成都市城市地下空间探测的地球物理方法研究

成都市已被国家定位为国家中心城市,是继北京、天津、上海、广州、重庆之后第六个国家中心城市。成都市地下空间的开发与利用对于城市的快速、健康、生态发展具有重要的现实意义。1991年《成都市城市物探工作报告》对我们现在研究成都市地下空间三维地质结构探测工作的重要补充。结合成都市地层分布、城市建筑物特点,成都市城市地下空间探测应用最广泛的应该是反射波法、面波法(主动源和被动源联合勘探)、等值反磁通瞬变电磁法,其次以直流电测深(包括高密度电阻率法)、探地雷达等,辅助手段为折射波法、放射性测量和测井、波速测试等方法。解决城市专项地质问题需要针对问题的其它工程物探方法。     

成都市城市地下空间探测的地球物理方法研究

成都市已被国家定位为国家中心城市,是继北京、天津、上海、广州、重庆之后第六个国家中心城市。成都市地下空间的开发与利用对于城市的快速、健康、生态发展具有重要的现实意义。1991年《成都市城市物探工作报告》对我们现在研究成都市地下空间三维地质结构探测工作的重要补充。结合成都市地层分布、城市建筑物特点,成都市城市地下空间探测应用最广泛的应该是反射波法、面波法(主动源和被动源联合勘探)、等值反磁通瞬变电磁法,其次以直流电测深(包括高密度电阻率法)、探地雷达等,辅助手段为折射波法、放射性测量和测井、波速测试等方法。解决城市专项地质问题需要针对问题的其它工程物探方法。     

“第十届全国工程地质大会”第2号通知

正第十届全国工程地质大会将于2016年10月13日-10月21日在四川省成都市召开。全国各地及国际特邀工程地质专家学者将欢聚一堂,围绕国家提出的"一带一路"建设涉及的交通、能源、海洋、城市等重大工程地质问题、工程地质新理论、新技术以及工程地质教育及学科发展进行研讨,共同为建设强盛和美好的国家献计献策。中国地质学会工程地质专业委员会热忱邀请各位代表莅临美丽的蓉城参加本次学术盛会!     

我国将在长三角规划建设7个国家级综合运输枢纽

根据交通部今年初制定的有关规划纲要,长三角地区将规划建设上海、南京、杭州、宁波、温州、徐州和连云港共7个国家级综合运输枢纽。规划称,这7个国家级综合运输枢纽,“以直辖市、省会城市、区域中心城市为依托,拥有主要港口、国家铁路和公路运输场站等基础设施,客货流量大、集散作用强、辐射范围广”。其中,上海、南京、宁波、温州、连云港为沿海综合运输枢纽,辐射国内,沟通国际,是内外贸货物运输和国际、省际人员流动的集散中枢,是提高长三角国际竞争力、参与经济全球化的重要基础设施,在长江中上游省区对外开放中也将发挥重要的支撑和带…     

从大同机场兴建看支线机场的设计定位

释义:根据机场所在城市的性质、地位和机场在全国航空运输网络中的作用进行划分:政治、经济、文化中心城市的机场,是全国航空运输网络和国际航线的枢纽,称枢纽机场;省会、自治区首府、直辖市和重要的经济特区开放城市,可全方位建立跨省区的国内航线,或少量国际航线,其机场称干线机场;国内经济比较发达的中小城市和旅游城市的机场,主要飞行省区内航线或跨省区中心城市航线,称支线机场。     

铁道第一勘察设计院

铁道第一勘察设计院1953年1月在甘肃天水诞生，是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位。同年3月，迁至甘肃省省会兰州市。2003年11月，从铁道部整体划人中国铁道建筑总公司。2005年12月总部迁至陕西省会西安市。半个世纪以来，铁一院完成的国家和省部级重点建设项目遍及全国26个省．市、自治区以及伊拉克、尼日利亚等国家和地区。仅铁路累计完成各阶段研究及勘测设计40万公里，建成正线里程20000多公里，其中包括兰新、青藏、包兰、宝中、西康铁路等国家长大干线。同时，还进入了全国10个城市的地铁项目，先后承揽了全国10多个省市的公路项目，主持设计了在全国极具影响力的大型立交枢纽。     

高质量共建“一带一路”

<正>2013年,国家主席习近平总览世界大势,着眼构建我国全方位对外开放新格局,推动构建人类命运共同体,提出了共建"一带一路"的重大国际合作倡议。倡议旨在聚焦互联互通,深化务实合作,携手应对人类面临的各种挑战,实现互利共赢、共同发展。六年来,"一带一路"逐步从理念到行动,从中国实践到国际共识,从最初的64个国家发展成为得到150多个国家和国际组织积极响应的国际性工程。中国与沿线国家货物贸易进出口总额超过6万亿美元,年均增长率高     

城市地下空间资源综合利用实践——以成都市地质环境图集(2017)数据集为例

在全面收集地质和工程勘察资料基础上,系统梳理了成都市地下空间资源综合利用需要防范关注的7类地质问题以及需要统筹保护的4类地质资源。根据城市地下空间资源综合利用约束性地质要素（地质问题、地质资源）和地质结构在垂向上的差异,将成都市0~200 m地下空间划分为0~30 m、30~60 m、60~100 m、100~200 m 4个层位,在此基础上,提出了成都市地下空间分区、分层开发利用建议,编制了《支撑服务成都市地下空间资源综合利用地质环境图集》。图集范围覆盖成都市中心城区、高新西区、高新南区、国际生物城、天府新区成都直管区、天府空港新城、简州新城、淮州新城等重点地区,包括39张图件和1个地质调查报告。图集为成都市城市地下空间综合利用、城市空间优化拓展、城市功能品质提升以及国土空间开发、空间转型升级和城市集约、绿色、可持续发展提供了地质依据,对于全国其他城市开展同类图集编制具有示范和借鉴意义。     

基于全生命周期的建设工程智能建造水平评价研究

<正>党的二十大提出加快数字中国建设^[1],以智能建造推动建筑业实现数字转型势在必行。2020年,住房和城乡建设部等13部门联合印发《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》(建市[2020]60号)。成都市作为国家智能建造试点城市,发布了《成都市智能建造试点城市建设实施方案》(成府函[2023]34号),随着相关政策体系进一步健全,智能建造步入发展快车道。     

武汉市汉口滨江国际商务区基础设施综合设计项目案例

正项目概况武汉市汉口滨江国际商务区位于长江二桥至二七桥滨江区域,总用地面积约288公顷,核心区面积约83公顷,是武汉市重点功能区示范项目。承担了落实国家发展战略,建设国家中心城市和国家化大都市的重要使命。汉口滨江国际商务区规划定位为"聚集国际企业总部、地区企业总部,提供国际化高端商业及文化休闲     

湛江铁路枢纽方案研究

以湛江铁路枢纽现状和路网构成为基础,就枢纽内近、远期引入的茂湛线、合湛线、东海岛线、湛海二线及海峡客专,按照"点线协调、客货分线、减少交叉、整合货运"的总体思路,以新建湛江西(客)站为重点,提出湛江枢纽总图规划方案。     

我国拟建8万km高速公路

为缓解当前公路、铁路方面的运力矛盾,我国正在拟建庞大的高速公路发展计划。这一规划的战略着眼点是:连通和覆盖20万以上人口的所有城市;建立省际、城际、国际的高速公路网络通道;形成比较完善的、区域经济比较发达地区的城际快速运输网络;贯彻落实“五个统筹”,在东北老工业基地发展运输网络;立足于国家战略和区域全球化,加强与东盟、西亚国家的交通编织。 交通部一直在反复修改和论证《国家高速公路网规划》,规划的思路则是“以空间上的功能需求和结构优化为主线设计布局,采用放射线与纵横网格相结合的路网方案,形成由中心城市向外放     

第10届全国工程地质大会学术总结

2016年10月13~21日,第10届全国工程地质大会在四川省成都市顺利召开。本次会议是全国工程地质大会有史以来的首次千人大会。会议围绕国家提出的“一带一路”建设涉及的交通、能源、海洋、城市等重大工程地质问题、工程地质新理论、新技术以及工程地质教育及学科发展等议题设立6个分会场、1个专题讲座和1个青年专场,举办了21个特邀报告、58个主题报告、220个分组报告、19个青年专场报告,为工程地质及相关领域的国内外专家学者提供了广泛沟通、深入探讨及洽谈合作的平台。本次会议展示了我国工程地质基础研究的丰硕成果,体现了工程地质技术创新应用实用的鲜明特点,凸显了工程实践服务国家战略、冲刺难点热点的发展趋势。我国的工程地质事业蓬勃发展,国际影响力不断攀升。     

多线引入泸州站方案研究

正随着我国高速铁路网的不断规划和建设,多条铁路引入枢纽,从而形成一个主要客运站、多个辅助客运站共存的情况时有发生。枢纽内主要客运站通常连接多条铁路线路,新线引入车站时存在共站合场、共站分场等方案,因此,结合不同车站的特点,选择合适的站型布置十分重要。本文对多线引入泸州站进行实例分析,通过对铁路枢纽性质与格局、运输组织、拆迁情况、工程投资等方面进行综合比对,确定了最佳站型布置方案。     

实施“七大提升工程” 全面提高国土资源保障服务水平

2012年是"十二五"规划承上启下的重要一年,经济社会发展新形势对国土资源管理工作提出了新的要求,国土资源工作也面临着新情况、新背景。今年,钦州市国土资源工作将紧紧围绕2011年中央领导关于国土资源工作的3次重要讲话精神和全区国土资源工作会议提出的"六大突破"以及钦州市委、市政府提出的"五年巨变、十年跨越"、"建设三枢纽一新城"的发展目标,     

交通基础设施重大工程建设三年行动启动

正日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。《行动计划》指出,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。     

城市地质的现状与展望─—第30届国际地质大会城市地质专题讨论情况

1996年8月在北京召开的第30届国际地质大会，共设有323个学科专题组进行学术交流，其中，城市地质作为一个重要专题列入了讨论议程，该专题讨论会的学术编号和题目是“B－4，城市地质”，“城市建设、土地利用、城市规划、地下水资源开发利用、环境与灾害”，其特点是：1）参加人员广，提交论文多。参加本项专题讨论会的有来自中国、日本、印度、俄罗斯、孟加拉、希腊、荷兰、南非、土耳其、香港等10多个国家和地区的100多位专家、学者，有34篇学术论文作了宣讲或展讲交流，笔者提交的“成都市花水湾地下热水资源特征及其发现意义”一文分…     

TM图像在成都市演变研究中的应用

通过TM图像研究城市空间形态,获知城市演变规律,服务于城市规划、建设和管理,已成为城市遥感应用的一个新领域。成都是中国西部的城市明星,其发展过程凝聚了物质和精神财富的精华,通过TM图像研究其演变,对建设和谐的成都具有重要的指导意义。利用成都市1988年和2003年的陆地卫星遥感TM图像,采用目视解译方法,结合同一时期成都市相关文字图表资料,从小比例尺图像上获取城市演变的宏观信息,从大比例尺图像上获取城市演变微观信息。研究表明,成都市从1988年到2003年具有空间结构形态演变与城市非物质演变的辨证统一和城市发展以人为本演变规律。     

“一带一路”国际合作高峰论坛举办

<正>本刊讯近日,"一带一路"国际合作高峰论坛在京举办。29位外国元首、政府首脑以及来自130多个国家的约1500名各界贵宾出席论坛。此次论坛以"加强国际合作,共建‘一带一路’,实现共赢发展"为主题,在为期两天的论坛中,签署了多项合作协议,达成多个合作项目,提出一系列合作措施,收获了丰硕的成果。     

成都市农业区划与城市生态环境保护构想

扼要介绍了成都市区域土壤多目标地球化学调查的新近展，从地球化学和农业生态的角度论述了成都市农业区划发展构想，并探讨人工生态系统与城市生态环保建设的模式与构想建议。