海岸工程学术研讨会胜利召开

１９９９年１１月１６～２０日,山东（暨青岛市）海岸工程学会、中国港湾建设集团青岛航务二公司、山东省航运集团等单位联合在南京召开了海岸工程学术研讨会。出席这次会议的有山东（暨青岛市）海岸工程学会理事长曲绵旭,副理事长王润庠、夏东兴、高振华,青岛航务二公司总经理向阳,江苏省海洋局局长毛祥坤、中国港湾建设集团一航局副总工程师魏安琪、赵永静,海军北海工程设计院副院长林寿贤,海军设计局青岛实验室主任陈兆林,山东省筑港总公司副总工程师张恒一,山东省航运设计院院长李亚明,青岛港湾设计院院长林萍,青岛市岸滩开发…     

青岛港前湾港区一期工程初步设计审查会在青召开

1986年4月22日至28日,交通部在青岛市对青岛港前湾港区一期工程初步设计组织了审查。国家计委、经贸部、山东省计委、山东省城乡委等三十多个单位的领导和工程技术人员一百一十余人参加了审查会议。 22日上午,交通部袁一虹副局长传达了国家计委宋平主任和黄毅诚主任来青视察工作时对前湾一期工程建设的指示。交通部第一航务工程勘察设计院前湾工程设计组负责     

理事介绍(二)

贺岳先青岛市岸滩建设开发公司经理，高级工程师，兼任青岛海洋大学工程学院副教授。长期从事港口工程施工管理工作，参加过日照港、黄岛油港、前湾港等国家重点工程建设，日照港建设中荣立三等功，黄岛重点工作中担任主体工程的工程处负责人，具有组织大中型水工工程的施工管理工作能力。199o一1991年底曾任航务二公司驻马耳他承包工程项目经理，圆满完成了国外项目工程。1992年调青岛市岸滩建设开发公司任经理，并兼任市重点工程后海工程指挥部常务副指挥。对组织实施青岛市重点工程之一的环胶州湾公路（海域段）工程方面作出了贡献。理事…     

理事介绍(三)

万建忠　山东省筑港总公司总经理，高级工程师。1981年毕业于南京航务工程专科学校，1984年后任工区副主任，主任，总公司副经理，1991年出任总公司总经理。在任总经理前，他是岚山港20000吨级码头维护工程、青岛4808厂带缆试车码头及滑道接长工程的技术骨干，负责完成了石岛客运码头、青岛至黄岛轮渡工程、龙口港煤、客、杂、件杂3个万吨级码头、蓬莱至长岛轮渡、陀矶岛码头、龙须岛渔港、台儿庄船闸等多项工程。任总经理以来，带领全体职工在生产经营等方面取得了巨大成绩。“八五”期间，完成施工产值2．89亿元，实现利润1151万元，固定…     

天津一航局设计院谢世楞付总工程师访青

一九八二年五月底,交通部第一航务工程局设计研究院谢世楞付总工程师应青岛海岸工程学会的邀请,千里迢迢来到美丽的海滨城市青岛参加“波浪座谈会”。会后在国家海洋局第一研究所学术厅作了“关于荷兰海岸工程研究”的专题报告.报告全面系统地介绍了荷兰人民与大海作斗争的情况,荷兰海岸工程研究机构以及这些机构的研究设     

理事介绍(六)

刘崇义青岛海水公司教授级高工，原水源规划办公室顾问，兼职青岛海洋大学教授。1951～1952参加治淮工程，1953～1969在北京交通部水运设计院及天津第一水运设计院，1970～1990任交通部第一航务工程局第二工程公司设计科研所副所长。长期从事港口规划、设计、科研工作。目前参与青岛市海水厂的建设和胶州湾规划保护咨询工作，任《海岸工程》杂志副主编。曾参加我国首次自行设计的湛江港，裕溪口港的选址、总体布置和港内铁路设计，是秦皇岛、佳木斯等五港口工程设计的总负责人和总平面设计。组织并参与日照港、烟台港、龙口港、前湾港、黄海…     

烟台西港池新建工程简介

紧靠烟台老港的西侧,由六个万顿以上级泊位的码头和1300m 长的护岸及防波堤围成的烟台西港池新建工程,今年已正式开工。工期五年,投产以后,将使烟台港的年吞吐量翻一番。该工程属国家重点项目之一。整体工程由烟台港务局建港指挥部主持建设,水工工程由交通部一航院设计、一航局二公司负责施工。航务二公司本着“质量第一,用户第一,信誉第一”的经营方针,将陆续组织近千名职工,三十多艘工程船舶,一百多台施工机械投入施工。并在现场成立了工程指挥部。     

塔筒翻转装置在北方第一个海上风电场上的首次应用

唐山乐亭菩提岛海上风电场300MW 示范工程是河北省重点建设项目,也是北方第一个海上风电场,风电场共75台西门子4MW 风机,中交第三航务工程局有限公司先后投入了“三航风华”、“三航工5”、“港航平9”等大型海上风电安装船。为了提高风机吊装施工效率,降低船机设备成本,设计研发了一种新型塔筒翻转装置,并首次应用于“港航平9”自升式平台船上,取得了成功。文章着重分析探讨了塔筒翻转装置在北方第一个海上风电场上的应用方法与总结,为后续海上风电施工提供了借鉴与参考。     

胶州湾海岸工程建设方案研讨会在青岛举行

1985年4月16日至18日,青岛市城乡建委和市经济开发公司,就青岛至黄岛海上通道方案共同在汇泉滨馆召开研讨会,郭松年副市长到会讲了话,青岛市城乡建委副主任、市经济技术开发公司副经理姜震高级工程师介绍了青岛市建设的总体规划及胶州湾海岸工程建设的设想和筹划情况,会议邀请了铁道部基建局所属大桥工程局、隧道工程局、第一、第三设计院、第一工程局、上海同济大学、山东海洋学院、海洋地质研究所、山东省交通厅、山东省地质局区域地质调查队、北海舰队设计处、北海分局、航务     

交通部港口工程规范技术委员会年会及首届学术交流会在泰安召开

交通部港口工程规范技术委员会年会及首届学术交流会一九八五年四月十七日至二十二日在山东泰安召开,交通部基建局和水规院的负责人主持了会议,部直属各航务设计院、工程局及其科研所,南科院和九院,大连工学院、天津大学、华东水利学院和武汉水电学院,江苏和山东地方航运及港务部门共二十一个单位的70名代表参加了会议。会议首先由去年成立的“规范学术委员会”负责人作了一年来委员会工作情况及今     

国有大中型航务施工企业在转机中人才及效益初探

分析了目前国有大中型航务施工企业转机中 ,存在着人才优势与人才危机并存和资金不足等问题。对建立适应市场经济的用人制度 ,提高企业人才待遇 ,增强凝聚力 ,在改革中求发展 ,利用自身优势 ,转换经营机制做了初步探讨。     

贯彻1978年国际实用盐标工作会议在青岛举行

根据联合国教科文组织、国际海洋考察理事会、海洋研究科学委员会、国际海洋物理科学协会四个组织联合发出的:“关于采用1978年实用盐标和1980年新的国际海水状态方程的通告”,国家计量局、国家海洋局于11月11日至15日在青岛市联合召开了关于在我国贯彻国际实用盐标的工作会议,参加会议的有海洋界科研、教学、海上石油、航务交通、水产、河港工程、仪器生产、检定、标准计量及海洋局系统共卅余单位。     

全国第二届离岸工程学术讨论会论文目录

序号论文名称作者姓名单位圆柱墩群上的波浪力我国东、南诸海区台风最大风速的长期分布 及基本风压值的选取标准问题斯托克斯五阶重力波系数为推导和对系数 CZ的更正风对浅水地区波浪传播的影响波浪雷诺数R,及其临界值的确定我国沿海的潮汐特性离岸孤立建筑物上海冰荷载的研究波群的统计特性及其对海上水工建筑物的作 用流函数波浪理论的渐近解邱大洪、朱大同孙绍述、张瑞献大连工学院大连工学院、海洋石油勘探局邱强中国船舶科学研究中心交通部天津水运工程科学研究所 同上国家海洋局北海分局水文气象处杭州大学交通部第一航务工程勘察设…     

国务委员宋健视察驻津海洋单位并作了重要讲话

今年2月,国务委员、国家科委主任、国务院海洋资源开发保护领导小组组长宋健同志在领导小组副组长、国家海洋局局长严宏谟,天津市副市长姚峻等同志的陪同下,视察了国家海洋局所属的国家海洋资料中心、海洋技术研究所、海水淡化与综合利用研究所,以及交通部第一航务工程局研究所、海军航保部等驻津海洋单位。宋健同志在观看海洋资料中心资料自动化处理系统、激光光盘检索系统后,接见了资料中心高级科技人员和中层以上干部,并做了重要讲话。     

波浪协调组召开第一次会议

波浪观测及试验研究协调组是遵照交通部基建局的安排而成立的。该组于一九八六年八月三日至六日在青岛召开了第一次会议,与会的单位有交通部基建局、中国科学院海洋研究所以及协调组成员单位:部属航务工程局、科研院、所和设计院、山东海洋学院、大连工学院、河海大学、天津大学和国家海洋局第一海洋研究所等的代表共四十余人。这次会议重点讨论了不规则波的试验研究并商定了以下四方面工作:     

国有大中型航务施工企业在转机中的人才及效益初探

分析了目前国有大中型航务施工企业转机中,存在着人才优势与人才危机并存和资金问题,对建立适应市场经济的用人制度,提高企业人才待遇,增强凝聚力,在改革中求发展,利用自身优势,转换经营机制做了初步探讨。     

论桩基施工中的几个问题

本文讨论了锤击沉柱时的四个问题:关于重锤轻打的问题;关于锤垫和桩垫的作用问题;如何确定作为控制沉桩标准的贯入度;关于如何估计锤击压应力的大小以保证桩体完好的问题。 我局每年施打的预应力混凝土桩约2万根。碰到的打桩问题很多,如何认识这些问题并作出正确的处理,对保证基桩的质量、降低工程成本具有重要的现实意义。为此,1988年4月28日在第三航务工程局科研所召开了“桩基技术研讨会”,对桩基施工中的问题进行了研讨。     

数字式潮位遥报仪研制初试成功

一种能随时准确掌握潮位情况的数字式潮位遥报仪,最近已由交通部第一航务工程局第二工程处科研室研制成功,并经过一个多月的实验,证明性能稳定,效果良好,日内将去石臼港现场试用。该仪器对海上各项建筑物的施工、大型船舰潜水艇的进出港口、潮汐资料、的分析研     

山东省筑港总公司通过ISO9002质量体系认证

被列入"全国港口、堤坝、电站、建筑业100家建筑企业"的山东省筑港总公司重视质量管理,最近通过了ISO9002质量体系认证。11月6日"北京九千标准质量体系认证中心"在青岛向这个单位颁发了中国国家认可的质量证书和英国皇家认可委员会认可的,带有皇家标志的"UKAS证书"。这是山东省交通系统首家取得国际、国内双证的企业,也是山东省航运系统首家通过质量体系认证的企业。认证范围一次覆盖了航务工程、公路工程、工业与民用建筑三个产品,在全国同时覆盖这三个产品,并已取得认证的建筑行业中属第二家,这标志着该公司的质量管理水平,已符…     

理事单位介绍

山东省饶港总公司是经山东省经济委员会、山东省交通厅批准，在山东省工商行政管理局注册的中型一级企业。始建于1952年，1961年与交通部一航局二公司分家，是山东省建筑工程管理局核定的航务二级施工企业，同时具有路桥施工二级、工业与民用建筑三级资质。在几十年的经营活动中，坚持“质量第一、信誉至上’切方针，为山东地方港口事业的发展乃至山东经济的发展做出了巨大贡献。总公司主要业务范围是：1．独立承担中、小型港口、船厂及内河航运建筑项目的全部配套工程。2．大、中型港口的50000吨级以下码头工程，水深一10．om以内的防波堤…