地缘政治理论中的海权问题(一)——从马汉的海权论到斯皮克曼的边缘地带理论

地缘政治分析一直是认识国际关系的一个重要视角,近百年来的各种地缘政治理论都直接或间接地影响了世界各国的地缘政治战略。在地缘政治学说各流派中,尤其以马汉的"海权论",麦金德的"陆权论",     

地缘政治理论中的海权问题（三）——从马汉的海权论到斯皮克曼的边缘地带理论

德国地缘理论中的海权问题研究 第一次世界大战后，战败的德国并没有忘记建立一个强大而统一的中欧帝国，德国的地缘政治学在战败之后的衰微岁月里发展起来，并成为德国掌权者扩张势力的重要武器。地缘政治学这一术语是由瑞典政治科学家鲁道夫·契伦提出的，他对地缘政治学的定义是：把国家作为地理的有机体或一个空间现象来认识的科学。在他看来，国家的行为类似于一个生物体，它应更多地被看成是一种竞争力量，根据竞争规律。     

地缘政治理论中的海权问题（二）——从马汉的海权论到斯皮克曼的边缘地带理论

海权与美国的利益在运用海权理论分析和谋划美国的国家利益时,马汉极力呼吁美国向太平洋地区扩张,并十分看重巴拿马地峡、夏威夷、菲律宾等地的战略意义。他认为控制海洋主要取决于海军方面的优势,但也部分取决于对关键要点的掌握，巴拿马地峡、夏威夷群岛就是这样的战略要点。     

国际渔业法律制度的发展及其对世界海洋渔业的影响分析

1982年签署的《联合国海洋法公约》确立了专属经济区制度；《联合国海洋法公约》签订以后出台的一系列国际渔业协定、决议或公约使新的公海渔业制度得以建立。本文简要介绍了专属经济区制度和新公海渔业制度的主要内容，分析了这两项制度对国际渔业及我国海洋渔业生产与管理的影响，并探讨了公海渔业制度的当前特征及发展趋势。     

石油价格的变化对世界石油工业的影响

从世界石油价格的变化,来看石油工业的发展.1981年世界石油价格曾达到每桶34美元的高峰,使全世界石油勘探和开发迅猛的发展,有60多个国家和地区转入海上勘探.在37个海上产油国中,产油量增长最快的是墨西哥和印度.墨西哥1979年日产原油58900吨,1981年日产原油151,500吨,增长157.2%.我国在80年代初期已利用外资在南海、渤海、南黄海进行大规模的石油勘探.由于七十年代石油价格猛涨,而使石油工业发展进入鼎盛时期,造成石油生产过剩,到1985年石油每桶28美元下降到9.5美元,1986年为14美元,1987年升至18美元,由于油价下跌,影响一些国家石油产量,仍以墨西哥为例,1986年产油1,234亿吨,比1985下降9.7%,1987年产油1,2095亿吨,比1986年下降19%多.而苏联原油产量比1985年增长3.4%达6.15亿吨,1987年其原油产量为6.14亿吨,比1986年略下降.我国石油保持增产趋势1986年比1985年增长3.8%达到1.295亿吨,1987年产油14,302亿吨,使我国原油产量仅次于苏联、美国、沙特阿拉伯、墨西哥而居世界第五     

印度洋大海啸对中国与世界渔业贸易的影响

印度尼西亚苏门答腊岛附近海域当地时间12月26日发生40年来最强烈地震,并引发海啸,波及东南亚和南亚数个国家,死亡人数已经超过15万人,另有上百万人流离失所。灾难波及七个东南亚国家及地区,分别是印度尼西亚、斯里兰卡、印度、泰国、马来西亚、孟加拉与马尔代夫。海啸灾区有:印度尼西亚苏门答腊岛;印度南部泰米尔邦、奥里萨邦、安达曼邦和尼科巴群岛;马来西亚北部巴图、马尔维斯塔、柏恩维拉和迈阿密滨海地区;斯里兰卡东北部沿海城镇;泰国南部泰南普吉、甲比、攀牙、董里等七个省。这次地震和海啸灾难对东南亚几国的渔业生产带来严重影响,同时也会影响到各国水产品的贸易与出口。上述七个国家,渔业生产在本国经济中占有重要位     

古代中华海洋文明对世界文明的积极影响

海洋作为人们生产和生活的依靠很早就与人类发生了密切的关系,但在造船和航海能力上“突破大海隔离和束缚”“有走向海洋的进取意识,同时获得与外部族群接触联系和文化交流的机遇”,则是最近几千年才具备的能力。这也是人类海洋文明的开端。它在发展中不断充实和丰富着自己的内涵,从区域走向全球,从全球走向立体。     

海洋酸化及其对海洋生态系统的影响

海洋酸化是21世纪人类面临的重大环境问题,酸化将对钙化生物造成非常严重的损害,给海洋生态系统带来目前还无法准确评估的影响。海洋酸化是人类强烈干预地球系统背景下的自然过程,是与全球变暖相关的重大全球性环境问题,对人类赖以生存的海洋生态系统的维系和持续利用有着及其深刻的影响。美国、欧盟以及英国等发达国家均在近期加强了对海洋酸化问题的研究,启动多项相关计划。扼要综述了最近10年来海洋酸化对海洋生态系统影响的若干进展。     

海洋油污染及其对海洋环境的影响

一、前言 随着工业迅猛发展,海洋油输送量逐年增长,由此给占地球表面71％的海洋带来严重的油污染威胁。海洋油污染发生的次数约占所有海洋污染次数的80％。特别是1967年英吉利海峡“Torrey Canyon”油轮触礁,溢油117000t;1973年8月法国布列塔尼亚半岛“Amoco Cadiz”油轮触礁,溢油220000t,这两起震惊世界的油污染事故发生以后,油污染成了国际关注的问题。近十多年来海洋油污     

世界游艇旅游业发展现状和趋势及其对中国的启示

为促进我国新兴游艇旅游业的快速发展,文章总结游艇旅游业的概念和特征,分析世界游艇旅游业的发展现状和趋势,基于此提出对我国的启示。研究结果表明：游艇旅游业是包含多种产业活动的全产业链,具有产业集聚、租赁船队垄断、利基市场、商业模式多样和时节性等特征;目前世界游艇旅游业的发展呈欧美地区占主导、游艇租赁业蓬勃发展、游艇港口经营本地化以及跨区域管理制度待改进等状况,且具有集群化、本地化、多元化和智能化的发展趋势;未来我国应推进游艇租赁合法化,建设多层次游艇基础设施,加强游艇政策创新力度,丰富游艇旅游产品和培养游艇旅游业人才。     

北极航道对世界贸易格局的影响路径和机理

为深化对北极航道重要性的认知,促进我国对北极航道的开发利用,文章在概述世界贸易格局的发展阶段及其主要影响因素的基础上,分析北极航道对世界贸易格局的影响路径和机理。研究结果表明:"二战"结束后,世界贸易格局经历美国单极,美国、欧洲和日本三足鼎立以及区域多极化3个发展阶段;世界贸易格局的主要影响因素包括贸易通道、技术革命、产业转移和国家政策;北极航道通过缩短海运距离和产生新的海运航线2条路径,在增加贸易流量的同时改变贸易流向,从而影响世界贸易格局;其中,缩短海运距离的影响机理包括提高贸易频率、降低贸易成本和改善贸易环境,产生新的海运航线的影响机理包括促进相关产业结构调整、改变世界海运格局和增加新的能源供给。     

象山港海水养殖及其对环境的影响

利用2000年及2002年对象山港海域海水养殖现状及环境监测的调查和分析资料,对海水养殖业的发展给象山港周边生态环境带来的影响进行了分析,结果表明,2000年象山港海域水体中无机氮含量超四类海水水质标准的测站占86.7%,2002年已达到了100%,因而该海域水体全年均呈富营养化状态,水质主要污染因子为氮和磷,海水养殖给环境带来了一定的影响与污染。防治该海域环境污染应采取调整饵料结构、推广生态养殖、实行科学管理等有效的措施。     

风暴潮对我国沿海地区的影响及其预防措施

我国沿海为风暴潮多发区,加之沿海地区人口稠密、经济发展迅速等特点,我国每年由于风暴潮侵袭造成的人员伤亡和财产损失相当惨重。本文介绍了我国沿海的风暴潮状况和相应的预防和减灾方案。     

风暴潮对黄河三角洲的影响及其一般规律

风暴潮是一种对海岸设施破坏力极大的气象型潮灾。黄河三角洲所处的地理位置、地形特征、海岸状况,极易受风暴潮的侵袭破坏,为重灾区。本文目的是在调查风暴潮灾的基础上,进一步探讨其发生的必然性和一般规律,以便引起足够重视,采取相应防御措施。     

世界经济虾类种类及其分布

对虾属(Penaeus)种类的个体比较大,经济价值也高,是渔获物重要组成之一。据报道,就世界对虾类资源利用来看,日本海周围利用率最高。对虾属种类的分布范围与地区的表层平均水温范围相一致,夏季水温在20℃或略高于20℃。 根据大西洋和太平洋对虾类资源研究表明,西部比东部海域分布广泛。大西洋分布的种类比较多,对虾属资源最丰富。根据联合国粮农组织世界渔业统计年鉴报道,1981年全世界94个国家经济虾类产量为173.3万吨,比1980年少捕了1000吨。其中印度、中国、印度尼西亚、美国和泰国5个国家的虾类产量占世界产量的一半。另外,从1981年世界各地区的产量     

海洋生物膜的形成及其对金属腐蚀的影响

为了揭示海洋生物膜形成对金属腐蚀的影响,描述了在不锈钢上形成的海水生物膜,制备了伏安微电极,并测量生物膜中氧化还原化学成分如溶解氧、过氧化氢、锰和硫在不同位置的垂直分布。结果表明,生物膜中存在溶解氧的垂直浓度梯度。在溶解氧浓度小于10μmol／L条件下,生物膜中的某些位置出现过氧化氢和锰离子,在无氧条件下,生物膜中有硫化物出现,这些化学成分表明生物膜中确实有锰氧化还原菌或者硫酸盐还原菌的活动迹象。生物膜在固体表面的分布是不均匀的,浓差电池或者生物极化作用的存在意味着生物膜的形成可能加速金属基体表面的局部腐蚀过程。     

海洋渔业对海洋生态系统的影响及其管理的探讨

海洋渔业对海洋生态系统的影响越来越受到人们的重视,考虑生态系统的管理已经成为海洋渔业管理的发展趋势.作者分析了海洋渔业对海洋生态系统产生的影响,包括捕捞活动对目标和非目标种产生的危害、渔业资源栖息地和环境破坏、生物多样性降低等;分析了国际上考虑生态系统的海洋渔业管理的法律框架、国际组织和有关国家的实践及其具体措施,指出了中国在此方面存在的问题:海洋生态系统的基础科学研究缺乏系统性和全面性;基于生态系统的海洋渔业管理的理论研究比较缺乏;相关的法律框架不够完善等.讨论了应用生态系统方法的海洋渔业管理与传统的海洋渔业管理间的关系,指出生态系统方法在其实践中将存在各种问题,认为生态系统方法应有选择地应用.对中国海洋渔业管理如何应用生态系统方法,建议:(1)加强海洋生态系统的基础科学研究;(2)开展基于生态系统的海洋渔业管理理论和方法研究;(3)逐步建立相关的法律和制度框架;(4)开展广泛的多部门合作和国际合作.     

风切变对飞行的影响及其预报时效分析

利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后风切变现象及其可预报时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在多种形式的风切变,有高空槽前后的水平风切变、高层和中层急流轴引起的水平风切变、冷锋前逆温层顶上下的水平风切变和地面锋面过境时跑道面上的水平和侧风切变。对各种风切变的可预报时效进行了分析。     

岚山海区波浪特征及其对海岸的影响

岚山海岸近年来侵蚀严重,海岸侵蚀的自然因素主要由波浪引起,较大浪出现的季节和波浪尺度决定了海岸侵蚀发生的时间和强度。本文分析了岚山海区的波浪特征,并探讨了岚山海岸侵蚀的原因及波浪作用下海岸侵蚀的过程。