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台风路径统计预报的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
应用数值预报产品并采用多种预报方案相结合建立了台风路径的统计释用综合预报模式,从而提高了台风路径预报的技巧。经1994年台风季节业务试用,其预报性能比原有的统计预报模式有较大的提高,试验表明,充分利用在预报时可得到的数值预报输出产品的采用多种方案集成是改进台风路径客观的有效途径。 相似文献
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台风路径预报是台风预报的关键,近年来国内外从不同途径,建立了不少客观预报模式,特别是统计学和动力学方法相结合已成为目前台风路径预报中比较有成效的一种客观预报方法.美国的NHC-73[1],上海的SD75[2],浙江的ZMI-80[3],在业务预报中都证明比单纯的统计预报要好,但由于模式中对随机函数的确定,精度还不高,又受到台风初始定位误差的影响,有时使预报路径与实况路径的偏离较大,因此,目前如何去提高随机函数的预报精度和排除初始定位误差的影响是建立比较完善的统计一动力学方法的一个十分重要的研究课题. 相似文献
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浙江省气象科学研究所台风路径预报课题组 《浙江气象》1989,(2)
台风路径统计预报79年改进方案(下称79方案)投入业务使用已有九年,虽然预报效果较好,但存在着稳定性有所下降等问题,为此我们从样本资料、因子选择及处理方法等方面作了扩充和改进,并将预报时效延长到24—72小时,并以1986年和1987年的台风独立样本对改进后的业务模式(下称改进方案)进行了检验,结果表明,改进方案的预报能力有明显提高。 相似文献
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台风路径相似加权预报方法的一个改进方案 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言 1975年,广东省数值预报试验小组曾经使用相似加权法作台风路径的预报,取得了一定效果,但发现仍存在一些不足之处: 1.在相似因子方面,虽已注意到了大多数主要因子如季节、初始场、地理位置、瞬间速率和移向等,但却忽视了台风的前期运动。 相似文献
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Hope和Neumann于1969—1970年间提出一种预报台风路径的历史相似方法—HURRAN模式。北京气象中心参照该模式,对相似判据稍作修改后,设计了一种相似预报方法。我们参照HURRAN模式与气象中心的相似判据,在IBM-PC/XT微机上实现了一个应用初始场相似作台风路径预报的业务化应用系统(以下简称系统)。该系统充分利用电脑的快速运 相似文献
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本文对HURRAN模式做了业务性改进。①按具体情况设定不同长度的持续性作用时间;②根据背景形势的情况和预报经验决定相应的权重得分,最后按照权重得分综合出相应的预报路径及相应的概率椭圆, 实践表明,改进后的效果是明显的。路径预报方向误差显著减小,但在台风转向前后移速的预报误差仍较大。 相似文献
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在毛主席关于发展科学技术的“百花齐放、百家争鸣”的方针指引下,台风路径客观预报方法从许多不同途径进行了探索,取得了可喜的成果,呈现出一派欣欣向荣的兴旺景象。从1976年台风季节开始,中央气象台从这些研究成果中选择了九种方法将其预报结果正式发报,供沿海气象台站参考。初步试用结果表明,这些方法有较好的参考价值,其中有些方法不论是预报的精确度还是路径趋势的稳定性,均不低于国外的水平。但也应该看到,目前取得的成果还只是初步的,大多数预报方法对路径变化比较复杂的台风还缺乏预报能力,预报的精确度还有待提高。因此,还需要对已经研究出的台风路径客观预报方法努力提高改进,并不断探索新的途径。 相似文献
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应用数值预报的结果作西太平洋台风路径统计预报的尝试 总被引:1,自引:0,他引:1
本文应用台风位置以北的27个网格点上的数值预报位势高度和一些持续性因子作为预报因子,采用逐步回归方法,分别建立了初始时刻后各时段内的台风位移和台风数值预报位移误差订正量的回归方程。但由于样本较少(仅84个样本),预告的稳定性可能会受到一定的影响。 相似文献
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台风路径集合预报试验 总被引:1,自引:3,他引:1
基于T63L9模式,利用BGM法进行了台风路径的集合预报试验,并对集合预报中的一个关键技术—繁殖长度进行了研究。结果表明:相对于控制预报,利用增长模繁殖法制作的集合预报对台风路径预报的技巧水平有了很大提高。集合预报中采用不同的繁殖长度对台风路径预报效果有一定影响。繁殖长度取2 d和3 d集合预报效果相对于控制预报都有很大提高。繁殖长度取为2 d时,集合离散度较小,取为3 d时较合理,取为4 d时,离散度较大。对台风路径的预报采用集合选择平均后,繁殖2 d和繁殖3 d的集合预报系统的预报效果都优于控制预报。从综合集合预报效果分析,繁殖长度取为3 d更合适。当集合预报中繁殖长度取为3 d时,在预报的前3天,台风路径集合预报误差基本维持在100 km,第4天误差也只接近300 km。相对于控制预报,集合预报的改进率在预报的2~4 d基本超过了60%,甚至可达到70%。 相似文献
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一、预报方法近年来国外台风路径的预报方法不外是经验方法、相似法,回归方程法和动力预报法。现将一些国家现用的客观方法列于表1 (表1附后)。 相似文献