基于GF-1卫星遥感影像的海岸线生态化监测与评价研究——以营口市为例

海岸线是海洋与陆地的分界线,也是重要的生态交错线。本文采用GF-1卫星遥感影像,通过监测大潮高潮时刻和小潮低潮时刻海岸水陆边界线,构建了潮间带完整性系数,以此为依据将海岸线划分为自然海岸线、具有基本生态功能的人工海岸线、具有部分生态功能的人工海岸线、具有有限生态功能的人工海岸线、具有少量生态功能的人工海岸线和无生态功能的人工海岸线。在此基础上,结合潮间带完整性系数及其毗邻海岸线长度,构建了海岸线生态化指数,用以评价区域海岸线的生态化程度。营口市海岸线以无生态功能的人工海岸线、自然海岸线和具有少量生态功能的人工海岸线为主,分别占到海岸线总长度的45.74%、18.31%和15.53%。营口市总体海岸线生态化指数为0.29,其中西城区、老边区、盖州北、鲅鱼圈区和盖州南分别为0.55、0.17、0.40、0.10和0.55。     

面向对象的无人机遥感影像海岸线提取方法研究

针对海岸线区域地形复杂和卫星遥感影像分辨率的不足,精度难以满足大比例尺成图要求,以及常规解译方法的局限性,选取青岛小岛湾海岸线为研究区,以无人机（UAV）遥感影像为基础数据,提出一种面向对象的海岸线提取方法,结合现场实测验证,开展了人工海岸线和砂质海岸线识别的应用实验。结果表明：人工海岸线和砂质海岸线概率边缘指数（PRI）分别为0.97和0.88,边缘定位误差（BDE）分别为4.33和2.84,提取的人工海岸线和砂质海岸线与实测海岸线结果整体上匹配较好,仅在局部细微处存在微小差异。本文提出的方法可快速有效地获取海岸线信息,其精度能够满足海岸线动态变化监测的需求,可在海岸线资源管理中推广应用。     

山东沿岸海滨砂矿的可能分布

现在世界上有三十多个国家在浅海勘探和开采海滨砂矿。每年从海洋中取出的砂矿产值占海底矿产总产值的第三位,仅次于石油和煤。我国自五十年代以来,也已在海滨开采锆石等砂矿,但在研究和勘探海滨砂矿的工作方面,还不能适应当前国民经济的需要。我国有漫长的海岸线。对海滨砂矿最有利的砂砾质海岸范围辽阔:在北方主要是辽东半岛和山东半岛沿岸;在南方则是长江口以南的闽、浙(包括台湾省)沿岸。南方各     

关于建造连云跨海大桥的构想

建造连岛与云台山之间的跨海大桥,可促进连云港港航事业发展,完善海滨旅游,有利于长期地有规划地开展围填海造陆,进行滨海城市建设。文章对建造跨海大桥的自然、社会等条件进行了分析,对跨海大桥的桥址、结构形式、通车与通航等主要功能提出了一些构想,对建造跨海大桥给环境带来的影响进行了分析。     

我国多姿多彩的海岸线

我国是个濒海大国,有32000公里的海岸线,其中大陆海岸线北起鸭绿江口,南至北仑河口,长达18000公里。海岛岸线共14000公里。多变的大自然,使我国漫长的海岸线多姿多态,从地貌上大致可分为以下7种类型:一、雄伟壮丽的港湾海岸。在大连海滨,人们将会看到雄伟竣峭的岩壁,兀立洋中的礁石,咆哮的海水涌向海礁,卷起一阵阵白沫飞溅的浪花,这就是港湾海岸。由于波浪成年累月永不疲倦地冲撞,海岸的轮廓逐渐改变着,伸向大海的山岗成了海岬,海岬突出部分为岬角,海岬被冲裂切断后退了,而形成断崖     

2010-2017年珠江河口海岸线遥感监测和动态变化分析

海岸带是受全球气候变化及人类活动影响最大的地带。本文主要依托谷歌地球平台提供的时序高分辨率卫星遥感影像,提取了2010-2017年珠江河口地区海岸线信息,对不同时期的海岸线长度、类型及围海造地面积的变化情况进行了统计分析,对引起变化的驱动机制进行了探讨。结果表明:(1) 2010-2017年珠江河口海岸线呈现先减少、后缓慢增长趋势。2010-2011年由于海面整治工程,海岸线长度略微缩减,2011-2013年为快速增长阶段,2013年后海岸线长度变化不大,略微呈现增长;(2)在基岩海岸线、砂砾质海岸线、淤泥质海岸线、人工海岸线、生物海岸线五种海岸线类型中,人工海岸线最长,占总长度的比例始终在85%以上,年均正向变化强度最大,达到0.28%,呈现稳定扩展趋势;淤泥质海岸线的负向变化强度最大,为-0.28%,呈现稳定萎缩趋势;(3)围海造地面积呈增加态势,年均变化面积为0.25 km^2;引起围海造地面积增加的主要原因为港口和码头建设。     

一业兴起带动多业发展

辽宁省丹东市东沟县地处黄海北岸,是我国海岸线上最北端的一个县。海岸线全长93公里多。全县有近1/3以上的乡镇国营农场位于海滨。浅海滩涂面积广阔、水质好,除种植大片芦苇外,又适宜于开发海产品养殖业的发展。该县充分利用这一优势,在已发展滩涂养贝类和水貂养殖的基础上,从1980年起又开拓出港养对虾新的致富门路。     

日本海洋空间利用计划

日本的海洋空间利用已从沿岸的填海造地、公共设施用地、住宅用地、工业用地发展到建设石油储备基地,开发渔场、渔港,修建港湾、桥梁、废弃物处理场等。特别是最近几年,随着人们余暇需求的扩大,不断增设了海洋娱乐设施和海滨空间建筑等。计划今后将建造更多的海上人工岛、大型浮式构筑物,以及新型复合式     

印度尼西亚的海滨游乐场

印度尼西亚是人所共知的“千岛之国”,海域辽阔,在长长的海岸线上分布着许多海滨游乐场。在印尼旅游探亲期间,我到西爪哇省北部南海之滨的庞岸达兰(Pang and aran)海滨游乐场小住了几天,在充分享受海水浴、日光浴之余,对这里的环境及旅游项目做了一番考察,深深体会到当地政府充分利用了这里优美的自然环境和各种游玩项目,吸引了大批国内外游客,呈现了一派繁荣景象。据官方报纸《印度尼西亚     

荷兰的海岸线管理

荷兰的海岸线管理陈成龚文平王路（海南省海洋厅）一、荷兰的海岸荷兰的北海海岸主要由海岸沙丘、海堤和其他一些水下障壁组成,它们共同保护着荷兰的低地。其中沙丘海岸占到总岸线长度的四分之三,宽度从不足１０米到几千米。沙丘和海滨以及前滨提供了一个自然的泥沙防护...     

浙江省近50年大陆海岸线时空变迁分析

文章选取了1970-2018年近50年间具有代表性的6期Landsat、SPOT-5和GF-1卫星遥感影像,运用数字岸线分析系统,综合利用面积法、基线法等分析浙江省大陆岸线变迁,对岸线变化驱动力进行了分析。结果显示：（1）海岸线变化主要发生在杭州湾、象山港、三门湾、台州湾、乐清湾和瓯江口岸段,海岸线向海推进共围填海约14.77万hm2,海岸线的平均变化率为26.72m/a。（2）近50年来,浙江省大陆岸线呈明显递减趋势,海岸线减少了184.27 km,自然岸线减少了381.37 km,人工岸线增加了197.10 km。（3）浙江省大陆海岸线以人工岸线为主,人工岸线截弯取直,平直化严重,自然岸线保有量逐年降低。（4）围海养殖、围填海等人类活动是浙江省大陆海岸线变迁的主要驱动力因素。     

近100 a来浙江大陆海岸线时空变化特征

收集7个时期的历史图件或卫星遥感影像,运用RS和GIS技术,进行信息提取和实测岸线数据验证,获取各时期浙江大陆海岸线矢量,统计分析结果显示:(1)浙江大陆海岸线总体上表现为海岸线位置外推加快,平直的人工岸线不断取代曲折的自然岸线,部分近岸岛屿并入大陆,海岸线长度明显缩短,百年来人工岸线所占比例由48.01%上升至67.46%。(2)人工岸线和围垦面积变化规律总体呈现出3个明显阶段:1913—1970年自耕农时代高滩围垦阶段,人工岸线长度增加288.78 km,围垦面积仅增593.35 km²;1970—1995年集体农业时代联围堵港阶段,围垦面积快速增加,人工岸线长度反而减少;1995—2014年工业与城镇化建设围垦阶段,人工岸线长度增加116.66 km,而围垦面积剧增1 053.00 km²。(3)河口区大陆海岸线全线平移外推,海岸线长度则有增有减,1913年以来浙江主要河口区围填海面积达1 914.85 km²,占全省围填海面积的76.79%。(4)海湾区大陆海岸线变化以截弯取直为特点,岸线总长度持续减少,百年来三大港湾围填海面积达429.32 km²,占全省的17.22%。     

海洋站观测技术现状及发展设想

我国海岸线长达１８０００００多公里，沿海岛屿６０００多个，海滨是国民经济建设的重要场所，也是多种海洋灾害经常发生的地点，因此在海滨建设海洋站进行海洋环境的观测，监测工作，对于开发利用海洋，保护海洋环境，发展海洋经济有重要意义。海洋站从事的海滨观测监测工作是我国海洋工作中的一项基础性工作，是我局开展海洋综合管理，公益服务的基础，是我国海洋工作的重要组成部分，本文对海洋站的现状作了分析，提出了海洋站今     

1984～2012年海州湾海岸线时空演变研究

以Landsat影像为数据源, 通过改进归一化水体指数、二值化、潮位校正模型提取海岸线, 使用数字海岸线分析系统(Digital Shoreline Analysis System, DSAS), 对1984～2012年海州湾海岸线的时空演变进行了研究。结果表明, 1984～2012年间海州湾海岸线整体以4.29 m/a向海洋推进, 其中, 48%的海岸出现侵蚀, 侵蚀速率为22.83 m/a, 侵蚀现象主要出现在大堤修建前的部分粉砂淤泥质海岸。52%的海岸出现淤积, 淤积速率为25.90 m/a, 淤积现象主要出现在人工海岸、河口海岸和受大堤影响的粉砂淤泥质海岸。海岸线时空演变研究有利于科学地规划、开发和管理海洋及其沿岸空间资源, 并保证其环境及经济的可持续发展。     

Aprior算法在海滨观测数据相关性检验中的应用

针对目前海滨观测数据相关性检验通常采用人工筛选判断的方式,提出一种经典的关联规则数据挖掘算法--Aprior算法应用于海滨观测数据的相关性检验。提高相关性检验的效率和准确度,完善海滨观测数据的自动化质量控制系统。     

山东滨海旅游项目开发的研究

山东半岛拥有长达３１２１ｋｍ漫长的海岸线,海洋旅游资源十分丰富,这里气候冬少严寒,夏无酷暑,海岸风光优美,优质沙滩众多,有闻名遐尔的沿海名山和绮丽海 我国亚热带、温带海岸中,开发利用的前景比较乐观。山东滨海旅游业应以旅游项目的开发来带动发展,在旅游项目开发上,必须避免当前旅游业发展中出现的低水平盲目重复建设和低质 效、粗放式经营的问题,以重点项目带动整体发展,突出海洋优质,大力开发海陆观光、海滨度     

LiDAR技术用于我国海岸线测量的优势对比分析

在比较全面的梳理当前国内外海岸线测量技术发展现状的基础上,重点讨论了LiDAR测量法相比传统人工实地测量法、摄影测量法和SAR/InSAR测量法在海岸线测量方面的优势,并进一步论述了在我国开展LiDAR技术测量海岸线的可行性与必要性,为我国海洋测绘领域研发或引入新技术、新装备奠定了理论基础。     

海岸资源质量管理与海岸综合整治修复对策探讨

文章讨论海岸资源质量管理的计量手段,根据海岸的类型、资源功能以及自然演变和开发利用过程中出现的问题,探讨海岸资源质量管理的内涵和海岸综合整治修复的对策。建议制定《海岸线修测技术规范》,明确海岸线修测技术方法和海岸线长度计量方法,为海岸资源质量管理奠定计量基础;针对不同的海岸类型和开发利用方式,制定《海岸资源质量评价技术标准》,适应差别化的海岸管控政策;加强海岸资源综合统筹规划管理,强化海岸综合整治修复,保护自然海岸和人工海岸生态环境,修复恢复严重影响海岸生态环境和废弃的人工海岸,最大限度地保育自然海岸。     

近5年三亚海岸线变化研究

海岸线是海岸带的重要部分,对于海岸带的开发、利用与管理具有重要意义。采用2014年RapidEye、2010年QuickBird卫星数据,辅助以现场调查数据,建立海岸线的解译标志,基于自动与半自动的专家判读方法,提取三亚岸线信息,结果表明:三亚海岸线变化以人工岸线为主,增长较大;养殖区的岸线略有增加;砂质岸线的减少最为明显。三亚海岸线变化的总长为27 845.72m,其中人工岸线变化为15 691.18m,占56.35%;养殖区岸线变化为398.85m,占1.43%;砂质岸线减少2 132.12m,占7.66%。三亚岸线变化以人类活动为主,主要表现在由基岩岸线向人工港口变化,原有人工岸线的扩张,表现为围填海,部分为砂质岸线向人工港口变化,同时,岸线变迁变化主要分布于利于港口发展的区域。海岸工程建设较多,尤其是人工堤坝的建设,对海洋环境造成一定的影响,人类活动对海岸带岸线影响强烈。海岸线开发、利用、保护与管理应以资源环境可持续发展为目的,因地制宜进行岸线的综合管理。     

高分辨率遥感影像海岸线半自动提取方法

海岸线快速准确提取具有十分重要的意义。利用遥感技术提取海岸线具有宏观、快速、综合、高频、动态和低成本等突出优势。然而,利用人工解译费时费力,而计算机自动解译精度低。对此,提出一种半自动的面向对象海岸线提取方法。首先利用eCognition进行图像分割,通过人机交互的方式进行海、陆标记,然后利用光谱直方图测度对象之间的相似性,最后通过两阶段对象合并的方式实现海岸线提取。使用高分2号数据分别提取人工和潮滩海岸。实验表明,本文方法具有快速、通用性强、精度高的优势。