滑坡灾害预测专家系统LPES

本文运用面向对象系统分析方法，逻辑与面向对象相结合的程序设计方法和知识表达，精确推理与非精推进相结合的推进机制，建立滑坡灾害预测专家系统ＬＰＥＳ。并用长江三峡地区的滑坡实例验证ＬＰＥＳ的实用性和正确性。     

滑坡定量预测的非线性理论方法

滑坡时空预测是当前滑坡研究中的难题，特别是滑坡时间预测工作，其进展缓慢。本文基于非线性科学理论，分析了滑坡活动的分形特征及时间分形预测方法，研究了滑坡空间预测的人工神经网络特征，系统介绍了滑坡时间预测的非线性动力学理论。在此基础上，讨论了滑坡定量预测的发展趋势。     

滑坡预测与风险评价专家系统

滑坡是一种常见的地质灾害，其预测过程十分复杂。文章介绍一个滑坡预测与风险评价专家系统ＬＦＥＥＳ。ＬＦＥＥＳ对滑坡的预测分为定性预测和定量预测两大类：定性预测以专家经验知识为基础，由符号推理产生定性的预测结；定量预测则由定量计算模型产生定量的预测结论。ＬＦＥＥＳ能够根据预测结论对滑坡灾害进行风险评价，并给出防治策略。讨论ＬＦＥＥＳ的总体结构、知识表示、推理方法和定量计算模型，并对ＬＦＥＥＳ用于滑坡多发城市重庆及其附近地区的几个典型滑坡的实现情况和预测结果进行了详细介绍。     

滑坡非线性灰色预测及其软件设计

在深入分析非线性灰色模型基本原理的基础上,开发了滑坡发生时间的非线性灰色预测软件,并通过实例验证了本模型用于预测滑坡发生时间的适用性以及本软件的可靠性。     

预测滑坡学概要

预测滑坡学是滑坡学与预测科学交叉的分支科学,是滑坡学的主要组成部分。预测滑坡学是利用预测科学的预测理论,结合滑坡学的具体特征及规律,针对滑坡灾害进行预测预报的系统科学。预测滑坡学应用与发展了预测科学的理论与技术方法,从滑坡预测原理、滑坡预测基础、滑坡预测方法与技术手段及滑坡时空预测的实际应用与检验等方面确定了预测滑坡学的基本内容。本文将概要介绍预测滑坡学的这些基本内容,以此推介《滑坡学》的科学专著。     

滑坡灾害系统非线性动力学研究

从非线性动力学的观点出发，以滑坡的时间序列数据为基础，研究了滑坡灾害系统的动力学特征：相空间特征及其吸引子。建立了滑坡灾害系统的非线性动力学模型。通过对这一典型滑坡事例－新滩滑坡的预测表明：在一定时间尺度内，其趋势预监测情况吻合良好。最后的Ａ．Ｎ．Ｋｏｌｍｏｇｏｒｏｖ熵分析给出了新滩滑坡确定性预测的时间尺度为１．８年。     

滑坡灾害系统非线性动力学研究

从非线性动力学的观点出发、以滑坡的时间序列数据为基础，研究了滑坡灾害系统的动力学特征：相空间特征及其吸引子。建立了滑坡灾害系统的非线性动力学模型。通过对这一典型滑坡事例－新滩滑坡的预测表明：在一定时间尺度内，其趋势预监测情况吻合良好。最后的Ａ．Ｎ．Ｋｏｌｍｏｇｏｒｏｖ熵分析给出了新滩滑坡确定性预测的时间尺度为１．８年。     

滑坡灾害预测研究概况

本文以文献资料为依据,阐述了滑坡灾害的严重性、人类活动与滑坡灾害的伴生性,并从减轻灾害的角度,分析了滑坡灾害空间预测和长时间预测的重要意义及其研究趋势。     

降雨滑坡的时空预测新方法

本文以宝成铁路南段和成昆铁路北段滑坡动态为研究对象，通过映射分析说明降水是滑坡发育的主控因素，进而提出了降雨滑坡的降水不均匀系数预测法及中长期动态预报法，为铁路沿线滑坡的防治提供了依据。     

基于指数平滑法与回归分析相结合的滑坡预测

滑坡时间预报研究是滑坡研究中的一个热门课题。以实际监测数据为基础,把指数平滑法与非线性回归分析法结合起来;以滑坡的变形值和变形速率为判据,对滑坡进行时间失稳的动态跟踪预报。根据某滑坡的实际情况,对部分监测点位移进行了建模和预测,预测结果表明,该方法具有较高的精度,可以应用于实际工程。     

复杂性理论与滑坡动态预测研究新思路

概述了复杂性理论的发展及其对滑坡动态研究的影响；在概括滑坡预测研究现状的基础上，分析了滑坡动态预测的研究进展，最后是关于预测的几点思考，亦即滑坡动力学预测的研究方向。     

滑坡灾害空间预测研究

介绍了滑坡灾害空间预测的常用理论和方法、研究特点和适用范围，指出了区域滑坡空间预测、单体斜坡稳定性预测和滑坡灾害风险研究的发展趋势；以三峡库区巴东县黄土坡区斜坡稳定性区划为例，用神经网络模型和信息量模型两种方法进行了斜坡稳定性预测，取得了满意的效果。     

论内生金属矿床深部成矿预测地质模型的建立

建立各种地质模型是对内生金属矿床进行深部成矿预测的主要途径和重要方法.分别论述了构造控矿模型、矿化有序分布模型、工业矿体产状模型、矿床（体）空间展布模型及成矿作用动力学模型的主要内容和一般规律,并讨论了其应用的途径和方法.     

斜坡系统可靠性分析研究

:斜坡系统是一个多变的、随机的、具有多种不确定性的复杂系统 ,因此在斜坡稳定性研究中引入可靠性理论意义重大且应用前景广阔。文中从单体斜坡系统和区域斜坡系统两个方面 ,论述了斜坡系统可靠性分析的研究现状和发展趋势。单体斜坡系统可靠性研究的主要方向是 :影响因素与评价模型的进一步研究 ,初步建立可靠指标与安全系数相结合的斜坡稳定性二元指标体系。区域斜坡系统可靠性研究的主要方向是 :利用具有普适意义的可靠性指标 ,结合地理信息系统 (GIS)进行斜坡稳定性研究 ,初步建立风险评价和风险管理的斜坡安全体系     

地理信息系统在滑坡灾害研究中的应用

对地理信息系统 ( GIS)技术在滑坡研究中的应用现状作了分析 ,并介绍了笔者在该方面的一些研究成果 ,认为只有在数据获取、GIS与滑坡专业模型的集成、GIS与遥感的集成等方面有较大的突破之后 ,才能充分发挥 GIS在滑坡研究中的作用。     

延安市王良寺经济适用窑小区场地滑坡稳定性勘察之探讨

以王良寺经济适用窑小区滑坡勘察为实例,阐述了分阶段、多角度、层递式的勘察工作流程以及勘察成果分析的内容与方法。     

矿产预测专家系统及其在新疆铜—镍硫化物矿床中的应用

系统地使用综合地质，地球物理、地球化学信息预测深部岩浆铜－镍硫化物矿床的找矿预测专家系统，已在新疆哈密地区香山岩体上就用并取得明显效果，设计的两个验证钻孔都已打到矿体。     

滑坡系统静动态规律及斜坡不稳定性空时定量预测

文章基于近数年来室内外测绘试验分析研究工作,论述了滑坡静、动态规律。针对其群体“静态” 规律,论证了斜坡不稳定性空间定量预测的某些基本原理方法;针对其群、单体动态规律讨论了滑坡灾害暴发时间的预测预报基础技术。从系统论观点出发,概括了滑坡系统空时定量预测的三类数学模型——确定性、随机性及灰色系统模型的基本分工和联合模式的勾通特点与功能。文章以陕西东南部变质岩滑坡和长江中上游中生界砂泥岩地层滑坡为实例,讨论了斜坡不稳定性空、时定量预测的重点研究成果。文末概括了几点重要结论。     

青藏公路K2023反季滑坡实例

青藏公路（109国道）K2023公里风化危岩高边坡在寒冬季节突发特大滑坡地质灾害，青藏公路被巨大滑坡体掩埋而被迫中断。经实地调查，认定该特大滑坡地质灾害为公路扩建改造不合理挖方切坡工程所诱发，属牵引式风化碎屑层滑坡。而且，该滑坡的滑体上段仍不稳定，有突发滑动的很大可能性。     

变质流体研究新进展

变质流体是变质过程的主要动力学因素之一。目前变质流体研究主要集中在下部地壳麻粒岩相变质流体，俯冲带高压－超高压变质流体和接触变质流体等方面。研究的主要问题是流体流动机制和元素迁移，流体－岩石相互作用和流体来源。下部地壳麻粒岩相变质流体以ＣＯ２为主，具有较低的ａＨ２Ｏ。δ１３Ｃ研究表明大约２／３ＣＯ２是深成的。富ＣＯ２流体流动是紫苏花岗岩形成和热扰动的原因之一，也是麻粒岩形成和大离子亲石元素亏损的主要因素。俯冲带是高压、超高压变质作用发生和流体活动最活跃的场所。流体富含Ｈ２Ｏ、ＣＨ４和ＣＯ２，可以诱导部分熔融反应和岛弧岩浆作用。高压变质条件下的矿物稳定性也与流体有关。同位素研究表明，在超高压变质期间没有化学上完全相同的流体大规模循环。流体－熔体系统模式能更有效地解释下插板片的元素再循环。接触变质流体研究主要集中在含有易于发生流体－岩石反应的不纯碳酸盐岩地区。硅灰石带中流体／岩石比率高达４０∶１，表明接触变质岩石中有大量流体存在。接触变质过程流体成分有较大差异，主要取决于流体来源、原岩性质和侵入体特征。流体流动和循环模式受控于构造变形，岩浆作用和变质过程的动力学条件及流体成分。