基于Oracle Spatial实现位置服务的研究

本文介绍了Oracle Spatial的基本实用方法以及如何用Oracle Spatial建立一个空间数据库,并对数据库中的数据进行操作,最后详细介绍了根据经纬度坐标结合Oracle Spatial空间信息转化对应的电子地图地址。实现位置服务。     

基于天地图的GPS车辆监控中心系统设计与实现

以"天地图"地图服务网站为平台,结合GPS定位技术和3G无线通信技术,设计了GPS车辆监控中心系统;讨论了车辆监控中心系统的背景和意义;介绍了系统的设计原理、总体框架、关键技术、数据库及功能实现。实验测试证明,该系统具有较好的准确性和实时性,能满足一般情况下车辆监控的需求。     

基于位置服务的移动GIS应用模式研究

本文首先分析了在移动GIS环境下对电子地图的应用提出的特殊需求。根据移动GIS工作的特点,将电子地图在移动GIS中的应用模式划分为静止状态下的电子图和移动状态下的电子地图。并根据不同应用模式的特点分析了在不同的模式下需要实现的电子地图的特殊功能以及实现的可行性。     

微信公众平台及移动位置服务的旅游应用模式

针对传统旅游服务模式存在信息获取被动、信息更新滞后、影响了用户体验的问题,探究了基于微信公众平台的旅游应用服务模式,并基于HTML+Eclipse+Tomcat完成了校园旅游服务应用的开发。该公众号能够为游客提供多种GIS基本功能,包括地图浏览、地图搜索和路径查询功能等,同时还可以根据用户所在位置主动提示距离用户最近的3家餐厅及相关信息。通过问卷调研发现,该服务能够基本满足用户需求,为用户带来了良好的旅游体验。     

基于位置服务的应用技术和发展趋势

基于位置服务是地理信息应用与服务领域快速发展的重要技术。针对基于位置服务技术日益广泛的应用和未来发展的前景,该文介绍了基于位置服务的概念、体系结构和服务模式。详细剖析了实现基于位置服务的关键技术(包括移动定位技术和地理空间信息技术)及当前进展;分析了其在实际应用中存在的问题,包括定位精度无法保证,动态位置信息的采集工作量大且信息整合参差不齐,地图数据的快速浏览对移动终端的处理能力和存储能力要求较高,及用户个性化的隐私需求无法满足等,并指出了其研究热点和未来的发展趋势。     

终端定位LBS系统设计与实现

本文首先分析了终端定位LBS系统的各个组成部分,研究了VC下开发MapX的方法,对最短路径算法及单片机控制、GSM模块开发等关键技术进行了详细介绍;然后结合SR-92CPS模块、西门子MC39i GSM模块,采用C8051F340双串口单片机最终设计出系统的移动终端;并以MapX为GIS平台实现了具备位置查询、要素信息...     

黑龙江省位置服务中心建设与服务模式探讨

对黑龙江省位置服务现状进行了分析,提出了建立的黑龙江省位置服务中心的框架。位置服务中心的建立是以手机、PDA及各种移动手持终端定位服务、车辆监控等为主的服务体系,并通过WMS方式对外提供地图服务。文中对位置服务中心的设计理念、体系结构及服务模式进行了详细描述,并对其具体应用进行了探讨,最后对未来3G时代位置服务中心的应用前景进行了展望。     

基于Socket通信的GPS车辆监控实现

本文以龙泉驿交通局交通管理地理信息系统建设为例,阐述通过Socket（TCP／IP）通信实时获取服务器端的车辆定位数据技术,实现地理信息与GPS定位技术的集成与应用。     

基于GIS的GPS车辆监控系统设计与实现

介绍一种基于GIS，GSM短消息业务的GPS车辆监控系统，侧重探讨了该系统的设计、电子地图数据组织、GSM－SMS通信实现以及路径规划等问题。     

基于GIS的车载信息服务系统的研究

随着GPS定位技术、数据通信技术、地理信息系统的不断发展以及在交通领域的扩展应用,智能交通系统的建立成为必然,基于GIS技术的车载信息服务应运而生,并发挥出了重要作用,探讨了建立车载信息服务系统的主要内容及各项关键技术。     

LBS 体系结构及关键技术的研究

介绍了LBS的概念,在现有LBS应用体系的基础上给出了基于组件式的LBS体系结构的框架,分析了包括定位技术、空间数据传输和显示技术、GIS相关技术、LBS标准化工作四项实现LBS功能的关键技术,说明了LBS的功能类别,指出了LBS领域下一步的研究方向。     

基于LBS的Galileo/GPS双模导航接收机技术现状与关键技术

基于位置的信息服务（LBS）移动设备的研发和应用已经日益升温,但现有解决方案还不能完全满足性能需求,还需继续改进与完善。针对Galileo与GPS双模导航接收机的研究现状,兮析了Galileo系统的优势,提出了双模接收机设计的关键技术。     

基于位置服务的空间信息传输模型

手机的基于位置的服务(LBS,Location Based Service)系统发展迅速,已经成为GIS应用的一个重要组成部分.LBS用户所处的环境以及对空间信息的使用方式均与传统的地图有了较大的差别,因此现有的地图传输理论已不能完全适应LBS系统的工作模式.在分析LBS系统特点的基础上,介绍了传统的Kolacny地图传输模型应用的局限性,提出了基于位置服务系统中的空间信息传输模型,这种模型具有对用户要求低、传输效率高以及表现形式多样化等特点.     

基于LBS的移动地理信息服务平台架构技术研究

基于位置的服务(LBS)需求日益增长,在GPS定位技术、通信技术以及电子计算机整体性能不断提高的前提下,LBS与移动GIS结合成为可能,并在专业领域和应用领域发挥重要作用。本文以基于LBS的移动地理信息服务平台架构技术为研究对象,首先分析了SOA架构概述和特性分析,探讨了基于SOA的LBS移动地理信息服务平台架构的设计思路,提出了实现策略,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于LBS的安全保障信息推送系统的设计与实现

随着北斗定位精度和野外终端设备定位能力的提高,基于位置服务(LBS)的应用在野外地质调查中有了新的发展.     

LBS中基于轨迹的用户行为特征分析

LBS的发展趋势是向用户提供智能化、个性化的位置服务。以用户行为轨迹数据为基础,进行轨迹简化、POI匹配、时空融合、习惯分析等处理,建立起用户行为特征模型,从而实现向不同用户提供个性化位置服务。     

适用于LBS系统的专题地图特点研究

介绍了LBS的组成和特点,并利用专题制图理论结合LBS的特点讨论了适用于LBS的移动地图的设计原则。展望了适用于LBS的移动地图发展方向,为以后的移动地图图面设计提供参考。     

基于位置服务的空间信息传输模型

手机的基于位置的服务(LBS,Location Based Service)系统发展迅速,已经成为G IS应用的一个重要组成部分。LBS用户所处的环境以及对空间信息的使用方式均与传统的地图有了较大的差别,因此现有的地图传输理论已不能完全适应LBS系统的工作模式。在分析LBS系统特点的基础上,介绍了传统的Kolacny地图传输模型应用的局限性,提出了基于位置服务系统中的空间信息传输模型,这种模型具有对用户要求低、传输效率高以及表现形式多样化等特点。