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工程勘察质量主要以成果报告为表现形式,因而勘察成果审查制度不断加强和完善以及提高工程勘察成果报告编制的规范化水平是提高工程勘察质量的重要保证。本文从工程勘察质量、工程勘察成果报告的编制及工程勘察产品的认识方面,提出了对岩土工程勘察成果的一些看法。 相似文献
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青岛市东海路绿化美化工程荣获1999年国家优质工程“鲁班奖”。其中一项重要的单项工程——青岛名人精品雕塑园护岸工程,由青岛港湾工程勘察设计院设计,由中港一航局二公司施工。青岛港湾工程勘察设计院被青岛市政府授予“青岛市东海路绿化美化工程先进单位”青岛东海路工程荣获“鲁班奖”@金玉 相似文献
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沿海水域火/核电厂冷却水水工布置的优化原则和实践 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合我国沿海水域电厂冷却水工程的工程特点,着重阐明了差位式工程布置原则,从理论上分析了差位式工程布置原则与常用的布置方法的区别,该工程布置原则在台山电厂的工程实例中得到了验证。 相似文献
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三门湾多个围垦工程的整体影响数学模型研究 总被引:1,自引:1,他引:1
海湾内的围垦工程对潮流及冲淤都将产生影响.以三门湾蛇蟠和下洋涂围垦工程为例,设计了3组试验对比的数值模拟计算方案,对比计算结果表明,预测三门湾内2个围垦工程对水动力环境产生的影响,当讨论单一围垦工程时,应把工程前的海湾状态设置为湾内没有任何其它工程,这样才能得出单个围垦工程对湾内环境的真实影响;当讨论2个围垦工程对水动力环境产生影响时,应进行2个围垦工程整体数学模拟计算,考虑2个围垦工程的叠加累积影响,并与海湾原始状态(即假定海湾在围垦前湾内没有任何其它围垦工程)进行比较,才能得出较为科学的预测结果. 相似文献
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海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉及陆域和海域、发挥显著作用或影响的工程项目,主要包括港口、桥隧、填海工程等。近年来,我国海陆关联工程与工程建设快速发展,工程技术总体水平提高,在沿海经济发展中发挥显著作用。但是,在发展中也存在发展不平衡、协调性较差、环境和安全管理相对薄弱等问题。未来我国应逐步推进从沿海到深海大洋、从示范试点到全面铺开、从单一工程到复合工程的海陆关联工程体系建设,重点在沿海产业涉海工程布局、海陆物流联运工程、海岛开发与保护工程、沿海重大防灾减灾工程等领域强化海陆关联工程建设。 相似文献
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由国家科学技术著作出版基金资助 ,中国科学院、中国工程院著名院士严恺教授主编的《海岸工程》一书 ,已由海洋出版社正式出版发行。《海岸工程》一书通过 1 0章全面清晰地探讨了海岸环境特征 ,海岸带开发与海岸工程的形成发展 ;论述了与之有关的海岸动力因素 ,海岸泥沙运动与岸滩演变及波浪与海工建筑的相互作用 ;概括了海岸防护工程 ,海港工程与河口治理工程当代国内外的最新成就 ;详细阐述了工程环境资料的现场测取手段与分析研究技术 ,工程方案的物理模型验证实验及数据模拟技术。书末附录中还介绍了与近海工程交叉的人工岛工程。《海岸… 相似文献
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烟台市污水处理深海排放工程设计方案研究与选择 总被引:2,自引:0,他引:2
沿海城市污水处理深海排放工程在我国起步较晚,烟台市污水处理深海排放工程我国目前规模最大的同类工程,且已进入施工阶段,本文详细阐述了该工程及水工设计方案,在我国城市污水2深海排放工程领域作了积极有益的探索。 相似文献
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整治工程影响下分汊河口水动力变化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文针对分汊河口一侧河道整治工程对工程汊及非工程汊水动力的影响问题,采用数学模型试验方法,建立了潮汐分汊河口概化数学模型,计算了整治工程(双导堤与丁坝)前后水动力变化,分析了主要分潮M2、M4的潮位、流速沿程变化规律以及工程后丁坝局部流速流向特征,讨论了潮波的变形及不对称性。结果显示,整治工程导致工程汊分流比减小,工程区域内流速增加,工程区外流速减小,非工程汊整体流速增加。工程汊的潮流变形及不对称性均较工程前有所增强,导致外海泥沙盐水通过航槽向上游上溯的距离更长,坝田区内流速明显小于航槽流速,并呈明显的旋转流态势,导致坝田淤积。 相似文献
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本文综述了第四届全国工程地质会议的主要成果,以90年代工程地质学与国民经济发展为主题,讨论了区域工程地质、环境工程地质、地质灾害、岩体工程地质、土体工程地质、海洋工程地质、岩土工程、地质工程及各类建筑的工程地质问题。 相似文献
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海岸石化工程的建设是海洋经济发展的必然,但海岸石化工程对海洋环境的影响也是不可避免的。以龙海市镇海石化成品油罐区工程为例,从工程的设计、施工和营运等各个环节来探讨如何减轻海岸石化工程对海洋环境的影响以及实现人与自然的和谐。 相似文献
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对于海岸工程所遇到的自然灾害,仅以加大结构尺度与结构强度的传统方法应对是不可取的。改变传统理念,通过改善工程与环境的关系,提高工程韧性是较合理的选择。韧性海岸工程以工程系统与环境相协调,具有吸收和适应自然力、灾害情况下维持其功能以及灾后可快速恢复的能力为特征。针对港口工程、海岸及港口防护工程建设提出了韧性工程实施策略及方法。以韧性工程理念对港口规划与平面布置、复杂环境下的码头结构及航道工程设计提出优化原则与方案。海岸及港口防护工程可采用多重防护、吸收性防护、变形型防护及生态型防护等类型,以改善工程与环境的适应性,增强工程韧性。 相似文献
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分析了上海石化总厂化工物料码头周围水下地形工程前后的变化。指出在淤泥质岸段,由于沿岸工程的影响,造成工程附近水域动力环境的改变,水下地形随之作出相应的调整。特别在淤泥质岸段附近流急、含沙量高的水域中构筑沿岸工程,工程的水流下方一侧,水流减缓,水流挟沙能力大大减弱,出现明显的局部淤浅地形,为提高工程效益,对各工程之间的相互影响,应予以重视。 相似文献
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