反钻杆安全接头

在钻进或扩孔过程中，发生粗径钻具埋、卡、夹钻等事故，通过提、拉、打、顶等处理方法无效时，一般采用反钻杆的措施。若在钻进时将安全接头安置在粗径钻具上端，需要反钻杆时则可从安全接头以上一次反回，无需反丝钻杆或多次反回，节约大量时间，安全可靠。见下图。工作原理：内六角上导管（2）与内六角下导管（5）用反丝扣联接。内六角上导管（2）通过六方活塞（3）带动内六角下导管、反粗径迴转。需要反钻杆时，从钻杆内投     

用爆破法处理孔内卡埋钻事故

以往我队在钻探生产中，发生孔内烧钻、夹卡钻、埋钻等孔内事故，都是在强力起拔无效的情况下，采用反丝钻杆“反”的方法。在处理事故过程中，往往发生拉坏钻塔、拉断基台木、反坏钻机等设备事故，而且还可能发生钻杆“反”成几节、事故头靠壁、正丝钻杆“反”反丝钻杆等等复杂情况。处理事故时间长，不安全，浪费大量人力、物力。     

新型的大口径反事故安全钻杆接头

我队是从事水文井钻探,孔深一般300米左右,孔径230毫米至530毫米,使用(?)114钻杆优点很多,但没有专门打捞工具,井内一旦发生严重坍塌,挤夹等事故时,过去的处理办法是:(1)用炸药将井内钻杆炸断。(2)在没有反丝钻杆的情况下,用正丝钻杆本身来反回正丝钻杆,其方法是将钻杆接头连结处,用拉板焊死下到井内,反完后提升时再     

用钻杆内爆破法代替反丝钻杆反管

钻探施工中,在处理井内事故时,如用一般方法(提、吊、打、顶)无效,势必采取扩孔、消灭的办法.这就需要把井内粗径钻具以上的钻杆全部反出来.过去的传统方法是用大量的反丝钻杆做为反管的工具,既费时、费力,又须储备一大批反丝钻杆,而且也并不安全,有时也会造成重复事故.我们遵照毛主席关于"打破洋框框,走自己工业发展道路"的教导,大胆提出用钻     

大口径反钻杆事故接头

华北有色地质517队水井钻机配用φ114钻杆.一旦发生井内严重坍塌和挤夹钻事故,处理井内钻杆往往需花费许多时间. 后来,我队钻探技师孙殿友同志设计了反事故安全接头(见图).这种接头安在粗径钻具上头.它的传动顺序是:钻杆接头→上接头7→花键轴4→联结箍3→下接头2→粗径钻具.其工作动作是:上接头7的上头与钻杆接头相连接,下部丝扣是反扣与联接箍3连接一起,下端内孔是花键与花键轴4套在一起.平时钻进时,由于弹簧1的作用力,促使花键轴     

反钻杆器具简介

钻探施工中,为了排除井故,有时须先反回井内钻杆.反杆这一工作,劳动强度大,而且容易伤人.为此,我队采用了下面几种器具.1.拉轮钢绳反杆器结构如图1.操作方法:下反丝钻杆,对好矢锥,使钻杆接头刚好在孔口.接上反杆器,抽出四方活动套,缠绕钢绳(20多圈),再装好四方活动套,用升降机缓慢提动,此时钻杆反转,使     

几种安全接头使用效果分析

在钻进过程中，由于烧钻或其他原因造成孔内事故后，被迫先反取孔内钻杆再处理孔内遗留的粗径钻具是处理孔内事故常用的方法。众所周知，采用常规的钻具连接方法，在发生孔内事故后，要想把钻杆一次全部倒脱上来是十分困难的。所以反钻杆时不但要动用相当数量的反丝钻杆，而且还消耗较多的人力、物力、花费较长的时间。尤其是钻进复杂地层，由于孔壁不规整，钻杆头常常倒入孔壁处，拖长事故处理时间甚至报废进尺，这是常见的事。为了避免上述情况的发生，钻进时在钻杆与粗径钻具的连接处加上一个“安全”接头，便可大大简化反钻杆的工序。     

使用机械反钻杆的一些体会

1978年我队在集安高台沟石膏矿区钻探施工过程中,孔深320米时,由于下钻时钻杆丝扣没上紧,造成中途回扣跑管,加上孔内不清洁,致使粗径钻具被埋。处理这一事故时采用拉、打、顶都没起效果,最后决定反出钻杆后扩孔。反钻杆过程中,由于孔深,钻孔弯曲,反劲很大,以致先后出了两起严重的人身事故。在这种情     

安全接手

过去,为排除卡、埋钻事故,唯一的方法是用反丝钻具先处理钻杆、钻铤.这样就很费时间,并且劳动强度也大.现在,我们研制、采用了一种安全接手(结构如附图所示),从而革除了用反丝钻具处理事故的老办法.安全接手的特点是:1.结构简单,制做容易,成本低.2.可缩短事故处理时间,避免了繁重工序.3.避免事故复杂化,也避免因事故损失大量管材.     

两种用右丝钻杆代替左丝钻杆处理事故的方法

根据历年来的经验,发生孔内挤夹埋钻等事故后,要想将孔内钻具拿上来,必须使用左丝钻杆来反。这种工具在我队是非常缺乏的。等待的括,势必影响生产,更严重的是会使事故复杂化。108队向阳河工区的广大职工打破了陈规旧律,以敢想,敢干的精神研究和试验成功了。以细丝厚壁接手代替右丝钻杆锁接头,用右丝钻杆代替左丝钻杆处理事故的方法。现介绍如下:     

水力内割刀与可退式捞矛在打捞深孔事故钻杆中的应用

采用水力式割刀分段割断事故钻杆,可退式捞矛捞取事故钻杆的处理方法,快捷、安全、经济地处理了招远栾家河金矿区47ZK3孔深孔跑钻事故。结合该工程实例,介绍了水压式割刀和可退式捞矛的使用方法,并与传统的反丝钻杆和丝锥锥捞处理方法进行了比较。     

爆断法处理埋钻事故

我队在处理后石兰哈达矿区ZK2/64号钻孔埋钻事故时,先用"提、拉、冲、打、顶"的办法均无效,后用反管的办法,但阻力大反不动.经党支部领导下的三结合攻关小组研究,采用爆断法取出了全部事故钻杆.爆断井内钻杆是兄弟单位的先进经验,与一般反管法相比,不但操作省力,可省去大量反丝钻杆,而且大大提高了工作效率.但经验介绍的是采用胶质炸药,特点是防水,爆炸力大,可在水中爆破,爆破筒可做得尽量小.在没有胶质炸药的条件下,使用普通硝铵类炸药能否适用?怎样解决防水问题?"一切真知都是从直接经验发     

一种保护绳钻钻杆丝扣的简易方法

与普通钻杆相比,绳索取心钻杆价高、易损、寿命低.保护好钻杆丝扣,对延长钻杆使用寿命,减少钻探事故,降低钻探成本,提高钻进效率是十分重要的.钻进回次终了,打捞内管总成时.往往注意了钢丝绳对钻杆丝扣的磨损,却忽视了机上钻杆对钻杆丝扣的磨损.受主动钻杆弯曲、深斜孔等因素影响,主动钻杆与钻杆的同轴度较低,拧卸时直接磨损着钻杆母扣,开车拧卸磨损更为严重.为此,采     

反钻杆机械化

在处理卡、埋钻具事故时,往往要反回孔内钻杆,用手工操作不但费力而且有危险性。在深孔中反钻杆就更困难,损耗工具也多。根据这种情况,李鹏九同志建议用升降机反钻杆。经过多次试用,效果良好,深受工人欢迎,基本上达到反钻杆机械化。一升降机反钻杆装置（如图1）     

处理断母锥的方法

云南l6地质队1分队303机在某孔钻进达80米深时,发生卡钻事故。用反钻杆处理事故中,又将母锥扭断（在丝扣和锥体相接处）,断母锥位于井内钻杆上端,造成了双重事故。据此情况,我们制了一个处     

用TXB-1000型钻机反钻杆

孔内出了事故有时需要反钻杆,过去靠人力,操作不安全,体力劳动大,工作效率低.近年来,我队利用现有千米钻机,实现了机械反钻杆.方法是:将钻机立轴旋转180°,立轴即可反向运转.另外,还配用一个专用反管接头(如图).当处理孔内事故需要反钻杆时,     

井内多头事故的预防与处理

一多头井故类型与发生原因1.升降钻具跑管挤夹,由于蘑菇头、钻杆丝扣磨损、松动或在升降钻具时没扭紧,造成脱扣跑管,或处理钻杆折断事故,提钻到最后几根,用转盘扭叉卸钻杆,开车过猛,而提引器未关上,垫叉坐跳起,造成钻杆和蘑菇头一齐跑下井内.2.钻进中钻杆折断或丝扣不好而滑扣,没察觉到,关车不及时,上部钻杆继续回转无阻力,使部分甩脱,甚至从机上钻杆全部甩脱下去.     

用“枣核锥”反NQT绳索取心钻杆

由于实际情况千变万化，在绳索取心钻进中，也不断发生复杂孔内事故。从盐类矿床中施工的绳索取心深井情况看，因盐矿层易溶、易超径，故断钻、塌孔、烧埋钻等事故时有发生。由于绳索取心钻杆壁薄，连接丝扣是粗方扣且扣数少，NQT钻杆内外平整无连接接头，这给处理孔内事故增添了许多麻烦。绳索取心钻进是满眼钻进，硬岩层井段的环空间隙很小，反钻杆时母锥下不去只能用公锥，若用普通反丝公锥也较困难。针对上述情况，我们自制了“枣核锥”，采用起拔大口径套管的方法，来反NQT绳索取心钻杆，经过两个超1700m深孔的实践，得得了一点经验，     

地热井施工中钻具脱落事故的处理

某地热井设计深度2 500m,钻探工程施工完成后,在用钻杆探测实际施工深度时,出现钻具脱落事故,多路钻具卡在孔内。先后采用反丝钻杆、公锥、母锥、吊锤、机械式割刀等处理工具,以及捞、套、割、反等技术手段,历时2个多月,将事故处理完毕。分析了事故发生原因和处理过程中的经验。     

关于小口径钻杆折断及其预防措施

新钻杆和未到使用寿命的钻杆折断，是一种非正常现象，这种现象在我队生产中不断出现。据初步统计，79年1—10月份，全队共发生断杆事故231次，约占孔内事故总次数的53.08％，处理钻杆折断损失1681个台时，相当一台钻机2.3个月未钻进，极其严重的影响了生产。为了解决钻杆折断问题，我队曾下较大力量进行调查研究并取得一定效果。现将我队钻杆折断情况、折断原因及其预防措施介绍如下。一、钻杆折断情况1．从现场收集的钻杆断头样品看，约有98％的断头发生在丝扣的端部，而且绝大多数是沿着丝扣牙底断开，少数断头尚保留部分螺