移动的美国意志——美国海军 “ 小鹰”号航空母舰

如果按照评判人的标准,"小鹰"号航母可算是一个名副其实的"高帅富"了.它的长度为323 8米,舰宽为76.8米,甲板总面积有3个足球场那么大.从航母的最底层到舰桥的顶端,足足得有18层楼那么高.这么一个庞然大物,可不是又高又帅么! "富"就更不用多说了:1961年"小鹰"号下水时,它的总造价已经达到了4亿美元,后来在...     

海上“巨无霸”的海上封锁

<正>翻开世界海上战争的历史画卷,敌对双方破坏对方海洋交通线,保护己方海洋交通线的斗争连绵不断。而这种破交和保交作战样式的最高形式,就是海上封锁与反封锁作战。航空母舰这种流动的海上机场,以其攻防兼备的作战能力,跃升为现代战争中的海上霸主,成为世界上某些海军强国的最主要的海上兵力。航母一直是美国海军的脊梁,是美国强权政治的工具,这一地位从来没有人怀疑过。第二次世界大战初期的经验,特别是英国航空母舰编队在塔兰托消灭意大利舰艇、日本航空母舰编队在珍珠港奇袭中     

“自由”号——一个海上城市的构想

居住在地球有限土地之上的人类,从来就没有停止过对无限生存空间的追求。迄今为止,人类已经实现了长期在外太空驻扎的愿望,这为将来进一步将家园转移到地外空间打下了基础。与此同时,人类也没有停止过向海洋进军的探索步伐。除了以军事为目的建造大型舰船之外,也在不断地尝试、设想建造出能够提供多人生活的城市化的超级舰船,甚至“漂浮的岛屿”,以解决未来有     

海上漂流——亲历“对马丸”号沉没

船舱里又闷又热,空气中充斥着各种奇怪的难闻味道,让人几乎无法呼吸。船舱里塞满了人,绝大多数人都只能坐在地上。按照政府的说法,美国人的舰队就要打过来了,首当其冲的冲绳必定会受到攻击,所以我们这些当地居民必须进行疏散。我们所乘坐的这艘名为"对马丸"的船原本是一艘货轮,战争开始之后被军队征用作为运兵船,不久之前才从上海返回那霸港,执行疏散居民的任务。     

“海上丝绸之路”的恶劣环境及应对——极值风速和波高

海洋环境不仅决定着工程及人员的安全,也决定着工程建设的效率和经济收益。由此,在海上丝路建设过程中,需要重视海洋环境对经济建设、岛礁建设和战略通道安全的影响,以达到更好更快地建设海上丝路。文章利用ERA-interim阵风资料、ERA-interim海浪再分析资料,采用Gumbel曲线法推算了海上丝路0.25°×0.25°逐网格点上的50年一遇极值风速、极值波高。另外,还计算了某边远海岛的1年一遇、2年一遇、10年一遇……1 000年一遇的极值风速、极值波高。期望可以为海上丝路建设提供参考。     

“21世纪海上丝绸之路”的海洋环境研究——印度洋海表风速变化趋势

文章利用ERA-40海表10m风场,采用一元线性回归方法,计算印度洋海表风速在45年间(1957年9月至2002年8月)的逐年变化趋势,为"21世纪海上丝绸之路"建设、海上风能开发和全球气候变化研究等提供科学依据。研究表明:海表风速呈显著性逐年递增的区域主要分布于25°S—10°N的海域和南半球咆哮西风带所控制的海域,递增趋势为0.01~0.035m·s-1·a-1,仅零星海域呈显著性递减趋势,其余海域的海表风速无显著变化趋势;南、北印度洋的海表风速分别以0.010 2m·s-1·a-1和0.004 7m·s-1·a-1的速度显著性逐年线性递增,年平均海表风速分别在7.5m·s-1左右和5.2m·s-1左右;南、北印度洋存在共同的2.6~2.7a和5.2a的变化周期以及26a以上的长周期变化,且海表风速的突变期分别为1989年和1978—1980年。     

郝振山——敢闯新路、勇担责任、善打硬仗的“海上铁人”

郝振山现任中国海油南海二号钻井平台经理,他1969年出生在江汉油田,1989年技校毕业后来到中国海油,在海上钻井平台一干就是20多年,创造出许多不同凡响的业绩：用15年时间,跨越了从甲板工到平台经理的多个台阶,成为具有国际一流水平的钻井平台掌舵人.     

海上溢油事故对海洋生态系统的影响——以“河北精神”号溢油事件为例

海上油田开采和石油运输过程中发生的意外泄露事故,会污染周围海域的环境,并对生态系统造成严重甚至毁灭性损害。近年来,国内海上溢油事故时有发生,但缺少针对溢油事故影响海洋生态系统的系统研究。而2007年"河北精神"号油轮在韩国境内发生泄漏事故后,政府部门不仅迅速启动了油污清理工作,同时对溢油在海洋环境中的行为及其对生态系统的影响进行了跟踪研究。本文以此次溢油事故为例,介绍事故发生至几年后溢油在不同环境介质中的赋存和浓度变化,对生态系统造成的损伤,以阐述海上溢油事故对生态系统造成的影响。     

让＂尼莫＂回家一场海上持久战俄罗斯海军新一代航空母舰构想躁动中的生存＆发展--2009世界军事盘点（上）北极熊的生存险境北方海航道上的冲突事件（上）让“尼莫”回家

看过M《海底总动员》的朋友，一定对影片中的主角小丑鱼尼莫和它的爸爸马林印象深刻。事实上，现在有不少喜欢饲养热带鱼的“渔民”，已经开始将色彩艳丽的小丑鱼放进了自家鱼缸。     

基于Delft3D模型的风暴潮增减水模拟研究——以“9711”号台风为例

为了精确模拟"9711"号台风期间风暴潮增减水过程,考虑耦合作用下的非线性,利用Delft3D建立三维天文潮和风暴潮耦合模型,利用实测数据进行了验证,探究了台风经过日照港时风暴潮增减水过程。结果表明:(1)"9711"号台风引起的风暴潮增减水位呈现周期性变化,其变化周期与天文潮周期相近;(2)风暴潮期间,日照港西南侧海域增减水幅度较大,增水时,NE流向与SW流向的潮流在该区域相遇叠加,使增水幅度加重,减水时,该区域潮流由SW向NE流动,使减水幅度加重;(3)非线性引起的水位变化在风暴潮的水位变化过程中起负相关作用。