利用数据打包发布海量栅格瓦块地图的方法

旨在解决现有海量栅格瓦块地图发布中存在的技术问题,特别创新地提出了一种海量栅格瓦块地图发布方法,将海量栅格小图片打包至数据文件中,并对相同的文件只进行一次存储分配,减小了磁盘空间的占有量;在根据URL路径查找对应栅格小图片时,不是依赖于文件系统逐一查找,而是通过索引的形式查找,提高了查找效率。     

VxWorks下栅格地图显示解决方案

在资源有限的VxWorks嵌入式系统中,利用数据分割模型对栅格地图进行分层分块编码,优化地图数据访问方式,减少内存数据的加载冗余,并通过WindML双缓存技术,消除地图漫游抖动问题,从而实现地图的快速平滑显示.     

网络地图服务中空间查询与分析的栅格化实现

地理信息获得了越来越广泛与深入的应用。空间查询与空间分析是GIS（GeographyInformation System,地理信息系统）的核心特征之一,也是空间信息服务（如Web Feature Service）实现中的关键问题。如何在网络地图服务场景下提供高效能的空间查询与空间分析功能是网络地图服务器设计与实现中的挑战性问题。本文提出了一种新型的网络地图服务器场景下空间查询与空间分析的栅格化实现思路。在给出了设计思想和原型系统结构之后,本文详细描述了基于亚像素精度绘制引擎的栅格化索引生成方法。随后给出了基于此种索引方式的空间关系判断方法（以Overlap算子作为例子）、空间叠加分析计算方法。通过本文原型系统与已有研究成果和相关实现的精度对比和并发性能测试,证明了本文算法的优势。     

预生成思想在地理信息服务中的应用研究

从瓦片地图、栅格索引、公交换乘三方面阐述了预生成思想在地理信息服务中的应用,论证了预生成思想在提高地理信息系统的响应速度方面具有重大的意义。     

一种车载导航电子地图的制作方法

介绍了基于WebGIS分幅捕捉栅格地图、建立矢量地图的方法和流程,建立了公交站点、景点等兴趣点信息库,实现了道路网存储、拓扑重建和网络索引的数据结构与模型。     

利用地图栅格化的海量浮动车数据道路匹配快速算法

提出了在大城市路网环境下快速确定海量浮动车数据匹配路段的方法。首先构建路网道路缓冲区,再对道路缓冲区地图进行栅格化处理,并构建空间位置与道路ID的索引,然后基于每个浮动车数据中的地理位置信息依据索引找出浮动车数据可能的匹配道路,最后对这些道路进行匹配度计算,确定浮动车数据的匹配道路。实验表明,该方法能显著减少每个浮动车数据需要计算匹配度道路的数量,成倍地提高海量浮动车数据道路匹配算法的效率。     

序列蒙特卡洛算法的数字地图线状特征跟踪模型

针对数字地图中的线状特征,如道路、河流的提取问题,该文提出一种基于序列蒙特卡洛的特征提取算法。算法利用粒子滤波方法与贝叶斯模型的建模思路,描述数字地图道路的状态及其观测估计方法;在此基础上,讨论跟踪过程中的模拟退火处理以及粒子聚类分析;最后,将跟踪模型应用在数字地图的特征提取中。实验表明,与传统的数字栅格地图道路提取算法以及基于其他粒子滤波的算法相比较,基于跟踪模型的算法具有较强的鲁棒性以及精度,同时能够很好地处理扫描栅格地图中缺失的道路信息提取。     

数字线划地图转化为数字栅格地图的方法介绍

本文通过分析当前数字栅格地图生产中存在的问题,结合制图软件的数据格式转换功能,研究如何将数字线划地图转换为数字栅格地图,既保证地图的数学精度,又提高了生产效率。     

“4D”基本概念及生产应用

本文介绍“４Ｄ”（数字正摄影像图、数字地面高程模型、数字栅格地图、数字线划地图）的基本概念、生产工艺流程、软件应用及实际应用。     

一种利用数字线划图快速生产数字栅格地图的方法

讨论快速生产数字栅格地图(DRG)的方法,阐述如何在已有数字线划图的基础上,转换成栅格图,编程实现自动对栅格图像进行分析,根据图号计算内图廓对应的大地坐标及像素坐标,进而快速批量地生成数字栅格地图。