GPS技术在道路电子收费系统中的应用

首先介绍了目前新加坡不停车电子道路收费系统ERP(Electronic Road Pricing)的系统组成及现存问题，在此基础上，探讨了基于GPS定位技术的新一代ERP系统概念和实现途径。最后，提出了实现新一代ERP系统要解决的关键技术问题。     

双轴气泡传感自动安平系统

双轴气泡传感自动安平系统是采用新型电液气泡传感器的恒值调节系统。本文对系统的原理和组成作了介绍，给出了系统的数学模型，分析了系统的性能，最后介绍了系统在矿山测量中的应用。     

基于GPS的罗兰C系统定位误差修正研究

利用罗兰C系统对定位算法进行了推导，给出了罗兰C系统定位误差公式。分析了影响罗兰C系统定位的主要误差，指出电波传播附加二次因子(ASF)是影响罗兰C系统定位精度的主要原因。推导了利用GPS测量值的罗兰C系统的ASF修正算法，为实际进行基于GPS的罗兰C系统定位误差修正提供了理论参考。     

高分遥感共性产品生产系统关键设计

以众多遥感卫星的发射与行业应用系统为代表，遥感应用技术在近年间取得了快速发展，国产高分系列卫星等平台所提供的数据越来越丰富，以遥感共性产品作为信息源的应用系统也已经覆盖了多个行业。然而这两者之间的桥梁，即由国产卫星数据生产标准化系列遥感共性产品的能力，仍显得相对薄弱，极大限制了国产遥感数据的使用率与影响力。这一能力的改善需要从产品体系、产品算法与生产系统等多方面共同推进。本文从高分遥感共性产品生产系统的角度，针对系统所面对的来自数据集成、算法集成、生产编排与云计算等方面的诸多挑战，提出了一套完整的系统关键设计。系统在容器化集成运行的基础上，涵盖了集群、数据、算法、权限、参数、工作流、生产等一系列关键环节的关键技术。系统研发与生产实践表明，本系统可以流畅的集成各类共性产品算法，实现稳定高效的业务化生产平台，助力于国产卫星产品服务能力的有效提高。     

GPS系统对抗研究

分析了GPS系统的工作原理和弱点，介绍了三种对抗GPS系统的方法，并提出对抗GPS系统的几点措施。     

关于建立中国人口地理信息系统的构想

详细讨论了建立中国人口地理信息系统的必要性，提出了建立全国三级人口地理信息系统的构想，并对系统建设的原则，系统的组成与主要功能，系统硬软件设置，系统基础地理数据库设计，系统建设的技术路线和技术关键等问题做了详细论述。     

Galileo系统的特点分析

随着“全球定位系统(GPS)”在各个领域应用的不断深入，欧盟也认识到了拥有自身卫星导航系统的重要性，经过长时间的协调和争论，终于在2002年3月26日由欧盟各国交通部长正式签署协议开始建设欧洲自己的卫星无线电导航系统-Galileo系统。我国在Galileo系统谈判阶段就开始与欧盟接触，寻求未来在Galileo系统上与欧洲相关的技术协作和系统共享，目前已经达成初步协议，并于2003年9月18日在北京成立了“中欧卫星导航系统培训与合作中心”。对该系统的总体设计思路、系统特点以及相关技术进行了分析。     

我国国家重力网的系统转换

本文分析了我国１９５７年国家重力网的精度和问题，探讨了国家重力网的系统转换模式，利用现有的新旧重力网的重合点实际数据进行了回归分析、方差分析和系统误差检验，结果表明在“５７网”与“８５网”之间，除了—１３．５８ｍｇａｌ的平均基准差之外，并不存在其它明显的系统误差，特别是看不出有尺度系统差的影响，也不存在差值随纬度变化的任何规律。因此认为将“５７网”系统转换成“８５网”系统时，可以不必加“尺度系统差改正”，更不用考虑“非线性系统差改正”，建议一律只加一项“基准系统差改正”，其数值应该采用—１３．５８ｍｇａｌ。     

自适应地图可视化系统设计研究

传统的地图可视化系统设计思想已经不能完全适应现阶段地图可视化系统发展的需要，如何满足不同用户的个性化需求，是地图可视化系统进一步发展所面临的重要问题。自适应地图可视化系统，将自适应理论引入到地图可视化系统的设计开发中，为解决这一问题提供了一种有效的方法。文中阐述了自适应地图可视化系统的概念和提出背景，分析了建立自适应地图可视化系统所需要研究的内容，并以自适应用户界面为重点探讨了设计自适应地图可视化系统的基本原理和方法。     

一种适合GIS的软件工程开发模式

探讨了ＧＩＳ系统的特点，分析了我国ＧＩＳ系统开发中的问题及产生这些问题的原因，通过运用软件工程理论和实践的成果并加以发展，提出了一种适合于ＧＩＳ系统的开发模式。     

高精度实时动态GPS差分定位系统

实时动态定位测量系统（ＧＴＨ）是一种高精度实时差分ＧＰＳ系统，该系统主要用于同时对两个以上活动目标的精密定位，自动跟踪引导，系统定位精度（实时，事后两种模式）小于５ｍ，本文介绍ＧＴＨ系统的组成，功能及工作原理，论述了距测量算法设计，文章还提供了系统进场试验结果以及性能进一步改善的技术途径。     

全球卫星导航定位连续运行参考站网的技术探讨——以JSCORS徐州试点工程为例

结合江苏省连续运行参考站网（以下简称JSCORS）徐州地区试点工程项目。对JSCORS系统做了简单的概括，总结该系统的创新点;从参考站网系统、系统控制中心系统、数据通信系统、用户数据中心系统、用户应用系统五个部分对JSCORS徐州子系统的系统组成做了的介绍;最后阐述了JSCORS徐州子系统的测试方法，并得出测试结果。     

基于多智能主体的网络虚拟现实系统体系结构

将多智能主体技术引入到网络虚拟现实领域中，讨论了网络虚拟现实系统的任务分解原则，设计了基于多智能主体技术的虚拟现实系统的任务分解模型，设计和实现了一个面向多智能主体技术的分布式虚拟现实原型系统，并探讨了其应用前景。     

中分辨率机载海洋雷达高度计系统分析及接收系统的研制

本文简要介绍了海洋雷达高度计的工作原理，分析了定时抖动、时钟精度及回波中的固有噪声等因素对高度测量造成的影响，讨论了“全去斜坡”等接收系统的关键技术，研制出了中分辨率机载海洋雷达高度计接收系统，并且与发射系统联调取得了成功。系统分辨率达到了５ｎｓ的设计需求。     

提高TDI摆扫航空相机镜筒扫描控制系统响应速度的方法

提出了一种速度给定系统模型，并给出实现该系统的电路图，用来解决控制系统在用模拟电路实现时，由于给定值扰动，使放大器饱和所导致的系统实际放大倍数降低，从而减慢系统响应速度的问题。通过仿真试验和在TDI摆扫航空相机中的应用试验表明，采用本文所述系统有效地提高了相机镜筒扫描速度系统的响应速度。     

模型库系统平台的研究

模型库系统平台是一个独立于具体应用领域，对模型进行分类和维护，支持模型生成、存储、查询、运行和分析应用的软件系统。它是一个模型库系统的开发环境，各个领域的专家和用户都能利用它快速有效地建立其特定领域的模型库。该文提出了模型库系统平台的思想和总体框架，探讨了系统关键技术的实现以及系统的功能，并给出了模型库系统平台在海洋渔业服务领域的应用实例和效果分析。     

江苏省卫星导航定位服务系统的建立和应用前景分析

本文从介绍建立江苏省GPS卫星导航定位服务系统的必要性和紧迫性着手，初步构思了系统的组成技术指标以及建设目标，探究了建立该系统的关键技术，并分析了该系统建成后的应用前景。     

超文本电子地图集系统

介绍了超文本电子地图集系统ＨＥＡＳ的若干概念，分析了现有地理信息系统的优点和弱点，介绍了超文本电子地图集系统的特性和武测超文本电子地图集实验系统方面的研究成果。     

机助专题制图的定位符号系统及其自动绘制

本文以系统方法为基础，探讨了机助专题制图定位符号系统的设计及其自动绘制的若干问题，提出了机助专题制图定位符号系统的设计方案，并在微机上具体实现了该方案。同时，着重研究了符号（图形）变换问题和隐藏线消除问题，为该系统建立了绘图软件包。     

堤防安全监控智能分析系统研究

本文讨论了系统的基本组成和要求，详细介绍了系统的总体结构和各子系统的主要功能，分析了系统实现的主要方法，研究分析了基于人工神经网络的综合分析推理技术。