从地震信息看中国东部和中国中—西部沉积盆地构造演化动力学与断块油气藏(上) 中国东部盆地演化及断块(圈闭)油气藏

中国东部以渤海湾盆地及其演化为典型代表,经历了地台发育、持续沉降,断褶充填、拉张翘倾、挤压坳陷等五个构造发育阶段,表现为手风琴式演化史,形成有三层“断—坳”结构:(1)中—上元古界的“断”,古生界的“坳”;(2)侏罗系的“断”,白垩系的“坳”;(3)下第三系的“断”,上第三系的“坳”。断陷与坳陷分别由拉张与挤压应力场所致,并不是“一张到顶”的,这种应力场的变化是由相邻洋壳板块俯冲倾角由小到大的变化所引起的。根据地震剖面资料,在中国东部可区分出八种断块油气藏类型。     

华北盆地地震剖面地质解释及其构造演化

从地震剖面显示华北盆地发育为手风琴式演化史,大体上形成有三层“断-坳”结构：（l）中新元古界的“断”古生界—三叠系的“坳”;（2）侏罗系的“断”上白垩统的“坳”;（3）古近系的“断”新近系的“坳”。断陷与坳陷分别由拉张与挤压应力场所致,这种应力场的变化是由相邻洋壳板块俯冲倾角由小到大的变化所引起的。由于地壳的多旋回运动,多次发生构造沉积演变,构成了多套生储盖组合,多领域、多种圈闭类型的油气藏,从中新元古界—古生界—中生界—新生界,各断陷-坳陷结构的盆地都有可能形成油气藏的地质条件。     

塔里木盆地地震剖面地质解释及其构造演化

从地震剖面显示塔里木盆地发育为手风琴式演化史,大体上形成三层"断-坳"结构:(l)震旦系的"断",古生界—三叠系的"坳";(2)侏罗系的"断",白垩系的"坳";(3)古近系的"断",新近系的"坳"。断陷与坳陷分别由拉张与挤压应力场所致,这种应力场的变化是由相邻洋壳板块俯冲倾角由小到大的变化所引起的。由于地壳的多旋回运动,多次发生构造沉积演变,构成了多套生储盖组合,多领域、多种圈闭类型的油气藏,从震旦系—古生界—中生界—新生界,各断陷-坳陷结构的盆地都具有可能形成油气藏的地质条件。     

中国中西部盆地演化及断块（圈闭）油气藏

中国中西部地区以塔里木盆地及其演化为典型代表,震旦纪以来,经历了地台发育,持续沉降,拉线翘倾,挤压坳陷及断陷推覆等构造发育阶段,与中国东部一样,表现为拉张与挤太交互出现的手风琴式演化史,突出的差别在于晚喜马拉雅期在西部地区形成强烈的挤压逆掩推覆构造,而东部地区只形成坳陷式的沉积盆地,中亚－蒙古大洋,秦－祁－昆大洋,古特提斯洋,中特提斯洋,印度洋以及印度板块等在不同地质时期的板块活动是中国中西部地区     

库车坳陷第三纪断层滑动分析与古构造应力恢复

研究构造应力场的时空变化对于认识和理解褶皱冲断带的构造变形过程和油气构造圈闭的最终定型具有重要意义.基于对库车坳陷内第三系和同时卷入变形的白垩系中发育断层的野外观测,采用断层滑动数据反演方法,对库车坳陷的第三纪构造古应力进行恢复.结果表明:库车坳陷第三纪的构造应力方向在空间位置上变化不大,在时间上经历了从NNW-SSE向到NWW-SEE的转变,构造挤压变形经历了两个阶段:即NNW-SSE向逆冲挤压变形和相对较晚的NWW-SEE向逆冲挤压变形.结合库车坳陷油气成藏期,第二阶段的构造挤压变形发生在库车组沉积期间,为坳陷内油气的聚集提供了良好的圈闭条件.文中还探讨了造成库车坳陷内挤压应力场的两种可能动力成因.     

从地震信息看红河—金沙江断裂带构造特征

红河—金沙江断裂带,根据地质结构的差异可分为北段羌塘向北叠瓦逆冲断裂带,中段三江—哀牢山向东叠瓦逆冲断裂带,南段河内—中建正反转走滑断裂带。北段和中段均由三组基本平行的叠瓦逆冲断层构成,显示以强烈挤压为特征,但后者相对较弱;南段则经历了古近纪由挤压反转为拉张,形成一些断陷构造,新近纪又反转为挤压,断陷转变为坳陷,形成河内、莺歌海及中建等坳陷。该南段的主断层为正反转构造逆冲带的前锋太平断裂带,与原先人们所认为的不相同。红河—金沙江断裂带的挤压特征总体上由北往南逐渐减弱,其演化受特提斯构造活动所控制。断裂带的油气勘探成果表明,在喜马拉雅期形成的断坳结构盆地中油气显示较好。     

松辽盆地构造演化及成盆动力学探讨

松辽盆地晚侏罗世以来的构造演化经历了10个阶段:缓慢裂陷和快速坳陷—加速裂陷和快速坳陷—减速裂陷和慢速坳陷—慢速裂陷和快速坳陷—加速裂陷和加速坳陷—减速裂陷和减速坳陷—裂陷、坳陷终止和缓慢反转—快速反转和快速差异坳陷—慢速反转和慢速差异坳陷—反转停止和坳陷终止。构造发育演化的结果形成了“下断中坳上隆顶平”的盆地结构。“中坳”部分沉积的可容纳空间,54%来源于盆地基底的长期伸展坳陷;“上隆”部分沉积的可容纳空间,31%来源于盆地基底的受压坳陷。构造作用的转换起因于东部区域应力场的转变。     

黄骅坳陷中新生代构造负反转分析

黄骅坳陷在中生代经历了印支运动和燕册运动Ⅱ幕的褶皱－冲断作用,以及晚中生代至新生代的伸展作用。这种由挤压构造体制到伸展构造体制的构造反转,属于负横行反转,它具有先存冲断层的重新活动,且沿断层面向下滑动,形成梨式正断层的特征。由于构造负反转作用,造成了前第三系分布和构造格局相对复杂的面貌,负反转构造在现今地震剖面上难以发现。从构造负反转作用与油气关系看,应重视隆起部位（多为二级构造单元）的古炭－二叠     

盐城坳陷上第三系海侵层初见

盐城坳陷上第三系海侵层初见陈希祥（江苏省地矿局第二水文地质队，江苏淮阴，２２３００５）关键词上第三系，海侵，盐城坳陷，盐城，江苏本文据钻孔地层编录及百余个微体古生物样品测试资料的分析对比，确认了苏北坳陷区盐城坳陷上第三系海侵层的存在。海侵层沉积、生物...     

西藏班戈错盆地油气前景分析

班戈错盆阳藏北高原面积较大的陆相第三系盆地之一，为一北断南超的箕状坳陷，具备良好的油气成藏条件和诱人的油气勘探前景。（１）第三系地层厚度超过４０００ｍ，烃源岩发育；（２）储层发育，尤其是三个不整合面附近，发育众多面积砂体和底砂岩；（３）发育多种圈闭类型，尤以构造圈闭和岩性圈闭为甚；（４）后期改造活动相对较弱，目的层未出露睦表，保存条件良好。     

从地震信息看中国东部和中国中西部沉积盆地构造演化动力学与断块油气藏(下) 中国中西部盆地演化及断块(圈闭)油气藏

中国中西部地区以塔里木盆地及其演化为典型代表。震旦纪以来,经历了地台发育、持续沉降、拉张翘倾、挤压坳陷及断陷推覆等构造发育阶段,与中国东部一样,表现为拉张与挤压交互出现的手风琴式演化史,突出的差别在于晚喜马拉雅期在西部地区形成强烈的挤压逆掩推覆构造,而东部地区只形成坳陷式的沉积盆地。中亚—蒙古大洋、秦—祁—昆大洋、古特提斯洋、中特提斯洋、印度洋以及印度板块等在不同地质时期的板块活动是中国中西部地区盆地演化发展的动力学因素。根据地震剖面解释成果,可确定出四种断块油气藏类型,均反映后期挤压逆冲特征,尤其是燕山期—喜马拉雅期推覆前锋带断块油气藏,还可区分为拆离型、褶皱型、前冲型和反冲型等四种,且每一种还可再区分出若干种。     

中国东部逆断层及油气

传统上把我国的沉积盆地划分为东部拉张,中部过渡,西部挤压,这种观点曾经束缚了人们的地震解释思路,在中国东部的剖面上出现逆断层现象而不能予以确定。事实上,中国东部总体上以拉张构造为主,普遍发育正断层,但在勘探中也确实发现了逆断层,且对油气聚集具有重要的控制作用。从成因观点分析,这些逆断层主要可分为构造挤压型及重力滑动型两大类。构造挤压型逆断层按地质时代又可分为晚第三纪、白垩纪、古生代末等三个时期,它们分别对应于中国东部大地构造演化的三个“断陷—坳陷”旋回,断陷对应于构造拉张期,坳陷对应干构造挤压期,逆断层主要发育于坳陷发育时期。着重对两类逆断层的形成机制、演化规律及油气赋存状态进行了论述剖析。中国东部含油气盆地的构造运动不是一张到顶的;晚第三纪的构造挤压逆冲断层与重力滑动逆冲断层在形成机理上是有区别的;逆同生断层在晚期干上覆地层中形成的浅层构造,应是次生油气藏的良好场所。     

济阳坳陷古生代灰岩油气藏的分布与形成

济阳坳陷继第三系发现和探明大量油气藏后，近年还在古生界寒武、奥陶系海相灰岩中找到许多潜山油气藏，可分为三种类型，分布在坳陷的不同构造部位。     

库车坳陷脆性构造序列及其对构造古应力的指示

在对野外脆性构造(主要是节理和断层) 大量观测的基础上, 根据它们与应力的关系, 讨论了库车坳陷白垩纪末期以来的古构造应力时空变化.结果表明, 在库车坳陷脆性构造中, 早期隆升作用形成的主要发育在中生界的NEE-SWW向系统节理被晚期同构造期的在中生界与上第三系均发育的NNW-SSE向和NW-SE向节理切割并改造, 这是对区域上构造应力场在进入新近纪时从弱伸展变化到强烈挤压这一过程的响应.基于断层滑动分析的古应力反演结果显示, 此时盆山边界处以近N-S向伸展应力状态占主导, 而坳陷内部则表现为近N-S向和NW-SE向挤压应力状态.说明在进入新近纪后, 最大主应力(σ₁) 方向从垂向变成水平, 应力场发生了转变.此后的天山快速垂向隆升是库车坳陷北缘和内部应力状态存在差异的原因.      

黄骅坳陷新生代构造应力场演化的光弹模拟与石油地质条件分析

在构造演化分析的基础上对黄骅坳陷的新生代构造应力场演化进行了光弹实验模型,认为黄骅坳陷新生代最大主应力方向具有从NNE向挤压向NE、NEE向转变的右旋特征,构造应力场方向的右旋转变控制着断层的活动与坳陷的形成,使得早期(孔店期、沙河街期)以引张形式活动的断裂到晚期(东营期及其以后)逐渐转变为以走滑形式活动,促成了多期构造叠加,形成了多种圈闭类型,为油气成藏富集创造了有利条件。      

济阳坳陷构造特征及形成机制讨论

济阳坳陷总体表现为由多个次一级北断南超的半地堑凹陷组成。坳陷内的凸起构造呈近NE向的排列,单个凸起构造呈东西向展布。东西向构造为东营凹陷的主体构造方向,西部的几个凹陷则为北东向展布,坳陷区内的断裂构造以NE向断层为主。坳陷以伸展构造为主,同时发育有走滑构造和重力滑动构造。盆地演化经历了印支期NE向挤压、中生代中期裂陷、中生代晚期构造抬升、古近纪强烈断陷和新近纪整体坳陷等几个阶段。盆地的最终成型是地幔抬升产生的裂陷和走滑断裂产生的拉分联合作用的结果,来自东南方向的挤压作用是形成区内北断南超半地堑盆地的重要因素。     

黑龙江省“赋煤”构造与找煤方向探讨

黑龙江省位于天山￣兴蒙地槽系的东部，中生代亚洲板块与太平洋板块相互作用形成了由隆起区和内陆凹陷组成的三个大的北北东向构造带。依据中新生代构造运动特点与聚煤盆地分布规律，可将我省中新生代聚煤盆地划为四个聚煤坳（断）陷区。根据区内聚煤盆地群分布规律及其各坳（断）陷内煤系岩性，岩相特点，在聚煤坳（断）陷区内研究“赋煤”（次级）构造是在我省今后开展找煤的主要工作。     

藏北羌塘盆地构造特征及演化

羌塘盆地基底由元古宙变质岩系组成，具双层结构，下部为结晶“硬基底”、上部为变质“软基底”；构造上具两坳夹－隆和断凸断凹特征。盆地盖层由中泥盆统至第三系组成，主要为海相碳酸盐岩和碎屑屑岩及白垩系、第三系陆相砂、砾岩。盖层中变形强烈，发育多组褶皱、断裂。在变形在平面上方向性、分带性、等距性明显；在剖面上具差异性、不协调性。盆地主要变形期为燕山期－喜马拉雅期。     

黄骅坳陷中北区（陆上）油气富集规律

本文利用裂谷盆地的观点对黄骅坳陷中北区油气富集规律进行了总结，指出了在裂谷活动兴盛时期中北区形成多个生油凹陷奠定了形成大油气田物质基础，由于断裂活动造成坳陷南北分块，东西分带的特点，同时决定了油气的纵、横向分布、文中认为与拉张活动伴随产生的北西西向走滑构造带，产生于凹陷斜坡部位的坡扭带、断阶带及构造围斜部位配合有利沉积相带是油气富集的有利场所，是大港油田近期勘探的主要目标。     

探讨塔里木盆地巴楚断隆的正反转构造

巴楚断裂位于塔里木盆地中央隆起带西段,经历了古生代拉张断陷,中,新生代挤压隆升的正反转构造演化历史,早古生代,巴楚地区位于克拉通内坳陷的南翼,晚古生代,西段为－ＮＷ向的低隆,东段仍是阿瓦提凹陷的一部分;中生代形成断隆雏形,新生代形成现今西高东低,北高南低的前缘断块隆起,其主要构造反转期为第三纪,巴楚断隆的发育极大地受南到北两凹陷沉降的影响,其成因主要是由于板块碰撞和走滑断裂活动所形成的剪切挤压所致