实行产学研紧密结合促进高技术产业发展

——我国自行研发的深水网箱养殖设备,经受了近几年数次强台风的考验,产品已在全国沿海逐步推广应用,成为渔业结构调整的重要方向之一.     

贯彻科学发展观促进海域使用管理

自《中华人民共和国海域使用管理法》颁布实施五年来,海域使用管理从“无法可依”转变为“依法行政”,海洋功能区划从“科研成果”转化为“政府文件”,海域勘界工作从“方案提出”进入“界线划定”,我国的海域使用管理工作开始进入科学化、规范化、法制化的轨道。实践证明,《中华人民共和国海域使用管理法》(以下简称《海域法》)颁布以来,我国海域的开发活动较之前更持科学态度和尽力追求做到经济效益、环境效益和生态效益的和谐统一的理念正在大众中推广和形成。社会各界对依法用海和有偿用海的海洋意识也经历了一个逐步提高和深入的过程。…     

实施沿海开发战略 增强区域发展后劲

2005年3月31日至4月1日，江苏省委、省政府在盐城召开了加快苏北振兴．推动区域共同发展工作会议，这对加快苏北发展，无疑是个千载难逢的大好机会。经济相对滞后的苏北又吹响了大建设的号角，以行政区划为中心、以生产要素为核心的新一轮区域竞争态势又将日益凸显，日趋激烈。射阳县地处黄海之滨，苏东海洋经济区中部。海岸线绵延103km。     

落实科学发展观促进海洋经济持续快速发展——贯彻《全国海洋经济发展规划纲要》的几点体会

我国既是个大陆国家又是个海洋国家,海洋是中华民族生存和发展的重要空间。党的十六大明确提出了“实施海洋开发”的战略任务。党的十六届三中全会提出要坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展。在人口众多,资源相对不足,生态环境承载能力弱     

“雪龙”船极区航行安全和作业能力建设

船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船，它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装，于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务，成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m，型宽22．6m，满载排水量21250t，满载吃水9m，配有1台主机(13200kW)，最大航速17．9节，设计破冰能力能在厚度为1．1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1．5节的航速航行，船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装，加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员)，拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室，增添了部分科研设备，使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。     

抢抓新机遇 落实新举措 加快建设新的经济增长极

2009年6月10日,国务院通过了<江苏沿海地区发展规划>,这为启东的沿海开发提供了极佳的机遇和条件,拓展了全新的发展空间.     

落实科学发展观强化创新意识忠诚履行国家使命

8月初,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎在“中国海监83船”上主持召开了“国务院渤海海洋环境工作会议”,观看了渤海巡航执法活动。会议期间,曾副总理亲切接见了中国海监执法队员,对海洋执法工作寄予殷切希望。目前,全国各级海监机构正在深入学习、贯彻落实曾副总理讲话精神,海监队伍一派蓬勃景象。值此契机,中国海监总队党委书记、常务副总队长张惠荣对海监执法工作进行了全新部署…     

提高质量加快进度全面推进省级海域使用管理立法工作

自2002年1月1日《中华人民共和国海域使用管理法》(以下简称《海域法》)施行以来,国家海洋局先后组织开展了普法宣传、配套制度建设、《海域法》及配套制度执行情况大检查工作,掀起了贯彻实施《海域法》的三个高潮。随着海域使用管理工作深度和广度的不断拓展,全面启动省级海域使用管理立法工作,及时修订或废止与《海域法》相抵触的地方法规、规章,已势在必行。     

南极普里兹湾主要碎屑矿物特征及物源分析

基于南极普里兹湾海域33个表层碎屑沉积物样品的碎屑矿物学分析,对该区的沉积环境与物质来源进行了分析。结果表明该区碎屑重矿物共17种,石榴子石、普通角闪石和磁铁矿为优势矿物,紫苏辉石和赤铁矿为特征矿物。根据矿物组合分布特征,普里兹湾可划分为4个矿物区:Ⅰ区为石榴子石含量占绝对优势、重矿物含量较高的弗拉姆浅滩矿物区;Ⅱ区为石榴子石、普通角闪石含量较高,磁铁矿为特征矿物的普里兹水道矿物区;Ⅲ区为紫苏辉石含量较突出的四女士浅滩矿物区;Ⅳ区为普通角闪石含量明显突出,石榴子石显著减少的深水陆坡矿物区。通过电子探针测试研究区石榴子石结果表明:碎屑石榴子石含有较高的Fe、Mg和较低的Ca、Mn,属主要来源于高级麻粒岩相副变质岩的A型石榴子石。普里兹湾海域的碎屑矿物分布特征是物质来源、海流系统以及冰川活动等多重因素综合作用的产物。     

HDPE深水网箱抗风浪流性能的海区验证试验

对HDPE深水网箱2000～2004年间的抗风浪流性能进行了海区验证试验.通过对HDPE深水网箱扶栏、框架、网具以及固泊系统受损率的统计,根据扶栏、框架、网具以及固泊系统在整个深水网系统中的重要程度,分别给予一定的权重统计出深水网箱的整体受损率,能比较客观地反映深水网箱的抗风浪流性能.海区验证试验结果表明,HDPE深水网箱抗风力达35 m/s、抗浪高6 m、抗流速1.0 m/s,与其设计参数基本相同.同时,为了增加HDPE深水网箱的抗风浪流性能,建议扶手管从110 mm改为125 mm、主浮管从250 mm改为300 mm、扶栏高度从1 m降低为0.8 m或0.6 m.风力主要影响扶栏系统,流速主要影响网具系统,而波浪对HDPE圆形浮式深水网箱的框架、网具、固泊系统以及网箱整体结构均有明显影响.