地基土—桩基础—核电站辅助厂房结构相互作用体系的地震响…

本文研究了地基土－桩－核岛辅助厂房结构相互作用体系在地震激励时的“平－扭”耦联动力响应，在分析中分别采用Ｍ．Ｎｏｖａｋ的近似理论，Ｍ．Ｎｏｖａｋ常数法，Ｍ法，常数法计算了桩基础的阻抗函数，并考虑了在同一基础上的安全壳和另一辅助厂房对所研究的辅助厂房动力响应的影响。     

考虑桩土效应的天津站交通枢纽地震反应分析

为弄清楚带有地下室大型复杂结构的抗震性能,本文针对天津站交通枢纽工程,分别取结构典型的横向及纵向剖面,应用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立了结构-桩-土体系相互作用的有限元模型,采用动力时程分析方法,研究体系在水平地震作用下的弹塑性动力反应规律,分析结构在地震动作用下的位移和内力的分布;并与假定刚性基础周边土简化为弹簧的结构模型的计算结果进行比较,通过两种模型的地震反应的对比分析,得到了一些有益的结论。     

无限层地基中桩基础的扭转地震反应分析

对分层弹性地基中的单桩基础通过特性分析建立了合理的力学模型，按分层弹性地基土模型对柱进行了扭转振动分析，给出了桩基础扭转自振特征及在扭转地震载荷与扭转振动载荷作用下的强迫反应解析解，文中的解析公式为分层弹性地基中的桩基础扭转动力反应分析提供了一种新的解析方法。     

高速铁路桥梁-桥墩-桩基础-地基耦合系统的地震反应

高速铁路中的桥梁常采用灌注桩基础以控制沉降,地震作用是桩基础的设计工况之一。建立桥梁-桥墩-桩基础-地基为一体的耦合系统非线性三维数值分析模型,以典型地震波为输入,考虑上部结构和基础的共同工作、土-结构动力相互作用、材料非线性和土层对桩的侧阻及端阻作用,开展三向地震作用下的动力有限元计算,并对地基主要土层压缩模量、桩体材料弹性模量、桩径和桩长进行参数敏感性分析。计算结果表明:现行的桩基础设计方案能有效控制地震荷载作用下桥梁的变形;地震过程中的不同时刻,桩侧阻发挥程度不同且不可忽略,以单纯的梁单元模拟桩的动力学行为的适用性值得商榷;桩长和地基主要土层压缩模量对桥梁地震反应影响最大,桩体材料弹性模量的影响次之,桩径的影响最小。     

桩承式高速铁路路基的地震反应特性研究

桩承式路基在我国高铁路基中广泛应用,因此,论文建立地震荷载作用下轨道-路基-地基三维数值计算模型,研究地震荷载作用下桩承式路基的地震反应特性,分析桩径、桩长、桩间距、桩身弹性模量等计算参数对路基地震反应的影响,并与自由式路基的地震反应对比.自由式路基地震反应特性表明,地震荷载作用下水平x方向钢轨振动位移幅值最大,是z方...     

桩-土-结构相互作用弹塑性地震反应分析

采用动力有限元时程分析方法，以多高层框架结构为对象，研究了水平地震作用下桩-土-结构相互作用时上部结构弹塑性动力特性和规律。结果表明，弹塑性分析和弹性分析引起的结果有较大的差异；考虑弹塑性相互作用后柱的剪力、轴力和弯矩在不同的楼层有放大现象，按折减方法来考虑相互作用并非总是安全的，柱的剪力、轴力、弯矩和等效应力的折减系数沿楼层变化曲线不尽相同，应引起注意。     

接触对桩-土-结构动力相互作用体系的影响

为了考察桩-土接触效应对结构地震反应的影响,利用有限元软件ABAQUS建立了土-桩-框架二维有限元模型,分别采用损伤塑性模型和动力粘塑性记忆型嵌套面模型模拟混凝土和土体,利用rebar单元模拟混凝土内的钢筋,取得了较好的计算效果.计算分析中采用19条不同频谱的地震波记录,考虑了地震动强度、桩径、摩擦系数等因素,以层间位移角和桩顶最大位移为主要评价指标,揭示相互作用体系的动力响应特性.分析认为,计算结果对桩、土摩擦系数的取值不敏感;不考虑土-桩接触时,近场土体的动力反应与实际情况存在一定的误差,且上部结构和桩基的动力反应会被低估,应该考虑桩-土动力接触效应;地震动强度增加时,随着结构进入塑性状态,低估程度减小;桩径增加时,低估程度没有显著变化,虽然桩基和上部结构的反应都有所减小.     

桩基础在分层弹性地基场地土扭转波作用下的扭转地震反应分析

本文对分层弹性地基中单桩基础通过特征分析，建立了合理的力学模型，按分层弹性地基土模型对桩进行扭转振动分析，给出了桩基础扭转自振特性及在扭转地震载荷与扭转振动载荷作用下的强迫反应解析解，文中的解析公式为分层弹性地基中的桩基础扭转地震反应分析提供了一种新的解析方法。     

考虑地基土液化影响的桩基高层建筑体系地震反应分析

本文建立了土体－结构体系地震反应分析的混合有限元法，并研究了地基土液化对地震反应的影响。本方法把土体－结构体系简化为一个完整的体系，该体系由梁（柱）单元、剪切杆单元、刚体单元、平面四边形等参单元与三角形单元、界面单元的任意组合来模拟。桩与上部结构材料视为线弹性体，土介质视为非线性材料。土的静应力－应变关系之间的非线性用邓肯一张模型来描述；土的动应力－应变关系之间的非线性和振动孔隙水压力对土的软化效     

滞变—摩擦基底隔震系统的随机地震反应分析

本建立了滞变－摩擦基底隔震系统在地震作用下的运动微分方程，并将地震地面运动模拟成均值为零的两次过滤Ｇａｕｓｓ白噪声过程。使用等效线性化方法求解了这种隔震系统的地震反应统计特征，并分析了这种隔震系统参数的变化对其反应统计特征的影响。     

地震应急响应快速评估系统参数本地化测试分析

将新疆地区房屋震害矩阵和烈度衰减关系参数与西北地区房屋震害矩阵和烈度衰减关系参数分别输入新疆地震应急响应辅助决策系统,选用新疆近几年发生的较大地震震害结果与地震应急响应辅助决策系统计算的地震灾害损失结果进行对比,进行地震应急响应辅助决策系统的参数本地化测试,并根据测试结果给出新疆地区房屋震害矩阵和烈度衰减关系参数的合理性依据和修改的建议。     

桩基础在无限层地基中的轴向地震反应分析

本文对无限层弹性地基中单桩基础通过特性分析建立了合理的软科学模型，按分层弹性地基土模型对桩进行动力分析，给出了桩基础轴向自振特性及在竖向地震载荷与动力载荷作用了强迫反应的解析解，文中的解析公式为无限层弹性地基中的单桩基础轴向地震反应分析提供了一种新的解析方法。     

基于GIS的城市地震应急反应系统

介绍了为城市政府部门服务地基于GIS的地震应急决策支持系统，该系统能评估地震的危险性，评定地震的破坏和损失，为地震应急反应和震后恢复重建提供辅助决策，本文对该系统的原理、设计准则、结构和功能作了阐述，系统分四个部分；信息数据库系统；分析模块；决策支持子系统和系统用户界面。信息数据库系统由68个图层构成；有28个分析模块，能完成设定地震的等震线生成、场地影响分析、破坏与损失估计，为抢险、援救、人员疏散和其他的应急行动提供决策，最后，通过模拟一次历史地震检验了系统的运行情况。     

无限层弹性地基中常轴力桩基的地震反应分析

根据Ｗｉｎｋｌｅｒ地基模型，对桩基础通过特性分析建立了合理的力学模型。在动力分析的基础上，给出了桩基础横向自振特性及在常轴力与横向地震载荷作用下的强迫反应解析解。文中的解析公式为桩基础动力分析提供了一种新的解析方法。     

地理信息系统与震后快速响应

为了地震后快速响应的需要,介绍了通过地理信息系统研究北京及周围地区的地震震型分布以及北京地区地震安全图和邻近地震理论烈度分布的方法。为北京市震后早期趋势快速判定及防震减灾服务。同时,以1997年5月张家口M_S 4.2和1998年1月10日张北-尚义M_S 6.2地震为例说明上述方法、图件在震后应急工作中的重要性。     

地震应急工作遵循的准则及其在地震预报中的实现

阐述了地震应急工作应遵循的准则－“社会满意准则”介绍上海市地震局在１９９６年１１月９日长江口以东海域发生Ｍｓ６．０地震时，迅速作出趋势判断的原始依据，由于当时作的趋势判断符合地震应急的科学性和社会性，因而在稳定性社会秩序，保障经济活动中取得了较好的经济效益，可供有关方面参考。     

端承桩基础轴向地震反应分析

本文对分层弹性地基中端承桩基础通过特性分析建立了合理的力学模型，通过动力分析，给出了端承桩基础轴向自振特性及在竖向地震载荷作用下强迫反应的解析解。文中的解析公式为分层弹性地基中的端承桩基础轴向动力反应分析提供了一种新的解析方法。