浅谈GIS在公路选线定线中的应用

分析了传统公路选、定线方法的技术局限性及GIS对公路选、定线方法技术支持的广泛性；介绍了一个成功应用事例。     

DEM技术在景观工程道路选线中的应用

数字高程模型(DEM)既是二维地理空间上具有连续变化特征的地理现象的模型化表达和过程模拟,又是空间起伏连续变化现象的数字化表示和分析工具的集合。道路工程是DEM应用最早的领域。在道路勘测设计中,通过高精度DEM,可以进行平面、纵断面的交互定线,横断面的自动生成、土方计算与调配、道路的多方案比选,并通过设计表面模型和DEM叠加,实现道路景观模型及动画演示,从而对设计质量进行评价,并对拟建道路与周围环境的协调状况进行分析。     

基于GIS的道路选线方法与趋势

简要介绍GIS在道路选线中的应用,从基本空间分析方法的角度将基于GIS的道路选线方法分为3类：基于数字高程模型的线路设计方法;基于叠置分析的线路优选方法;基于空间分析与模拟的综合选线方法;并对其发展趋势作一定讨论。     

RS和GIS在高压输电线选线中的应用

应用卫星遥感图像对研究区500KV输电线沿线地质灾害和地质构造进行解译,查明了沿线不良地质体;同时利用GIS空间分析功能和虚拟现实技术对线路进行可行性分析,并提出修改建议,为线路选线和塔位选址提供了技术支持。     

通讯光缆选线的遥感及GIS辅助决策分析

详细介绍了基于遥感和地理信息系统(GIS)的某地通讯光缆选线基本流程。借助遥感和栅格GIS分析软件Idrisiforwindows,成功规划出了最佳通讯光缆支线位置,实现了通讯光缆选线的遥感和GIS辅助决策分析。     

遥感技术和地理信息技术在管道选线中的应用

以遥感技术和地理信息系统技术为基础,利用层次分析法对靖边至郑州段输油管线进行综合评价,建立了管道选线的综合评价体系。该体系包括线路长度、交通状况、穿越障碍、地形地貌等4个方面的12个因子,运用层次分析法结合专家知识,实现了全部因子的权重排序。以GIS为技术支撑,对各专题进行了空间分析和统计,建立管道选线综合评价模型,详细客观地评价了各备选线路,为管道选线决策提供依据。     

GIS在轨道交通建设中的应用

介绍了GIS在城市轨道交通建设中的应用，分析了轨道交通建设的评价要素和对GIS系统的建设要求提出了系统设计的总体思路和框架及应用前景。     

GIS在电信系统中的应用

探讨GIS技术在电信系统中的解决方案和实现方法，并对应用系统的总体结构、主要功能、软硬件配置和网络结构进行较详尽的阐述。     

GIS在土地估价业务中的应用

本文针对当前土地估价行业的特点和存在问题,讨论了在土地估价信息系统中引入GIS技术的可行性和必然性,并以基于Delphi和组件式GIS软件———MapX开发的土地估价信息系统为例,着重介绍了该系统的主要功能和GIS技术在土地估价业务中的具体应用。     

GIS的应用

ＧＩＳ的应用李德仁，龚健雅，边馥苓ＧＩＳ都是为某种目的而建立的。尽管由于数据源、数据类型、输出结果和分析方法不同而取名为区域信息系统、国土信息系统、资源信息系统、城市信息系统……各种各样，但它们都是以处理各种空间实体和空间关系为主要特征，都可确切称为...     

GIS技术在旅游业中的应用——兼谈旅游地理信息系统及其研究进展与展望

本文对地理信息系统的组成与功能做了简单的概述,在此基础上介绍了GIS在旅游业发展中的主要作用及应用现状,并就旅游地理信息系统的结构与功能及其研究进展和发展趋势做了探讨。     

基于三维地理信息系统的电力设施选址二次优化方法

随着信息技术的发展和普及,三维地理信息系统在电力生产中的使用范围越来越广泛。在传统的三维空间辅助选址系统中,若想获得更准确的选址结果就必须建立精度相当高的三维空间模型。这直接导致的结果就是数据成本的增加,和大量无关区域高精度数据的浪费。本论文为了解决以上问题,达到在高选址精度的前提下,有效配置资源、提高数据使用效率的目的,在传统一般选址技术的基础上,使用点云扫描技术,采用对重点关注区域进行高精度二次选址的方法,大大提高了选址作业的效率和精确性。     

"GIS软件应用"课程的综合性实践教学体系建设

对目前GIS软件应用课程实验教学中存在的问题进行了综合分析,指出了构建面向工程实践的综合性实验教学体系的必要性,并构建一个具有建筑行业特色的GIS软件应用课程的综合性实践教学体系.     

关于地理信息系统学科的理论基础与体系框架

地理信息系统已成为一门独立的学科，关于它的理论基础与体系框架应该是一个值得研究的问题。从地理信息系统的本质看，它是传输地理环境信息的现代化工具，“空间认知”与“地理系统”作为地理信息系统的认识论和方法论，是地理信息系统的理论基础；地理信息系统理论、技术与应用构成了它的体系框架。     

对地理信息系统地理性的认识

从操作对象、数据管理、分析模型、系统功能、GIS应用等五方面对地理信息系统所具有的或所表现出的地理学特性作了初步的探讨,认为：地理学是GIS的理论依托,地理学特性、地理区域分析方法、地理思维方式渗透在GIS的整个工作流程中,成为GIS区别于其他信息系统的本质特征,而计算机等相关技术作为实现GIS功能的技术支持。不应该成为GIS的理论根本。GIS是地理科学体系的重要组成部分,是现代地理研究的重要手段和工具,具有显著的地理性,GIS专业学生应当重视地理学理论的学习。     

GIS和RS技术在湿地资源研究中的应用——以大庆市湿地为例

以大庆市湿地为研究对象,以地理信息系统和遥感技术为技术平台,介绍了湿地环境因子研究工作程序及湿地现状类型分布研究,分析了地理信息系统和遥感技术在湿地资源研究中的地位和作用,从而为GIS与RS技术在湿地资源应用研究中提供理论支持。     

GIS分布式技术的应用模型分析与展望

分布式GIS是解决跨平台、跨地域实现多软件平台及远近程数据与系统互操作的有效途径。本文阐述了若干个主要分布式GIS的实现技术手段和方案,探讨了各技术方案的应用状况和发展趋势。     

物联网中的地理信息系统

物联网的建设为地理信息系统提供了巨大的发展机遇。本文分别从支撑框架、核心技术和应用领域等几个方面,研究了在物联网建设中引入地理信息系统相关理论和技术的必要性和可行性,并指出了地理信息系统应用于物联网环境需要解决的关键问题。     

在GIS技术条件下地图投影的应用和发展

论文介绍了地图投影的基本原理和进展,总结了地图投影在GIS中的应用;讨论了在GIS的技术条件下地图投影出现的新问题,并针对这一问题简要介绍了椭球面制图模型。     

道路网层次骨架控制的道路选取方法

提出了基于路网层次骨架控制的道路自动选取方法。首先,该方法以stroke为单位,利用中介中心性值对stroke进行层次结构划分;其次,采用结构特征识别完善道路层次骨架;第三,基于层次骨架间的连通关系建立逐层传递的stroke重要性计算模型;最后,通过该计算模型自上而下的逐层计算,得到stroke重要性,并据此完成道路网选取。采用3种典型道路网数据,对本方法与其他主要常规stroke选取方法进行对比,试验结果表明本方法不但对语义的依赖性极低,同时消除了中介中心性在评价道路重要性时对边缘道路的不利影响,在保持道路网整体结构和层次性上有较为明显的优势,可适用于各种形态的道路网选取。