关于南海200海里专属经济区渔政管理的思考

１９９８年我国颁布《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》后,２００海里专属经济区的渔政管理受到国家的重视,该荐工作被有关部门列入正常的管理日程。文章主要介绍２００海里专属经济区的环境、渔业现状,对一些重点海域提出管理意见,并对目前管理方面比较薄弱和存在的问题提出粗浅的建议,供有关部门和管理人员参考。     

领海基点岛屿管理概况

领海基点岛屿是划分内水、领海和200海里专属经济区等管辖海域的重要标志，加强领海基点的管理十分必要。本文简介了国内外这方面的管理情况。     

美教授谈美国海洋法律制度及管理

1990年3月16日,应中国海洋法学会邀请,美国康奈尔大学布鲁·威廉克斯教授在京就美国200海里渔业保护区—专属经济区制度和海岸带管理作了专题报告。一、关于渔区—专属经济区制度早在70年代,美国近岸海域内就有大批外国渔船(如苏联、日本、西班牙等)从事渔业活动。1975年外国渔船竟达2700艘之多。长期缺乏节制的捕鱼活动,使美国近     

海洋综合管理问题初探

随着人类对海洋的大规模开发利用,海洋环境保护成为一个不可忽视的问题。海岸带和专属经济区问题的出现使得各国政府不仅需要行业性管理海洋,更需要对海洋进行有效的综合管理。为此不少发达的海洋国家     

美国的大陆架勘测

一、美国大陆架和专属经济区勘测现状 美国地质局(USGS)1984年～1991年对美国专属经济区首次进行的系统测量,使用的是当时最先进的深海测量拖曳式数字化侧扫系统——GLORIAⅡ。由于80年代还没有任何一种海底测量系统能在200米以浅水域进行完全符合要求的测量,加上美国大陆架专属经济区     

日本希望与中韩合作管理周边渔业

近些年来,日本渔业产量不断下降,进口水产品连年上升,鱼价下跌,日本渔民指责中国和韩国渔民在日本水域过量捕捞,造成渔业资源下降,因此,要求政府全面实施200海里专属经济区。 日本政府已批准《联合国海洋法公约》,并决定设立200海里专属经济区,研究建立专属     

美国海域使用管理及对我国的启示

美国拥有22 680 km以上的海岸线和长约17 500 km的湖岸线.领海海域面积880.6万km^2.美国全国共有39个州属沿海州,沿海地区面积占全国面积的10%.1983年美国建立了200海里专属经济区,其资源蕴藏量比陆地资源还要多70%,不仅美国东西海岸200海里范围内属于其专属经济区,墨西哥湾大部分、阿拉斯加州周围一大片海域、太平洋内中途岛到夏威夷直到马里亚纳岛共计8个范围均属美国管辖.     

专属经济区的国家实践_为何许多沿海国未建立专属经济区

在第三次联合国海洋法会议(1973～1982年)初期,一些非洲的发展中国家提出了专属经济区的概念。这一概念的提出旨在保护沿海国家,特别是发展中沿海国的海洋权益,加强国家对海洋的管理。在经历了长时间的国际法制定过程和大量的国家实践后,专属经济区的概念已经成为习惯国际法的一部分,得到国际社会的普遍接受。截止到1988年,已有76个国家宣布建立了专属经济区。然而,尽管从理论上讲专属经济区对沿     

加拿大海洋管理政策

加拿大是一个重要的海洋国家。在世界各国中它拥有最长的岸线——224 000公里,由三大洋环绕,大陆架面积大于其陆地面积的一半,专属经济区面积达3.26×10~6平方公里。它的人口却不足世界人口的0.5％。加拿大在三大洋中有着广泛的利益,海洋是它今日经济发     

专属经济区调查的费用和利益

本文讨论专属经济区调查的目的、重要性、技术应用及相应的费用。尽管设计专属经济区为其沿岸国家提供了海洋资源（包括渔业）管理的树利,它同时也附带了一定的责任,包括水文地理调查和海图制作。目前大陆边缘的定义非常复杂,当其延伸范围从海岸线向外超过２００海里时,就要求有详细的测深和地球物理调查资源来确定外围界线。     

我国周边海洋国家专属经济区和大陆架的管理状况

专属经济区和大陆架制度是现代海洋法的新制度,全球以专属经济区和大陆架为主要标志的国际海洋新秩序将全面建立。根据《联合国海洋法公约》,中国可管辖的专属经济区和大陆架面积可达300万平方公里。了解周边海洋国家对专属经济区和大陆架的管理状况,不仅对维护我国在专属经济区和大陆架的权益方面有重要意义,而且对我国的海洋经济发展也会产生深远的影响。     

典型国家专属经济区及大陆架规划文本比较及对中国启示

本文对澳大利亚、加拿大、英国的专属经济区及大陆架规划进展和规划文本进行对比研究,结果显示这三个国家的专属经济区及大陆架规划文本具有覆盖范围全、定期修订、注重生态系统保护和重视利益相关者的共同特点;同时在规划目标、实施力度、财政支持力度以及跟踪保障措施等方面存在差异。这表明专属经济区及大陆架规划制定应该遵循四个基本理论:国土资源安全理论、动态规划理论、可持续发展理论和利益相关者理论;同时应当做好三方面保障工作:法律保障、管理体制保障和文化保障。在此基础上针对我国专属经济区及大陆架规划目前存在的法律体系、管理体制、管理意识困境,提出相关规划编制建议。     

印度尼西亚海洋开发状况

印度尼西亚(以下称印尼)以千岛之国而著称于世。其海岸线长达35000公里,仅次于加拿大。陆地面积192万平方公里,群岛水域和领海面积320万平方公里,专属经济区面积为270万平方公里。印尼管理海洋的机构是国家海洋技术委员会,其职能主要是协调海洋学、渔业、海洋环境、沿海海洋开发与近海勘探等活动。 1 海洋渔业与管理 印尼海域为温暖潮湿的热带气候,是世界上物产最丰富的海洋区域之一,也是渔业生产     

论专属经济区制度下的渔业问题

一专属经济区制度是当前世界海洋权益斗争中逐渐形成和发展起来的一项法律制度。根据《联合国海洋法公约》确认的原则以及沿海国家有关专属经济区的立法实践,这项制度的基本内容为:沿海国在其领海以外邻接其领海的海域设立一种专属管辖区,称之为专属经济区(Exclusive Economic Zone),沿海国对经济区域内的自然资源拥有主权权利,并对海洋科学研究和海洋环境保护拥有管辖权;专属经济区从其性质看,它既不是公海,也不是     

第五讲 专属经济区

一、专属经济区的概念和意义专属经济区是《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)中规定的新的海洋区域,也是新海洋法区别于传统海洋法的主要标志之一。按照《公约》,专属经济区是领海以外而与领海邻接的一个区域,沿海国在其中有以勘探和开发、养护和管理自然资源为目的的主权权利和对一系列特定事项的管辖权;其他国家享有航行、飞越和铺设海底电缆和管道的自由。它的法律性质既不同于领海,也不同于     

如何解决封闭海域“飞地”渔业资源

自80年代以来,在世界沿海国200海里专属经济区划界中,某些较封闭的海区,如白令海、鄂霍次克海、巴伦支海及挪威海中央区海域产生由国际法律所许可的可供各国渔船队捕鱼作业的公海“飞地”区。该海域由专属经济区外部界线所包围,其海域内渔业资源十分丰富。于     

试论建设我国统一的海上专属经济区执法船队

《联合国海洋法公约》生效后,我国周边国家加强了对专属经济区和大陆架资源的争夺,海洋维权形势日趋紧张。２０１３ 年我国重组国家海洋局,成立中国海警局,整合了现有的四支海上执法力量。文章从专属经济区海上执法的主要手段——千吨级大型公务船角度阐述了目前国内海洋公务船管理的现状、挑战以及对策建议。     

基于海洋资源环境承载力的海上油田环境保护管理研究

文章结合《资源环境承载能力监测预警技术方法(试行)》,通过分析海洋资源环境承载能力与海上油田环境保护管理的相关性,提出了海上油田全生命周期环境保护管理的新思路。同时结合海上油田的项目特点,探讨了现阶段海洋资源环境承载力监测预警技术在功能区划、管控要求和监测预警中可能存在的不协调、不一致和不断变化的问题,并提出了统一用海类型及其管控要求、差异化政策措施和动态分析的建议。     

应该知道的专属经济区的那些事儿

调查显示,约有四成国民对海洋专属经济区概念不了解。专属经济区《联合国海洋法公约》第55条规定:"专属经济区是领海以外并邻接领海的一个区域,受本部分规定的特定法律制度的限制,在这个制度下,沿海国的权利和管辖权以及其他国家的权利和     

专属经济区及其调查技术

专属经济区是国家的资源宝库和蓝色国土,是现在和未来海洋开发的前沿阵地。笔者通过查阅有关书籍,资料和报刊、简要介绍专属经济区的概念和含义,专属经济区内赋存的矿产资源以及主要调查技术。