遥感技术在亚欧大陆桥(哈密-阿拉山口段)沿线地质灾害调查中的应用研究

利用遥感技术对亚欧大陆桥的新疆哈密—阿拉山口沿线一带的地质灾害类型、特点,发生的地质地貌背景、气候水文环境和激发因素以及分布规律等进行系统的分析,划分了地质灾害类型和组合分区,并提出初步评价和防治建议,为国家和地方防灾、减灾规划提供重要的遥感资料和依据。     

新疆罗布泊地区钾盐矿床远景规模的遥感地质研究

新疆罗布泊地区的陆地卫星常规假彩色合成图像上有明显的四种不同影像区：白色背景影像区、暗黄红色蘑菇状影像区、耳朵状影像区和弯曲状条带影像区。笔者经分析研究认为,暗黄红色蘑菇状影像是古湖泊干涸区,为钾矿产地,钾盐品位高、埋藏浅,推测储量在1亿吨以上。     

京九铁路赣南段沿线地区水土流失特征遥感分析

京九铁路赣南段沿线地区是我国南方水土流失最严重地区之一,也是我国南方一个典型的水土流失区。本文根据遥感调查结果,较详细地论述了该区水土流失的类型、分布特征、发展趋势,并分析了水土流失产生的原因及其造成的危害,以便为京九铁路沿线地区的经济开发、国土整治和环境评价提供科学依据。     

青藏铁路沿线(东昆仑-沱沱河段)遥感找矿远景评价

青藏铁路沿线(东昆仑-沱沱河段)是中国西部地质工作程度极低的地区之一,但成矿条件有利.以遥感技术为主要手段,对该区矿产资源进行了遥感综合调查和矿物蚀变信息提取; 以遥感异常为主、解译信息为辅,结合已有地质、矿产及物、化探成果资料,通过综合分析研究划分出7个找矿远景区,并进行了找矿远景评价.     

遥感地质──地质科技现代化的重要方面(“遥感地质纪念专辑”代序言)

遥感是60年代出现的高新技术,自1972年美国发射第一颗地球资源技术卫星ERTS-1后,遥感才得到迅速发展。就遥感的意义来说,遥感就是不直接接触某物而感知某物,那么30年代开始发展的航空摄影技术也应属遥感范畴。我国地质上应用的遥感新技术是70年代引进的,而遥感地质是在50年代航空摄影地质工作基础上发展起来的。从1980年中国地质学会成立遥感地质专业委员会12年以来,国家和地矿部门把遥感作为重点发展的新技术之一,有十多个地矿部门相继建立了遥感（应用）中心或研究所,29个省、市、自治区建立了遥感中心（站）,其中8个已扩建为省级综合性的遥感（应用）中心,遥感地质专业科技人员已达2500人。     

黄陵-延安段高速公路不良地质现象遥感分析

本文简要介绍了黄陵-延安段高速公路设计带遥感图像的处理方法和解译原则，重点分析了路线设计带的隐伏断裂、滑坡、崩塌、黄土湿陷、泥石流等不良地质现象及其对公路方案的影响，并对路线方案提出了建议。     

云南锡矿遥感地质找矿模型

从云南锡矿床成矿地质环境、时空分布及矿床特征出发,将花岗岩的等级体制概念、控岩控矿构造的成矿构造体系概念和矿床展布的矿化单元等级体制概念引用到锡矿遥感地质模型研究中。根据丰富的锡矿地质科研资料与遥感图像的对应分析,发掘锡矿遥感影像-地质特征,进而拟建锡矿遥感地质找矿模型,即由赋锡总体特征模型、矿床定位最佳模型和影像-地质鉴别程序模型三部分组成的云南锡矿遥感地质找矿系列模型。     

苏南大运河沿线城市热岛现象的卫星遥感分析

本文利用陆地卫星TM热红外波段的数据对苏南大运河沿线城市苏州、常州、镇江的热环境作了分析,了解各市热岛效应的强度,分布和成因,调查了热岛内部的精细结构。研究表明TM热红外图像能较好地揭示城市下垫面的微细热现象的景观结构,反映温度场的分布,可为城市热环境质量评价和热源调查提供丰富的信息。     

应用遥感图像进行宝成铁路沿线地质灾害的分析

本文通过对4400多张不同时期航片和5幅卫片(部分用计算机和光学图像处理等技术进行了 信息增强提取)的解译, 结合前人资料和地面调查验证, 对宝成铁路(宝鸡-绵阳段)沿线约 5000km²范围的灾害地质现象和环境地质因素进行了分析, 论述了地质灾害的分布发育规律及与地 质环境的相互关系, 提出了铁路沿线地质灾害的防治对策和建议。     

龙门山南段(芦山段)旅游资源遥感调查与评价

芦山县地处龙门山南段,是成都平原向龙门山山地过渡的地带,特殊的地质、地貌条件和人类活动造就了区内山体、峡谷、岩溶、瀑布、湖泊、河流、森林和花卉等一大批自然景观,同时孕育了大批极具旅游价值的人文景观。这些旅游景观多以点状方式散布在全县范围内,人们对于全县的旅游资源,尤其是自然景观的分布范围和规模没有一个全面的认识,为此必须对芦山县的旅游资源进行大范围的调查。但是逐一调查每个景观难度较大,也难以从宏观和微观两个层次上去把握资源的分布和特征,本文利用ETM遥感图像,按照先解译自然景观,再结合其他资料间接判定人文景观的方法,实现了对区内旅游资源的调查和评价。     

京九铁路沿线旅游资源及遥感应用前景

本文扼要地介绍了京九铁路沿线丰富的旅游资源,论述了沿线旅游资源的开发对京九经济带的开发建设所起的积极促进作用,展望了遥感技术在京九铁路沿线旅游资源调查开发中的应用前景。     

长江南京江段水质遥感分析

采用美国陆地卫星TM数据分析长江南京江段的水质污染状况,证明了应用卫星遥感技术不但能在大范围内真实、客观、全面地反映出水质污染的程度、范围和分布,而且具有快速、省力、省钱的巨大优势。这一方法的应用将对整个长江及类似的大江大河都有进一步推广价值。     

京九铁路北段沿黄地区地震灾害与区域构造活动性遥感评价

黄河下游黄泛平原是我国东部地震高发区之一,涉及地震Ⅶ级烈度区带48万km²,Ⅷ级烈度区带4.5万km²,历史地震统计资料表明,华北地区自1812年以来即进入地震活跃期,地震活动呈现出向华北南部黄泛区集中的趋势。京九铁路进入黄泛区以后,在山东聊城斜穿聊兰发震断裂带达200余km,在河南台前,横跨地上悬河——黄河现代河道,历史上该地曾有地震引发黄河决溢泛滥的记录,因此,地震活动及其诱发的黄河水患,是京九铁路及其沿线地区的不稳定因素之一。所以该地应以防御震害及水患为目的,加强防御体系的建设,避免二次灾害的发生。     

塔里木盆地周边地区泥石流灾害的遥感分析

本文以MSS图像和TM图像为基本信息源,从影响泥石流灾害形成的自然要素,如地质（岩性、构造）、地形地貌、植被、水文（河流、冰川、雪被）、地面物质组成以及泥石流沟的遥感判读入手,结合气象资料分析,对塔里木盆地周边地区泥石流灾害的类型、分布状况、孕育和诱发条件进行探讨,进一步对该区泥石流灾害发育程度进行区划,并对危险区进行预测。     

都安石漠化趋势遥感分析与预测

通过遥感技术在广西都安县石漠化预测分析研究中的应用 ,讨论了应用遥感技术圈定石漠化区域与遥感地质填图的异同 ,提出了“对石漠化区域的确定也就是对满足条件DR∈DC∩DV区域的确定”的数学分析结论和两种提取石漠化遥感影像信息方案 :一种是以石灰岩波谱特性和热性质参数为基础 ,直接从TM像元亮度 (或灰度 )数据中提取石漠化影像信息的方案 ;另一种是以植被波谱影像模型和图论为基础 ,通过对DC 与DV影像区域的图形关系逻辑运算 ,间接提取出裸露石灰岩分布区域的整体图形信息 (即边界线信息 )的方案。通过试验区 1991年和1998年两种TM时相的 30× 2种像元分析法试验 ,确定出以TM6波段图像为中心波段的最佳假彩色合成增强处理方案。将此方案用于对都安县全区 1991年和 1998年两种时相的TM图像处理 ,获得了“都安地区石漠化范围正在扩展 ,而这种扩展与当地人类活动加剧有关”的研究结论。     

渤海湾西岸近百年来海岸线变迁遥感分析

渤海湾是中国典型的淤泥质海岸带,应用不同时期的历史资料、地形图、航空照片及多时相的MSS、TM、ETM遥感数据,经计算机处理,进行信息增强及信息复合,提取了百年来海岸线变化信息,划分为侵蚀、淤积和稳定不同类型岸段,表明渤海湾西岸泥质海岸带近百年来已发生了"缓变型地质环境变化"中的"相对快速的变化"。     

江苏海岸线演变趋势遥感分析

数千年来,海岸线的摆动使江苏省东部经历了“沧海桑田”的变化,海岸线的进退都会给沿海人们的生存和发展带来直接影响。作者利用3期卫星遥感图像资料对江苏海岸线20a来的演变特点和趋势作了定量和定性的分析。根据史料,对历史岸线作了概略地分析,同时对岸线的稳定性进行了划分。     

遥感影像图片制作新技术

介绍了一种新的图片制作技术---激光数码成像技术,阐述了激光数码成像仪的成像原理,分析了输出图像的特点,评价了激光数码技术的应用效果及应用前景。     

约束型贝叶斯网络在遥感图像解译中的应用方法研究

采用一种带有约束条件的贝叶斯网络来构造分类器,即特征节点被约束为类节点的子节点,子节点间允许有不同的连接关系,并将约束型贝叶斯网络的几种典型模型--NB、TAN、BAN用于遥感图像的解译中.通过评价结构的似然函数得到网络结构,综合特征节点和类别节点的拓扑和概率统计信息学习得到分类器.将这些模型用于多光谱和高光谱影像的分类,并就其性能进行探讨.