宁波 渔业结构调整再创佳绩

据最新年报显示，在过去的一年里，宁波渔业结构调整力度不断加大，对外贸易持续增长，海洋捕捞实现负增长，养殖比重进一步增加。据统计，去年宁波实现水产品产量８５．２万吨，增长４．４％。其中：海洋捕捞产量５７．１３万吨，同比减少０．４７万吨，下降０．０８％，首次实现了农业部提出的零增长目标；海水养殖２１．７４万吨，同比增加３．５１万吨，增长１９．２５％；淡水产品６．３３万吨，同比增加０．５６万吨，增长９％。２００１年全市实现渔业产值５８．７２亿元，比上年增长７．９％。其中海洋捕捞２５．３１亿元，同比下降…     

山东海化集团海洋化工的龙头企业

山东海化集团是全国120家试点企业集团和全省八大骨干企业集团之一。 近几年来,集团积极实施“科技兴海”战略,紧紧依靠科技进步,大力发展海洋化工,有力地促进了企业的持续、快速、健康发展。1997年集团母公司生产纯碱80.3万吨,原盐156万吨,溴素13552吨,分别比上年增加3.1万吨、33万吨和2391吨;完成销售收入18.4亿元,利税3.24亿元,其中利润1.3亿元.分别比上年度增长23.21％、16.3％和25.34％。1998年上     

大连湾海水交换及自净能力的研究

控制污染物入海,是当前国内外防治海域污染的重要途径。但如何把污染物的入海量控制的最经济、最合理,即如何以最小的经济代价,去换取最大的环境效益,就必须知道海域的环境容量,而环境容量的核心问题又是环境的自净能力问题。所以研究环境容量,必须首