浅谈三角高程测量在建筑物沉降监测中的应用

就三角高程测量在建筑物沉降监测中的应用进行了简单分析,在条件不允许用水准测量方式对建筑物沉降监测点进行监测时,三角高程测量能替代水准测量达到普通建筑物沉降监测的目的。     

双曲线模型在沉降监测预报中的应用

将双曲线模型用于高层建筑物沉降监测预报中,给出了双曲线模型公式,并且结合郑州市某建筑沉降观测数据,建立了相应的双曲线预报模型。通过Matlab编程对观测数据进行处理,处理的图像显示双曲线模型与原始观测的数据曲线变化趋势一致,很好的反应了建筑物沉降的变化规律,证明了双曲线模型在高层建筑物沉降预测方面是可行的。     

建筑物沉降监测方案设计及数据处理

通过对某学校图书馆变形监测,阐述了变形监测的方法和意义。主要包括变形监测网的布设、测量方法的选取、监测数据的处理,以及建筑物的沉降分析。然后在EXCEL软件上绘制建筑物的沉降趋势图,并且预测分析平均观测量和每个点位。     

首钢京唐钢铁公司建筑物沉降监测研究

阐述了首钢京唐钢铁公司建筑物沉降监测的目的、方法和精度要求,结合3年的沉降观测数据、沉降曲线图,分析了建筑物沉降的规律,指出了影响建筑物沉降的主要因素。监测方法系统、经济、适用,满足了现阶段钢铁基地的监测要求,提出的观点对后期及类似的工程具有借鉴性。     

曲线拟合在沉降监测预报中的可靠性检验

曲线拟合是测量工程中对野外观测数据进行分析常用的方法。本文结合实例,重点讨论曲线拟合在变形体沉降监测预报中的可靠性检验问题。     

建筑物沉降监测数据处理与分析

2010年北京市朝阳区教委下属芳草地小学、青年政治学院附中、东方德才学校和建院附中四所学校改扩建。随着校舍基础挖槽深度与日俱增,基坑及其周边建筑物的沉降安全也越来越引起各方关注,我单位受朝阳区教委委托对其下属的四所学校改扩建工程过程中进行沉降监测。分为:沉降观测、数据处理、成果数据分析。     

建筑物沉降监测设计与实践

阐述了建筑物沉降监测的方案设计过程,以成都市将军碑建筑模板有限公司研发楼为例,进行了水准基点稳定性分析,结合成果表对观测数据做了详细统计分析,并得出相应结论。     

高层建筑物沉降监测与预测方法

高层建筑物沉降变形监测是工程建设中一项十分重要的工作,为了系统地阐述高层建筑物沉降变形监测作业、数据处理及建模预测等方法,文章结合具体工程实例,详细地介绍了其监测作业过程、数据处理方法、图表分析内容以及沉降变形稳定性判别等方法要素,以回归拟合的方法对某代表性观测点监测数据进行了建模与预测分析,并与其它观测点数据进行了预测对比,同时对所建回归模型方程进行了显著性检验、预测区间估算和预测精度分析等,为类似工程实践及数据处理与分析方面提供方法参考。     

浅谈沉降监测中范围预测的方法

在仅有沉降监测成果的情况下,提取不同时期的沉降范围,并根据沉降范围的形状特征选点进行范围预测。该方法适用于精度要求不高、需要趋势性分析的情况。在较高精度范围预测分析中,本文方法可作为研究基础。     

建筑物沉降监测的算法研究

本文分析了采用静态分期平差法估计建筑物变形监测点降量的特点,提出了一种提高解算精度的改进算法,即搜索法,并通过算例验证了其精确性。     

浅谈城市过江隧道沉降监测实践中的体会

城市构筑物沉降现象,在我国各大、中型城市中普遍存在。本文以上海市城市过江隧道沉降监测为例,论述了利用二等水准测量方法进行隧道沉降监测（城市沉降监测的一种）的实践过程,总结了城市隧道沉降监测工作中的一些具体做法和经验,对掌握沉降规律、预测沉降趋势具有积极的现实意义。     

大型建筑物沉降监测的作业方法探析

介绍了目前高大型建筑物沉降监测的主要方法:短视线精密水准法,液体静力水准法,三角高程法,GPS-RTK法.提出了在不同条件下应采用的方法,并对沉降监测的周期与精度作出了分析讨论.在此基础上,设计建筑物沉降监测系统.     

GPS用于天津市地面沉降监测的研究

介绍了GPS用于天津市地面沉降监测的方案,通过GPS监测数据与水准测量结果对比分析,说明了两者地面沉降趋势的一致性,GPS用于地面沉降监测可以逐步取代传统水准观测。     

特殊坝体沉降监测新方法

结合变形监测的理论知识,首先叙述了变形监测的一些基本理论,指出其在大型工程建筑中的重要性;然后结合具体的工程,对高密度监测点分布、高精度测量要求的特殊大坝沉降观测提出了一种新的观测方法,并论证了其可行性。     

高层建筑物沉降观测及数据处理

对沉降观测水准基点埋设、沉降观测点布设、观测周期及野外观测程序作出简要阐述,结合具体工程利用Microsoft Excel 2003对数据整理并绘制时间—沉降量关系曲线图。     

基于差分雷达干涉测量的矿区地面沉降监测研究

收集了1992年12月至1998年6月JERS-1L波段雷达数据,利用差分雷达干涉测量技术进行地面沉降监测研究。通过“二轨法”进行差分处理,选择其中的6景差分雷达干涉图进行分析。在研究区内发现了4个沉降区域,并按照时间序列通过对地面形变图进行分析,获取其中两个沉降区最大的垂直沉降量。     

杭州湾跨海大桥沉降监测方法研究

杭州湾跨海大桥是目前世界上已建成的最长跨海大桥之一,大桥主体工程于2003年顺利开工建设,2008年5月1日建成通车.为了大桥在运营期间的健康运行,采用了分段沉降监测方法对大桥进行了沉降观测.结合杭州湾跨海大桥的特点,设计了沉降监测路线,提出了监测技术要求,对监测设备、监测标志、标志安放方式和数据处理方法提出了要求.     

D-InSAR在济宁矿区地面沉降监测中的应用

合成孔径雷达差分干涉测量技术(differential interferometry synthetic aperture radar,D-InSAR)已在矿区地表沉降监测中得到广泛的应用。论文选取2景2009-01-10—2009-02-25覆盖济宁矿区的L波段的ALOS PALSAR影像。基于SarScape软件对研究区进行双轨差分干涉处理,得到一系列结果图;选取两个沉降明显的区域进行精细化分析;结合GIS软件得到整个研究区的沉降分布以及各沉降区在监测时间段内的沉降量和沉降面积等信息。研究表明:利用双轨D-InSAR技术可以获取研究区沉降的整体分布情况和具体煤矿区开采引起沉降量和沉降影响范围等信息,从而为治理煤矿区开采引起的地面沉降情况提供一定的技术支持和经验借鉴。     

露天矿山边坡沉降监测方法研究

国内外大型深凹露天矿山边坡监测的发展十分迅速,基于眼前山铁矿边坡的工程地质条件、边坡形态、稳定状态,进行边坡沉降监测非常必要,在此情况下,结合徕卡TM30全站仪,进行眼前山铁矿边坡沉降监测方法的研究与实现,基准网的建立以及通过误差来源分析进行监测点的位置选择与设计,提出一个高效的监测方法。     

灰色RBF在地铁沉降监测中的应用

随着城市发展,致使地铁沉降的因素越来越多,地铁沉降监测越来越重要。对此,本文基于灰色模型和RBF神经网络预测模型,对两者融合方法进行了研究。通过对某城市地铁沉降监测数据进行预报和分析,证明了灰色RBF神经网络模型预测精度优于单一模型预测精度,组合模型避免了灰色模型线性补偿的弊端、增加了数据利用率、增强了算法的鲁棒性,预报结果更加准确。