当前铁路用地的地界问题与对策

随着铁路建设的快速增长,铁路用地管理在铁路发展中的地位也越来越重要,铁路与地方单位、个人的用地纠纷也日益增多,如何能更好地管好用好铁路用地,确保铁路建设运营需要,使其能够保值增值,任务愈加繁重。根据笔者多年的工作实践经验,现就铁路用地管理中的地界问题与对策提几点看法,以供商榷。1存在的问题1.1铁路用地的基准线问题铁路用地的来源早期是德、日、伪时期的征地,后来是计划经济时期的国有划拨用地,现在是市场经济情况下的国有划拨用地。我国早年的铁路设备落后,发展到现在的铁路运输状况是经过了多次铁路技术改造后才实现的,因此…     

省国土资源厅驻牡丹江铁路分局国土资源局——依法维护铁路用地合法权益

日前，牡丹江铁路运输法院审结七台河矿业精煤集团多种经营总公司侵占铁路用地一案，判决被告将侵占的3357．5平方米铁路用地归还牡丹江铁路分局，维护了铁路用地的合法权益。     

浅谈如何盘活铁路土地资产

铁路用地是铁路运输生产的物质基础，是铁路建设发展的重要条件。《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》以及新修订的《土地管理法》核心是要采取更严格的制度，切实保护好有限的土地资源。     

青海省国土资源厅西宁铁路国地资源管理局

青海省国土资源厅西宁铁路国土管理分局现管辖运营线路全长1100公里，运营线跨甘肃、青海两省，线路所经地区大部分为草原，戈壁、沙漠、盐湖。分局现有铁路用地总面积为2495956公顷，辅助生产用地151．32公顷，生活设施用地142．66公顷，其他用地13．56公顷。分局现有专职土地管理人员12人，兼职土地管理人员25人。2005年3月份被铁道部命名为“全国铁路用地管理执法监察先进集体”。     

浅议铁路土地管理面临的问题及建议——以郑州市铁路局为例

铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,是铁路改革与发展的重要资本。在铁路大提速的新形势下,如何加强铁路用地管理,是摆在我们铁路工作者面前的重要课题。     

开发须格外注意哪些问题？

国务院办公厅发布《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（以下简称《意见》）,提出对铁路站场及毗邻地区特定范围内的土地（以下简称铁路土地）实施综合开发利用,是新型城镇化背景下铁路用地进行改革创新的一个重要突破。     

浅谈铁路建设项目竣工建设用地验收交接

在铁路新线建设和既有线扩建改造中,新征用地的手续完备及形成时间的早晚,不仅关系到工程进度,而且对工程竣工验交后铁路用地管理及使用都至关重要。因此,铁路用地管理部门超前介入铁路新线建设和既有线扩建改造,参与铁路建设项目建设新征用地的全过程,已成为铁路用地管理部门需要研究的课题。     

论铁路用地的管理特点、对策和方法

一、分析特点 铁路用地是服务于铁路运输和建设的作业场地。铁路用地是随着铁路线路、车站、站场等设施的不断延伸和配置,在全国构成了一条条串珠样线状、连续不断、开放式分布。跨省、连县,遍及全国各个省（自治区）、市和县（旗）境内,形成了一个四通八达的铁路网,可谓线长、点多、面广。条条铁路和星罗棋布的铁路站区用地,连结着千万个地邻单位和个人,不受行政区划和地形的限制,呈现多邻、多界、连续不断地分布现状。     

浅析铁路土地确权的几个难题

如何尽快解决铁路土地确权中的疑难问题,是摆在铁路用地管理部门面前的一个重要课题。通过多年与铁路土地“打交道”积累的经验得出：铁路用地管理中地籍管理是基础,注重确权、完善权属资料是关键,二者良好的结合才能管好、用好铁路土地。故在铁路土地管理过程中,应想尽一切办法,妥善解决好铁路用地确权的遗留问题。     

甘肃严格铁路项目用地征迁管理

近日,甘肃省政府下发《关于抢抓机遇加快推进铁路建设的意见》,要求进一步严格征地拆迁管理,设计单位要在铁路设计上坚持节约集约用地,严格工程地质勘察监理等。     

铁路用地地籍管理技术方法及相关问题研究

随着地籍管理科技发展,铁路用地地籍管理在引入国家大地统一坐标系的测量技术手段的同时,为满足铁路用地线状分布特点和日常管理的需要,仍然保留了独立坐标系统。而铁路运营设备的不断更新和技术装备的不断提高,铁路线路设备发生了较多拨移、变线或改道,作为确认铁路地界线位置的基准线,铁路线路的变化,对快速准确地查找铁路地界线产生了直接影响。为此,针对铁路用地参照坐标的变化情况及调整方法进行了深入调查研究,提出了可行性建议。     

浅谈铁路用地地籍管理工作

铁路用地地籍管理是一项建立健全具有法律依据的基础性工作。它直接影响管理铁路用地的各项工作的开展。其宗旨是努力保持地籍资料的现势性．随时为有关工作提供准确数据依据和其它资料，做到为铁路事业的加快发展提供高效的服务？     

俄罗斯第一季度通过铁路向中国出口230万吨石油

今年第一季度俄通过铁路向中国出口了230．2万吨石油．预计全年通过铁路出口到中国的石油将超过1000万吨．     

存量用地政策有哪些利好?

正党的十八届三中全会以后,我国城市土地使用制度改革持续深化。年初发布的《城镇低效建设用地再开发的指导意见》对盘活城市存量建设用地作用很大。再往前推,2013年国务院《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》提出,支持铁路车站及线路用地综合开发,授权中国铁路总公司依法盘活利用其原铁路生产经营性划拨土地。这里对此次国办发布的《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意     

基于ArcIMS的铁路路网地理信息系统的构建与实现

通过实际应用，总结和阐述了用于WebGIS的强大工具——ArcIMS的体系结构。基于ArcIMS构建了一个铁路路网地理信息系统，阐述了系统的结构及模型，介绍了系统的功能，给出系统的实现方法。     

完善体制 提高素质——提升铁路用地管理水平

按照省国土资源厅关于“完善体制、提高素质”的总体要求，为巩固保持共产党员先进性教育成果，切实加强国土资源管理，全面提高管理能力和管理水平，哈尔滨铁路国土资源局结合实际，制定下发了《哈尔滨铁路国土资源局完善体制提高素质活动实施方案》。目前主要开展了以下几项工作：     

围绕铁路改革 提高服务水平

切实保护和合理利用土地资源，提高土地利用率，以尽可能少的土地资源获得最大的经济效益和社会效益。听了林厅长在报告中对今年土地重点工作的阐述，我们铁路土地管理局要以科学发展观为指导，认真学习国家法律、法规，进一步提高铁路土地人员的整体素质，加强铁路用地管理工作，牢固树立铁路用地管理的责任意识、法制意识、土地资产价值意识。围绕铁路改革和跨越式发展，更新服务理念，提高服务水平。     

修建雅鲁藏布江铁路振兴西藏经济的探讨

指出交通闭塞和能源短缺是制约西藏经济发展的两大障碍,阐述了发展"一江两河”地区经济的重要性.提出了在修建青藏铁路后,再修建雅鲁藏布江铁路的必要性,并对修建该铁路的可行性和困难进行了分析.     

铁路用地的特性与管理方式

铁路用地是铁路运输生产的物质基础和运输设施的组成部分,直接关系着铁路运输安全和改革发展的大局。随着铁路生产力布局的调整和管理关系的转变,尤其是铁路新干线、新网络的快速发展,对铁路用地管理提出了更高的要求。如何加强新形势下铁路用地管理,是摆在我们面前的新课题。     

透进阳光却挡住热量——初展雄姿的广西佛子玻璃有限责任公司

广西佛子玻璃有限责任公司位于山水梧州古郡苍梧，洛湛铁路在这里交汇，高速公路四通八达，衔八桂邻粤港，辐射东盟。公司在“黄金水道”珠江建有大型码头和仓储设施，物流方便快捷，独具地利优势。