岩溶洞穴的勘察测绘

<正> 随着旅游事业的发展,近年来我国对岩溶洞穴的开发也随之增多。为了更好的开发和保护岩溶洞穴的自然景观,在开发建设中就要进行详细的勘察测绘。 我们为北京西山“潜真洞”的开发建设进行了一系列的勘察测绘工作。现就我们在“潜真洞”开发中根据勘察设计、开发建设、参观旅游三个阶段对测绘图件的需要所作工作的内容及采用的勘察测绘手段和取得的效果简述如下:     

三江口坝基(覆盖型)岩溶工程地质勘察研究的方法

本文以三江口坝基为例,介绍了运用常规地质勘察手段分析研究覆盖型岩溶地区坝基工程地质条件的一些方法,通过施工已证明,勘察的主要结论和工程地质预测评价比较符合实际,研究方法是成功的。     

北京地区岩溶地下水资源勘察工作探讨

地下水是北京市主要的供水水源。岩溶水作为北京市地下水资源的重要组成部分,对保障目前和今后一个时期首都的供水安全,发挥着至关重要的作用。本文阐述了北京地区岩溶地下水资源的分布状况,介绍了岩溶地下水的勘探开发历史,分析了当前岩溶水勘察工作中存在的主要问题,提出了近期北京地区岩溶水的勘察工作思路和工作重点。     

探地雷达在岩溶地区勘察中的应用

地质雷达是采用高频电磁波、宽频带短脉冲和高速采样技术的一种新型的物探方法。我国贵州岩溶分布十分广泛,地下岩溶洞穴严重威胁着工程建设和人民的生命安全。以贵州六盘水盘东北循环型煤焦化项目厂址岩溶探测为例,论述了雷达探测方法的技术及其工作原理,并结合岩溶探测实例,分析了岩溶区域雷达波场空间展布特征,划定了该测区溶洞、溶蚀裂缝等岩溶地质异常的空间展布范围,验证结果表明:探地雷达技术在浅层岩溶探测中的有效性。     

岩溶地区隧道工程的勘察方法及成果应用以九瑞高速公路南阳隧道为例

南阳隧道勘察实践表明,在岩溶地区条件相对复杂的情况下,采用多种勘测手段,并应用综合勘察成果解释和查明区内工程地质条件,是优化隧道设计方案的重要途径。     

高密度电法在公路岩溶勘察中的应用

岩溶发育区的公路建设和运行过程中,容易形成地面塌陷,危及工程安全或正常使用,高密度电法是近年来在岩溶发育地区高速公路勘察中常用较有效的一种勘探方法。以工程实例探讨公路岩溶勘察中的应用效果及注意事项。     

广清高速公路改扩建工程岩溶塌陷主要影响因素分析

岩溶塌陷对工程建设的影响不容小视。为了研究广清高速公路改扩建工程中影响岩溶塌陷的两个主要因素冲击荷载作用和地下水下降对塌陷的影响程度,在资料收集和现场调研的基础上,统计工程区12处岩溶塌陷的基本情况,总结塌陷特征并分析影响塌陷的主要因素,建立与实际覆盖层结构相符的塌陷地质模型-砂土+粉质黏土+灰岩地质模型。根据极限平衡理论,分别在冲击荷载和水位下降两种力学作用下对塌陷地质模型进行稳定性计算。通过计算得出,最大冲击荷载的作用在一定程度上会影响覆盖层的稳定性,但不是导致地面塌陷的主要因素,而地下水位下降对工程区岩溶塌陷起到了决定性的作用。通过进一步分析水位下降对塌陷的影响程度,确定水位降幅4m为警戒值, 6m为危险值,为保证施工的安全性提供一定的理论依据。     

唐山市岩溶勘察信息系统的实现与应用

利用GIS技术平台mapscope进行二次开发,以岩溶勘察关键信息图展示、岩溶勘察信息管理为主要功能模块,建立了唐山市岩溶勘察信息系统,实现了岩溶勘察信息的统一存储与在线查询、管理,通过实例说明了本系统的使用方法。本系统可为岩溶发育区城市规划和新建项目的勘察、设计与施工提供参考和咨询,并可方便地扩展应用到其他地区。     

提高岩溶地区岩土工程勘察质量的探讨

勘察是设计和施工的基础。岩溶地区地质条件复杂,在该地区进行工程勘察的难点在于查明岩溶形态的分布。岩溶地区岩土工程勘察质量主要取决于勘察技术人员的水平、现场工作的质量、勘察手段的有效性和验槽的责任心。     

中小型水库坝基岩溶管道渗漏勘察与处理实例

对已建中小型水库坝坝基岩溶管道漏水,一般放空水库查找漏水通道后处理,但存在损失大等问题。通过贵州某中型水库坝基岩溶管道的勘察与堵漏处理,总结了一种在已建中小型水库低水头岩溶管道堵漏处理方法,它的主要特点是损失小、费用低、工期短。     

娄新高速公路岩溶发育特征与地基处理方案优化研究

娄底—新化高速公路岩溶发育。由于邻近煤矿采矿抽排水,地下水位急降,形成土洞和塌陷。为保证公路建设经济、安全,须对岩溶路基进行处理。通过对地基处理方案影响因素进行研究与分析,运用多目标决策模糊集理论并结合层次分析方法,优选出具有多指标因素属性和模糊特性的岩溶地基处理方案。在此基础上,从地质条件出发,并考虑加固效果、工程造价等,比较了3种岩溶地基处理方案：注浆、沉管挤密桩、强夯+双层钢筋混凝土连续板。分析结果表明：强夯+双层钢筋混凝土连续板方案最佳,模糊优化计算中,该方案对优的隶属度最高,达0.86,具有施工便捷、加固效果好、成本低等优点,总造价为仅1 350万元,分别比沉管挤密桩、注浆处理少170万和360万元。     

宁杭高速公路宜广路立交桥场区岩溶发育特征

研究场区为"覆盖型"岩溶区。为提供公路选线、桥梁设计施工战略决策依据,为今后类似勘察区积累经验,在补勘资料基础上,对场区岩溶分布、形态、制约因素及其发展趋势作了初步分析,重点提出岩性、构造、地貌及彼此间最佳组合状态是岩溶发育的关键。结论是场区岩溶的发展已处于衰亡期。     

贵州喀斯特地貌分区

贵州喀斯特地貌发育、分布广泛、类型多样,素以＂喀斯特博物馆＂著称;本文根据前人的研究成果和参加《贵州环境地质研究》项目,对贵州喀斯特地貌形成条件进行了分析,按成因和组合形态特征将贵州喀斯特地貌分成三大成因类型和十六种形态组合类型,并以主体地貌形态为依据将贵州连片区域喀斯特地貌划分为三个喀斯特地貌区,并对各喀斯特地貌区的...     

遥感技术在庐江铜陵段高速公路工程地质评价中的应用

在高速公路建设中，工程地质条件评价是十分重要的基础工作，如何利用遥感技术进行评价，其应用效果有新的突破，是今后遥感工作研究方向之一，本文通过实际工作中的研究，通过对大比例尺彩红外航片的解译，从区域地质环境背景及人类活动对地质环境的影响入手，对高速公路地质评价程度有了新的提高，为公路建设提供了科学依据。     

软土地区工程勘察浅谈

对从软土的地质成因及分布、工程性质、勘察技术手段、力学性质等方面对软土地区工程勘察中存在的问题进行了分析,总结同行和前辈的工程经验,并结合工程实践经验提出一些解决问题的方法。     

岩土工程勘察质量有关问题及对策

岩土工程勘察是工程建设中的极其重要的一个基础环节,其质量的优劣直接影响工程建设的质量和社会经济效益和使用安全。目前,岩土工程勘察中尚存在不少问题,根据多年从事岩土工程勘察工作的实践,分析了影响岩土工程勘察质量的若干主要因素,提出了提高岩土工程勘察质量的对策建议。     

路南石林喀斯特的形态特征及地质演化

石林喀期特是喀斯特地貌中的一种极端形式，主要由表面溶良发育，高达３０￣５０ｍ的剑状石峰、石柱组成。同世界其他一些著名的剑状喀期特相比，路南石林喀斯特具有最为复杂的地质演化历史和最为多样的形态。研究表明：自２亿５千万年前早二叠世末期首次出现石牙以来，石林的发育经历了四大演化阶段；石林的形成是有利的地质、水文、气候条件综合作用的结果，而土下溶蚀是主要形成机理。剑状、峰状、塔状、蘑茹状及其他不规则状为石     

兴文岩溶区地质灾害的危害与防治

兴文岩溶区位于兴文县中南部地区,该区拥有丰富的地质旅游资源,在带动地方经济发展上起着不可替代的作用。但复杂的地质背景使得该区的地质灾害呈现出多样性,这不仅会对该区的旅游资源造成不可恢复的损失,而且还会给当地人民的生命财产带来巨大的损失,在一定程度上制约了社会和区域经济的发展。因此,对兴文岩溶区地质灾害的危害进行研究具有十分重要的意义。在分析了该区地质灾害分布和特点的基础上,研究了该区地质灾害的影响因素,并针对其危害提出了可行的防治对策,为兴文地质灾害的防治规划提供参考。     

岩溶与岩溶地区钻探特征

简述了岩溶及其分布,岩溶地区的矿产资源、水资源、环境与地质灾害;同时论述了岩溶地区进行钻探施工技术特征及未来展望。